[爆卦]紅磚建築是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇紅磚建築鄉民發文沒有被收入到精華區:在紅磚建築這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 紅磚建築產品中有469篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅Bring-You,也在其Facebook貼文中提到, #世界ig打卡景點 part5 曾是日治時期興建的台南水道,2005年被指定為國定古蹟,經整修開放後,進駐了許多美麗的裝置藝術,搭上原有的紅磚建築,成為新興美照景點。 https://www.bring-you.info/zh-tw/shan-shang-waterworks-museum...

 同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅Stephen Leung 吃喝玩樂,也在其Youtube影片中提到,札幌啤酒博物館(サッポロビール博物館) 札幌啤酒博物館是日本唯一的啤酒博物館,此紅磚建築還被指定為北海道文化遺產。博物館是免費入場的,可以於此學習到各種啤酒的歷史以及其釀造過程。另外,一樓有試飲區可以品嚐各種稀有的啤酒,但要注意的是,啤酒試飲是需另外收費的。 地址:北海道札幌市東區北7条東9丁目...

紅磚建築 在 葉芷娟 Instagram 的最佳解答

2021-09-24 09:52:41

走訪之前,它吸引我的是充滿東方特色的紅磚建築與山中園林建築。 實際造訪之後,我會說,這裡的房間其實沒有特別豪華,但管家服務與體驗行程安排,絕對讓人會想再次回訪。 說個實例,入住時管家從我的登記資料發現我生日快到了,貼心的管家在開夜床時特別放上了祝賀的生日卡與生日禮,飯店有生日禮其實並不稀奇,但這...

紅磚建築 在 鯤腹腳史蹟-張鎧臣de台南 Instagram 的精選貼文

2021-09-17 18:21:22

【里港韓哲卿宅③】210823 韓哲卿(1872-1963),字自明,本籍臺南市,於十八歲時移籍高雄州屏東郡里港庄里港。生於官宦之家,父韓耀圯、母林氏妹,舉生傾心農事,種植甘蔗,從事砂糖製造業起家。先後曾於1910年擔任臺灣商工銀行監察役、1913年當選阿里港信用組合理事、1913-1920年拜命...

紅磚建築 在 鯤腹腳史蹟-張鎧臣de台南 Instagram 的最佳貼文

2021-09-17 18:21:22

【里港韓哲卿宅②】210823 韓哲卿(1872-1963),字自明,本籍臺南市,於十八歲時移籍高雄州屏東郡里港庄里港。生於官宦之家,父韓耀圯、母林氏妹,舉生傾心農事,種植甘蔗,從事砂糖製造業起家。先後曾於1910年擔任臺灣商工銀行監察役、1913年當選阿里港信用組合理事、1913-1920年拜命...

  • 紅磚建築 在 Bring-You Facebook 的最讚貼文

    2021-09-23 17:39:14
    有 135 人按讚

    #世界ig打卡景點 part5
    曾是日治時期興建的台南水道,2005年被指定為國定古蹟,經整修開放後,進駐了許多美麗的裝置藝術,搭上原有的紅磚建築,成為新興美照景點。
    https://www.bring-you.info/zh-tw/shan-shang-waterworks-museum

  • 紅磚建築 在 Facebook 的最佳解答

    2021-09-21 18:24:52
    有 1,341 人按讚

    【主播台下】
    來聊聊這回讓我暖心不已的 The One南園人文客棧,走訪之前,它吸引我的是充滿東方特色的紅磚建築與山中園林建築。

    實際造訪之後,我會說,這裡的房間其實沒有特別豪華,但管家服務與體驗行程安排,絕對會讓人想再次回訪。

    說個實例,入住時管家從我的登記資料發現我生日快到了,貼心的管家在開夜床時特別放上祝賀的生日卡與生日禮,飯店有生日禮並不稀奇,但這生日禮還貼心的搭配著我的生肖,細心程度讓我驚喜感動不已。

    這兒的體驗行程非常多,從入住當下,房間裡直徑150公分的大浴缸已放好「茶湯浴」,象徵從家到飯店「離塵到洗塵」的橋梁;接著人文管家會帶著大家慢步遊歷在這座離塵園區,聽著管家說著大戶人家暗藏風水的擺設與建築方位,只能說有錢人家的風水都好奢侈呀!

