熱門Ptt文章

[爆卦]統聯高雄台北票價是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇統聯高雄台北票價鄉民發文沒有被收入到精華區：在統聯高雄台北票價這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 統聯高雄台北票價產品中有11篇Facebook貼文，粉絲數超過9,632的網紅背包博士-Dr.Backpacker，也在其Facebook貼文中提到， #清明連假交通優惠整理 #公路特價高鐵沒特價 週末就是清明連假，各位想好去哪玩了嗎? 為了避免高速公路再次變成全台最大停車場，公路總局這次推出各種補助優惠，個人覺得非常有誠意，但感覺好像沒什麼宣傳，有點可惜 底下。幫大家整理目前蒐集到的資訊，如果有遺漏的也歡迎提供 📆#優惠期間：4/1 0...

　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，"更多新聞與互動請上： PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/...

「統聯高雄台北票價」的推薦目錄
  • 背包博士-Dr.Backpacker

    統聯高雄台北票價 在 背包博士-Dr.Backpacker Facebook 的最佳貼文

    2021-03-30 21:59:50
    有 14 人按讚

    #清明連假交通優惠整理 #公路特價高鐵沒特價

    週末就是清明連假，各位想好去哪玩了嗎?

    為了避免高速公路再次變成全台最大停車場，公路總局這次推出各種補助優惠，個人覺得非常有誠意，但感覺好像沒什麼宣傳，有點可惜

    底下。幫大家整理目前蒐集到的資訊，如果有遺漏的也歡迎提供

    📆#優惠期間：4/1 0:00~4/5 24:00

    📌#國道客運平日優惠價
    統聯、國光、阿羅哈、首都等國道客運於連假期間，票價以平日優惠價計算。
    🚍 台北-台中 NT270
    🚍 台北-高雄 NT450

    📌#台灣好行半價
    只要使用電子票證(悠遊卡、一卡通等)，全線半價。
    幾乎全台主要觀光景點都有路線，非常適合公路旅行者

    📌#轉乘一段票免費
    搭乘國道客運、臺鐵、高鐵，10小時內轉乘在地客運、公車，使用電子票證享有轉乘一段票（或基本里程）免費。

    📌#搭巴士到宜花東+租車享客運票補助
    🚗租汽車：補助客運200
    🛵租機車：補助客運100

    如果是搭巴士到宜蘭再租車自駕，等於客運票是免費的。

    公路總局：公路人

  • 高雄好過日

    統聯高雄台北票價 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文

    2018-06-22 22:00:53
    有 185 人按讚


    #幹線不幹了？
    #公車班次不增反減

    我們近期提到輕軌等大眾運輸議題時，許多網友也特別會提及高雄長期不振的公車服務。公車作為最深入社區的最後一哩接駁運具、以及次級幹線的運輸主力，應該是大眾運輸路網的基礎，高雄公車政策雖來一直有努力推動的「樣子」，但卻沒有改善的「實質」。

    我們需要的，是一場「公車革命」。

    近期，我們更發現，幾條幹線公車離峰時段偷偷減班，例如70路三多幹線離峰時段班距就由20分鐘延長為離譜的30分鐘。雖然尖峰仍有10分鐘班距，但這樣班距落差過大的公車服務實在令人無法便利搭乘。

    「幹線公車」已經喊了十多年，先前也有幾次不完全的變革。較近的是2008年配合捷運通車與接駁公車闢駛，開通民族幹線等路線。再來就是2013年「公車運量躍昇計畫」，除了推動民營化和票價優惠外，也擴編幹線公車。

    然而，在此次擴編中加入的「幹線公車」，許多卻未達「幹線水準」，例如36復興幹線原本離峰班距就常有30分一般狀況。而現在連運量位居前矛的70也有離峰減班的狀況，實在難以建立民眾搭乘的信任感。

    不久前，交通局還廣告「亞洲新灣區商圈已經成形，公車班次密集......」云云，但我們在新灣區搭乘，卻不是這樣的狀況。

    當然，政府和業者都會有話說，例如前一陣子統聯被爆公車司機薪資低於北中，業者就表示高雄人公車利用率低，公車補助款也少，怪我囉？ 交通局也緩頰說統聯司機每月行駛距離比北中短，工作少領錢少也正常，且薪資條件並不違反勞基法。

    聽起來是幹話，但這不只單純是「惡老闆欺壓勞工」的個案，而是反映了高雄整體公車市場沒有打開的事實，但近年來政府並未全力推動誘導需求產生，而常陷入：因為沒人搭=>減班=>更沒人搭=>停駛好了......的惡性循環。

