【冰島、環島、極光、冰川】

千里迢迢來到北歐，怎可獨漏冰島？出發前查了挪威來回冰島的機票只要五千多台幣，心想：「怎麼這麼便宜？怎麼能不去！？」對，一般大眾會覺得台灣飛冰島的機票貴到不得了，然而透過一些廉價航空，或是熱門轉機點，仍可以找到平實價格的航班。

冰島位在北極圈66度周圍，整座島嶼幾乎都被火山覆蓋，又以「極圈火島」著稱。如今還有40-50座活火山，地熱資源豐富，即使冬季全島上冰天雪地，地底下的炙熱熔岩產生了無數個溫泉，讓這座舉世無雙小島有了外冷內熱的心臟。

前幾年冰島旅遊對台灣人趨之若鶩，幾乎成為觀光客旅遊清單上夢幻聖地，我問了朋友說：「你歐洲最想去哪？」十個裡有八個對我說：「冰島！」在2018年，前往冰島的遊客已經突破230萬，但冰島總人口數也才33萬人。

冰島旅遊到底有什麼吸引人的地方呢？主要來自他的自然風光驚人並「獨特」，島上有三個國家公園，分別是辛格維利爾、斯奈菲爾冰川、瓦特納冰川國家公園。夏天是露營探險健行的好時機、秋春之際則有滿天漫舞的極光美景，冬天冰雪覆蓋大地，在冰川下孕育的藍色冰洞。您可以體驗冰川健行、藍冰洞探索、黑沙灘、冰河湖、金圈瀑布、板塊間潛水、騎馬、雪上摩托車等各種行程。

這幾年冰島積極開發旅遊，誕生不少以亞洲客人為主的華語旅行團型態，只需要購買機票到當地，便有當地旅行社通包5天、7天、10天的行程，同時也提供各種一日行程，以首都雷克雅維克的巴士站為集合點，提供各種特殊行程服務，即使只有一個人，也是可以參加湊團。

#交通

不過論省錢自助遊冰島，交通以租車為上選，但請務必要做全額保險！在冰島馬路只有一大條，但出事率可不是開玩笑。開車偶爾會被前方濺起的小石頭砸到擋風玻璃，或著也可能破胎在一個人煙罕至的郊區，更可能輪胎就卡在馬路跟雪地間看不到的邊線，而且雪地開車超容易飄，很容易就打滑或失去重心。

#飲食

三餐還是盡量以自己煮食為王道，畢竟冰島上餐廳飯館少就算了，打開菜單看到價格會有種荷包貧血感，而每間旅館幾乎都會附共用廚房，自己煮才是省錢王道。聽說還有人自己帶米、一箱泡麵到冰島！就怕被餓到。

#住宿

冰島上的住宿並不便宜，淡旺季的價格差更是驚人，甚至有人因為冰島住宿太貴，決定帶帳篷去露營。而且冰島全境也沒有很多青年旅館可以撿便宜，集中在首都雷克雅維克，更沒有太多五星級飯店的選項，大半都是三四星樸實的民宿，建議要事先預訂，你也可以透過AIRBNB預定。

#行程規劃

冰島的行程規劃並不難，畢竟國土小外，島上只有一號公路，而且還是雙向馬路，每一個方向單只有一個車道，一號公路全程1332公里，夏日自駕可以欣賞沿途美麗自然風光，彷彿開車在如畫如電影的場景中，對應遠方的冰山與壯闊的大地。冬日因氣候不穩定，有人建議盡量不要開北方路程，而且常常會因為偶發的暴風雪而封路，整個行程都必須延宕或取消。所以夏季環島建議是一週，冬季則需要八天或十天以上。

真心建議在機場就租車，冰島上公車以及機場接駁巴士超級貴！而且班次少的非常可憐，許多景點大概開車40-50分鐘就可以到，倘若你選擇巴士來回可能從等帶到抵達到回來，就需要一天。當然也有人嘗試在冰島徒步、騎腳踏車環島，不在這次討論的範圍。

