【@marketfocus.hk 】【首富上太空】亞馬遜創辦人貝佐斯為圓太空夢搵命博 下月乘自家藍色起源火箭太空旅行 亞馬遜股價會否受影響？ . 「下個月上太空！」全球首富傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）上月底才宣布將於7月5日卸任亞馬遜執行長，未料昨即爆出驚人消息，他在社交媒體透露，自己將於7月20日即美國太空人登月紀念日乘坐自己一手創辦的「藍色起源（Blue origin）」的火箭飛向太空，成為全球首個實現商業太空旅行的人，同行的還包括他弟弟。若一舉成功，貝佐斯兩兄弟的創舉將寫入太空航空史，並打敗創立SpaceX的勁敵馬斯克。疑受貝佐斯「搵命博」參與太空旅行以示信心的影響，今次藍色起源太空之旅最後一個乘客客位的拍賣競投價已飆升至350萬美元。 . 雖然貝佐斯私人擁有的「藍色起源」公司過去15次無人火箭試飛均成功，不過今次始終是「New Shepard(新牧羊人)」火箭首次載人升空，搭客還包括自己公司老闆，試飛會否有意外實在難以預測，故引起外界注目。事實上美國太空總署的兩架穿梭機也曾於1986年及2003兩次爆炸導致14名太空人喪生，令穿梭機計劃終結，並導致太空總署近年轉為資助及鼓勵私人公司發展太空旅行甚至載人登月計劃。 . 貝佐斯身為亞馬遜創辦人兼大股東，這全球首富身家超過1,860億美元(14,500億港元)，財富主要來自他持有多達10%的亞馬遜股票（市值逾1,600億美元）。貝佐斯就試飛會作出甚麼準備外人不得而知，但他下月初即試飛前會卸任亞馬遜執行長，估計是避免自己影響到公司運作，而亞馬遜昨晚股價僅微跌0.26%，收市報3,198.01美元。 . 「藍色起源」早前已計畫今年 7 月 20 日即是美國阿波羅11號登月的52周年展開「New Shepard」火箭的首次商業載人飛行，火箭最多可搭載6名乘客，早前並開始在其網站出售它的太空艙機位。未料昨日公司老闆即傑夫·貝佐斯於個人社群帳號發布了一段「震憾性」紀錄片，片中他透露自己將成為火箭載人首航的乘客之一，他的兄弟馬克·貝佐斯亦會陪他上太空。他回憶自己5歲開始已夢想到太空旅行，「這是我這一生想做的事情。」在 Instagram 視頻中，貝佐斯指進入太空之旅是他一生的夢想，而和他兄弟一起旅行將會是「有意義的」。疑受貝佐斯「搵命博」參與首航為火箭投下信心一票，今次太空之旅最後一個乘客機位的網上拍賣價已升至350萬美元。 . 據報道，New Shepard會把乘客載至一百公里高的地球大氣層盡頭，即是太空的邊緣（edge of space），這款火箭早前已在沒有搭載乘客的狀態下，成功試飛十多次。火箭亦曾成功飛至超過100公里的高空，而艙內有巨大觀景窗可供乘客欣賞太空美景，預計抵達太空邊緣後，飛船會逗留數分鐘，讓乘客包括貝佐斯可享受數分鐘的「無重狀態」，然後乘太空艙重返地球。New Shepard火箭會垂直發射，推進器之後會脫離，返回附近地面的水泥回收台。太空艙重返地球時，會以降落傘以作輔助緩衝，預期於沙漠軟著陸。貝佐斯2000年創辦藍色起源，至今仍是獨資持有，主要透過出售他手上的亞馬遜股票做為資金來源。 . 現時太空之旅市場至少有兩大其他競爭者，當中特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）的SpaceX公司，即計畫今年秋季進行首次乘客全都是平民的地球軌道飛行。另外，布蘭森爵士（Richard Branson）創辦的維珍銀河公司則計畫明年啟動太空觀光飛行，維珍銀河據報已售出約 600 張太空之旅機票，每張價格約在 20 萬至 25 萬美元之間。 . 亞馬遜創辦人貝佐斯與弟弟若順利隨火箭升空及返回地球，將成為歷史上首批成功參與太空商業之旅的人。 亞馬遜創辦人貝佐斯與弟弟若順利隨火箭升空及返回地球，將寫下太空航行史新一頁 . 若藍色起源7月20日載人首航順利完成，在這場太空爭奪戰中，貝佐斯將擊敗馬斯克及布蘭林兩大富豪，成為首位體驗自己開發的火箭技術並成功參與太空之旅的億萬富翁。據《福布斯》（Forbes）富豪榜，亞馬遜創辦人貝佐斯連續四年蟬聯全球首富，估計身家逾1,860億美元。馬斯克則因Tesla股價曾暴漲七倍，在富豪榜由第31位跳升至第2位。 . Text by BusinessFocus Editorial . #bf投資焦點 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

立即Follow @businessfocus.presslogic 你要在空中享受頭等待遇，方法有兩種，一是拿錢出來，二是拿里程點數來換。不過英國暢銷作者提莉（Tilly Bagshawe）告訴彭博，你只要對著訂票客服人員說出4個字，「幾乎100%」保證你能從經濟艙免費換到頭等艙。 提莉一年飛行約10萬英里（約16萬公里），雖然是個大客戶，但是航空公司通常在提供升級服務時還是非常吝嗇的，所以提莉經常設法讓自己從經濟艙升級到頭等艙，不花任何一毛錢，卻只需要4個字：「收益管理（revenue management）」，她更表示在她的首選航空公司 - 維珍航空公司（Virgin Atlantic）的成功率比較高。 顯然，你所要做的就是說出「收益管理」。「收益管理」是個顯為人知的航空公司部門，提莉把它比喻為「飛行俱樂部的老闆」，這個部門是航空公司增加收入的重要部門，主要負責確保飛行是否有達到效益。 提莉建議你在飛機起飛前一天，打電話到航空公司訂票處詢問時說「請問收益管理部門是否有發布任何里程點數升等頭等艙的座位資訊？」 當客服人員說「沒有」時，別緊張！就是鎮定地詢問他們能否替你詢問，或是請他們把電話轉接到收益管理部門，把台詞穩定地說好：「什麼時候會發布訊息？請問還剩下多少個頭等艙位？」 切記，一定要有禮貌，當他們說表示還有座位時，切記不要衝動地問他們「你有20個座位未售出，為什麼不釋放座位？」 提莉表示，通常在通話結尾時，他們會說「好的，我們會為你釋出一個頭等艙」或是他們可能會告訴你明天再打電話詢問，這樣一來，其實成功率幾乎達到100%。 根據Business Insider聯繫了維珍航空以查明是否真的有效。維珍發言人表示「我們每年都會為我們的飛行俱樂部會員發布數千個獎勵座位，客戶可以通過我們的聯絡中心詢問座位的可用性」。 資料來源：Business Insider、Bloomberg Text by BusinessFocus Editorial