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    2018-03-01 20:08:16
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    2018 年博世聯網世界大會:運用物聯網技術,讓汽車自己找停車位

    Posted on 2018/03/01

    在許多科幻電影中,可以看見人類寄託在未來超現實上的想像裡,例如期待能夠自動解決停車位問題、萬年找不到鑰匙的窘境,而知名的德國博世集團(Bosch)也逐一實現這些夢想,提出智慧城市的交通方案,期待能實現從四輪發明以來人類的夢想。(責任編輯:鄧天心)

    在柏林所舉辦的 2018 年博世聯網世界大會(Bosch ConnectedWorld 2018)上,博世為汽車駕駛人展示交通服務及車聯網交通服務的產品組合,以聯網服務改變駕駛型態,推出三大亮點,第一,零壓力的城市交通服務、第二車聯網服務提供輕鬆、方便、安全的駕駛,第三,互聯技術是達成零壓力、零事故、零排放交通的驅動力。

    零壓力的車聯網服務

    「德國柏林及斯圖加特 – 智慧手機應用程式 app」取代了汽車鑰匙,電子停車地圖取代了惱人的停車位搜尋,無需自身擁有車即可以四處行走的共享服務。市場調查公司 Gartner 表示,在 2020 年前,全球將會有 2.5 億輛汽車具備聯網功能。

    社區停車:博世所開發的停車位搜尋引擎社區停車解決方案可搜尋合適的停車空位,如此一來駕駛就不必親自尋找。停車助理系統內建超音波感測器,汽車在經過停放的車輛時會識別及測量彼此之間的空隙,而收集的資料將被傳送到電子停車地圖,駕駛人則可運用導航到適當的停車位。

    自動代客泊車:博世的自動代客泊車解決方案意味著汽車在未來將可自行停放。駕駛將車輛留在停車場入口處,使用智慧手機應用程式 app 指揮汽車自行停車,然後汽車會自己搜尋停車空位,並在無協助的情況下前往停放。實現這種全自動停車服務的要件,就是建置與汽車車載軟體互聯的智慧停車場基礎設施。

    線上下載軟體更新:透過博世的線上下載 (OTA) 軟體更新的服務,車輛能以數位方式進行維修作業。它能讓車輛資料以和智慧手機相同的使用方式來更新,操作上安全可靠,並有下載電子停車地圖等附加功能。

    虛擬智慧鑰匙:博世正以 Perfectly Keyless 解決方案來解決尋找汽車鑰匙的煩惱,駕駛可透過其智慧手機將車輛解鎖、上鎖、發動引擎。車主可使用此應用程式 app 將其車輛取用權授予其他的使用者,如此一來,家庭、公司、共享供應商、車隊營運商皆可以靈活管理車輛的使用權與使用時間。

    預測診斷:在正常行駛期間,預測診斷服務會使用雲端的數據和資料來分析電池、燃油濾清器、刹車系統等元件的狀況。如果資料顯示某元件已有耗損,駕駛人在其車輛完全耗損前會獲得通知,並收到下次進廠維修的建議,以防汽車突然故障。

    接待員服務:透過接待員服務,駕駛人隨時有位私人數位助理在車上陪同。私人助理能幫忙找到最近的郵局,協助預訂餐廳或音樂會,若駕駛在陌生城市,還能提供遊樂的建議。一旦駕駛人決定好目的地,此服務將直接把地址資訊傳送到車上的導航系統。

    卡車安全停車:這項橫跨歐洲博世卡車安全停車的服務,可協助卡車司機找到合適且安全的地方停車,此服務是博世即時監控卡車停車位的使用情況。物流業者及卡車司機可使用一個免費的線上入口網站以事先或中途預留沿路的停車位,未來將提供一款應用程式 app。此服務可優化卡車司機的行進路線及休息計畫。

