【🌪風暴消息💨：緊急電話及移走樹木熱線】

現正懸掛八號風球。我們呼籲大家跟貼風暴消息，並記低以下電話號碼，以備不時之需。

🚨緊急電話🚨
消防處救護車調派中心：2735 3355
香港聖約翰救護機構24小時救護車服務：1877 000
香港政府飛行服務隊：2305 8212
民政事務總署緊急事故協調中心連同緊急事故熱線：2835 1473
中電24小時緊急服務熱線：2728 8333
港燈24小時緊急事故聯絡熱線：2555 4999
水務署24小時報告爆水管、供水問題及一般事宜：2824 5000
渠務署水浸報告熱線：2300 1110
香港警務處：999

⛑移走樹木熱線🌲
漁護署(郊野公園內的樹木)：1823
路政署(路旁人造斜坡、擋土牆及快速公路上的樹木)：2926 4111
房屋署(公共屋邨範圍內的樹木)：2712 2812、2761 5555(非辦公時間)

【事情變質】

全文：https://www.post852.com/?p=282741

近日香港示威持續，而且日益升溫，今日有大批市民響應罷工和不合作運動，機場約200班抵港及離港航班取消，港鐵多條綫路服務受阻。特首林鄭月娥今日聯同一眾司局長會見傳媒，稱一連串的極端暴力行為，正在將香港推向十分危險的境況。她強調，香港是自由社會，但部分人以暴力表達政治訴求，罔顧他人權利和自由，極端分子更令事情變質，污損國徽，污損國徽、將國旗掉下海、揚言「光復香港」和「革命」，這些行為遠遠超越原來的政治訴求，這些挑戰國家主權、危害「一國兩制」的違法行為會摧毀香港的穩定繁榮。

她稱，明白市民對政府有不滿，但希望大家思考，是否要押上700萬人的穩定生活，以及香港未來作賭注。現在經濟和民生已經受影響，社會變得不安全、不穩定，這些都不是短時間内可以重新建立，認為這種「玉石俱焚」的做法會將香港推向不歸路。

她批評示威者在過去一兩星期暴力和破壞行為不斷升級，阻礙港鐵運作、四處堵塞道路、折毀交通燈、圍堵警署、肆意破壞公物、暴力分子對持不同意見的市民作恐嚇和網絡欺凌、投擲磚頭和汽油彈、縱火、製造炸彈和藏有大量攻擊性武器，這是都是非常嚴重的罪行。

林鄭表示，對政府不滿不等於要縱容暴力，暴力只會讓目前問題更糾纏不清，難以解決，讓香港社會陷入十分焦慮和危險境地。她提到，港府一直有密切注視市民罷工的情況發展，已經啟動跨部門協調機制，作出應變，確保緊急和公共服務不受突發事故影響。她認為，市民可以選擇罷工，但也要尊重別人上班的自由，很多打工仔今天因為道路堵塞，「手停口停」，影響很多基層家庭。

林鄭指，事態急速發展並擴散到各行各業，警方由今天起會每日舉行記者會，政府部門會按需要也會舉行跨部門新聞發佈會，首場將會在今日下午舉行。

政務司司長張建宗亦呼籲市民緊守工作崗位，任何罷工和暴力衝擊對香港都沒有好處，除了影響市民生活，亦影響經濟活動，希望大家冷靜，也感謝今早提前上班的市民。現在港府已全面啟動有關部門協調基制，運輸署緊急事故協調中心已進入已進入「最高工作狀況」，遇到突發事故盡快協調，希望將影響減到最低。

財政司司長陳茂波稱，香港經濟在正面臨嚴峻挑戰和下行壓力，香港經濟過去兩月受本地事件影響，加上外圍因素，擔心經濟下行會影響民生，又提到香港第二季經濟增長經季節性調整後，實際上倒退0.3%，如果第三季也出現負增長，技術上便進入衰退。他希望市民做任何行動前三思，政府也會多和業界溝通。

#852郵報 #林鄭月娥 #逃犯條例 #罷工 #張建宗 #陳茂波

成班花生賭客玩廿一點睇莊家連爆三嘢 #電視機 #爆玻璃嗰下好治癒

【高速船撞海濱長廊　關注海事意外通報機制】(有片!)

昨日下午，一架澳門來港的噴射飛航高速客船(宇航2014號)，駛至西區副食品市場對出海面時，懷疑引擎出現問題撞向中西區海濱長廊圍欄及石屎。有街坊提供事發片段，可見船隻撞擊岸邊時情況危險！不幸中之萬幸，所有乘客、船員以及海濱長廊目擊意外的市民均無受傷。

錦龍收到消息後，昨日馬上向相關部門了解情況。船公司信德船務表示，初步估計高速客船當時疑左邊引擎吸入垃圾，導致航行受阻；客船轉用右邊引擎操作時，遇上浪急而飄進中西區海濱長廊4號及5號碼頭間的空間，隨後便與海濱長廊的圍欄及石屎相撞。

不過，負責的政府部門似乎未能即時掌握實況。運輸署「緊急事故協調中心」(ETCC)向錦龍表示，由於意外發生地點位於海上，而且並未有影響航道需要改道，故未收到任何報告；海事處「海上緊急事故及海上救援協調中心」更拒絕接受查詢，只提供一個無法打通的新聞主任聯絡號碼。

