[爆卦]總太2020實價登錄是什麼?優點缺點精華區懶人包

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總太2020實價登錄 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的精選貼文

2021-03-08 06:40:28

【@businessfocus.io】抖音勁敵快手率先來港上市 背後原來有金主支持? . 中國內地短片平台快手已通過港交所上市聆訊,將於2月初上市,有望成為「短視頻第一股」,公司估值約658億美元至987億美元(5100億至7649億港元)。在香港,可能沒有太多人認識快手,其實它背後有大股東騰訊,並...

總太2020實價登錄 在 李芷婷? Instagram 的最佳解答

2020-11-02 12:20:34

身為Z世代的我很喜歡現在的工作,因為音樂這門藝術不只在聽覺上有饗宴,在腦海裡也會有視覺衝擊,聽音樂時浮現的顏色總能撼動我,而每一個顏色都是一種難以娉比的美,我喜歡用這個美為Z世代發聲。 這次S20 FE出的五種顏色從不同角度與方向看會發現它不是單一色彩的,就像我手上拿的這隻乍看之下是純白,但如果從側...

  • 總太2020實價登錄 在 Lin's竹北房產筆記_品揚的竹北房產交流網 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-29 17:44:37
    有 34 人按讚

    "高點到了嗎?",三不五時就會被顧客詢問這個問題。

    市場價格屢創新高,新建案開出區域新高價後,帶動中古屋上漲;而中古屋漲上來後,下一新建案更有理由開高價,就這樣一案拱一案。

    50萬看久了,40萬就習慣了;
    而60萬出現個幾次,50萬見怪不怪,40萬好像也不貴了。

    與其去探討房價水位的合理性,倒不如去深究(2020至今)長達一年半的漲勢,其房價背後支撐的根本原因。這較能有助於讓我們判斷未來。

    我認為,致使房價成長需符合以下條件:
    1.買盤需求強烈
    這應該不用太多提點,全台目前都處於"房源供不應求"的情況,也被外界俗稱"鎖籌碼"。

    其中,我相信有不少比例是投資客的介入與操作,加速了房價的上漲。但一個巴掌拍不響,若不是市場買盤強勁,若不是買方願意買單,也不會有如今的局面。

    2.購買力支撐
    新竹買盤以園區客為主。基本上,只要園區業績仍好,新竹房價就會長存支撐力道。所以你買新竹的房子置產,某部分也是在賭園區的未來與前景。

    但總價總是會有個負荷上限,所以我們會發現,現在建商在推新建案,雖然單價一直往上飆升,但坪數卻規劃越來越小,這是趨勢使然。但若想要買到一定的室內空間,以及購入條件好的房子的買方,把預算拉高則是必然。

    3.市場氛圍
    目前態勢底定,毫無疑問是"賣方市場"。

    現在大概沒有買方會再像三年前一樣,說著:"實價登錄打X折出價",也不會再有買方說:"屋主成本高那是屋主的事,我只出我認為合理的價格"。

    而局勢一旦確立,就很難翻轉。很難翻轉,這句話並不是指說:"以後完全不會翻轉"。房地產其實還是會有個景氣循環存在。

    那什麼時候會氛圍會翻轉?就是當有黑天鵝降臨時(例如:政府突然改變稅制、或利息突然調漲、或全球經濟嚴重受創等),置產者認為買房子投資效益沒有很大時,氛圍就有可能轉變。

    上一次台灣房地產較為低迷的時候,是約莫在2015~2017年的時候,那時正值房地合一稅剛上路的時期。投資人認為短期交易要被課那麼多稅、投資的話恐怕肉不多,想把資金抽回,拿去配置在其他的投資項目。當屋主們都有這樣的想法時,釋出量一多,價格不穩,買方便成為了相較受惠的一方。

    而至於為什麼房地合一稅2.0的上路,不但沒有引起拋售潮、反而帶動房價上漲?我覺得很大的根本原因在於:大家已經經歷過一次了,已知該如何因應。而且現在市場熱錢太多,如果置產只是單純求個穩,那房地產自然會被很多人視為避風港。

