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高雄驛重返榮耀復歸城市中軸線 再造城市願景一起飛

高雄驛重返於城市中軸線的今天，由蔡英文總統親臨高雄正式宣告《門戶開啟 重返榮耀》座落儀式啟動！後續將由本土專業工程團隊展開工程；在場共同見證觀禮的歷任高雄市長，包含監察院陳菊院長、駐日代表謝長廷大使（因公無法返台，但預錄祝賀影片在活動現場播出）丶葉菊蘭前市長，許立明前市長丶以及陳其邁市長。這些過去曾經引領城市發展的先行者，一棒接一棒一路走來，竟有19年之久，誰曾想，市府團隊完成了這樣的任務，今天，我們真的做到了！

一座偉大的城市，該當有能力保存一座舊火車站，那是城市的象徵，也是市民的記憶，即便我們為此努力了長達19年。正如謝長廷大使在影片中所言：在臺灣，為發展而遷移卻仍能保存的火車站，高雄驛是破天荒的頭一回！這是屬於高雄人的光榮紀錄。

19年前在那卡西的伴奏下，大家唱起「再會了車站」，依依不捨地目送著高雄發出的尾班車，一聲再見，卻讓高雄人守候了19年，終能再會。她是外地人抵達高雄的第一站，更是多少人第一次約會、第一次親吻、第一次告別的所在，那場景、那回憶、那般情懷，都在火車站上演著一幕幕的人生舞台。說的人流眼淚，聽的人眼眶紅，高雄驛便是這樣一處讓人魂牽夢縈的所在。

曾為高雄驛首度搬遷獻舞的張雅婷老師，當年還是16歲的小女孩，今天她已蛻變成長為編舞者，帶領著學弟妹，再度踏上站前廣場表演，難以言喻的激動，全靠舞蹈述說。

高雄驛的座落、復歸，象徵錨定城市願景的啓動，要能支撐起這樣的夢想，背後必當有一股堅定的力量。高雄驛的首度挪移，仰賴日本清水營造工程團隊執行；此際，無論是技法或設備，均由榮工工程股份有限公司及亞翔工程股份有限公司等臺灣本土專業團隊一手包辦，可見臺灣工程技術已臻成熟，也意味著年輕世代交替的傳承，而台日雙方工程技術合作，展現於台日友情的堅定不移，這也是市府團隊最要緊的使命，為年輕世代堅守屬於他們的歷史記憶，同時懷抱著夢想，踏進更美好的未來。

未來的高雄驛，將融入於享譽國際的荷蘭設計團隊所規劃的高雄新站，以「城市客廳」之姿，重新扮演高雄的城市門戶，串連起甫完工、綿延貫穿於城市長達15.37公里的鐵路地下化綠園道自行車道，穿插其間的還有由14位在地藝術家創作的綠廊立面藝術彩繪，搭配刻正推動的高雄表參道計畫、由捷運紅橘黃線及環狀輕軌四線齊發的軌道銜接周邊商圈增幅發展，高雄車站將要大放異彩，城市綠屋頂的嶄新形象將重塑為城區經濟之心。

蔡總統今天在高雄驛遷回座落儀式中表示，特別感謝高雄市前市長、現任駐日大使謝長廷，當年他力排眾議在推動鐵路地下化城市再造工程同時，堅持留下這一座對高雄人意義非凡的老車站，因為他的堅持與遠見，讓大家看到高雄老車站回到老地方。 同時，蔡總統說，今年2月她在亞洲新灣區宣布啟動5G AIoT新園區，許多大廠已經跟園區簽約，未來還有5G物聯網自駕車等先進技術，具有競爭潛力的產業都要落腳高雄。回顧19年前努力從重工業轉型的高雄，今天已經大步邁向高科技智慧城市，政府有信心也有決心，中央和地方會繼續一起努力，讓高雄越來越繁榮。

感謝蔡英文總統、謝長廷前市長、陳菊院長、葉菊蘭前市長、許立明前市長、交通部王國材長的親臨見證，一個有記憶的城市不會孤寂，透過歷史保存活化再生，過往的榮光不會褪色，正如高雄願景館的復歸，高雄也將在鐵路地下化完成後，帶著全新願景、全速起飛，來自中央的全力支持，將為高雄城市格局帶來躍升。

再度感謝今天出席活動的總統府國策顧問吳寶田總裁、所有交通部長官及鐵道局工程夥伴、台鐵的夥伴、以及高雄的立委們、議會所有出席的議員先進們，以及活動的贊助者台灣銀行呂桔誠董事長、合作金庫雷仲達董事長、高銀董瑞斌董事長等、日本交流協會臺北事務所泉裕泰代表、日本交流協會高雄事務所加藤英次所長、美國在台協會高雄分處禹道瑞處長等佳賓蒞臨，完成了這場橫跨19年的高雄人的大喜事，感謝您們的參與！

