最近比較頻繁使用財報狗的美股功能
發現真的是美股新手的福音

介面平易近人
呈現方式也很清楚

所以寫了一篇文章-用Adobe(ADBE)
跟大家分享我是如何使用軟體的功能
(剛好公司也要公布最新一季的財報了!)
希望對大家有幫助^^

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(公開文章) 圖文連結：https://pse.is/39hxwf

Adobe(ADBE)是美股中相當受到投資人關注的成長股，也是多媒體軟體開發的領導廠商，提供一系列為專業人士、行銷、一般消費者提供一系列等多元的產品與服務，應用於藝術、網頁設計、視頻影片和動畫製作、遊戲開發等產業，客戶擴及權全世界各大企業與品牌，產品包括photoshop、illustrator、Premiere Pro、Lightroom CC、InDesign、dobe XD等。

這家公司擁有相當強的護城河，不過是過去銷售傳統銷售套裝軟體，到成功轉型成訂閱經濟公司，都擁有非常優異的營運表現。自2012年5月，Adobe(ADBE)首次推出了Creative Cloud的訂閱服務，一開始雖然不受到市場投資人的肯定，但是時間證明了公司的遠見，在2015年營收爆發，達到雙位數的成長，也為股價注入強心針，近五年股價漲幅達440%。

用財報狗最新的美股功能，讓投資人從公司的財報面去檢視，是否可以抓到這一波高速上漲趨勢？

依照我的研究習慣，會按照下列幾個項目來觀察：

1. 營收成長率
2. 獲利能力
3. 現金流表現

成長股的評估首重的還是公司營收的成長率，因為高估值主要包含的是對於未來成長的預期，一旦成長趨緩，在美股這樣的效率市場估值就會快速回調。

觀察Adobe(ADBE)的營收成長率，可以發現2012年到2013年底的營收成長率大幅衰退，就是因為公司開始轉型，要說服客戶買單，還要將一次性的高單價購買，轉為小額分期付款的訂閱費，營收一定會受到影響。

但在2014年開始明顯有好轉的跡象，並於年底已經是正成長。2015年開始營收成長率已達雙位數，股價也有明顯的漲勢，表示市場對於公司的轉型給予肯定。而在近兩年，Adobe(ADBE)也可以維持23%左右的營收成長率，以公司的規模來看已經非常優異，未來仍可靠創新研發與併購整合來繼續壯大實力。

每股盈餘自2012 年每股1.66美元，成長至2019年每股盈餘為6美元，平均每年成長17%。這也是我認為美股最吸引人之處，市場總會獎勵表現好的公司，而趨勢的延續性也相當長！

第二個部分要看的則是公司是否具有護城河(競爭優勢)，能夠維持一定的獲利能力。軟體行業的毛利率一般來說都非常高，不過為了吸引更多的用戶訂閱，所以錢都是花在行銷、廣告與管理上，營業費用相當高昂，往往一個不小心花太多，還有可能導致虧損的狀況產生。

Adobe(ADBE)沒有這樣的問題，公司的成本控管也相當優異。先看毛利率的部分，多年以來都維持在85%以上，而營業利潤率也是在2013-14時短暫下滑，後來就開始逐步改善，到目前可以維持在30%左右的水準，稅前與稅後淨利率也保持穩定。

轉型為訂閱制後，營業利潤率仍可持續提升，與訂閱制的商業模式也有相當大的關係。原本以專業使用者為主，但訂閱制也吸引了許多一般需求的用戶，愈多對於公司來說愈有利，建立起網絡效應。

另外很重要的一點是轉為訂閱制後，就不需要在經銷商鋪貨，消費者直接到Adobe的官網上就可以訂閱軟體，省下許多中間成本，大幅節省了過去的營銷費用。

最後則是現金流的表現，轉型為訂閱制後，由過去的一次性收費，轉變成穩定的經常性收入，對於像Adobe(ADBE)這樣的訂閱經濟公司來說又擁有的另外一項優勢，就是「穩定的現金流」。