    我們過去報導，首爾在2004年時的公車革命，在推動公車分級同時，也推動「顏色識別」、「班次，速度提升」、「業者財務改善」等配套政策，在增加乘客狀況下，業者獲利增加，自然更有意願配合政策。就連台北今年也推動8橫8縱共16條「類捷運」新版幹線公車路線(Taipei Metro Bus)，並持續優化公車專用道與候車設施，這些都不是困難的政策，但高雄市府為何沒能有更積極的作為？ 為何不能配合輕軌一階通車改善接駁服務，調整重疊公車？

    這些弊病，關心公車的市民也都知之甚詳，我們誓言，將會繼續監督公車系統問題，並以推動「公車革命」，創造高密度、高覆蓋、財務永續的公車系統，支撐大眾運輸，並與輕軌、捷運達成無縫轉乘路網！

  • 布萊N 機票達人

    統聯高雄台北票價 在 布萊N 機票達人 Facebook 的最佳貼文

    2017-05-03 17:46:24
    有 1,229 人按讚


    台北/台中/高雄出發飛冰島 #TWD15196含稅!!!

    冰島這兩年真的超夯，除了朋友以外，從粉絲專頁開業以來也三不五時就有人私訊問冰島機票。

    各位朋友今年最強的冰島機票來啦!!

    北中南都可以直接出發，不用坐高鐵或統聯上來北部趕飛機~

    這一切都多虧有版友提醒我，所以我把置頂文的英航利用一下, 發現飛冰島竟然只要台幣15K起~

    查了一輪票價發現，冰島的價格只集中在11月，以及2月底到3月, 其他時間似乎沒有好的冰島價格。

    5/4 13:30 更新!!!! (( #目前冰島剩11月比較有優惠價格喔)))

    以下列出我查出的範例價格(附圖)

    以下價格含稅

    台北-巴黎 , 雷克雅維克-香港 #TWD15196
    台北-倫敦 , 雷克雅維克-香港 #TWD16734
    高雄-奧斯陸 , 雷克雅維克-香港 #TWD16546
    高雄-哥本哈根 , 雷克雅維克-香港 #TWD17146
    台中-柏林 , 雷克雅維克-香港 #TWD17146
    台中-倫敦 , 雷克雅維克-香港 #TWD16546

    優惠價格出發時間 11月 . 2/22-3月

    我故意挑選以上航點，是因為以上航點都有飛機直飛冰島

    購票請上Expedia (不清楚訂票方式的請看置頂文)

    https://www.expedia.com.tw/

    台北，台中，高雄這三個出發點可以互換~

    *此票還需補一段歐陸飛冰島"單程"機票，歐陸機票非常便宜，大家可以注意~

    *最後老樣子，自己再補一段香港回台"單程"機票即可

    #冰島這個價錢你還不出發嗎?
    #你有聽說冰島機票很貴嗎?

    一樣請記得退香港機場稅

    退稅流程請參考以下網址
    https://goo.gl/t1Jnu3

  • 公視新聞網

    統聯高雄台北票價 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文

    2011-03-01 21:51:20

    "更多新聞與互動請上：
    PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
    PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
    PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
    PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )
    公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )

    好幾桶備用桶瓦斯就放在旁邊，白胖的煎包在鐵盤上加熱，一批接一批，一天下來就得耗掉不少瓦斯。賣小吃的店家，聽到瓦斯又要變貴，20公斤裝漲10元，直說真的負荷不了。

    國際原油飆漲，民航局也核定國際航線燃油附加費再調高，出國短程線來回每人大約多付新台幣150元，長程線來回多付390元左右。

    油價漲，客運業者也撐不住，阿羅哈客運率先宣布調漲票價，從3月1號原本買三張送一張的優惠，調整為買六張才能送一張，而統聯客運也計畫在下個月開始跟進，將調漲全線促銷及優惠時段的票價，漲價後，台北到台中變成200元，台北到台南要250元，台北到高雄也將漲為460元，每條路線漲20到30元左右，漲幅近2成。

    但不只是客運喊漲，現在就連台鐵也從這個15日起，要實施新費率，大部分票價雖然降低新台幣1到3元，但松山到板橋各車種及台北到松山與板橋的自強號則調漲，以松山到板橋漲13元最多。"

    post-title

你可能也想看看

搜尋相關網站