#高雄驛起飛_高雄一起飛
#高雄願景館回娘家

［加拿大概念股嘅嘢］純金融討論。非曲，如果有錢我真係買，可惜冇錢。

1. 有冇得諗？你睇第一張圖就梗係話升咗咁多仲買。但只要我一轉第二張圖，就會變咗係好抵買，幾咁易就可以誤導你。你係炒momentum嘅，就畀第一張你睇。你係懶係value investor嘅（＊），就畀第二張你睇。我？我買嗰時好多時都唔睇股價的。

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3. 正經，雖然柏林牌同德國寶係香港嘢（＊＊），加拿大鵝就真係加拿大公司。你見我貼都係TSE多倫多交易所，個股市成交唔少的。你心諗，點買加拿大股？首先，開個IB戶口就可以。不過又其實，隻嘢在美國都有上市嘅，買美股咪得。兩邊都係叫GOOS。

4. 全球暖化喎，仲羽絨？但你見隻波司登 3998股價都好勁的，估佢唔到。

5. 不過加拿大鵝就只係細公司，即使在加拿大，市值都排到近100．最大嘅係邊間？可能你都估唔到，就係……Shopify。一樣，加拿大上市美國亦都上，兩邊都叫SHOP，個編號都幾值錢。本人有買的

6. 加拿大仲有乜有趣嘅公司？實在係冇乜。一大抽都係啲悶嘢，銀行（RBC呀 Dominion呀CIBC呀Bank of Nova Scotia呀Bank of Montreal呀之類，做銀行時成日對），保險（宏利永明），石油開礦。不過都仲有幾間有趣嘅公司。

7. 第一間係Lululemon，我好早已經聽過啦！仲係個麻甩佬話我知的。當然係冇買啦。呢間就加拿大冇上市，只在美國上。留意仲要係上Nasdaq，夠晒高科技（其實Nasdaq都冇話係高科技）

8. 仲有路邊社個friend 路透社，原本英國公司，後來Thomson Reuters．畀加拿大買起咗。睇名都知，同多蒙特德國名宿路達撞名，冇錯就係一條叫路透嘅德國人搞出嚟的。路透社成立相當傳奇，最初都係靠財經資訊，即係股價，但用乜？電報？電話？你太年青了。最初係用…….信鴿！幾百隻的。快過當時嘅火車。而呢檔嘢搞出嚟，仲同德國數學王子高斯（Carl Friedrich Gauss）有關（＊＊＊）

9. 仲有就係Restaurant Brands International，上市編號QSR（快餐店呀！），夠值錢，又係加拿大同美國一齊上。乜水？Burger King同Popyee炸雞

10. 仲有，BB，Black Berry，實在有啲難解釋畀新一代係乜。大哥電話佢地睇戲見過，以前撥輪式電話都可能在舊嘢舖頭見過。BB呢味嘢，真係有啲難解。想當年拎住部就真係金融才俊。本人都有幸用過，但好後期了，已經係touch screen，唔及以前有埋個qwerty Keyboard咁有型。而家好似冇出機了，做軟件，後來在星展都用過。又，間嘢原本叫Research in Motion，RIM，但係冇Research部門的。呢間夠煩，美國加拿大上市，但用唔同編號的。本人有一股咁大把，「富途開戶送的」

11. 仲有Canopy Growth 同Tilray，大麻股呀。美國未係十分合法嘛，所以全部都加拿大上的。

12. 仲有間Bombardier龐巴迪，飛機火車雪車。以前好似寫過。跌到趴街，一度得返100億港市值，同間1137差不多。後來又重組又賣嘢先走出困境

13. 而以上全部公司，都係大過加拿大鵝嘅。

（＊）當年就個個都話自己係value investor，而家就個個都係growth investor disruption start up 由零到一，劏寫字樓都話高科技公司

（＊＊）仲有間「德國上將」，聽名都型。

（＊＊＊）冇法，每次講高斯都係要講呢個故事，唔係佢兩秒鐘就知道由1加到100係5050嘅故事，而係德國馬克嘅故事。德國10馬克（我屋企仲有一張）上面，印咗佢個樣。冇乜特別丫。但仲印埋高斯嘅名物：Normal distribution curver．都冇乜特別丫。不過，就連嗰條公式都印埋上去！（https://bityl.co/8qUh）。英國讀書時某老嘢教授講起呢個故事，大讚德國人呢啲先係尊重學問嘅民族，佢話佢就冇見過有第個國家整條公式上銀紙。後來有人話我知，瑞士（咪即係德國！）都有一套歐拉，唔係outline，歐拉Euler係個一人，《Imitation Game》套戲講數學家，居然讀錯Euler，認真抵打。而講開Imitation Game，新版英鎊就有圖靈，仲印埋公式了。肯定係聽咗老嘢教授講。