從首都出發，可以先抵達 A黃金圈瀑布，宿選擇維克，這裡有著名的 #黑沙灘 以及 #雷尼斯德蘭格，隔天就前往瓦特納冰川國家公園，欣賞傑古沙龍冰河湖，建議之前可以預訂藍冰洞或冰川行程，選當地集合，中間會經過 #鑽石沙灘。住宿可以選在 #赫本，若對白日夢冒險王這部電影有興趣，可以選住在 #塞濟斯菲厄澤，沿途會經過主角溜滑板的公路。

往北走會抵達 #米湖，體驗樸實的冰島溫泉並住宿一晚，畢竟機場附近的藍湖溫泉真的太貴了！附近還有一個眾神瀑布，隔日經過大城阿克雷里，到著名的極光小木屋區 #華姆斯唐吉 等待夜晚綠色女神降臨。可以多待首都一兩天參加冰島特殊團，例如冰河健行、攀岩、潛水、雪地摩托車、騎馬各種行程。

整趟冰島旅行不含機票，一個人花費約2萬多！最貴的是藍冰洞半天行程，一個人要6000多台幣，其餘住宿每人每晚平均1000，最貴的交通是是從雷克亞維克到維克三小時的公車，要1500台幣一人，冰川健行則是由 Travelairy 愛樂遊 贊助。

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#航空消息 🤧 #達人帶你飛
深夜：義大利航空深夜確定解散

苦苦掙扎多年的意大利航空公司將於 10 月 15 日在傍晚執行最後一次飛行任務，該航空公司於昨天半夜之間瞬間宣布有關公司解散消息，它現在已停止銷售所有機票，並將取消該日起的所有航班。

取而代之的是一家名為 ITA (Italia Trasporto Aereo)的新國家航空公司，這是義大利航空該航空公司自 2017 年以來一直處於破產狀態的國家支持的繼任者。

ITA 將繼承意大利航空公司的部分飛機、員工和資產，例如機場休息室【#但不會繼承意大利航空公司的飛行常客計劃】，該計劃將被放棄，轉而由第三方運營的全新忠誠度計劃。

這家總部位於羅馬的航空公司由意大利財政部所有，重組後除了債務清償以外，將加上 7 億歐元的重啟資金，其規模將是意大利航空公司的一半，只有 52 架飛機—其中只有 7 架是遠程廣體客機，但計劃到 2022 年底將其增加到 78 架，到 2025 年增加到 105 架。

這家重新啟動的航空公司將僱用不到意大利航空公司 10,000 名員工的三分之一，並為地勤和維護以及常旅客計劃等活動進行競爭性招標，目標將不自行營運。

ITA 最初將主要關注國內和歐洲內部航班，以及從羅馬和米蘭到紐約、波士頓、邁阿密和東京的少數遠程航線。

ITA首席執行官法比奧·拉澤里尼（Fabio Lazzerini）表示：“從廣義上講，該計劃應側重於利潤最高的長途航線，尤其是前往美國的航線。”

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#SKYTEAM #天合聯盟 #夥伴減少 #調整航線

新組的意大利航空運輸公司（ITA）旗下機組將保留意大利航空標誌性的機身噴塗，繼續採用意大利國旗綠白紅三色，及機尾傾斜字母 “A” 的標識。

但意大利航空運輸公司的運營規模將比前身意大利航空公司縮小，僅保留其在米蘭利納特機場（Linate） 85% 的班次和在羅馬菲烏米奇諾（Fiumicino）機場班次的 43%。

同時，意大利航空運輸公司將從原先意大利航空樞紐機場米蘭馬爾彭薩機場（Malpensa）轉至羅馬菲烏米奇諾機場，米蘭另一處利納特機場作為次要樞紐機場。

根據運營計劃，全新的意大利航空運輸公司將不會與廉價航空公司如瑞安航空、易捷航空等，在意大利本國短途航線爭奪市場，相反將主要市場定位在國際航班，並以優質的機上服務作為發力點。