    --
    總結:
    需求+購買力+氛圍=促使房價上漲的主因

    未來會如何,我想這沒人會說得準。但從這幾項因素去評估風險,相信你自己會有答案。

  • 總太2020實價登錄 在 蔡耀頡《承擔》青新世代 Facebook 的最佳解答

    2021-09-18 15:34:29
    有 15 人按讚

    #台中五倍券
    #毫無誠意、了無新意
    #想要加碼得要運氣好
    #耀頡覺得不可思議

    中央端出五倍券,各地方政府紛紛響應現金加碼,如首位喊出加碼的金門以現金5000元為最高、而後其他縣市政府陸續推出2000至1000元不等的現金或價碼券,唯獨台中市政府以追加3.1億的抽現金活動來加碼,想獲得加碼的人如同在玩俄羅斯輪盤,耀頡認為與其用抽獎加碼,倒不如直接發行台中券,人人有獎,也可以如實的刺激地方消費。

    ※各縣市加碼如下:

    基隆市:搭配五倍券的振興方案現正規畫中。

    台北市:台北市推出「台北熊好券」,共有5種票券,包含住宿券1000元,饗購券、藝文券、運動券、市集券各100元,總計有超過100萬份,使用範圍為台北市店家,民眾需綁定「台北通App」,預計9月下旬開始登記並抽籤,中獎者以掃描QR code的方式使用。

    新北市:紙本券部分,新北市加碼祭出31萬份「新北加倍券」,包含500元五倍券換1千元加倍券,提供20萬份;1千換2千,10萬份;5千換1萬,1萬份,並於10月20日到31日開放新北市民線上登錄抽獎,11月8日公布名單,適用範圍包括新北的公有市場、夜市、觀光工廠及住宿等。另外,民眾綁定數位五倍券,只要到合作的商家使用街口支付,就能獲得10%的回饋金。

    桃園市:推出「桃園好市乘雙券」,民眾上網登記可抽籤讓振興券金額變更大,200元五倍券換400元好市乘雙券,有10萬名額;500元換1000元,10萬名額;1000元換2000元,3萬名額;5000元換1.2萬元,有1千名額。抽獎名額不限桃園人,但前提必須要在桃園消費。
    「數位桃園1000+」振興計畫,全國民眾只要於LINE Pay Money綁定數位五倍券,前1萬名在桃園消費滿5000元者,加碼回饋1000元;使用一卡通的市民卡連結LINE Pay Money帳戶,最高可再回饋150元;持悠遊卡版的桃園市民卡,前1萬名綁定數位五倍券,於全台消費首次滿1000元,也享回饋1000元。

    新竹市:計畫與各大知名百貨賣場合作,推動系列消費活動,民眾持五倍券在指定店家消費,就有機會抽到汽車、gogoro、iPhone等大獎,總價值超過百萬元。

    新竹縣:擬加碼振興五倍券,可能含抽獎活動,內容研議中。

    苗栗縣:尚未宣布。

    台中市:配合國慶日登場的第三屆台中購物節,民眾使用中央振興券消費,不限類別與金額即享抽獎,天天抽5000元、週週抽10萬元、月月抽百萬現金,以及最終壓軸千萬好宅,加碼獎項超過6萬餘組,總額逾3億元。

    彰化縣:彰化縣府為鼓勵民眾申領數位券,與台灣銀行合作推廣「台灣Pay」,推出全國獨家店家「免手續費」優惠方案。北斗鎮代表會通過提案,以鎮庫餘錢發放每位鎮民500元的紓困金。

    南投縣:自10月1日起至明年4月30日,於南投消費滿200元,可上網登錄發票,周周抽現金10萬元,還有2次加碼50萬、30萬與20萬元現金;縣府另有旅遊福袋1000個、電動機車、智慧型手機等,總獎品額度高達千萬元。

    雲林縣:雲林縣將規劃「現金回饋」方式,只要來雲林縣消費直接回饋10%現金,每人最高可以換回500元的現金回饋;此外,消費只要消費500元以上就可以參加百萬名車抽獎。麥寮鄉宣布全鄉將普發3000元現金。