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＃空拍機＃mavicair2#空拍

今天要談如何用Mavic Air 2拍出最高畫質的影片與照片，每個人都希望自己手邊的空拍機，能夠拍出理想的影片，雖然可以用後製加強，但如果拍攝當下時沒有掌握要訣，也不盡然可以達成目標。

而Mavic Air 2號稱2020年CP值最高的空拍機，能用較為親民的價格，購買到幾乎是功能齊全的機種，不過許多人還是很想知道它的錄影能耐，到底能錄出多棒的影片。

以下就是我用Air 2製作過20幾部影片後的心得分享，首先要說明的是個人是用iMovie後製剪輯的，所以所有的可能，也會侷限於此軟體所提供的工具選項上，而Air 2擁有三種錄影規格可供選擇4K、2.7K和1080p，雖然可用4K錄影，但普通跟HDR有所差異，4K普通可達60p，但4KHDR最高只能到30p，不過4K普通就算後製，所能調整的空間，還是不如HDR寬廣，色彩飽和度也很難達到較滿意的水準，如果用白話一點來形容，4K普通較硬較清楚，4KHDR較軟較柔美。

當然也跟使用的幀數有關，幀數越高，拍出來的影片就越清晰，此外用4K和1080p規格錄影，當然畫質的細膩度有所差別，而且如果將4K輸出成1080p的畫質，也比純1080p出來的影片畫質好，所以當下用多大的影像檔記錄，都會影響到後製的可能，這跟攝影的原理也是相同的。

還有拍攝時要調整鏡頭角度，透過螢幕來找尋景點可能的視覺美感，通常45度角最能拍出比較飽和的色彩，順光也比逆光好，陽光充足更是理想。此外一個好的空拍點至少要飛三趟左右，也就是用盡三顆電池的飛行時數，如此影片在剪輯上，才有足夠的素材可供選用，飛行高度也可以有所變化，從60公尺到30公尺，再到10公尺左右。

所以如何用Air 2拍出最高品質的影片，我的建議就是用4KHDR來拍攝，並在光線良好及善用45度角拍攝的條件下，至少進行三趟的拍攝工作，而且一定要後製調整色彩的飽和度，如此才有機會達到預期的目標。

至於如何製作出流暢的影片，最好的方法就是剪輯完後，反覆的輸出檢視，每部影片最好檢視五六次以上，這樣才能發現細微的缺失，而加以修正。如果是純空拍的影片作品，個人建議要以配樂為主，先選定喜歡的音樂後，再來對影片做適當的剪輯，隨著音樂節奏的變化，對影片做快慢長短的修正，如此也能增加影片的可看性。

最後Air 2可否拍出超越2 Pro的影片，答案是不太可能，畢竟兩者的價位和鏡頭規格是有所不同，不過Air 2當成入門機，也更適合當個人貼身秘書，協助我們記錄一些戶外活動的畫面。

接下來我們要談的是Mavic Air 2與2 Pro的攝影效果比較，用空拍機來攝影，除了有種上帝視角的獨特視覺魅力外，如果只是單純的直上直下，操作上也就相對簡單又安全，也是最不驚擾他人的空拍方式，當然兩種空拍機各有優劣，使用的範圍也有所區別，Air 2適合記錄，2 Pro則是較為專業，拍攝的規格及選項也較為豐富。

無法否認這兩台空拍機都無法超越單眼相機拍攝的效果，但在拍攝的角度與內容選擇上，當然遠勝於單眼相機，也能拍攝許多我們無法踏足的地方，這也就是許多人為何會迷上空拍的主因之一，以下就是針對兩機的拍攝效果，做較為簡單的比較與說明。

首先為了忠實呈現攝影效果，所有圖檔皆未經過後製處理，兩者除了鏡頭與感光元件規格不同外，其實在拍攝後輸出的照片尺寸也略有不同，例如180度全景照片，Air 2略寬於2 Pro，Air 2的尺寸是 8192 × 3302，2 Pro 的尺寸是8192 × 2746，而對普通照片的規格設定，也有所不同。Air 2的普通照片是 4000 × 3000，2 Pro則是5472 × 3648，在廣角拍攝尺寸上都是 8000 × 6000，但在廣角的拍攝焦距設定上，則有明顯區別，Air 2拉近許多，是用普通照片的焦距，而2 Pro 是用全景的焦距。

