【網走。流氷観光砕氷船「おーろら」】

很多人以為網走破冰船是因為北海道冬天冷到水面結冰，然後開著船可以去破冰.....其實不是這樣的。此處的流冰的形成，是由中國跟俄羅斯邊境最大的河流「阿穆爾河」(黑龍江)，注入到鄂霍次克海的淡水結成冰，順流而下漂向南方，又剛好道東地形像是一個虎口，流冰便會卡在此位置。

在北海道有兩處能搭遊覽船觀賞流冰，分別是「網走」搭乘的極光號與「紋別」的GARINKO號。網走畢竟有JR電車可以抵達，交通算是比較方便，紋別就要從旭川搭巴士或者參加一日團，但也有很多人就是為了紋別這艘紅色的破冰船而來的。

雖然一月下旬就開放搭乘，但事實上觀賞流冰最適合的月份為二月之後，尤其是二月中旬過後更為保險。「流氷初日」是一個指標，指的是在岸上憑肉眼便能觀測到海面上有流冰的首日。但實際上要看得到流冰，更重要的是所謂的「流氷接岸初日」，指的是流冰漂到岸邊，已經讓船隻無法出海的狀況，這時候就是砕氷船出船觀賞海上流冰最佳的時刻了。

您一定會有疑問? 那流冰初日過幾天之後會"接岸"? 沒人可以回答您這個問題，最重要的關鍵因素莫過於風向，北風越強，流冰南下的速度越快。有時候吹南風，又把流冰往回吹了。快的話，幾天內便能接岸；慢的話，2016年誇張到拖了一個月才接岸。現在地球暖化，海水溫度逐年升高，也是令人憂心的一件事。可以參考歷史資料：https://www.ms-aurora.com/abashiri/about/images/ryuhyo1.pdf
https://www.ms-aurora.com/abashiri/about/#ryuhyo_data

流冰的觀測主要參照這個網頁
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/…/…/ice_chart/ice_calendar.html
大概每日傍晚會更新當日的海氷圖。灰色代表雲層，白底不規則形狀代表流冰，可以看到各種圖案也代表著不同的流冰密度。地圖上的比例尺，一小格可能就是實際海上很遠的距離，砕氷船不會開太遠，因此"接岸日"之後才是觀賞流冰比較好的時機。

另外也要根據當天的氣候、風向、風速等狀況決定，有點需要賭人品的景點，偏偏網走又超級無敵遠!!! 種種因素考量，建議大家不要一月底來，二月之後是比較有機會的~~

船票的購買可以上官網訂，但很早就被訂光。事實上船票也可以現場買，但有預約還是比較有保障。
現場會有指示牌告知下一班預測是否會有流冰
https://www.ms-aurora.com/abashiri/
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KLOOK跟KKDAY我問過客服，只要有日期可選，就一定可搭。

網走極光號破冰船之旅
https://goo.gl/PEBnyL
GARINKO II號- 紋別流冰觀光破冰船
https://goo.gl/GYACS5
北海道鄂霍次克海破冰船極光巡航之旅（札幌出發）
https://goo.gl/qPwFWx
鄂霍次克海GARINKO II破冰號之旅（札幌出發）
https://goo.gl/Yv9hiF


網走流冰觀光破冰船極光號（AURORA 號）乘船券
https://goo.gl/ULjXt9
網走流冰觀光破冰船極光號（AURORA 號）一日遊（札幌出發）
https://goo.gl/AyV4XD
紋別流冰破冰船 Garinko 號 Ⅱ一日遊（札幌出發）
https://goo.gl/TNuQeG
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Jalan上面也可以訂船票
https://www.jalan.net/kankou/spt_guide000000181117/