由於公司可以根據許多指標來衡量未來收入與現金流的穩定性，也讓它們可以提前規劃資金的用途，更彈性與高效的進行研發、投資與併購，為公司帶來更多的成長。

公司自2012年起營業現金流是持續成長的，公司在轉型為訂閱制後，營業現金流更是有明顯的上升。投資現金流則是在2018年時收購電商平台Magento與自動化行銷軟體Marketo而有較大幅度的流出，在當年也提高舉債額度因應較大的支出。自由現金流則是營業現金流扣出資本支出的數字，可以明顯看出Adobe(ADBE)的資本支出需求並不，完全就是仗著輕資產優勢翩然前進的代表。

在自己比較了公司的三個主要的面向後，基本上可以確認Adobe(ADBE)這間公司的成長性、競爭力與安全性，是一間值得長期投資的好公司。

不過我也看到財報狗網站有「股票健診」的功能，可以用來跟自己的判斷做一個重複確認。

首先是地雷股健診，評估指標包括現金流、應收帳款周轉天數與存貨週轉天數。Adobe(ADBE)的評分基本上是滿分，因為公司是沒有存貨的。

定存股健診沒通過，因為Adobe(ADBE)本來就不是走這個路線，公司沒有配發股息，剛好也省去的美股投資人最在意的30%股息稅，但是資本利得這部分就沒得挑剔，是近幾年的大成長股。

也因此成長股健診給了滿分！衡量指標包括毛利、營業利潤率與淨利率都輕鬆達標。（雖然財報狗這邊年增率只給大於0就達標對美股成長股來說好像太簡單）

便宜股健診就0分，對於股東來說絕對是好事！因為持續成長的好公司，在美股價就是會持續上漲，市場給公司的估值建立在未來的成長，所以還是要記得追蹤每一季的成長率，才有辦法辨識出公司的營運狀況。

最後，投資人可以用財報狗的估值指標來衡量目前股價。由於成長股用本益比來估值不是很適合，最好是可以參考股價營收比。財報狗雖然沒有這個數字，但是我覺得可以利用「關鍵指標」的「彼得林區評價」做為參考。

彼得林區也是偏好投資於生活中常見的成長股，在現在很多科技軟體股，都是我們日常生活中常接觸的公司，加上Adobe(ADBE)的盈餘相當優異，負債也不高，幾乎都符合彼得林區的選股原則。

觀察過去的走勢，以價格低於趨勢線時作為買進參考。也可以從圖中發現，目前的股價確實是偏高了，如果你是剛加入美股的新手，或是想要買進這家公司的股票，不妨耐心等待一個更適合的進場機會！提供給大家作為參考。