當然2 Pro的整體色彩飽和度都遠勝於Air 2，Air 2除了360及180度全景照片外，無論廣角、直拍還是普通照片，拍攝時必須留意天候條件，若是光線不足的情況下，容易過於昏暗，也很難後製改善，而2 Pro就較無明顯差異。

雖然兩機抗風等級皆為五級，但 Air 2三級以上就建議取消拍攝全景照片，而2 Pro則是仍可應付，此外在海邊拍攝時，面海拍攝全景照時，通常失敗率較高，這也是必須有所留意的重點。

以上就是我所分享內容，希望能對您在掌握空拍機的拍攝效果上有所助益，也謝謝您的觀賞，我們下回見。

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【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次，國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

水墨創作介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965

水墨材料介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2800158

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台灣龍柱介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797923

水墨藝術分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2823594

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空拍經驗分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798208

大角嘴凍肉｜舞台製作公司不裁員不減薪 手足齊上齊落 原班人馬賣凍肉
https://bit.ly/32NuGM1

疫境下，正當很多企業裁員減薪，大刀闊斧無情節流時，有家舞台製作公司卻不輕言炒人，老闆夥計齊上齊落，並肩開拓新戰線，開辦凍肉零售店，一班手足由幕後走到射燈下，再次做場good show。

Premium Cut
地址：大角嘴中匯街29號
電話：2256 4288

【佐敦串燒】燈光師疫情半年零收入 轉行斥六位數賣港式串燒 必試椒鹽墨魚嘴 「呢度輸埋負資產」
https://bit.ly/3ep7rvB

「這裏的串燒沒坊間的濃味和假，能吃到肉的原味，環境也很有舊香港味道。」食客Angel大讚這家佐敦新開的串燒店，小店企企理理，木質牆身、地板裝潢，吊上一盞盞小燈，氣氛溫暖，乍看有幾分像日式居酒屋，但賣的其實是港式串燒。

十一串
地址：佐敦吳松街108號D舖
電話：3489 6033
營業時間：星期一至日6pm-3am
詳情： https://bit.ly/2YlL9Fn

【買餸網店】歌手保母＋明星化妝師轉行 使10萬開網店幫人買餸 新鮮魚入抽真空袋
https://bit.ly/3hjRhVS

誰不想足不出戶便能買靚餸，煮好飯，網上購物普及多時，現在更連網上版街市也有，「我們目標是做到平過街市靚過超市！」賣菜仔負責人Bell和Wilson壯志揚言，皮膚黝黑、頭上的cap帽也要反轉戴，才31歲的他們，臉上掛着大男孩的笑容，卻自有一套理想。

賣菜仔
網站： https://bit.ly/2PVCbKh
Facebook： https://bit.ly/3h4KLSG
電話：6685 2718

【石門泰國菜】《城寨英雄》編劇轉行賣$30碗船麵 合資百萬開業一個月即賺（完整版）
https://bit.ly/2MNJkOI

本是大台編劇的Coco，工作穩定，也有個拍拖六年認定終生的男朋友。偏偏人生第一次泰國旅行，就改寫了自己的劇本，「本身怕熱，唔特別喜歡泰國，之前第一次成班朋友一齊去旅行，吃過街頭船麵，又平又好食，在香港亦未見十分普及，一班人說着回去不如開一間，短短大半年，竟就吹水變成真！」Coco不但辭去大台工作，又飛往泰國學煮麵，甚至將家人留給自己的嫁妝押上一半，豪言：「婚幾時結都得，但開鋪時機要把握。想趁三十歲前，做點說不上令自己驕傲，但起碼令自己成長無悔的事。」

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地址：石門京瑞廣場1期2樓233鋪
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新在哪裡？
●採用新式樣大型水箱罩與保險桿設計，並換上全新 LED 燈組、Aracaju 17 吋鋁合金輪圈及 California 專屬銘牌，向品牌其他新世代車款看齊。
●全新中控台、儀表板、 MQB 多功能方向盤。標配 Active Info Display 10.25 吋全邏輯數位化儀表、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控螢幕音響主機。
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●乘客艙窗戶從蝴蝶窗開關改為從上下往內壓。
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#Volkswagen
#California
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福斯商旅 California 車系是 1988 年從 T3 Transporter 開始列為常規產品編制，但是，最初的 California 車型並非是由福斯商旅生產，而是由一家德國商用車改裝廠 Westfalia 負責操刀，包括 California 車型獨有的上掀式車頂，以及車艙內的櫥櫃、廚具以及床架等，從 T3 世代開始到 2004 年的 T4 世代都是由 Westfalia 負責 California 車型的生產運作。

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