    喔對了!這裡是一泊四食!晚餐、消夜、早餐甚至到隔天的午餐都幫大家準備好了!吃完晚餐,管家會帶著大家提書燈夜遊園區,在日本建築大師隈研吾打造的風檐下賞月;睡前再來場「黑膠音樂時光」,管家用有90年歷史的留聲機播放7首西洋、中文歌,搭配著地瓜威士忌酒和紅烏龍梅酒,老派的浪漫,至今還津津有味!

    很難得為一家飯店打這麼長一篇文,總之,我的真實體驗,跟大家分享囉!

    #質感生活 #南園人文客棧

  • 紅磚建築 在 吳琪銘 Facebook 的最佳解答

    2021-09-18 11:45:01
    有 304 人按讚

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    ✅大家都知道咱三峽老街有豐富的文化、傳統紅磚建築、商店美食和歷史悠久的寺廟,吸引眾多遊客造訪,今天琪銘很榮幸受 #三峽民權老街商圈發展協會 邀請受聘榮譽顧問之外,也宣布總價值30萬元的振興優惠活動開跑啦🥳

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  • 紅磚建築 在 Stephen Leung 吃喝玩樂 Youtube 的最讚貼文

    2019-03-16 20:15:48

    札幌啤酒博物館(サッポロビール博物館)
    札幌啤酒博物館是日本唯一的啤酒博物館,此紅磚建築還被指定為北海道文化遺產。博物館是免費入場的,可以於此學習到各種啤酒的歷史以及其釀造過程。另外,一樓有試飲區可以品嚐各種稀有的啤酒,但要注意的是,啤酒試飲是需另外收費的。

    地址:北海道札幌市東區北7条東9丁目1-1(座標:43.071552, 141.368987)
    交通:地下鐵東豐線東區役所前站步行約10分鐘即可抵達
    營業時間:11:30 – 20:00(週一公休)
    門票:免費(參觀有分免費參觀及付費參觀500日圓)

    藻岩山展望台
    相信很多人都知道函館的夜景非常有名,但小編告訴你,札幌的藻岩山可是日本的新三大夜景喲!搭著藻岩山纜車來到藻岩山山頂,整個札幌市景一覽無遺。另外,展望台有被譽為戀人聖地的幸福鐘,情侶們可以將愛之鎖掛在鐘旁的欄杆上,然後一起欣賞夢幻的札幌夜景,浪漫無比。

    地址:北海道札幌市中央區伏見5-3-7(座標:43.021672, 141.322392)
    交通:從地下鐵大通站步行至札幌市電西4丁目站,搭乘札幌市電至ロープウェイ入口,再搭乘接駁車南19西15
    營業時間:10:30 – 22:00(4月1日至11月20日)11:00 – 22:00 (12月1日至3月31日)
    休息日:11月21日至11月30日
    門票:纜車中腹站+山頂站來回1700日圓(大人)850日元(小孩)

    養成吉思汗羊肉的店『開動了。』
    在羊肉99.5%靠進口的日本,該店是少數能品嚐到珍貴的北海道產羊肉的成吉思汗羊肉店。直營牧場養殖的食用肉品種的薩福克羊,源自英國,特色是臉跟腳為黑色。柔嫩多汁的薩福克羊有「肉界之王」的稱號,可見其美味。在該店可以品嚐到「成吉思汗羊肉(980日幣(未稅))」、「羊里肌(1,790日幣(未稅))」及「羊肝(980日幣(未稅))」等不同部位的羊肉料理。

    營業時間: 【平日・週六・國定假日前】11:30~03:00
    【週日・國定假日】11:30~23:00
    休息日: 全年無休
    餐點平均價格: 【晚餐】3,000日幣
    餐廳位置: 北海道札幌市中央区南五条西5-1-6

