[爆卦]線性滑軌是什麼是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 線性滑軌是什麼產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過15萬的網紅張善政,也在其Facebook貼文中提到, 歡迎收看《善哥聊天室》第57集,我們今天要開啟全新的【傳產典範】系列專題,帶給大家更多不同的主題式分享。這次,我們邀請到精浚科技的董事長廖國富先生,精浚科技是以製作 #線性滑軌 起家,隨著科技進步,許多 #傳統產業 也面臨需要「 #數位轉型」的挑戰,而在這波轉型的潮流中,廖董事長不但沒被打倒,甚至拒...

  • 線性滑軌是什麼 在 張善政 Facebook 的最佳解答

    2021-07-08 19:59:55
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    歡迎收看《善哥聊天室》第57集,我們今天要開啟全新的【傳產典範】系列專題,帶給大家更多不同的主題式分享。這次,我們邀請到精浚科技的董事長廖國富先生,精浚科技是以製作 #線性滑軌 起家,隨著科技進步,許多 #傳統產業 也面臨需要「 #數位轉型」的挑戰,而在這波轉型的潮流中,廖董事長不但沒被打倒,甚至拒絕到中國大陸設廠的誘惑,帶領台灣的頂尖人才,為公司再創一波高峰!究竟廖董事長是如何讓精浚科技在科技的浪潮裡,破浪前行更進一步呢?通通在今天的節目中告訴你。

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    主題:從長尾到高端,華麗轉身有成
    播出時間:2021.07.08 星期四 20:00
    主持人:張善政(善科教育基金會董事長)
    來賓:廖國富(經竣科技創辦人暨董事長)

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    #精浚科技 #數位轉型 #張善政 #廖國富 #善科 #善哥聊天室 #高端 #長尾 #利基 #線性滑軌