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指數再創歷史新紀錄，還在懷疑現在是多頭的朋友，未來恐上到空頭首班列車!!
專欄介紹聯發科大賺60.14%，你抱得住嗎??
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台股再創萬點新歷史；順勢而為做多較易賺錢
歐美股市漲多持平，資金回流亞洲股市，韓國、日本、陸股都再創新高，台股也不落人後，在台積電、聯發科領軍之下，突破上波高點10664，加權指數周K線開高收高，收再10724.09點，順利達成萬點滿百天的歷史新紀錄，籌碼面，三大法人由賣轉買，大戶、散戶同步回歸，融資餘額再創今年新高，帶動台股成交量緩步成長，新台幣兌美元收在30.1附近，籌碼穩定有助於台股持續再創新高；技術面，台股上波回測10250點後，形成一個W底，本周再創新高，若指數能在下周持續不斷再創新高，則為確實突破的攻擊訊號，反之，若下周指數就馬上跌破10600點，或10天之內無法再創新高，此突破則為假突破，建議短線追高操作的朋友要嚴格遵守紀律，確實執行停損停利策略，另外，雖然盤面上主要上漲個股為台積電與聯發科，相信很多朋友手上的股票都沒漲，請各位再耐心等待一陣子，從過去的經驗觀察，通常多頭走勢都是由幾支個股率先發動，最後蔓延到大部分的類股都在上漲，現在多頭訊號才剛起步，各位手上的股票都有機會再漲，真的要擔心請等到大部分的個股都在漲，只有你手上的股票沒漲才需要擔心，請記住現在是多頭，作多比做空容易賺錢，除非有很確定的消息，不要看到股價漲高就想空，也不要看指數大漲，去買一些低基期的個股，正所謂可憐之人必有可恨之處，長期無法跟隨指數上漲的個股必定有其原因，未來指數回檔時，這些類股恐持續下跌，建議少碰為妙。
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電動車相關類股值得大家思考布局
極端氣候不斷，節能減碳成為全球一致的目標，未來各種綠能車可能取代現行燃油車，最近汽車產業最熱門的話題就是電動車與氫氣車究竟誰是未來的主流，電動車充電時間過久，目前充一次電至少要30分鐘以上，而氫氣車雖然充氣時間只要3-5分鐘，接近傳統汽油車，但充氣站造價不斐，平均一座氫氣充氣站要價1.4億台幣，此外，大部分的氫氣都採用電解水的方式製造，會產生額外70%的能量耗損，加上儲存、運送都需要低溫高壓的環境，為了生產、儲存與運送氫氣所產生的碳排放量恐不亞傳統燃油車，氫氣車的環保性能令人質疑，要尋找未來主流類股時，建議仍以電動車相關產業為主。
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汽車電子持續成長；選擇汽車PCB命中率較高
這幾年不知道大家在坐車的時候有沒有發現到，車上的電子設備越來越多，如電子儀表板、胎壓車測、圖資系統或夜視系統等，最後甚至可能發展至無人駕駛，也就是說未來不管未來究竟什麼車成為未來的主流，汽車電子市場規模不斷擴大是既定的事實，根據調查汽車電子佔整車成本比重在1990年時只有5%，2000年時增長一倍為10%，2015年時再增至35%，預估未來將持續成長，而汽車電子包羅萬象，台灣上市櫃市場中，汽車電子類股就涵蓋了各種被動元件、雷達、PCB與連結器等，很難判斷哪項產品能持續穩健成長，唯一確定能持續穩定增長的就是PCB產業。
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全球汽車PCB龍頭---敬鵬(2355)值得大家思考布局
印刷電路板(Print Circuit Board, PCB)號稱電子業之母，無論何種電子產品，幾乎都需要使用電路板，因此投資汽車電子最安全的選擇即為PCB產業，加上台灣發展PCB產業歷史已久，上下游供應鏈完整，競爭力強，全球市占率高達30%，大量應用於電腦及周邊設備、通訊產品、汽車與軍事等，根據市調統計，一輛中高階車款PCB使用數量已達30片，平均產值也從40美元提升到60美元，頂級車款甚至高達120美元以上，因此台灣許多也有許多PCB廠商切入汽車領域，包括敬鵬(2355)、健鼎(3044)、欣興(3037)、先豐(5349)、燿華(2367)、志超(8123)、泰鼎-KY(4927)與競國(6108)等，其中起步最早、汽車佔比最高的是敬鵬(2355)，全球市佔率高達13%穩坐龍頭寶座，從基本面來看，敬鵬營收逐年穩定的增長，從2012年的1億成長至現在的2億左右，五年間大幅成長兩倍，近期毛利率受新台幣對美元升值與銅價大漲的影響，毛利率衰退約4%，預估未來台幣對美元升值空間有限，銅價上漲趨勢趨緩，有望帶動毛利率回穩，提高每股盈餘，另外營收成長也可以降低毛利率下降的衝擊，股東權益報酬率則穩定維持在15%左右，近五年現金股利平均為2.5元，以目前股價60.7計算，現金殖利率高達4.1%，遠高於定存與公債的利率，可以借用股利以長護短，也就是如果操作短線被套牢，至少每年還有超過4%的股利，放久了股價就會慢慢漲回來，也就是巴菲特的恩師葛拉漢所提及的安全邊界的概念；另從技術面來觀察，股價上波最高漲至77.3，之後受毛利降低影響，股價持續下跌，最低跌至51.1元，然後持續在51-64之間盤整，以還原權值來看股價會發現，敬鵬股價從上市以來持續穩定上漲，多頭走勢從未改變，相信只要有耐心等待，一定能從中獲利，問題是如何切入買進？建議以下三種時機投資敬鵬。
1.技術指標KD在20以下時觀察，若股價未跌破55元可以用部分資金投資。
2.重大利空跌幅有限，並伴隨著歷史天量，則可用部分資金投資
3.股價回測季線(56元)後，三天未再創新低甚至反彈可適量投資