今次意外的成因，錦龍希望海事處及船務公司的工程人員盡快作出調查，並向市民交代。但政府的意外通報機制及資訊公布，則有極大的改進空間！事發海面為繁忙的航道之一，如遇意外理應馬上處理。但意外發生後，海事處對外不應機，亦不見有知會運輸署，相關做法令人不解。

錦龍建議海事處及信德船務：
1️⃣儘快調查事故原因及公布詳情
2️⃣完善意外的緊急處理程序及訓練

運輸署及海事處：
3️⃣加強海上事故的監察及通報機制及
4️⃣改善事故資訊發佈程序

中西區民政事務總署：
5️⃣考慮於海濱長廊岸邊加設緩衝用車軩，以策安全

自上周起，中西區交通意外頻頻，先有地鐵相撞、港鐵站出口水浸、電車翻側、巴士撞天橋，加上昨天的撞船意外，我們更應警覺交通事故處理及協調不足問題。 區諾軒 Au Nok-hin 將會在交通事務委員會繼續跟進事件。

#交通意外　#船撞長廊　#信德船務
#海事處 #運輸署

高永文楊明高Sir推介「防騙易」熱線18222I高Sir特別講場13052020

香港警務處反詐騙協調中心「防騙易18222」熱線，提供24小時反詐騙諮詢服務，市民可致電18222與反詐騙協調中心人員聯絡，以協助應對懷疑騙案。熱線亦提供最新騙案手法資訊及警示，以有效應對時下流行騙案。

熱線只提供諮詢服務，倘若大家思疑已成為騙案的受害者，請前往就近的警署報案。如遇到緊急事故，請立即致電（999）報警求助。

今集高永文、楊明、高Sir推介「防騙易」熱線。

#小市民憑良心
#做實事講真相
#男人幫大聯盟
#KOL100
#青年快閃社區清潔大行動
#人間記者會
#青年護旗手

——————————————————
五星正能量? 真係爆哂燈?

請大家幫幫手：

1. 訂閱「高松傑 - 小小人物做小事Jacky」youtube 頻道 (訂閱係免費架) https://youtube.com/jackyko1109 ；
2. 撳?搶先睇
3. 贊好並留言支持；
4. 將影片分享開去。

立即贊助《852郵報》：
http://www.post852.com/support-us/

852郵報
http://www.post852.com

#質詢日記 #20190408

#監視器採購
我們警局的監視器，前3年有保固，第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料，高雄市3年內的監視器數量是2,278台（10%），3〜8年的是14,721台（62%），8年以上的是6,627台（28%）。以監視器平均使用年限是5年來算，如果有30%以上的監視器是壞的，也不令人意外。

8年以上可以淘汰的監視器有6,627台，但今年市政府編列3,000萬要更換678台，也不過汰舊換新10%。沒辦法換新，那重點就是維修！

所以今天質詢的重點是：如何確保廠商在機器壞掉時，廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包（包含設備及維修），但因為是全高雄市監視系統的大標案，很可能是外縣市大廠商來投標，維修再轉給高雄下包商，於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。

現在的作法好一些，設備由總局統包，維修則由各分局發包。我請教警察局長，如何確保監視器採購品質？設備過去的維修紀錄是否有如實記載？如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷，是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念，並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。

另外，如何跟民間裝設的監視器座公私合作，針對市府監視器的配置缺口，去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱，李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題，是市民有感的，我會繼續去追蹤。

#保護行人路權

2017年底〜2018年初，高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規，一個月舉發的案件數高達32,000件，代表高雄市的行人路權真的很糟糕，包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長，這樣的執法是否會繼續推動，李局長承諾會繼續推動，並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。

相對台北已經在58個路口加強執行，當車輛轉彎時，需與行人需保持3公尺距離，若違規者將開罰1200到3600元。高雄在禮讓行人路權的執法上，還需要更加強，另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置，必要時斑馬線必須往路口後方退縮，讓汽車轉彎時，有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過！

還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4

#消防員救護勤務

高雄市的消防員，平均一個人要服務1,763位民眾，已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務，最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始，已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。我要求消防局檢討目前的作法，在分級檢傷4、5級時（非緊急），授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權，情況許可下，得請民眾自行處理，不再用消防救護車運送。黃局長回應，目前做法是分級檢傷4、5級時，若民眾要求消防救護車載送，需自費1700元，避免消防資源被濫用。

#政府的數位治理

我請教研考會，目前高雄市只有研考會下的資訊中心，如何協調各局的資料交換及介接，讓市民在申請補助及場地租借等等措施時，有簡單的介面可以使用？對市民來說，要申請書件時，用一個單一平台登入系統就可以申請，不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆：已經在研議成立資訊科技局，但時程未定。我再問，在資訊科技局成立前，市府什麼層級來擔任整合的角色，李主委回覆：研考會會負責。

我提出，如果研考會負責個高雄市政府的數位治理，那層級必然不夠，我要求研考會主動向副市長提出，成立跨局的資訊整合平台的必要性，並且必須由市府一級主管來主政！

關於政府數位治理，先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL

#三民東區的活動中心不足

民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域，是三民區人口密集區，但活動中心卻連一個都沒有，要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地，甚至有里長要找鄰長開會，卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間，媒合公共空間，讓里長及市民有活動場地可以申請借用。