  • 線性滑軌是什麼 在 股民當家 幸福理財 Facebook 的最佳貼文

    2021-02-08 08:00:00
    有 35 人按讚

    【大銀飆漲的秘密】
    2021/2/8(一)
    大家好,我是 LEO 😁
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    想必很多人都想知道為什麼(4576)大銀會這麼的噴,這麼的兇悍,為什麼股民當家團隊可以在起漲前一個月佈局,短短幾天的時間就飆漲獲利逼近 60%,封關日還創新高,到底這家公司厲害在哪裡?
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    其實 LEO在去年12/24盤後分析影片,【明年會爆發翻倍的兩大產業】⤵
    https://youtu.be/GzxvA-CgFZw 已經偷偷暗示過了。
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    當時團隊手中的凱美已經賺 66%,金居賺21%,現在你們再看看凱美、金居又繼續噴漲多少,就知道 LEO 在產業分析研究上真的很用心、很深入。
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    2021/1/28日的理財周刊邀稿直接公開分享,大銀飆漲的秘密,今天就直接把原文貼出來吧⤵
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    【大銀飆漲的秘密】正文開始
    ■走過 2020年低潮
    工具機產業去年走過美中貿易大戰,新冠肺炎疫情,又經歷台幣升值產業遭受三重打擊,體質不夠強悍,財務實力不夠雄厚,恐怕都要傷筋動骨。
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    2021年是全新的機會,工具機與零組件業者準備進行升級轉型,朝向高值化、智慧化,特別是在半導體設備國產化這一塊,原本只能望著國際大廠興嘆,整塊肥肉被叼走,台灣連分杯羹的機會都很少,關鍵在於技術實力,特別是工具機精密度的等級差距,微米與奈米等級是千倍的差距,誰能掌握奈米級的精度,就能掌握半導體設備訂單。
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    ■半導體設備商機龐大
    2020年全球OEM半導體設備銷售金額預估將達689億美元,較2019年成長16%。SEMI預估,未來2021到2022年5G和高效能運算等新應用支持,會帶動半導體設備持續走強。
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    台灣在全球半導體產業扮演領頭羊的角色,半導體是國家核心戰略產業,一檔台積電掌握全世界半導體晶片的命脈,它所需要的半導體設備是工具機業者最想搶進的新市場,為什麼台積電的印鈔機---EUV光刻機只能跟愛斯摩爾ASML買,因為只有它能滿足10奈米以下晶圓製造先進製程,而且可以往下延伸到5奈米、3奈米、1奈米,一台售價約1.48億歐元,約當台幣 50億,目前台積電已經採購 30~35台,到2021年底將會持續加碼到 50台,而三星到目前為止擁有不到 20台,大家可以算一算 50台價值多少錢?越高階的一台遠遠超過50億!
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    ■機會
    工具機是「機械之母」,生產製造業設備的母機,要切入高精密半導體製程,難度很高,半導體前段製程所用的設備都是採用「奈米級」,「定位系統」用的是直接傳動的線性馬達,根本不可能用微米等級的「滾珠螺桿」。至於像日月光等做半導體後段封測才會用到滾珠螺桿或線性滑軌。
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    ■產業升級-大銀微系統
    上銀集團旗下大銀微系統(4576),就是生產線性馬達、力矩馬達、伺服馬達、驅動器等精密運動與控制元件為主,產品都是微米與奈米級定位系統,全球前三大半導體設備製造商都是客戶。
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    ■世界級的技術
    上銀董座卓永財 20多年前就預見未來,果斷執行開發全新的技術並成立大銀微系統(4576),當時就知道直接傳動的「線性馬達」將會取代「間接傳動」的滾珠螺桿,也就是上銀的主力產品滾珠螺桿有可能被這項新技術取代!線性馬達只需兩個零件,滾珠螺桿卻要十七個!
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    成立大銀微(4576),就是專攻線性馬達,與力矩馬達,兩者都能在小空間產生巨大力矩,屬於客製化頂級的市場,在定位與速度上,線性馬達是奈米級!大銀微(4576)是亞洲唯二有能力生產力矩馬達的公司,日本三菱是策略合作夥伴,全世界三大半導體設備製造商都是它的客戶。
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    ■打進半導體供應商
    半導體奈米製程中的曝光機、高階掃描檢測等應用為例,大銀微(4576)提供馬達與驅動控制技術,上銀(2049)提供高精度、高真空的線性滑軌,整合兩者技術達奈米級運動控制。

    日本-發那科(6954)株式會社,與大銀微(4576)是亞洲唯二有能力生產力矩馬達的公司,發那科只賣力矩馬達,而大銀微(4576)做整組系統整合是亞洲唯一,更有日本公司接洽,想經銷大銀微的產品,可知其實力連工具機大國日本都肯定。
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    其晶圓機器人及晶圓系統也已經打入三星等大廠,訂單爆滿,其中上銀生產的迴轉工作平台已打入日本前三大工具機廠,未來在包括五軸的精密工具機,及半導體和5G等領域,都有很大成長空間。
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    ■過年加班訂單爆滿又漲價
    大銀微(4576) 受惠於半導體產業復甦、Mini LED檢測設備需求帶動,去年Q4營收逐月升溫,去年Q4合併營收來到6.42億元、創近九季新高,目前半導體相關訂單能見度已達6個月。
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    上銀及大銀兩公司是全球三大半導體設備商的供應商,更積極佈局電動車,未來電動車伺服控制要改採用滾珠螺桿及齒條,上銀向德國購入齒條機,預計二月運抵台灣裝機,上銀已成為年產50萬台電動車廠的第二供應商。
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    訂單塞爆,決定擴大國內外投資建廠計畫,在台灣雲科三期、嘉義大埔美二期建新廠,義大利新廠近期將發包,預計2022年完工,日本神戶廠房規劃今年將發包,2023年初全面完工啟用,大陸蘇州二期新廠預計今年6、7月啟用。
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    ■優秀的財務操作
    去年台幣強升約6~7%,許多工具機廠獲利被大幅侵蝕,但是卓永財董事長表示,上銀透過匯率風險管理,將資產轉為強勢貨幣,負債變成弱勢貨幣,去年非但沒有匯兌損失,還有匯兌收益!
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    ■展望未來
    上銀加速布局電動車剎車與轉向系統的專用智慧型滾珠螺桿,預估今年下半年小量試產,2022年開始量產,客戶包括歐系、美系及中國大陸Tier1供應商。大銀微(4576)在母公司全力支援下,是亞洲唯二生產力矩馬達的公司,與奈米等級的線性馬達,打入半導體關鍵設備商,將來線性馬達取代滾珠螺桿,大銀微(4576)超越上銀只是遲早的事。
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  • 線性滑軌是什麼 在 胡毓棠 Facebook 的最佳解答

