[爆卦]綠燈直行 撞 死 人 被 判刑是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇綠燈直行 撞 死 人 被 判刑鄉民發文沒有被收入到精華區:在綠燈直行 撞 死 人 被 判刑這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 綠燈直行產品中有81篇Facebook貼文,粉絲數超過264萬的網紅udn.com 聯合新聞網,也在其Facebook貼文中提到, 騎士綠燈直行,但因車速過快,閃避不及徒步闖紅燈的婦人,頭部受重創的婦人送醫不治... 【煞車痕近70公尺!20歲男騎士飛車返家 撞死徒步違規婦】 https://bit.ly/3hjfGNR...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過123的網紅桃園市議員謝美英,也在其Youtube影片中提到,市議員謝美英提出「全面體檢桃園道路標線問題」: 道路標線設計不當逼人吃罰單,政府有責任,不應全由民眾自己承受。包括:公車站牌設在紅線區、計程車紅線區上下客、直行車占用右轉道、沒有機車待轉區…,都藏有違規陷阱。 20200511 桃園市議會第2屆第3次定期會【市政總質詢】之一 中壢區市議員 謝美英...

綠燈直行 在 安米娜?Mina Instagram 的最佳貼文

2020-07-02 23:47:12

20200620發生車禍這件事,實在是太震驚,這是我從19歲騎車以來第一次出車禍,所以才會有這張去廟裡收驚的祭品照😱 . 當時是綠燈直行 但因為我在找路所以騎車速度很緩慢,然後就被後方來車追撞,聽到 一聲巨響後,我人已經頭朝上倒在地上,雙腳被自己的機車壓著,短褲被勾在機車某零件上,機油灑了一地,我必...

綠燈直行 在 Esme Lin Instagram 的最讚貼文

2021-04-04 21:20:58

#艾絲米的胡言亂語 文長、小心慎入... 心很累⋯⋯ 昨日下午接點醫院的電話。二兒子車禍了,人在急診室。老爺叫我冷靜,小心騎車先過去瞭解狀況。他工作處理好再過去。 從滿18歲考取駕照後,陸續發生了四次車禍。這次是最嚴重....媽媽的心都快碎了。 在醫院陪伴滿臉和手都是血的他做檢查,他是一個很能忍著...

  • 綠燈直行 在 udn.com 聯合新聞網 Facebook 的最讚貼文

    2021-07-06 21:59:31
    有 540 人按讚

    騎士綠燈直行,但因車速過快,閃避不及徒步闖紅燈的婦人,頭部受重創的婦人送醫不治...
     
    【煞車痕近70公尺!20歲男騎士飛車返家 撞死徒步違規婦】
    https://bit.ly/3hjfGNR

  • 綠燈直行 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文

    2021-07-03 15:00:14
    有 227 人按讚

    太陽很大的時候真的會刺眼到看不見紅燈嗎(好奇
    我想看清~~~~
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    大改款BMW 2 Series Coupe下周發表👉 https://reurl.cc/YOYAGn

    #愛快羅曼蒂
    #台中市 #車禍 #闖紅燈 #刺眼看不清

  • 綠燈直行 在 聯合報 Facebook 的最佳貼文

    2021-07-03 09:33:28
    有 69 人按讚

    太危險了

  • 綠燈直行 在 桃園市議員謝美英 Youtube 的精選貼文

    2020-07-20 13:23:44

    市議員謝美英提出「全面體檢桃園道路標線問題」:
    道路標線設計不當逼人吃罰單,政府有責任,不應全由民眾自己承受。包括:公車站牌設在紅線區、計程車紅線區上下客、直行車占用右轉道、沒有機車待轉區…,都藏有違規陷阱。

    20200511 桃園市議會第2屆第3次定期會【市政總質詢】之一
    中壢區市議員 謝美英 總質詢:違規陷阱─「全面體檢桃園道路標線問題」

    許多駕駛人向美英陳情,道路標線設計不當逼人吃罰單,政府有責任,不應全由民眾自己承受。包括:公車站牌設在紅線區、計程車紅線區上下客、直行車占用右轉道、沒有機車待轉區…,都有違規陷阱。
    有的路段,前面是公車專用區、後面是公有停車格,中間只有一段紅線,乘客下車不到兩分鐘,計程車司機就被後車的行車紀錄器檢舉,當天辛苦跑車的錢也飛了!
    駕駛向美英抱怨,公車站牌前就是紅線,每天定時定點停靠,一旦被拍照檢舉,只能硬著頭皮吞罰單。
    也有民眾收到「直行車占用右轉道」罰單為自己抱屈,民眾說,中壢區普忠路、環中東路口,只有兩線道,上下班尖峰時段,沒有多的選擇,開到右線之後,根本沒機會變換車道,他並非紅燈右轉擋到後車,而是綠燈直行被開單,著實錯愕。
    美英要求交通局全面檢視標誌標線,避免設計不當形同陷阱,挖洞給駕駛跳,硬逼民眾吞罰單。

