[爆卦]線上車牌辨識是什麼?優點缺點精華區懶人包

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線上車牌辨識 在 Lightbox攝影圖書室 Instagram 的最讚貼文

2020-04-28 16:57:50

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  • 線上車牌辨識 在 非凡電視台 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-13 19:00:52
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    繞了半天還是找不到車位?
    要繳停車費卻找不到磁卡?
    是每個用路人共同的煩惱

    智慧交通
    串聯數據讓一切變得更容易
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  • 線上車牌辨識 在 Findit平台 Facebook 的最讚貼文

    2021-08-03 09:00:12
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  • 線上車牌辨識 在 Facebook 的最佳解答

    2021-04-24 21:00:48
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    在臺灣已深耕近30年的瑞典家具零售商 IKEA(宜家家居)目前在臺北、新北(新莊、新店)、桃園、臺中、高雄等地共開了6家分店。

    1994年,臺灣第一家 IKEA 開在臺北東區的SOGO百貨敦南店地下樓,於12月14日開始試賣、同月17日正式開幕(後於2001年9月2日熄燈)。

    1998年9月1日,臺灣第二家 IKEA 在臺北市敦化北路的環亞百貨地下一、二樓開賣,賣場面積達3200坪,為當時 IKEA 在亞洲的最大分店。

    走過23個年頭的臺北敦北店,將在今(2021)年4月26日熄燈,而坐落於臺北市新湖一路和舊宗路口的內湖店,則會緊接著在4月28日正式開幕,無縫接軌地在臺北地區繼續提供服務。

    2021年4月22日中午,我受邀搶先參觀 IKEA 內湖店,由 IKEA 企業傳播暨內部溝通經理吳語涵女士(Nancy)導覽,仔細地走訪了每一個角落,也品嚐了內湖店限定的多款美食,包括24盎司丁骨牛排、芝麻鯊鯊包,和荔枝玫瑰覆盆子霜淇淋。

    IKEA 內湖店之地上3層為賣場及倉儲區,地下2層則是停車場,店面積達6,200坪,營業內容具有四大特色:

    一、一樓與大潤發進行複合式經營,為台灣 IKEA 首見。一樓區域有三分之一是 IKEA的美食小站,另外三分之二則為大潤發的美食街。

    二、規劃較多小坪數的展示間。內湖店考量到臺北市寸土寸金,民眾居家坪數較小,因此特別以好收納、小坪數大利用等主題來打造展示間,希望貼近當地之生活型態,並給予更多元的居家佈置解決方案。

    三、內湖店二樓的餐廳為當地最大的景觀餐廳,有430個座位;三樓則設有臺北市唯一瑞典原裝的兒童遊戲區「斯莫蘭魔法森林」,供95~115公分的兒童免費遊玩。

    四、擴增 IKEA Business 獨家展售咖啡花店複合經營與服飾店的展示空間,提供企業更多解決方案,同時提供消費者居家規劃服務和線上規劃軟體,以及臺灣 IKEA 首見的自助結帳櫃台等便利服務。

    由於內湖店是舊有建築物翻新,因此在環保節能上花了更多工夫,包括全館使用LED燈具,店內的空調主機、空調箱、水泵皆設置變頻器,以節省不必要之耗能,廁所採用省水標章之器具,以節省水資源;停車場採車牌辨識與在席辨識系統,不僅可縮短顧客進場及尋找車位的時間,且能減少車輛的碳排放;此外,建築屋頂設置了太陽能光電板,將轉換的能源躉售給台電公司進行再利用。

    最後,提醒大家逛 IKEA 的時候,一定要記得戴上口罩喔!保護別人也保護自己。4月28日,我們內湖店見!

    #IKEA內湖店
    #迎向家的新風貌
    #哲生超愛荔枝玫瑰覆盆子霜淇淋

    *影片前37秒的背景音樂:Interludes by Daniel Garrow

  • 線上車牌辨識 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最佳貼文

    2021-02-27 23:05:41

    我認為區間測速不該存在的主要原因

    而這原因,就是

    隱私

    前幾天看到邱委員的這篇,我實在不是很認同
    -
    首先,不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的

    但我認為區間測速不單單是交通議題而已
    雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
    雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
    雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
    (很重要所以講三次,不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol,但本篇沒有要講這部分)
    這些也是大家最幹的幹點,但我一直在提倡,也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
    沒錯,這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。

    我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法(簡稱GDPR)在維基百科上的部分內容
    資料來源:https://reurl.cc/DvoVOQ
    -
    原則
    個人資料的收集應存在適當的限制,進而以合法且公平的方式取得,並且透過適當的方法知會資料來源或者主體,再進一步取得同意。
    (不要跟我說區間有掛牌,等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁)
    保護範圍
    個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
    生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
    電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
    (以上幾點內容,就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題,J點很重要請記得)


    法規基礎
    被遺忘權 (Right to be forgotten):可以要求控制資料的一方,刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
    -
    以外,我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY,這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理,結果車牌被拔去開的事情留下了證據,不過這又是另一個故事了,有『需要』的話我再來跟大家分享
    圖:https://imgur.com/a/E2v7ZQY
    -

    接著簡單解釋一下區間測速的原理

    區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛,利用固定的道路長度,由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』

    沒錯,區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料

    他們利用影像辨識,收集了我的車牌,我的行蹤,而且根本不管我有沒有違法!

    這也是我最反對的原因!如果我住在坪林,每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回,不就等於是每天都告訴政府我幾點回家?幾點上班?
    我根本沒有同意這樣的事情啊!


    嗯嗯,講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』,對啊,不超素就沒事了,但等政府要弄你的時候就出事啦!這樣搞跟強國的人臉辨識,社會信用評價有什麼兩樣?繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦


    參考:
    中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人,格力電器女總裁中招
    https://reurl.cc/e9draR
    -
    講了那麼多,一定還是有很多人覺得
    『啊我又沒做壞事,幹嘛怕這些』


    我改變不了這樣的想法,但我想說的是,至少給我們選擇的權利吧!etc雖然做了車牌辨識並記錄,但是在使用者『簽名』同意收集資料前
    使用者同意前
    使用者同意前
    使用者同意前
    (這個真的很重要所以要講三次)
    ETC連儲值功能都無法開通,甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄,只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費!
    比歐盟落後就算了,好歹跟上自家人的etc吧?

    雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料(行蹤),但好歹高速公路是完全封閉的系統,我們可以不上高速公路,用海線往返南北,但住在北宜公路上的人們呢?這些人有選擇嗎?
    -
    所以,請任何一個單位在收集大家的個人資料前,至少先過問,不要弄的大家連選擇的權利都沒了。

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    https://goo.gl/mJ2Ezn
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    https://youtu.be/KbUJH8RFCms

    爆菊花同意書
    https://goo.gl/cPwBwE

    請___簽署這份文件,因為您認為高速/快速公路太危險,而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。

    倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。
    __

    近來有許多媒體盜錄影片,拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題,不用聯絡我,但,請寫清楚出處(內文包含影片原始連結或頻道連結),重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可,請盜錄者自重。

    Cameras
    ► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )

    剪接軟體
    ► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )

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