  • 紅磚建築 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文

    2018-11-11 17:26:59

    2018年11月10日撮影
    都営三田線の大手町駅に潜ってみました
    映像冒頭の奥に見える赤レンガの建物は東京駅です
    1972年(昭和47年)6月30日開業
    2017年度の1日平均乗降人員は104,455人
    Otemachi station.
    Toei Mita Line.
    The red brick building in the center of the picture first screen is Tokyo Station.
    Opened on June 30, 1972.
    The average daily passenger attendance for 2017 is 104,455 people.
    大手町站。
    都營三田線。
    在圖片第一屏幕的中心的紅磚建築物是東京站。
    1972年6月30日開業。
    2017年的平均每日乘客人數為104,455人。
    大手町站。
    都营三田线。
    在图片第一屏幕的中心的红砖建筑物是东京站。
    1972年6月30日开业。
    2017年的平均每日乘客人数为104,455人。
    오오테마치역.
    도영 미 타선.
    영상 첫 화면 중앙의 붉은 벽돌 건물은 도쿄 역입니다.
    1972 년 6 월 30 일 개업.
    2017 년도 1 일 평균 승강 인원은 104,455 명이다.
    محطة Otemachi.
    Toei Mita Line
    بناء الطوب الأحمر في وسط شاشة الصورة الأولى هو محطة طوكيو.
    افتتح في 30 يونيو ، 1972.
    متوسط الحضور اليومي للركاب لعام 2017 هو 104455 شخص.
    Stasiun Otemachi.
    Toei Mita Line.
    Bangunan bata merah di tengah layar gambar pertama adalah Stasiun Tokyo.
    Dibuka pada 30 Juni 1972.
    Kehadiran penumpang harian rata-rata untuk tahun 2017 adalah 104.455 orang.
    Otemachi station.
    Toei Mita Line.
    Het rode bakstenen gebouw in het midden van het eerste scherm van de foto is Tokyo Station.
    Geopend op 30 juni 1972.
    De gemiddelde dagelijkse aanwezigheid van passagiers voor 2017 is 104.455 personen.
    Stasiun Otemachi.
    Toei Mita Line.
    Bangunan bata abang ing tengah layar pisanan yaiku Stasiun Tokyo.
    Dibukak tanggal 30 Juni 1972.
    Keanggotaan dina rata-rata penumpang saben dina kanggo 2017 yaiku 104.455 wong.
    La estación de Otemachi.
    Línea Toei Mita.
    El edificio de ladrillo rojo en el centro de la primera pantalla de la imagen es la estación de Tokio.
    Inaugurado el 30 de junio de 1972.
    El promedio diario de asistencia de pasajeros para 2017 es de 104,455 personas.
    สถานี Otemachi
    Toei Mita Line
    อาคารก่ออิฐสีแดงตรงกลางของหน้าจอแรกคือ Tokyo Station
    เปิดเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2515
    จำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวันในปีพ. ศ. 2560 เท่ากับ 104,455 คน
    Otemachi station.
    Toei Mita Line.
    Ang pulang gusali ng brick sa sentro ng unang screen ng larawan ay ang Tokyo Station.
    Binuksan noong Hunyo 30, 1972.
    Ang average na araw-araw na pagdalo ng pasahero para sa 2017 ay 104,455 katao.
    Otemachi Station.
    Toei Mita Line.
    Das rote Backsteingebäude in der Mitte des ersten Bildschirms befindet sich in Tokyo Station.
    Eröffnet am 30. Juni 1972.
    Die durchschnittliche tägliche Fluggastzahl für 2017 beträgt 104.455 Personen.
    Otemachi istasyonu.
    Toei Mita Hattı.
    Resmin ilk ekranının ortasındaki kırmızı tuğla, Tokyo İstasyonu.
    30 Haziran 1972'de açıldı.
    2017 için ortalama günlük yolcu katılımı 104.455 kişidir.
    Otemachi स्टेशन।
    Toei मिता लाइन।
    तस्वीर की पहली स्क्रीन के केंद्र में लाल ईंट की इमारत टोक्यो स्टेशन है।
    30 जून, 1 9 72 को खोला गया।
    2017 के लिए औसत दैनिक यात्री उपस्थिति 104,455 लोग हैं।
    Otemachi স্টেশন।
    Toei, মিতা লাইন।
    ছবি প্রথম স্ক্রীনের কেন্দ্রে লাল ইট ভবন টোকিও স্টেশন।
    197২ সালের 30 জুন খোলা হয়।
    2017 সালের গড় দৈনিক যাত্রী উপস্থিতি 104,455 জন।
    Otemachi స్టేషన్.
    Toei మితా లైన్.
    చిత్రాన్ని మొదటి స్క్రీన్ మధ్యలో ఎర్ర ఇటుక భవనం టోక్యో స్టేషన్ ఉంది.
    జూన్ 30, 1972 న తెరవబడింది.
    2017 లో సగటు రోజువారీ ప్రయాణీకుల హాజరు 104,455 మంది.
    Station Otemachi.
    Toei Mita Line.
    Le bâtiment en brique rouge au centre du premier écran est la gare de Tokyo.
    Ouvert le 30 juin 1972.
    Le nombre moyen de passagers par jour pour 2017 est de 104 455 personnes.
    Trạm Otemachi.
    Toei Mita Line.
    Tòa nhà gạch đỏ ở giữa màn hình đầu tiên là Tokyo Station.
    Khai trương vào ngày 30 tháng 6 năm 1972.
    Số lượt khách trung bình hàng ngày vào năm 2017 là 104.455 người.
    Estação Otemachi.
    Linha Toei Mita.
    O prédio de tijolos vermelhos no centro da primeira tela é a Estação de Tóquio.
    Inaugurado em 30 de junho de 1972.
    A média diária de passageiros em 2017 é de 104.455 pessoas.
    Stesen Otemachi.
    Toei Mita Line.
    Bangunan bata merah di tengah-tengah skrin pertama skrin adalah Stesen Tokyo.
    Dibuka pada 30 Jun 1972.
    Kehadiran penumpang harian purata bagi 2017 adalah 104,455 orang.
    Otemachi станция.
    Линия Тоэй Мита.
    Открыт 30 июня 1972 года.
    Средняя ежедневная посещаемость пассажиров на 2017 год составляет 104 455 человек.

