紐約地鐵被大水灌入的畫面讓人怵目驚心，但在20年前，台北市的地下軌道，包括台鐵和捷運，也同樣地被納莉颱風帶來的巨大雨量淹沒.....
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【#歷史老照片】

2001年9月17日「怪颱」納莉，不但以奇怪的東北進、西南出路徑侵襲台灣，還以49個小時又20分鐘，創下台灣氣象史颱風登陸到出海時間最久紀錄。相較於今年中國河南水災3天600公厘的「歷史級」降雨量，納莉「在台」兩天多一點的時間，全台包括台北等多個氣象站，都留下累計超過1000公厘的降雨紀錄。

如此大的雨量，台北市道路街道變成疏洪道，已經地下化的軌道建設，包括台鐵在台北路段和台北捷運，都整個淹沒變成巨大的排水溝。北捷甚至要整修3個月才能恢復營運。納莉帶給台灣極大的災難，而當時，台灣人才在兩個月前剛歷經另一個歷史級颱風桃芝帶來的傷害。

烟花颱風的路徑果然如烟花繚繞，讓人看不清。雖然這個被氣象專家稱為完美經典的颱風，目前看來雖然不會登陸，但是我們仍然要小心外圍環流的影響，尤其是要提防致災強降雨。也衷心期盼烟花颱風不會在其他地方造成災害。

最近，大陸河南鄭州、西歐德國、比利時的水患、也再次印證極端氣候對於人類生活產生劇烈的影響及衝擊。

大陸陸河南自17日以來連續罕見暴雨，造成鄭州地鐵發生嚴重積水，已經造成33人死亡。地下鐵淹水的新聞，對於同樣經歷過納莉颱風的台北市民來說，更是感受強烈。西歐水災更是造成超過200人以上死亡，龐大的經濟損失、影響人民生活同樣令人擔憂。除了向傷亡者家屬表達慰問跟哀悼，也祈禱災情平息，當地政府儘速做好後續處理，慎防災後疫病，人民早日恢復正常生活。

疫病旱澇頻傳，上天給予人類的考驗，地球頻繁發出的警訊，不但提醒我們應該調整發展方向，納入地球永續發展考量，更是再一次告訴我們，人類的渺小與脆弱，只有謙卑團結一致面對，才能在考驗中，彰顯人性的光輝。

期望河南、歐洲災情消退，死者安息，生者平安。
期望烟花颱風早日消散，無災無難。

#圖片取自網路

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