疫情帶來「食、衣、住、行」的新型態，
腳踏車竟然因此賣翻天？
　
由於疫情限縮了日常生活圈，大家也不太敢搭大眾運輸工具、想運動也不太能跑健身房，於是歐美國家便吹起腳踏車通勤、運動的風氣，許多大城甚至賣到缺貨。
　
台灣腳踏車品牌美利達，生產與供應已遍佈各地，面對產業前景持續看漲，決定在此關鍵時刻選擇導入SAP S/4HANA，建構全球統一平台因應供應鏈與產銷革新。
　
美利達董事長曾崧柱也表示，因為供應鏈上下游、合作夥伴也都在用 SAP ERP，能讓供應鏈管理更順暢、強化國際業務發展。
　
用一套系統，全球攏欸通！

2020/9/16 Wed.

午安，不知道大家是否跟我一樣，因為疫情的關係，身邊有兩種朋友變多了！？第一種是突然願意自己做菜、研究廚藝的廚娘廚爺們多了😂第二種則是為了減少搭乘大眾運輸工具，出門騎自行車（同勤/運動）的朋友比例也增加了！甚至還有美國的朋友跟我說他覺得現在騎自行車是the safest way to exercise during a pandemic. 🚴‍♂️🚴🚴‍♀️

隨著歐美各地，五六月份陸續解禁，不管是傳統自行車或是現在最夯的電動單車（Ebike）需求都在成長，「目前就產生一個全球拉貨的情況」，董座們都透露需求比2018年與2019年還要多，訂單已接到明年3月。

這真的讓我想到邱吉爾曾說的那句話：「不要浪費一場好的危機！」病毒改變了全世界，台灣的自行車產業歷經了代工起家OEM、ODM、中國共享單車2015崛起與2018崩盤、以及2018中美貿易戰、直到2020的covid19；你們看，#我們的台灣自行車產業關關難過關關過，#你們不覺得很激勵人心嗎？#這個苦過來的贏家更值得全世界的掌聲。👏👏👏

意外地很多人詢問有關昨天主持的 #2021台北國際自行車展 相關資訊，全球記者會當然有線上直播，也有中英文雙語版本，通勤當podcast聽聽！我們聊了
一、疫情下的自行車產業
二、台灣自行車市場的轉變
三、數位行銷的未來

👇四位貴賓分別為：
1) 中華民國對外貿易發展協會 - TAITRA 理事長 葉明水
2) 美利達董事長/ Taiwan Bicycle Association 臺灣自行車輸出業同業公會 理事長 曾崧柱
3) Giant Bicycles巨大集團董事長　杜綉珍
4) KMC Chain董事長　吳盈進

#臺灣地理 #臺灣產業 #國際貿易 #國際情勢

🇹🇼巨大、美利達，訂單排滿

巨大董事長杜綉珍表示，自行車業最大的衝擊在2、3月疫情爆發時，當時在中國的生產全部停擺，進而影響其他市場；不過，後疫情時代，可以看到很多人把自行車作為度假工具，騎自行車蔚為風潮，目前明年訂單應該全滿。

美利達董事長曾崧柱說，疫情初期，全球供應鏈都受到嚴重影響，隨著各國陸續封城，經濟也隨之停擺，美利達訂單也曾斷過2、3個月，幸好台灣疫情控制得當，能持續備貨，5、6月解禁後，需求突然到來，「目前就產生一個全球拉貨的情況」，訂單已接到明年3月。