對於國民黨議員質詢台南市桌球館委外案，維胤呼籲不要利用促進全民團結的運動做政治上的攻擊，賴清德副總統從小就熱愛體育，以東京奧運來說，賴副對代表隊每一位選手的歷程、擅長皆如數家珍，網友堪稱最強的球評，說他不重視體育、恐怕沒多少人會相信！

還原當時桌球館委外情形，當時審計部函報給監察院的「稽察台南市政府體育場經管各運動場館及運動設施使用管理情形，涉有效能過低及未盡職責情事乙案」為例，經過調查之後，就發現部分運動場館興建前未審慎評估，並研擬完整之經營管理計畫致營運效能不佳，致使設施完成後管理不善、甚至閒置，另外還有部分運動場館未依規定委託經營，並有委託經營或認養時未辦理財產點交，且有公產未依規定登帳等缺失等情況，因此台南市教育局依法進行相關改善作業。

當時的市長賴清德是依監察院要求，依法辦理將桌球館委外，並承諾照顧方案，之後於台南市長任內執行「優勢運動計畫」、行政院長任內執行「優秀運動選手輔導方案」，選手鄭怡靜等都是受益相關方案的運動員。擔任市長自103年起即透過「優勢運動計畫」，每年編列1,000萬元，每月發給優秀運動選手3,000至8,000元之培訓金，補助運動項目從103年的7項逐漸擴增至12項，並增加對具發展潛力之青少年選手補助，這項計畫栽培的選手包括桌球江宏傑及鄭怡靜、羽球許雅晴、滑輪溜冰楊合貞等人，在2017年世大運時也都有拿到很好的成績。

值得一提的是，在賴清德副總統擔任市長期間，積極規劃建設「亞太棒球村」，並爭取U12世界少棒錦標賽從2015年開始每兩年一賽、連續七屆都在台灣台南市舉辦，更是以體育讓世界看見台灣最佳典範！總結來說副總統賴清德對體育熱衷和關心的程度，在政界中，恐怕僅有少數人能出其向右！

#在地儀雄讚
鄉親ㄟ~5月7日台南市議會第3屆第5次定期會進行『工務部門業務報告及質詢-工務局、水利局』議程，鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。

#臺南市仁德區勝利路計畫道路(文華路至中正路)計畫進度
勝利路延伸至東區(仁和路)本計畫設計之初僅延伸到文華路，鴻儀極力推動，認為應再往西延伸至東區仁和路，才能疏導東區仁德往來德車潮，並緩解文華路的交通車潮，2020年12月8日說明會由顧問公司提出調整(西延構想)兩案。
1.構想一：延伸到仁和路與德昌路交岔口，但會在仁和路形成五岔路口，鴻儀認為該路口會成為新的交通瓶頸，以致車禍頻繁等問題。
2.構想二：延伸到仁和路與德信街路口，該計畫與德昌路交岔口僅距離20公尺，若增設路口號誌也容易造成交通壅塞。
鴻儀建議，依仁德都市計畫區邊緣延伸至仁和路，既可避免上上述兩案的交通瓶頸問題，更可減少都市計畫變更程序(原案跨越仁德交流道特定區、仁德都市計畫、台南市都市計畫三區塊)。

#歸仁高鐵特定區(公兒六)特色遊戲場工程
鴻儀於108年6月17日正式函文工務局，建議將公兒六開闢為特色公園，獲得工務局正面回應，109年納入總經費800萬元的預算，目前已於109年12月25日開工，預計110年8月31日完工，將以「學習和探索」為主題，塑造科學城中的野趣生態遊戲場，主要遊具會包含滑索、砂坑、磨石子滑梯、攀爬牆、索橋、圓柱爬梯、木棧橋、梅花樁及平衡木等設施。
#將成為新豐區第一座特色遊戲公園。

#道路挖掘管理完工案件抽驗機制
為執行道路挖掘案件抽驗機制，工務局設置「臺南市政府工務局道路挖掘復舊品質抽驗小組」，逐月抽選抽驗案件，自109年8月16日至110年2月28日為止，由本府工務局抽驗小組抽驗 89件申挖案件(含施工現場缺失加強抽驗)，其中45件經現場抽驗發現與本市自治條例不符，不合格比率超過50%，到底是因為工程品質不佳還是檢驗標準有問題?鴻儀於本次會研議道路挖掘管理自治條例部分條文修正草案，期盼能促成市府與管線單位的共識，以利未來公共工程的發展。