其初步商業計劃包括 2021 年的 61 條航線，飛往 45 個不同的目的地，包括巴黎、倫敦、阿姆斯特丹和法蘭克福等歐洲主要城市。到2025 年，計劃再增加約 30 個目的地，包括華盛頓、洛杉磯、聖保羅和布宜諾斯艾利斯。

意大利交通部長恩里科·喬瓦尼尼 (Enrico Giovannini) 表示，新公司將在國內和國際上都具有競爭力，並且具有 “顯着的增長前景”。

據報道，按計劃於10月15日起開始全面運營。運營初期機隊將擁有52架飛機，計劃在2025年底增加至105架，其中81架將更新為新型飛機，以減少對環境的影響並提高飛行效率。此外，新公司還公布了從運營初期至2025年的人員計劃，即ITA將在2021年僱用約2800人，在2022年再僱用5750人；並表示將引入更為靈活及體現競爭力的勞動合同機制。

歐盟方面表示會與意大利政府保持緊密溝通，確保該公司的啟動運營符合歐盟成員國的相關規定。

意大利航空（Alitalia）全稱為意大利國家航空公司。2010年以來，公司經營狀況不佳，先後引入法航荷航集團和阿聯酋阿提哈德航空資金，但都未能挽救公司糟糕的財務狀況。2017年5月，意大利航空進入破產保護程序並由政府接管，之後開展的多次重組嘗試也均告失敗，新冠肺炎（COVID_19）疫情使其困境進一步加重。

#綠島蘭嶼✈️

台鐵「莒光號」每週五有一班從彰化發車的夜車，走北迴線於隔日凌晨5:48抵達台東火車站，利用這班次接德安航空7:30從豐年機場飛綠島，省了一晚住宿，銜接時間又很完美。

由於蘭嶼到綠島的船班要滿40人才會開，不確定因素太高，乾脆全程搭機「台東✈️綠島✈️台東✈️蘭嶼✈️台東」

德安航空的客服不解為什麼9月27日從綠島飛台東，馬上又台東飛蘭嶼？我說：船班很難接，就搭飛機嘍😆

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#台北奧萬大 #紅葉 #楓紅
想要看滿山紅葉，你可能認為要到偏遠的深山才有辦法看到，又或者以為要在冬天才有紅葉。其實在陽明山有一座莊園台北奧萬大，園區栽種許多槭樹，每年的四至五月，這裡可以看到一整片的紅葉，數量之大染紅了整座山頭。

303公車路線圖及時刻表：
http://bit.ly/3cqQx1C

到台北奧萬大的交通也非常便利，你可以在捷運劍潭站搭乘303號公車至下過溪站，班次約30至60分一班車，車程約35分鐘、車資一段票15元。無論你是開車還是搭車，假日遊客比較多，建議早上出門避開人潮，提升遊園賞紅葉品質。

台北奧萬大樂活莊園
2021賞楓季期間： 3月27日至5月9日
營業時間：
平日，早上9點至下午6點
假日，早上9點至下午7點
地址：台北市士林區平菁街10巷13號
電話：02-28619862

根據官網的敘述，園區的春楓是日本槭樹嫁接，發芽長葉出來的葉片是紅色
之後經過光合作用慢慢轉綠，所以是由紅變綠。換言之，顏色就會漸漸轉為綠色，你越晚來這裡的景色就是綠油油的葉子了。

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

旅遊部落格：http://www.1dgo.tw/wp/
臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/

呢條片只係拍低由石門站步行去到酒店既距離，包括日同夜晚
房間片要稍後上,謝謝各位
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樓下有間叫做一田便利店，收８ＰＭ，無乜特別,但呢邊無商店,所以都方便到住客買日用品同零食,小吃,飲品等等

全香港最平5星酒店,一晚4XX起,睇下係咪真係抵住？

今次住既係雙人房，但升級上雙人大床房，城市景，望巴士廠，如果你係巴士迷
應該會好鐘意，因為可以睇到巴士工廠既日同夜
房包迷你吧飲品,飲用水有水機提供自助取水每層都有,你住個層,張房卡只可以入那一層
其他層數去唔到,好高安全度

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