    零事故的車聯網服務

    雲端守護天使:僅在德國一地,每年即有大約 2,000 多起逆向駕駛的警告。然而,這些警告在大多數情況下都無法挽回悲劇的發生,因為有三分之一的逆向事故通常是在駕駛平均行駛了 500 公尺之後發生 – 其中不乏最慘重的死亡事故。博世的雲端逆向駕駛警報解決方案是設計在約十秒內提出警告,此警報不只是發給逆向駕駛,連同所有在附近的用路人都會收到。這系統可說是透過雲端的資料來擔任守護天使。

    eCall 呼救系統:自 2018 年 4 月起,歐盟所有新登記車輛都須將聯網救命服務列為標準配備。自動緊急呼叫系統(簡稱 eCall)在意外發生時會自動要求援助,預期每年將能挽救約 2,500 條生命。為推動 eCall 解決方案,博世除了車載資通訊解決方案之外,並透過博世客服中心(Bosch Service Center)提供全方位的服務。加強版 eCall 採用可插入車輛點煙器的設計,另一款加強版則可分析駕駛行為,並透過藍牙將資料發送到駕駛人的智慧手機。

    mySPIN 智慧手機整合系統:即使在開車或騎摩托車時也可以免持使用智慧手機的導航、串流服務、日曆,這都要歸功於博世的 mySPIN 智慧手機整合解決方案。它可簡單地將智慧手機及其應用程式整合進車輛的資訊娛樂系統,未來還可以即時整合及顯示雲端的資料,警告駕駛前有交通阻塞等的危險路況。

    駕駛應用程式 app:此 app 可讓駕駛人在開車時語音指令和手勢安全地操作電話、導航、音樂應用程式、傳遞訊息,因此駕駛人無須注視或觸碰他們的智慧手機螢幕,可更專注在路況上。此 app 可為無配備資訊娛樂系統的駕駛人提供更多便利及娛樂。

    聯網地平線系統:聯網地平線系統讓開車更加安全方便。它提供多項即時資料,例如塞車與車禍等的交通事故、海拔與彎道等的地形路線資料、交通標誌與速限等的基礎設施資料,能動態預覽前方路線,相應調整駕駛策略。此系統讓車輛能未雨綢繆,增進行車安全及便利。

    雷達道路識別標誌:高解析度地圖對自動駕駛功能至關重要,博世利用其雷達感測器所提供的資訊,開發了雷達道路識別標誌在地服務,此服務可整合至高解析度地圖中,協助自動駕駛車輛精準確認其在給定車道內的位置。

    預測道路狀況服務:車輛在路面上的抓地力會因季節和天氣而異,因此駕駛人或自動駕駛車輛需改變駕駛方式以避免危急情況。博世開發此雲端系統來提供有關路面狀況的資訊,此系統使用 ESP 電子車身穩定系統的感測器來確定道路是否濕滑或是否能提供良好的抓地力,改善了道路安全。透過氣象站資料等的輔助,此系統可計算當前的摩擦係數,並預測之後的摩擦力,然後這些資料會透過雲端即時傳遞給互聯的車輛。

    電動車的聯網服務

    充電及付費應用程式 app:智慧手機是尋找電動車充電站和付款的關鍵裝置,彈指之間即可完成。博世與 Mercedes-Benz、Smart 及 Renault 等汽車製造商共同開發數款充電應用程式 app,這些 app 目前可讓顧客使用歐洲五個國家約 17,400 處充電站,預計未來有更多充電站加入。

    資料來源:https://buzzorange.com/techorange/2018/03/01/bosch-iot/

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    2014-12-09 18:23:19
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    未來5年移動醫療市場發展趨勢分析

    醫藥來源:光明網時間:2014/12/2 責任編輯:heailian

    隨著互聯網向移動互聯網的跨越式發展,智能手機等移動終端的廣泛普及和傳感器技術的進步,預計在5年左右,傳統醫療模式可能將“面目全非”。

    從上世紀90年代末開始,醫療領域在局域網內引入醫囑系統(CPOE)。這種封閉式信息工具建立的初衷,是為了有效進行管理。隨后,PACS(醫學影像系統)、LIS(檢驗系統)、HIS、AI(醫院管理系統)等相繼進入,醫院真正邁進了信息化時代。

    面對面就醫會大幅減少

    健康教育會遍地開花當前,我們主要開展的是普及型的健康教育,由于 缺少很強的針對性,所以很多人并不關注。移動互聯網的在線健康教育支持選擇性閱讀;加上各專業領域的權威專家建立自媒體平臺,發布的信息既有科學性,又有 權威性,讀者可以隨時隨地自主選擇感興趣的知識,甚至可以在完成自測自評后,由系統推出自己想知道的相關專業知識。