    嘉義市:嘉義市府宣布,搭配五倍券,將對市民加碼普發現金2000元。自11月起再度推出嘉義市購物節活動,只要入住合約飯店可獲600元「嘉遊金」,可折抵房價及消費,累積消費500元就有1次抽獎資格。

    嘉義縣:尚未宣布。

    台南市:台南市宣布,比照先前三倍券辦抽獎活動,民眾到台南消費滿100元,可憑發票上網登錄抽獎,有機會抽到「善化區新屋」。並推出「台南好康券」,9月6日至明年2月6日(不分平假日)入住合法旅宿,每人每住宿1晚贈送1張。

    高雄市:高雄市政府祭出「1千元高雄券」,民眾綁定合作業者的數位振興五倍券時,可同步選擇加入活動,在高雄消費滿新台幣5000元,且旅宿、餐飲累計逾2500元,就能領1000元高雄券,每張面額50元、一份20張。
    合作業者包含:國泰世華、台新、聯邦、新光、高雄銀行等5家銀行業者,以及LINE Pay Money、台灣Pay、PChome Pi錢包以及一卡通。

    屏東縣:配合五倍券政策,只要入住參與專案的屏東縣合法旅宿,縣府就提供500元補助,業者對等再提供500元優惠,總計1000元。

    宜蘭縣:宜蘭推出「五告誠意 FUN心遊蘭陽」的振興觀光方案,持五倍券到宜蘭住宿,雙人房加碼補助電子消費抵用券500元,4人房最高補助1000元,消費滿額,就有機會抽中百萬名車等,優惠活動於10月開始至12月止。

    花蓮縣:目前正研議振興五倍券配套。林鄉公所則擬發放鄉民每人2000至5000元振興禮金。

    台東縣:尚未宣布。太麻里鄉公所發放2000元振興禮金。

    澎湖縣:比照去(2020)年方式,將普發澎湖縣民振興消費禮金新台幣1000元。

    金門縣:金門縣在8月底普發新台幣5000元現金,直接匯入縣民帳戶。另還會發放每人3000元振興券,但限在金門使用。

    連江縣:尚未公布五倍券配套措施。南竿鄉、北竿鄉、莒光鄉、東引鄉,每位設籍民眾將普發1000元現金。

    ★曾經出入相關場所民眾請進行自我健康檢監測,若有出現發燒、上呼吸道、腹瀉 、嗅味覺異常症狀,應佩戴上口罩盡速至就近指定社區診院所就醫,不得搭乘大眾運輸。
    ★就醫時請主動告知接觸史、旅遊史、職業暴露、周遭其他人是否有類似症狀等。
    ★相關疑問請撥打1922

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  • 總太2020實價登錄 在 陳薇仲 基隆市議員 Facebook 的最佳貼文

    2021-07-14 21:28:34
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    【陳薇仲第五次市長施政總質詢|被迫改書面啦!!】​
    ​  
    基隆市議會第五次定期會在5月4日開始,期間因應5月15日全國第三級警戒停會,後又於6月29日復會優先開始審追加減預算...,並且將議員對市長施政總質詢改為書面,要求市府於8月份臨時會前回覆。(明明也是第三級警戒硬是復會還把議員對市長總質詢改成書面= =...,平常發公文都不一定等到回覆了,而且有些議題等到回覆的時候時效早就過了...)​
    ​  
    本日(7/14)是第五次定期會的最後一天,我們也將被迫改成書面的總質詢內容整理給大家,由於總共有八大項重要市政質詢,所以以下努力濃縮字數,留言處也會附上完整的書面內容,之後市府的回覆也會分享給大家,希望市民一起來關心!​
    ​  
    第五次(被迫改書面)市長施政總質詢,薇仲說給你聽👉https://npptw.org/UoIsxK​
    ​  
    一、本市防疫工作相關檢討與資訊統整💉​
    疫情爆發以來,不論是居家快篩後相關流程,以及針對防疫旅館與集中檢疫所的收治規劃都是市民非常關心的議題,我們請衛生局說明外,也強烈要求加強即時資訊工作(如無公共風險之疫調完成後也應加註以安人心)與基隆市Covid-19專區資訊整合,同時更要求將前十類公費疫苗施打對象之各類別造冊人數、中央撥補到基隆的疫苗數量,以及各類別已施打人數等資料公開上網。此外,針對不斷在媒體上發酵的首長疫調之爭,也應明確說明中央成立跨縣市資訊平台後針對區域聯防的協助,以及地方政府是否確實檢討區域聯防之困難並反映給中央。​
      
