為什麼這篇綠16公車鄉民發文收入到精華區：因為在綠16公車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者hicker (豬頭再打也不會更腫)看板Bus標題[新聞] 捷運松山線通車 新闢綠16路及綠17...
綠16公車 在 好日曆 Instagram 的最佳貼文
2021-09-24 18:16:49
在緊繃的日常裡，別忘了為自己安排靜心沈澱的休息時光。回歸最真實的自我，然後帶著滿滿的勇氣往更好出發。 - 身為分秒必爭的現代人 我們好像已經很習慣用著最快速的步調 唰唰唰地過完一天 進電梯後要先按關再按樓層這樣可以省 0.7 秒 斑馬線前看到小綠人還有 9 秒所以可以衝 就連以放鬆為名的週末小旅行...
http://www.pto.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=90419449&ctNode=22734&mp=117041
台北市政府交通局公共運輸處新聞稿
臺北市公共運輸處表示，為提供公車與捷運整合服務，擴大大眾運輸可及的服務範圍
，並強化整體路網運輸服務，因應捷運松山線通車將新闢2線捷運接駁公車，綠17路公
車自103年11月15日起即配合提供服務，另綠16路公車因僅於一般上班日行駛，故配合
捷運松山線通車後的第1個上班日(103年11月17日)起行駛，歡迎大家多加利用。
綠16路公車由松德路經松山車站至捷運劍南路站，可加強內科園區至松山車站公車服
務，並以松山車站作為捷運松山線至內科之轉運站，並提供捷運文湖線及松山線接駁
服務，發車班距平日尖峰為10-12分，離峰為30-35分，例假日停駛，沿途設置36個站
位。
綠17路公車則由大稻埕碼頭至捷運龍山寺站，為結合古蹟觀光元素帶動水岸觀光動能
，串連大稻埕碼頭－捷運北門站－捷運龍山寺站，提供捷運松山線及板南線接駁服務
，並配合民眾通勤及藍色公路航班，提供每日28車次服務，沿途設置16個站位。
綠16及綠17路公車路線圖詳附件所示。
綠16路線圖 http://ppt.cc/eoTu
綠17路線圖 http://ppt.cc/gswB
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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1415622221.A.21E.html
推 kuo790623: 綠16回松德那邊有點看不懂，松山車站(八德路)要怎麼開 11/10 20:27
→ kuo790623: 到松隆路再左轉松山路?? 11/10 20:27
→ hicker: 應該是開進轉運站 出來就 八德-中坡-松隆-松山 這樣走 11/10 20:31
→ hicker: 轉運站的動線 出來應該是沒辦法直接轉到松山路 11/10 20:33
→ kuo790623: 應該是吧，也想不出其他走法，下周搭看看，剛好可以從 11/10 20:33
→ kuo790623: 我家到公司(Lucky! 11/10 20:34
→ c016041129: 不知道北投淡水走松山線比較快還是圓山站轉車 11/10 21:24
推 harry9277180: 還是圓山吧 11/10 21:50
推 jawa: 3樓正解 XDDDD 11/10 22:27
推 kutkin: 離峰30~35乾脆就貼時刻表了吧 11/10 23:31
推 naruto1010: 應該是h講的那樣沒錯，八德路往西方向在松山路口之前 11/10 23:54
→ naruto1010: 已有預留給公車轉進轉運站的左轉專用車道。 11/10 23:54
→ naruto1010: 相關標線已經完成，有興趣可以去看一下 11/10 23:55
推 visa9527: 綠16要不要跟紅56整合起來算了 11/11 09:37
→ visa9527: 把信義計劃區-松山-內科串起來的東側端縱向接駁 11/11 09:38
→ visa9527: 另外綠16假日沒有潛力嗎?不是每個人都有車去逛大賣場區 11/11 09:39
→ visa9527: 還是說現在過成美橋的公車已經足夠了? 11/11 09:40
→ hicker: 518呀.... 11/11 09:46
推 ivanchou: 綠16假日有開的話我就能利用了...可惜 11/11 09:47
推 visa9527: 看來有殘念的是松德路松山路上過成美橋的假日使用者 11/11 09:50
→ visa9527: 信義路跟象山要過成美橋還有 207 可以搭 11/11 09:51
