作者missile (1105+1152)
看板Bus
標題[問題] 公車上面可以吃喝東西嗎?
時間Sun Mar 6 22:05:19 2011
我是台中人 每天都在台中市區出沒
但是因為太太在高雄市 所以常常到高雄市搭捷運 跟公車
想請問大家 捷運不能夠飲食
但是公車上呢?
上週在高雄市搭建國幹線(88號) 看到有年輕人在喝飲料
今天從台中市 一中街搭統聯73回台中車站 看到有人在吃雞排+紅茶冰
自己是從來沒有在捷運跟公車上飲食過
請問有無法律規定禁止在公車上飲食呢?
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近日來發現一些異象
台中車站往一中街方向 有一間客運常常停"非常久"
所有人都上車坐好了 卻把車門打開 等了3~4個紅綠燈才要開動?
今天在台中技術學院 看到"全航"58 一直停了4個綠燈
車子從站牌開到天橋底下 才真的把車門關上啟動
有規定多載客人會增加薪水嗎?
上週搭全航58 看到司機手拿一疊台灣通卡
只要看到投現金的客人 就把卡片拿去機器感應 等客人下車再感應一次
20元基本車資-台灣通15元 剩下的5元會是屬於司機的嗎?
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有一些表定沒走台中車站的客運 卻會出現再台中車站前面載客人
如"仁友"25
今天也搭這班車去一中街 可是表定車子是從仁友東站出發
這是正常的嗎?
謝謝大家回答
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.240.151.219
推 hicker:公車....應該沒明文規定不行吧 03/06 22:06
→ ken6926:在車上吃東西喝飲料只會累壞了司機 03/06 22:08
推 LT134P:統聯公車上有張貼請勿飲食 部分駕駛也會做勸導 03/06 22:12
→ LT134P:但是 只要經過一中街的公車 基本上就很難防範... 03/06 22:12
→ LT134P:而且這部份是沒有法條規範的 吧? 03/06 22:12
→ TEMU2000:多數業者有在宣導禁止飲食 不過沒有開罰的法源就是了 03/06 22:16
推 Chungli28:司機刷的是代幣卡,你想太多~ 03/06 22:24
推 rail02000:不知道代幣卡是否只是識別用,而不用向台灣通請款? 03/06 22:25
→ rail02000:畢竟錢直接投入公車的票箱了...... 03/06 22:25
推 Chungli28:代幣卡根本就沒有錢,是要怎麼請款... 03/06 22:27
→ missile:我親眼看到司機刷的是台灣通 一疊放胸口口袋 03/06 22:28
→ SCANIA168:25路是從仁友東站開出來的沒錯,但路線圖是有台中車站的 03/06 22:28
→ SCANIA168:反倒是45路才沒有進火車站,所以最後一段是合乎理與法的 03/06 22:29
推 LT134P:仁友25往逢甲是從仁友東站發車 會經台中火車站 不是嗶 03/06 22:29
→ LT134P:那的確是代幣卡 不用懷疑... 03/06 22:29
→ LT134P:司機拿的就是該拍賣中的"普通代幣卡" 顏色很像而已... 03/06 22:30
→ missile:感謝樓上幾位回答 解答我的疑惑 03/06 22:31
推 AdPiG:統聯是禁止 但是中客有些司機不行 03/06 22:33
→ SCANIA168:中客有些比較有原則的司機是真的不會讓你在他的車上吃東 03/06 22:34
→ SCANIA168:西,而且也不會準備垃圾桶 03/06 22:35
→ apex0221:公車上面不能吃東西僅能宣導..別太超過就睜隻眼閉之眼 03/06 22:49
→ apex0221:畢竟來說..比較強勢宣導..常常遭乘客客訴態度不佳 03/06 22:50
→ apex0221:倒楣點被主管機關扣評鑑成績扣補助款唉無門 03/06 22:52
→ apex0221:另外25路核定綠川出發經中山路轉建國路火車站前載客 03/06 22:53
推 gray48816:我常在國光號上吃早餐說@@ 且只搭市區段 03/06 23:52
推 kudo070125:很多路線則是根本沒貼禁止飲食的標誌 所以公車上 03/06 23:58
→ kudo070125:並沒有禁止飲食 (但應該也沒人白目到在公車上切牛排 03/06 23:58
推 busgoer:切牛排的話,肉沒飛掉,醬沒灑出也算他功夫了得了 03/07 00:00
→ cyfeng:遇到態度差的司機,就偷偷留垃圾在他車上吧(誤) 03/07 00:04
推 piglife:我坐過國光國道客運,有人在車上吃榴連,司機直接把車停路 03/07 16:47
→ piglife:肩,走到後面制止那個吃榴槤的人! 03/07 16:49
推 a4567850:吃榴槤太誇張了吧=A= 03/07 17:48
→ kuo1102: 還有吃雞排和吃臭豆腐的.味道... 03/07 18:34
→ liaing:刷代幣卡只是為了作票差補貼用啦~ 讓清算公司出據電子交易 03/07 23:01
→ liaing:紀錄,好讓客運公司可以向公路總局申請票差補貼之用,因為 03/07 23:02
→ liaing:票差補貼機制只認定電子交易紀錄(目前過渡時期到100年底) 03/07 23:03
→ liaing:所以為了不讓投現的乘客有次等乘客的感覺,所以才會有代幣 03/07 23:04
→ liaing:卡的方式出現呀,目前我是在公司是有想推這個@@ 至少投現的 03/07 23:04
→ liaing:乘客也可以享受到「政府的德政」,我覺得這樣是三贏@@ 各位 03/07 23:05
→ liaing:覺得咧? 03/07 23:05
推 luther0583:問題是原文中的全航58是屬於台中市公車,所以應該沒有 03/07 23:13
→ luther0583:說可以請錢的問題才對 03/07 23:13
→ luther0583:高客如果要玩這套的話感覺不錯,不過要先解決驗票機常 03/07 23:14
→ luther0583:故障的問題及應對方式才行 03/07 23:15
→ liaing:現行的維修率太高@@ 每月的維修費用大約在18萬上下咧 03/07 23:16
→ luther0583:是啊,現在車上售票機故障還可以手開車票,但若改代幣 03/07 23:22
→ luther0583:卡又剛好碰上驗票機故障就麻煩大了 03/07 23:23
→ luther0583:我在想宏碁這五年光修理驗票機就賺了多少XDD 03/07 23:24
推 LT134P:18萬...... 03/07 23:42
推 liaing:這樣就知道為什麼興南不爽用呀@@ 03/08 00:03
推 luther0583:是啊,如果寶祿機比宏碁機耐操又便宜(維修)的話,樓上 03/08 00:49
→ luther0583:家會想跳槽嗎? 03/08 00:49
推 komachi275:寶錄會不會比宏碁耐操又便宜 我是很懷疑啦... 03/08 19:29
推 liaing:有的話@@ 當然跳呀~~一年216萬@@ 省一半也有108萬呀 怎麼算 03/08 20:37
→ liaing:都划得來@@ 03/08 20:37
推 sohate5566:寶錄..想想台北公車還是刷磁卡的那個年代的紀錄就知道 03/08 20:57