    二、溫室氣體管制與低碳永續城市🌏​
    城市是減碳排放和綠色永續的有效行動單位,但基隆過去僅是被動以中央撥補經費和相關規範來執行,甚至有把原本業務範圍作為減碳目標的投機作為,因此,我也不斷要求檢討,在這次書面質詢中,我要求市府儘速對「基隆市低碳永續家園建構推動計畫」、「基隆市溫室氣體管制執行方案」、「縣市共推住商節電行動計畫」計畫的執行狀況、達標情形進行盤點,並檢討各細項指標訂定合理性及說明減碳量化程度。​
    ​  
    針對本市預計訂定的《基隆市低碳城市自治條例草案》,我要求應訂有本市之明確中、長期減碳具體目標,並要求成立低碳永續及能源政策專責單位,更重要是在政策規劃過程中納入民間社會力、與市民一起行動,此外,更要配合中長期目標,有相應的評估預算、目標是否達成之機制,並依成果滾動調整。​
      
    三、樹木保護法規統整與將專業修剪納入工程契約規範的進度🌳​
    樹木的錯誤除了會使得樹木因傷口過大而慢性死亡外,更可能導致樹木肢體無法平衡與樹體弱化而在風災傾倒,除了造成公共安全問題,也非常浪費公帑。這次質詢我針對民眾詢問的麥金路與十全亭過度修剪議題請市府說明處置,同時也請市府回覆我已經詢問多次——《基隆市行道樹管理維護辦法》與《基隆市政府行道樹及喬木修剪作業規範》「修剪申請」到底要不要落實與明確執行,以及此兩項過時法規的檢討與去留。此外,針對公有樹木的保護、預防樹木不當修剪與強化工程納入專業修剪,林務局也正在擬定修法,我們也再次請市府相關單位說明建立基隆市詳盡樹木修剪規範的進度,以及是否依照林務局的建議,將修剪規範納入工程採購契約中,以修剪專業來落實公有樹木保護。​
      
    四、2021城市博覽會📈​
    有鑒於疫情發展難以完全掌握與預測,我先前發公文詢問基隆市即將於2021年10月舉辦、要花費本市3500萬經費的「2021城市博覽會」是否有足夠的應對措施,但觀銷處回覆的相關措施只是依照防疫指引來進行。當表演藝術界、全球及台灣各博物館和美術館在疫情期間發展出各種結合網路資源、影像技術、線上社群的新展演形式時,目前「基隆2021城市博覽會」卻未見任何結合新技術與思維的創新改變,與「2021城市博覽會」的初衷「在快速變動的全球化風潮與既有行政框框中,走出另類的城市治理典範」背道而馳,也無法回應市長在施政總報告中表示「面對 COVID-19 疫情與全球地緣政治再結構,台灣的城市治理需要再進化」,因此我們再次於書面總質詢提醒,並請市府提出面對疫情有創意的內容轉化,真正透過不同媒介將基隆的「過去400年與未來40年」作出創意呈現。​
      
    五、市有閒置空間資訊公開💻​
    除了在市議會不斷提案盤點市有閒置空間並資訊公開,我們也於2020年12月27日舉辦「『好市有閒置空間,不開放嗎?』的討論會、邀請參與「臺北市是有閒置空間綜合查詢平台」各段歷程的參與者與推動者來分享經驗並帶領討論,現場也有財政處、產發處以及約50位基隆藝文、新創等領域之青年工作者參與討論。目前財政處已積極進行盤點工作,但整個市府針對資訊公開和空間媒合卻想要以「標租」來進行,我們非常擔心公部門習慣的「標租」無法掌握需求、更無法媒合此類小型市有空間的需求者,因此我們再次建議整個市政府回覆目前閒置市有空間資訊公開規劃與進度,以及各局處空間活化計畫的整合進度,希望市府有更貼近需求者的創意空間活化方向,真正媒合市民與青年的需求。​
      