#關心「大臺南會展中心」工程進度
「大臺南市會展中心」由經濟部委託本府代辦，行政院核定總經費為20.02 億元，定位為綠色智慧展覽館，著重綠色產業展覽及會議，強化與綠能、科技及農業等地方特色相結合，興建 1 座室內展場淨高 12 米無柱空間之現代展覽館，除可容納 601 個標準格位的現代展覽館，並可作為多功能大會堂，至少可容納約 5,500 席會議使用需求，亦可利用活動隔屏分成兩展場獨立使用，互不干擾，可以做為表演、展示、體育競賽及其他活動等複合式多功能使用，工作報告中 本工程自107年9 月25 日開工，預定110年6月底完工。目前工程進度順利，文化局也正計畫今年底興辦第一次的展覽，讓我們一起期盼大台南會展中心落成。

#核發建築使用執照應完善里長通報機制
鴻儀於第二屆定期會聯合多位議員提案，要求臺南市政府工務局驗收發照前應邀請區公所經建課及里長共同會勘完成改善才能核發。但市府回應：為免影響民眾申請時程，使用執照竣工查驗不宜再由區公所及里長共同會勘，惟為顧及各公所及里長並無新建案資料，未能掌握公共設施是否受損。
鴻儀建議市府建立標準流程，將里長在審查流程機制中定位完整，避免不必要的誤會與觸法的可能，也能符合地方建設的實際需求。

#台86線快速道路高架橋下空間運用
鴻儀於上次定期會，提案盤點新豐區台86線路線橋下閒置空間活動，選址開闢「青少年及兒童運動共融遊戲場」、『台86線-東西向快速公路高架橋下空間利用可行性評估作業』等，解決休閒遊憩空間用地取得不易問題，市府回應要區公所評估及維護管理意願研議，視地方民眾需求而開闢，鴻儀再次強調，應整體盤點整體需求一起規劃，不應將責任推回公所。

#仁德治洪池園區增設公廁與照明
在市府大力推動將仁德滯洪池營造為「仁德景觀之心」，爭取經費改善周邊治水環境，同時可提高仁德滯洪池景觀與親水教育功能，鴻儀呼籲水利局，仁德治洪池占地超過24公頃，未來將會是民眾遊憩休閒的勝地，應增設公廁與照明，給予民眾方便；另外為維持水中生態，於枯水期時，應從進水廠引進基本水源，讓生態能夠延續。

本影片連結：https://youtu.be/39ofeaASwpA
鴻儀YOUTUBE頻道：https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/

#監院認證農委會撒幣大內宣
#不彈劾不糾舉不移送
#7000字調查報告原來是作文
#連個道歉也沒有

去年萊豬開放爭議時，「科學人」雜誌接受農委會文宣委託，在臉書貼文「加了萊克多巴胺，可以增加收益又環保….」引發眾怒，之後「科學人」緊急撤文，並退回廣告費，但走過必留下痕跡，監察委員陳景峻主動申請調查本案。

現在調查結果終於出來了，可調查報告公布卻很低調，沒有記者會也不發新聞稿，靜悄悄放上監察院官網；有人告訴我，這麼遮遮掩掩是想要護航，但其實我更在意的是，既然監委已查出農委會辦理萊豬政令文宣時有「嚴重疏漏」，且動支「農損基金」行銷萊豬，結果偷雞不著蝕把米，引發更大反感，這其中難道沒有違法失職，應該受懲戒的公務員？

監察不彈劾、不糾舉、不移送，也不做糾正，僅要求「檢討改進」，這份足足寫了七千字的調查報告，竟然對人對事都沒有任何懲處或處置，我們等監院調查等了半年多，結果只等來一篇作文，連句道歉也沒有!

調查報告摘要：

一、 農委會辦理政策宣導業務，有欠缺刊登前審認相關資料妥適性之缺失，審計部曾於108年6月函請該會改善，但109年9月間仍再次發生政策文宣內容，載有養豬「加了萊克多巴胺可以增加收益又環保」等訛誤內容，且未標示為「廣告」，顯見該會未落實改善作為，核有嚴重疏漏。

二 、107年底為因應非洲豬瘟防疫檢疫計畫所需經費，農委會3次簽請行政院動支第二預備金，行政院卻指示以農損基金支應，致有實際用途與基金設立目的不符之疑義，且衍生農委會支用農損 基金做萊豬進口之政令宣導，因內容不妥適引發更多爭議，行政 院及農委會辦理前揭作業過程不無審酌之需。