    2021-01-26 14:25:33
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    【0126胡毓棠盤勢分析】看過請點讚!
    今天異軍突起的就是電動車、工具機族群,今天有蠻多工具機個股盤中攻上漲停,像是全球傳動(4540)這波工具機從亞德客-KY(1590)攻上千元之後,帶動整個工具機族群有正面性的向上比價效應,同樣在滾珠螺桿當中有布局的指標股,像是上銀(2049)、全球傳動(4540)這波是上銀先漲,而且這波上銀的籌碼面相當漂亮,投信、外資的買盤大概從去年11月以來沿路買超,上銀整體的均線架構轉為強勢的多方排列。
    全球傳動有一點點落後補漲的味道,全球傳動起漲之後最近比較強勢的另外一檔就是,大銀微系統(4576)就是上銀的子公司,主要鎖定的產品在精準定位系統,很多半導體設備當中會用到,大銀微系統在過去這幾個交易日量增價揚,走勢非常剽悍,尤其在今天下跌將近300點的格局還能攻上漲停板寫下波段高,很重要的原因就是基期真的很低,去年以來幾乎沒有漲到,去年12月開始量開始冒出來,不過型態仍然偏於保守,一直到最近整體的量價做齊揚,股價攻上127元波段高。
    從今年的獲利成長性,甚至本益比的角度來看比較委屈的,直得(1597)也是台灣工具機廠商當中少數可以做線性馬達的產品,線性滑軌的部分還有打入國外的醫藥大廠,半導體的部分有3C設備,像是德國的BOSCH都是直得的客戶。
    為什麼最近工具機這麼強,因為過去這一段時間,不僅是去年,直得的底從2019-2020的年底,月線的架構幾乎是橫盤整理,一直到最近月K才爆出大量,算是明顯性的多方攻擊訊號,從亞德客-KY攻到之後,整個工具機族群比價空間會拉開來,這部份很多人問農曆年前還有什麼族群可以續抱,原則上工具機這段時間才剛轉強,還是可以做期待。
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    【電動車】
    拜登本來就支持潔淨能源政策,近期宣布政府相關的車輛擴大採用電動車,不管美國特斯拉股價、台灣相關供應鏈股價走勢都很強。
    拜登也談到要購買美國製造的產品,不過內容也談到零組件不一定要美國的,所以說台灣的廠商一定是受惠的。
    今天看到同致(3552)也是非常強勢,同致已經在高位階了,今天還可以攻到漲停真的非常不容易,這也反應出來同致是特斯拉環車影像系統最主要的供應商。
    同致股價上來之後有幾檔個股去年業績也是很好,但是股價比較落後一點,像是連接器的信音(6126)去年營收寫下歷史新高,以EPS推估的話去年賺2元不成問題,今天賺到2.5元以上都相當有可能,本益比推算大約10倍,在車用連接器的部分,不僅美系車廠、歐系車廠過去也傳出拿到認證,均線型態也非常漂亮,這段時間經過量縮橫盤整理之後,最近均線糾結發散做向上攻擊的味道,有機會再去挑戰前高26.7元。
    車用導線架產品的部分,過去談到特斯拉供應鏈的界霖(5285)去年12月營收寫下歷史高,雖然1月份股價呈現量縮整理,但是外資籌碼在過去一個月沿路增加,所以類似相關電動車的個股都可以多加留意。
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