    六、本市轉型正義與文化資產保存工作執行狀況🖋​
    促進轉型正義委員會日前將基隆港、原基隆要塞司令部等列為審定公告第一批不義遺址。不義遺址的保存目的,是為透過空間取徑還原歷史真相、反省歷史記憶,並促進轉型正義的相關工作,以深化人權教育。本次我們也要求市府針對目前審定公告本市四處不義遺址相關歷史內容進行文獻與檔案爬梳、整理,且要規劃於現地進行歷史內容呈現或於正在進行工程設計中融入,供基隆市民深入了解相關歷史內容。同時,也請市政府說明威權象徵的清除工作。​
    ​  
    此外,由於國門廣場基座以及近日惠明新村等未確定文資價值之文化資產提報標遭到「未審先拆」的爭議。在國門廣場基座上,更在僅有現勘紀錄(且參與委員都認同基座有其歷史價值、應登錄為歷史資產)、未經由文化資產評估審議就徑行將基座拆除移置異地的誇張處置,我們強烈要求市府檢討本市文化資產評估、審議及保存之作為是否失當。​
    ​  
    七、交通設計與公車營運檢討🚐​
    台灣每年因交通而死亡的人數高於新冠疫情的死亡人數,其中多數肇因來自「車」本交通的設計基礎,目前,人本交通為基隆市府近年致力目標,然而,除了硬體設施改善外,我們更要求交通處針對目前智慧交通的狀況提供事故路口之交通數據與相應檢討,同時我也提供去年我以彭祖裝實測安樂區危險路口的影片(影片網址 https://npptw.org/LtBF30 ),請交通處說明行人穿越時相與路口設計之檢討與改善措施。​
    ​  
    再來,由於基隆市公車虧損嚴重、已達13億,目前基隆市府與議會已組成「公車營運改革小組」,而我們也要求交通處和公車處說明目前「檢討重疊路線」、「跨區公車」、「社福卡使用調整規範」和「站牌間距」等改革項目之進度,同時,也請說明跨區公車規劃,以及社福卡使用規範〈基隆市老人及身心障礙者搭乘公車優待辦法〉修改進度。同時,也詢問大家關心的506公車的營運檢討,並請公車處說明太陽能版智慧站牌於基隆設置的可行性評估。​
     ​ 
    最後則是基隆捷運,也就是「基隆南港間通勤軌道建設計畫」,已經在去年進入綜合規劃階段,先前我們煩請立法委員邱顯智辦公室與鐵道局討論,鐵道局表示「基隆-八堵」間技術層次定案約在年中,若綜合規劃順利完成,約在2021年底舉辦民眾公聽會,此次除了請交通處說明目前掌握進度外,更再次要求基隆市政府於各項討論會議代表基隆市民發聲、要求中央將掌握通勤族的通勤起訖與需求,才能將使用者的想法納入規劃中。​
    ​  
    八、垃圾清運與限塑政策📸​
    住宅區或偏遠山區都常有民眾亂丟垃圾或是不肖廠商丟棄大量裝潢等廢棄物的問題,但棄置廢棄物難以舉證,偏遠山區更有清理上的困難,也因此,預防與稽查更為重要,我們在此次的書面質詢中詢問環保局搭配在稽查上與警察局合作的困難,以及搭配移動式電眼的規劃,此外,也請環保局說明「非法棄置聯合查緝計畫(下簡稱獵鷹計畫)」過去執行成效與本年度的規劃。針對獵鷹計畫之成效與執行規劃,請市府回覆​

    由於越來越多民眾關心一次性用品的大量使用造成對環境、海洋的危害,然而,從中央發布之限塑政策執行多年卻成效不彰,我也收到安樂高中的學生陳情,希望可以檢討基隆市限塑政策。因此,我也特別在此次請環保局提供近年基隆市一次性塑膠用品的用量統計,同時請環保局說明目前限塑政策的困難與檢討,並建議除宣傳外,更要參考不同縣市與企業合作之實例,在更多消費場域執行創意減塑方案。