    病人自測自檢盡在股掌之間未來會出現手機保健醫生,手機系統內置了各個年齡層的臨床指標,方便患者進行比對,還可以長期跟蹤記錄個人的健康指標,適時做出判斷并給出醫療保健建議,指導病人作出就醫選擇。

    患者選擇醫院和醫生方便快捷患者掛號最終會在手機上解決,在微信公眾號里加關注也能鎖定自己想要去的醫院,完成掛號、付費等諸多事務。

    患者將自己的診療卡與某個第三方服務商(如微信或其他APP服務商)綁定,可以直接與醫院信息平臺上的咨詢窗互動,及時了解檢查情況、歷史就診記錄等。 如果能有格式化的咨詢問卷,則系統可以完成即時回復;也可以選擇與醫生線上一對一咨詢。當然這恐怕要歸屬到付費范疇了。

    可以想象,未來極可能面對面就醫將減少,病人對內科醫生的需求將降低。

    做普通醫生可能更容易

    問診時間縮短患者的部分客觀信息在候診時就以表格的方式發送給患者,患者只需在手機上按自己的感受回答就行了。如無特殊需要,醫生只需病人補充回答額外的問題。

    信息自動比對由于診療卡實現了全國聯網,接診的患者進入系統后,系統會將諸多信息分類、匯總、分析、比較,檢出異常數據推送到醫生工作站的主頁面,以提示醫生。

    臨床科研兼顧大量的數據集結后,形成龐大的數據庫,數據的利用分析更加有針對性了。如單病種會形成或精確或模糊的均衡值,甚至按年齡、性別、地域、種族等進行歸集。

    手機移動醫療醫生可以使用智能手機代替移動平板電腦,登陸醫生工作站就可以進入實時工作狀態,開醫囑、改醫囑,查看病人情況,病人危急值反饋,甚至緊急情況下的呼救都可以實現。

    醫患即時互動患者在門診階段,掛號付費成功后,手機微信會提醒病人門診情況、醫生到崗時間、前面排隊人數。檢查診斷結果出來后,手機會推送相關健康教育 知識、藥物說明與注意事項,以及下一步可供選擇的就診方案等。需要住院的患者,可以隨時查詢病房床位分布情況,預約手術時間。住院后,系統會在每一次診療 活動完成時,發送諸如提醒準備、注意事項、費用清單等。

    醫院將實現大數據管理

    以電子病歷為核心的醫院信息化,隨著人事、財務、物流等信息化在醫院的集結,根據管理要求設置的信息系統完善到了極致,績效考核、成本核算、人財物軌跡的追溯都有章可循。任何細微變化都有可追溯的系統。

    根據管理需要,醫院按照權限分配,可對全院的數據信息進行全程監控,大處方、抗生素管理、危急值報告、傳染病直報、院感控制等都在其中。勞動考勤,只需 員工進入或離開設定的區域,手機考核系統就會自動發送考勤信息。成本費用核算按單元計算的水電、氧氣等會定期發送到管理部門等。

    移動互 聯網醫療通過占據醫生入口、醫院入口,整合線下醫療資源,然后介入醫院對整個醫療服務鏈進行整合,在互聯網醫療上形成完整的閉環和良好的客戶體驗。患者在 就醫過程中產生的流量,包括病人流、醫生流和數據流,形成醫院的大數據。這些數據產生新的價值,可能將徹底改造傳統的醫療模式。

    ◆隨著時間的發展,面對面的診所問診數量將大幅減少,前往急診室就醫的患者數量也會相應減少。古老的家庭出診將重返舞臺,但卻是在網絡上進行的。

    ◆那些精通數字化醫學的醫生,將擁有絕對優勢。他們會在網上公布治療效果、服務質量和成本方面的相關數據,并經常自動更新。這些與患者的虛擬互動,只有那些擁有超常人際溝通能力的醫生才能成功完成。

    ◆年輕的一代“數字原住民”醫生,會更容易接納數字化醫療的觀點;絕大部分從業醫生,傳統的醫療模式已深入骨髓,因而不愿改變。最終“數字原住民”醫生 將占據主導地位,但這需要幾十年的時間才能實現。與此同時,消費者完全有能力引領這一發展大潮,為醫療界的顛覆作出貢獻。

    資料來源:http://big5.askci.com/chanye/2014/12/02/171326fnkj.shtml

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