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【ADC 位元數、GPIO 介面、安全加密…… ，MCU 都考慮到了嗎？】

工業物聯網 (IIoT) 的發展趨勢是縮減成一個系統單晶片 (SoC) 方案，而非靠使用多個離散式元件組合以精簡物料清單、降低設計風險、減少佔用空間。Wi-Fi MCU 即是一例，它將 Wi-Fi 連接與處理器及所需的 GPIO (通用型之輸入輸出介面) 整合在一起，以滿足多種應用。市面上低成本的 Wi-Fi 連接方案，通常會以周邊數量和整體效能為代價；然而，Wi-Fi MCU 須兼具穩健的 Wi-Fi 連接和高效 MCU 功能，缺一不可。

指定 Wi-Fi MCU 時，類比數位轉換器 (ADC) 是最易忽視的功能之一，設計人員關注的首要規範之一是 ADC 的位元數。事實上，實際位元數將低於 (甚至遠低於) 資料手冊裡的規範；ADC 可用於執行轉換的有效位元數 (ENOB) 更為重要，ENOB 始終小於資料手冊規範 (越接近越好)，因為在不同 ADC 之間這一位元數有著很大差異。可用於執行轉換的位元數越少，SoC 的輸入訊號的精確度就越低。此外，ADC 的量化和時序誤差，以及偏移、增益和線性度的變化皆是負面因子。

ADC 還有一個眾所周知的缺點：易受諸多工業物聯網運行環境中常見的大溫度波動影響；如果 MCU 供應商無法提供 ENOB、效能隨溫度變化情況、線性度和精確度等資訊，應拋棄不用。另隨著系統的完善，可能會增加更多的介面；若 SoC 有備用 GPIO，則可以在幾乎不共用接腳的情況下控制更多繼電器、開關和其他元件。元件支援的介面應包括乙太網 MAC、USB、CAN、CAN-FD、SPI、I2C、SQI、UART 和 JTAG (可能還包括觸控發送和顯示支援)，以確保擴充需求。

安全性對於每個物聯網應用都至關重要，IIoT 後座力尤大。在整個設施乃至整個公司擴散。第一級所需安全性位於 MCU 的整合加密引擎中，將循序執行或並存執行加密和身份驗證。密碼應包括 AES 加密 (金鑰大小最高 256 位元)、DES 和 TDES，身份驗證應包括 SHA-1 和 SHA-256 以及 MD-5。由於每個雲端服務提供者都有自己的認證和金鑰，為其開通元件是一個複雜的過程，需掌握大量與加密相關的知識，是設計人員針對雲端服務開通產品時最具挑戰性的任務之一……。

延伸閱讀：
《指定支援 Wi-Fi MCU 時的注意事項》
http://www.compotechasia.com/a/feature/2021/0813/48767.html

#微芯科技Microchip #WFI32 #Trust&GO平台 #WPA3

[省大佬司機] 搞懂汽車零件術語 Part2

各位老司機們聽過那些呀？

赤字＝發電機 / Charge
理累＝繼電器 / Relay
些陸＝啟動馬達 / Starter motor
黑豆＝汽缸蓋 / Cylinder head
嘎斯嗑豆＝汽缸床墊片 / Head Gasket
胚司東＝活塞 / Piston
奈那＝活塞鋼套 / Cylinder liner
令顧＝活塞環 / Piston ring
摳納豆＝活塞連桿 / Connecting rod
窟爛庫＝曲軸 / Crankshaft
喀母＝偏心軸(凸輪軸) / Camshaft
撲利＝皮帶盤 / Pully
撲拉務＝火星塞 / Spark plug
摟子入＝噴油嘴 / Injector nozzle
扣衣陸＝點火線圈 / Ignition coil
八爹力＝電瓶 / Battrey
柯拉子＝離合器 / Clutch
柯拉子茫＝離合器片 / Clutch plate
休斯＝保險絲 / Fuse
韓都陸＝方向盤 / Steering wheel
不咧Key＝煞車 / Brake
嘎嘰棒＝前中控台 / Instrument panel
歇大＝水箱罩
默逗蓋＝引擎蓋 / Engine hood
UB練＝備胎 / Spare tire
哈姆＝輪股 / Hub
窟雄＝避震器 / Shock absorber
妹答陸＝波斯 / Bearing (Main)
巴陸務＝汽門(閥) / Valve
眉阿另雇＝軸承 / Bearing
趴Kin＝墊片 / Washer
賽漏＝手煞車 / Side brake
塌命＝扭力轉換器 / Tropue converter
閃電＝引擎腳避震 / Engine mounting
米雄＝變速箱 / Transmission
芭庫尼啊＝後照鏡 / Rear view mirror
嬤目拉＝排氣管消音器 / Resonator , silencer
拉Z歐＝收音機 / Radio
厚新庫＝差速器 / Differential
太亞＝輪胎 / Tire
外肉＝雨刷 / Wiper blade
阿庫受肉＝減震筒 / Shock absorber
A阿庫林＝空氣濾淨器 / Air cleaner
奴喀Ki＝過濾心 / Cleaner
歐大碰浦＝水幫浦 / Water pump
散搜＝酸素(氧氣)
久應墮＝傳動軸 / Drive shaft
控吾瘦魯＝中央扶手 / Center console
庫啦＝散熱冷排 / Cooler
一季＝正時 / Timing
砍嗅豆＝凸輪軸 / Camshaft
雷阿＝渦輪 / Turbo
懶趴＝差速器 / Differential
死林答＝汽缸
不嘍古＝汽缸體
高齒啊＝齒輪
曼把＝保桿
拉幾磅＝儀表板
細豆＝汽門座
Q紐＝進氣汽門
害ki＝排氣汽門
阿哭蘇路＝大車前軸
習印那＝汽缸體
嘿豆＝汽缸頭
蘇力普＝汽缸套
漏固＝鋼柱(活塞跟連桿中間那根)
資妹＝半月環(汽門彈簧最上面固定座)
梅阿令古＝培林
Q new＝阻風門
庫拉吉＝離合器
摸哭斯＝套筒

圖片by：Fabian Oefner

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