三、 農委會109年度防檢疫政策整合行銷勞務採購案，由「農損基金」以「廣告費」科目編列預算660萬元，得標廠商除文宣廣告的露出，尚需辦理專案活動（如講座、展示、園遊會），已超「廣告費」定義範圍。
此外，農委會110年附屬單位預算以「業務宣導費」專項科目編列政策宣導經費，如農村再生基金編列1350多萬元，宣傳「農村再生政策」成果，也有審慎執行工作項目內容之必要。

四、 農委會及所屬機關前年及去年於媒體辦理政策宣導資料，原應按季彙送立法院，卻有漏列或誤報情形。

你知道嗎？🙌　#新北環狀線 自本週日(1/19)起，每日上午10時至下午4時開放民眾免費試乘！

過去，#新北中和 #景安站 市民朋友們到 #板橋站 的 #新北市政府 洽公，不管哪一條路徑都要轉乘兩次，並費時26分鐘。但在新北環狀線 開通後，只要15分鐘，足足省下將近一半的時間。今天在通車前做最後的視察，履勘6項缺失皆已全部改善完成💯，我們今天也收到來自交通部的營運許可函，真是非常令人興奮的消息。

行駛相當平穩，噪音也幾乎完全沒有聽到。列車進站音樂向台灣民謠致敬，取材「望春風」部分旋律，也在 #大坪林、#景安、#頭前庄 等轉乘站音樂通廊，委託 #松山線 到站音樂創作者 #周岳澄，分別以「穿梭」、「印象」、「歸途」3個主題，譜出小市民的一天，讓捷運車站化身美術館及音樂廳，讓旅客在通勤路上遇見藝術。

希望大家實際搭乘體驗後，能將寶貴意見提供給我們，讓新北環狀線每個細節都能盡善盡美。我們也預定在農曆春節後，與 #台北市政府 共同舉辦正式通車典禮，屆時還有一個月的免費搭乘回饋市民朋友們。更重要的是新北環狀線在 #新北產業園區站 串聯 #桃園機場捷運，市府團隊向中央積極爭取🛫預辦登機設施，目前已建置完成，預計出國的朋友們都可在這使用 #預辦登機 及 #行李托運 服務，不必再繞道台北車站，大幅節省旅程時間。這是全部在新北市境內的第一條捷運路線，感謝 #台北捷運局、 台北捷運公司、 新北捷運局、市府各局處及第一線工作人員，讓我們一起來迎接新北交通軌道時代的來臨。

#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜

慶富案恐面臨破產，銀行團明知慶富公司資本額只有五億沒有能力增資，審核仍放水!?標得國防部獵雷艦工程，未執行反而挪用在中國投資?整起事件啟人疑竇，難怪行政院要組專案小組還原事實真相!

慶富公司標得國防部獵雷艦標案共計300餘億元，當時慶富公司資本額僅5億，2016年2月由第一銀行等公股銀行組成銀行團聯貸，第一銀行要求慶富至少要增資到70億，然而慶富最後一期只增資到40億，沒有增資到位，可以說是「小孩玩大車」。而且，增資款項，是由慶富子公司擔保向第一銀行借款增資，並沒有確保慶富有沒有還款能力基本的資本額。

既然貸款銀行認為慶富公司資本額不到，後續增資也是子公司擔保借款，為什麼國防部會讓慶富公司標到案件，我認為其中審核大有問題。

2015年8月，慶富公司向前總統馬英九陳情，馬前總統隨即公函轉給各部會，請各部會協助這個案件。在這個公函發出之前，第一銀行等銀行團評估是不貸款的。

2015年8月到2016年2月，慶富的貸款條件和公司體質難道有改變呢？如果沒有改變，那為什麼銀行又同意放款呢？是不是選舉選輸後，趁著任期剩餘時光強硬要求放款，這是國人一直在質疑的點！

當前更重要的是如何避免銀行團蒙受更大的損失，這是我們需要一起努力的地方。同時，我也為部長和主委深表同情，因為兩位在立院天天被砲轟，卻都是為前人擦屁股，只希望這件事能夠早日解決，讓公股銀行的損失能降到最小。慶富已經破產了，國防部要趕緊找人接手。

另外，慶富從銀行團貸款出來後，並未用於獵雷艦工程上，反而挪用在中國的投資，使得資金出現缺口而沒有支付能力。銀行團在這裡沒有嚴格的查核及控制機制，希望顧主委能夠好好注意並改善公股銀行這項缺失，免得公股銀行往後的放貸風險無限擴張。

行政院賴院長指示組成慶富獵雷艦案專案調查小組，由行政院副院長主持小組，期待行政院、金管會能夠趕緊公布調查報告，讓國人安心，相關官員要加油！