  • 紅磚建築 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文

    2018-09-23 17:24:28

    2018年9月日撮影
    東京メトロ丸ノ内線の霞ケ関駅に潜ってみました
    0:53の建物は法務省の赤れんが棟
    1958年(昭和33年)10月15日開業
    1980年(昭和55年)に駅冷房を開始
    I went down to Kasumigaseki station on Tokyo Metro Marunouchi line
    The building at 0:53 is the red brick building of Ministry of Justice
    Opened October 15, 1958
    Air conditioning of station started in 1980
    我去了東京地鐵丸之內線的霞關站
    0:53的建築是司法部的紅磚建築
    1958年10月15日開業
    站的空調始於1980年
    我去了东京地铁丸之内线的霞关站
    1958年10月15日开业
    站的空调始于1980年
    도쿄 메트로 마루노 우치선의 가스 미가 세키 역에 내려 보았습니다
    1958 년 10 월 15 일 개업
    1980 년에 역의 냉방을 시작
    Saya pergi ke stasiun Kasumigaseki di jalur Tokyo Metro Marunouchi
    Dibuka 15 Oktober 1958
    Pendingin udara stasiun dimulai pada tahun 1980
    Ik ging naar het Kasumigaseki station op de Tokyo Metro Marunouchi lijn
    Geopend op 15 oktober 1958
    Airconditioning van het station begon in 1980
    Bajé a la estación Kasumigaseki en la línea Tokyo Metro Marunouchi
    Inaugurado el 15 de octubre de 1958
    El aire acondicionado de la estación comenzó en 1980
    ฉันลงสถานี Kasumigaseki บน Tokyo Metro Marunouchi
    เปิดเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2501
    เครื่องปรับอากาศของสถานีเริ่มในปีพ. ศ. 2523
    Nagpunta ako sa istasyon ng Kasumigaseki sa linya ng Tokyo Metro Marunouchi
    Binuksan Oktubre 15, 1958
    Nagsimula ang air conditioning ng istasyon noong 1980
    Ich ging zum Kasumigaseki Bahnhof an der Tokyo Metro Marunouchi Linie
    Eröffnet am 15. Oktober 1958
    Die Klimatisierung der Station begann 1980
    Je suis descendu à la station Kasumigaseki sur la ligne Tokyo Metro Marunouchi
    Ouvert le 15 octobre 1958
    Air conditionné de la station a commencé en 1980
    Tôi xuống ga Kasumigaseki trên tuyến Tokyo Metro Marunouchi
    Khai trương ngày 15 tháng 10 năm 1958
    Điều hòa không khí của trạm bắt đầu vào năm 1980
    Eu fui até a estação Kasumigaseki na linha Tokyo Metro Marunouchi
    Inaugurado em 15 de outubro de 1958
    Ar condicionado da estação começou em 1980
    Saya pergi ke stesen Kasumigaseki di Tokyo Metro Marunouchi
    Dibuka pada 15 Oktober 1958
    Penyaman udara bermula pada tahun 1980
    Я спустился на станцию Касумигасеки по линии Токио Метро Маруноути
    Открыт 15 октября 1958 года
    Кондиционирование станции началось в 1980 году

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