為什麼這篇納智捷外廠修理鄉民發文收入到精華區：因為在納智捷外廠修理這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Tosca ( )看板car標題Re: [討論] Luxgen還能撐多久?時間Sat Sep 2...
對車主實際要關心的是
1.Luxgen下市後
是否仍會維持原廠保養廠的存在
將最後一批賣出的車子
服務到保固結束為止
2.華創和luxgen是否應該開放所有車件零件規格
放棄專利
讓外廠副廠可以OEM製作零件
為luxgen車主服務
luxgen在怎麼不堪 U6仍然有好幾萬的車主
一個五百元的特規零件 都是幾千萬元的市場
何況到幾千元以上等級
在沒有解決以上疑慮之前
你想買luxgen
可能真的要一次買兩台 一台當備料了XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.10.198 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1569051672.A.9E1.html
→ yytseng : 裕隆集團還有一堆廠，找一間接手就好 09/21 15:45
推 PauFrank5566: Tobe 表示 09/21 15:58
推 volleywayne : 一句話：不可能。 09/21 16:09
是哪一項不可能=.=?luxgen收起來現在看來是很有可能好嘛
復興航空都可以今天停飛明天解散
luxgen規模又沒復興航空大 當然能說收就收
※ 編輯: Tosca (61.227.10.198 臺灣), 09/21/2019 16:10:41
→ ttmaniac : 只買一台當備料...夠嗎? XDD 09/21 16:12
推 volleywayne : 除了納粉，讓納牌倒閉是共識，但是不相信會維持保養 09/21 16:19
→ volleywayne : 廠，頂多跟Nissan共用，至於開放零件，可能要觀落 09/21 16:19
→ volleywayne : 陰才行XD 09/21 16:19
如果持續鎖料 那更沒道理不留保養廠不然你幹嘛鎖料=.=??
※ 編輯: Tosca (61.227.10.198 臺灣), 09/21/2019 16:26:29
推 qazwsx6107 : 浪費納稅人的錢 09/21 16:20
推 wizozc495711: 不鎖料高價賣就好 09/21 16:33
推 xman1007 : 獨佔鎖料事業，漲價賣，賺更多 09/21 16:39
推 mosszombie : 那也要副廠想跳下去做 數量不會多了其實沒吸引力 09/21 16:46
推 pttbird : 買這牌的人都沒做功課 沒料就自己認賠囉 09/21 16:51
推 Killercat : Luxgen從來不是鎖料 原廠料都叫得到 之所以沒有副廠 09/21 16:53
→ Killercat : 料不是因為鎖 是因為市場真的有夠小 09/21 16:53
→ Killercat : 小到沒有副廠願意幫Luxgen出料 09/21 16:54
挖勒 原來板上一天到晚喊鎖料 根本都是假的=.=※ 編輯: Tosca (61.227.10.198 臺灣), 09/21/2019 16:54:36
→ Killercat : 開模出模都是要成本的 沒經濟規模誰願意做 09/21 16:54
→ Killercat : 所以你要先定義鎖料是啥 是叫不到原廠料?還是沒有 09/21 16:57
→ Killercat : 副廠料？兩個意思完全不同 09/21 16:57
我一直以為是原廠料不肯賣外面保養廠強迫車主回原廠保養廠維修
推 pttbird : 廢到副廠連開模都不屑XD 09/21 17:03
※ 編輯: Tosca (61.227.10.198 臺灣), 09/21/2019 17:04:20推 Killercat : 原廠賣料包含toyota都有要求要車身號碼證明 09/21 17:10
→ Killercat : 所謂的副廠料有真正的副廠料 跟大陸的OEM料 09/21 17:10
推 TheDecision : 連狗肉剛出就一堆副廠願意開發 真的毒瘤 09/21 17:10
→ Killercat : 我是不清楚國內有沒有願意給非車主直接拿原廠料啦.. 09/21 17:11
→ Killercat : 至少Toyota跟Lexus都沒有 09/21 17:11
→ Killercat : 這點Luxgen政策上跟Toyota是一致的 09/21 17:11
→ Killercat : 就是叫原廠料都要車主跟車身號碼 有料件控管 09/21 17:12
→ Killercat : 但是其實都拿得到 不然鐵皮屋XPro2要怎麼改納智捷 09/21 17:12
推 StarburyX : 日本Toyota 可以直接拿料啊 豐田共販 09/21 17:30
→ StarburyX : 台灣人去都可以買 包含台廠料件 09/21 17:30
→ StarburyX : 不用出示任何證明 09/21 17:30
推 yanzistart : 反納大將軍 要不要查一下U6賣了幾台 09/21 17:31
推 Klauhal : 開模很貴，沒有那個量沒有廠商想開模，所以只有原廠 09/21 17:57
推 TC0430 : 5年內吧 09/21 17:57
推 wagaili : Toyota副廠開模成本2個月攤平，L可能要2年 09/21 19:34
噓 LiamTiger : 跟復興比不一樣.... 09/21 19:40
復興是上市公司 luxgen可不是堂堂上市公司都能說關就關
區區一個沒上市的品牌 要瞬間砍掉本來就很有可能
※ 編輯: Tosca (61.227.10.198 臺灣), 09/21/2019 19:45:58
→ Dcpp2015 : 副廠應該也不傻，為了一個冷門品牌去開個模？進口車 09/21 20:36
→ Dcpp2015 : 是它做了還可以外銷。 09/21 20:37
噓 jasontmk : 懶得討論 填海造地吧 09/21 22:40
推 black209014 : 外廠不是白癡、那麼少的量誰要做 09/21 22:56
噓 laigtun2406 : 期望他倒的心態是怎樣?他養了幾個家庭你行嗎？ 09/22 01:15
推 qaz13579 : 樓上 他領了多少台灣人的納稅錢 用了多少方式保護國 09/22 02:26
→ qaz13579 : 產 導致不長進 09/22 02:26
噓 izero0324 : 倒了之後有糾紛再找消保官處理 現在談都是觀洛陰 09/22 09:31
推 blus1986 : 他倒畢或持續營運都不是鄉民能決定和影響，所以根本 09/22 10:19
→ blus1986 : 無感 09/22 10:19
推 whitecow : 愛國嘛...愛到卡慘死 09/22 11:59
→ whitecow : 淘寶很多啦..但是電子料就認命吧 09/22 12:00
噓 capitalofz : 根本不是專利鎖料問題 開個模一百多萬怎麼攤 09/22 15:24
噓 yanzistart : 裕隆集團的車害了多少警察撞車 傷亡 09/23 01:31
推 losel : 多少？ 09/23 23:12
推 p1227426 : 不在乎 09/24 07:58
推 boddingtons : 納牌民間保修廠叫得到料是千真萬確 09/25 22:00