※ benson101:轉錄至看板 Neihu 11/11 09:58推 Q12345Q: 內湖公車的交通政策 主要是各地區通往內科為主 可以從內 11/11 09:59
→ Q12345Q: 湖出去 而不是單行(內科專車) 算無奈的進步 例假日就難了 11/11 10:01
推 asdic0702: 207實在很難等... 11/11 11:52
推 asdic0702: 應該直接延長紅56 變成南北線公車 11/11 11:59
→ hicker: 綠16 紅56 都是大都會 等之後發現串一起比較方便就會併線 11/11 12:06
推 visa9527: 但是紅56最初是小巴在跑，綠16不知道會怎麼樣 11/11 15:32
→ visa9527: 除此之外，這一動線太多可替換的公車，但沒有一條主軸 11/11 15:33
→ visa9527: 比如南京東路就是307扛壩子，這邊變成是很多車可搭 11/11 15:34
→ visa9527: 卻沒有一條幹線性質貫穿象山到劍南路 11/11 15:34
→ visa9527: 然後中間有的走松山路有的走松德路有的走東興中坡去 11/11 15:34
→ visa9527: 甚至還有藍7這樣走松信出八德到松山 11/11 15:35
→ visa9527: 感覺上信義計劃區到松山車站附近有很多車可以搭 11/11 15:36
→ visa9527: 松山車站過成美橋也有很多車可以搭 11/11 15:36
→ visa9527: 但是走法不同，下車站牌也不一樣 11/11 15:36
推 visa9527: 應該藉紅56與綠16的契機統整一條東邊棕綠藍紅接駁幹線 11/11 15:39
→ visa9527: 作為東側南北線的前導也不錯，先導公車可能也這樣開 11/11 15:40
推 kuo790623: 剛才下班回家有繞過去看一下，確實是有左轉的標線以及 11/11 16:20
→ kuo790623: 號誌 11/11 16:21
推 reil: 推棕綠藍紅接駁幹線 11/11 17:19
→ moriyaorange: 紅56和綠16遲早是要合併，紅56那悲劇的載客量... 11/11 20:54
推 agantw: 紅56乾脆延到101，給101他們家包養算了 11/11 23:04
推 naruto1010: 紅56走松德路，綠16走松山路，路線不同，要併不容易 11/11 23:54
推 reil: 應該設置一個基隆幹線或松德松山幹線，班次要密集 11/12 09:19
推 visa9527: 設計松山-松德-信義-基隆-八德-松山 小型環狀公車? 11/12 09:22
→ visa9527: 以街車的方式營運，其實有幾個基本的要素支撐這路線 11/12 09:23
→ visa9527: 通勤: 沿線經過太多商辦跟捷運站轉乘與住宅區 11/12 09:24
→ visa9527: 觀光: 饒河夜市跟101往來的解決方案 11/12 09:24
推 visa9527: 不過要在市區撐起基本信賴感，可能至少10分鐘要一班 11/12 09:27
推 visa9527: 現在松德松山成美橋舊宗要養幹線很難，但潛力很大 11/12 09:30
→ visa9527: 主要還是信義區到成美橋沒有明顯幹道，可以走的路太多條 11/12 09:31
→ visa9527: 但是在松山雙鐵共構通車後，情況應該會改往這邊集中 11/12 09:32
→ visa9527: 反正還有207可以處理經福德街那一帶的解釋方案 11/12 09:33
→ visa9527: 另外拜堤頂大道分流所賜，這動線幾乎不會卡私家車 11/12 09:35
→ visa9527: 比較會塞的就是舊宗南京路口那邊而已 11/12 09:36
→ visa9527: 另外想問的是，綠16這動線意味南京三民去內科較遠嗎? 11/12 09:38
→ visa9527: 板上也曾經討論過走麥帥一橋去內科的接駁路線 11/12 09:38
推 ivanchou: 剛剛看了一下綠17的路線，感覺也可以和紅33併起來 11/12 14:51
推 kuo790623: 今日所見:綠16的站牌已更新(松隆路+松山路沿線) 11/12 17:37
推 jawa: 這次新闢路線好像都沒提到有免費1個月 XDDDD 11/13 18:43
推 kuo790623: 官網公告也沒提到，那應該是沒有吧 11/13 19:42
推 tony900735: 推文完全沒人提到綠17… 11/14 09:14
推 jowquen: 開南北線先導公車吧! 民生汐止線先導公車也來吧! 11/14 18:04
→ jowquen: 塔悠路+松信路 塔悠路+基隆路 三民路+東興路 光復南北路 11/14 18:07