    #交通 #違規 #罰單
    #市民麥克風 #謝美英 #議會質詢
    #市政總質詢 #標線 #陷阱 #紅線
    #專用道 #變換車道 #標誌 #駕駛
    #公車 #站牌 #行車紀錄器 #變換車道

  • 綠燈直行 在 高雄市議員鳳山黃捷 Youtube 的最讚貼文

    2019-04-03 20:51:23

    【2019/04/03 #15mins內政質詢】警察局、民政局

     
    #警察局 #交通警察大隊
      
    改善警察過勞問題,民主決定值班制度:
      
    警察外勤排班制度除了舊制工時彈性卻常有休息不到八小時的「追班制」,還有作息較固定的「一週一勤務」輪班制度,台北及新北市已全面實施,讓辛苦的基層員警能適當調整作息,改善過勞。
      
    高雄鳳山分局從去年十月開始試辦,然而我了解鳳山九個派出所的實施情形,僅有一個派出所實施一段班,其他八個都沒有,原因竟然是調查意願的方式「非常鴨霸!」同意改變輪班的比例門檻要高達90%以上才能實施,且採記名制,基層員警又怎麼敢違背上級旨意來投票呢?!
      
    因此,今天黃捷要求局長調查輪班制度時應 #改採相對多數決 且 #匿名調查,讓各派出所尊重民主結果來選擇輪班的方式。當場也獲得警察局長李永癸承諾答應會體恤基層員警,讓多數人認同的勞動條件能實施。
      
      
    早就取消110假報案,局長不該帶頭測試

    警政署2015年就已函文取消「受理110報案偵測」,高市警察局長卻深夜帶隊快打偵測!萬一同時段真的發生事情,局長不就佔用掉已經很緊繃的警力,只為了作秀?因此黃捷要求 #不得再發生假報案事件,讓警力用在真正需要的勤務上,局長也承諾110報案偵測不會再發生。
     
        
    員警帶頭酒駕、吸毒,警風敗壞,局長卻無積極作為?
      
    今年截止至今年三月止,已發生三起員警酒駕、三起嚴重毒品案例,黃捷要求警局正視此問題的嚴重性,實質防範警紀敗壞,而不是讓警察知法犯法,維護治安者卻帶頭破壞治安。
      
    警察局也表示非常重視風紀問題,不會放任酒駕、吸毒問題。
      
      
    要求交通大隊正確記錄交通肇事原因,才能真正降低車禍率
      
    我列舉幾項汽機車左轉時違規事項,包括「轉彎車不讓直行車先行」、「多車道左轉彎,不先駛入內車道」、「行經交岔路口未達中心,佔用來車道搶先左轉彎」及「綠燈直行時後車追撞」等,這些肇事原因,若發生在機車身上,只會被記錄為「未依規定兩段式左轉」!
      
    我要求交通大隊未來需將 #真正的機車肇事原因一併記錄,讓汽機車適用的法規邏輯一致,才能真正降低機車車禍率,檢討之後才能改成更好的交通設計,而不是歸因於「機車很危險」或是「機車沒有兩段式左轉」。
      
      
    汽機車「應讓」行人,而不只是「禮讓!」
      
    #道路交通管理處罰條例第44條第二項 寫得很清楚,「汽車駕駛人,駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時,#不暫停讓行人先行通過者,#處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下。」但高雄仍然沒有尊重行人的習慣,黃捷要求交通大隊比照北市「讓汽機車行經斑馬線時距離行人三公尺」,還給行人安全的行走空間。
      
      
    #民政局

    黃捷要求局長曹桓榮,提早針對今年5月24日大法官釋字748號結果,讓高雄的戶政事務所跟上法制進度 ,局長回應戶政登記系統 #準備好了。
      
      
    民政局底下有一筆微薄的 #同志公民運動經費 40萬,黃捷發現其中只有17.5萬,是真正辦理同志相關業務,但剩下22.5萬卻被挪去辦理「集團結婚」,且 #沒有一對同志參加 ,民政局說「我們有開放同志參加,只是沒有同志來」。
     
    黃捷要求該筆經費要確實使用在同志相關業務,也給予建議包括「同婚釋憲元年」相關權益協助及講座,也請局長回去邀請市長和教育局長參加消弭同志污名和偏見的相關講座,讓這筆少少的經費能發揮最大效用。
      
      
    ( ´∀`)ノ
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