｜Gogoro兩台新車惹怒機車迷 |
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Gogoro S2 Cafe Racer只看外型跟配色跟皮革感其實沈穩內斂，但因為冠上了摩托車文化歷史中的長年經典”Cafe Racer”之名，飽受車迷的抨擊。
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改款時致敬經典，是各界品牌慣用的手法，卻也是非常冒險的詮釋。Gogoro認為，他們的品牌代表...
｜Gogoro兩台新車惹怒機車迷 |
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Gogoro S2 Cafe Racer只看外型跟配色跟皮革感其實沈穩內斂，但因為冠上了摩托車文化歷史中的長年經典”Cafe Racer”之名，飽受車迷的抨擊。
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改款時致敬經典，是各界品牌慣用的手法，卻也是非常冒險的詮釋。Gogoro認為，他們的品牌代表的是「顛覆傳統」，致敬的是Cafe Racer「叛逆」的精神，不是實體的車輛細節。
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引起摩托車迷們說：「Gogoro的Cafe Racer褻瀆了Cafe Racer的文化。」「只有不懂車的人才會去買這台。」「騎這台上路被車迷鄙視都是Gogoro害的。」「不是咖啡色就叫cafe racer，加鳥嘴就是adventure。」「根本是Cosplay，像誰自己說了算。」
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但對於目標放在搶下大眾市場的Gogoro而言，這樣hardcore的車迷算是少數，因為其實更多人根本連Cafe Racer是什麼長怎樣都不知道，而只要大部分的人買單，他就達到品牌銷售目的。
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油電車大戰火熱上演之際，要攻下金字塔頂端，抑或是符合大眾實際需求；要尊重歷史文化的脈絡沿襲，或是要叛逆到底打翻傳統精華，是個有趣的探討議題，也是企業需要小心佈局策略的走向。
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在三陽與光陽紛紛在米蘭公布電動黃紅牌重機之後，可以確定的是，市場上的選擇更加多元化，能源系統跟價格都更穩定之後，相信會有更多車友願意嘗試電動機車。
自由公平的市場競爭，對消費者而言絕對是件好事。
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個人認為，如果Gogoro可以創出一個新名詞，詮釋這樣致敬經典的新分類，或許可以更服人心，讓愛車迷比較願意接受並去選擇。
年輕時或許容易跟風追潮流，覺得「新就是潮」，「叛逆才是王道」，稍微經過歲月歷練，或是多做些功課瞭解文化熟成的脈絡後，更能理解「老靈魂」代表的內斂優雅。
“拼量”之際，創新vs.傳統，應該有更平衡的作法。
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這兩台爭議新車在信義Wooloomooloo展示中。
只到今天11/11（日）9pm。
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感謝Gogoro行銷總監陳彥揚先生特別撥空接受訪談，提供”非(機車迷)同溫層”的觀點。
更詳細的專題整理近期上線。
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#LeonaQMotor #gogoro #caferacer #adventure #evscooter #scooter #electronic #bike #motorcycle #rebellious #電動機車 #leonaqmotor
紅牌重機價格表 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的精選貼文
SYM MAXSYM 400發表後，以誠意滿滿的配備加上超殺價格，瞬間在台灣市場引起轟動，倒底這台車有什麼吸引人的地方，快來看看我們的報導吧！
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TRIUMPH 2020年底正式發表全新運動街車，主打價格親民並使用招牌三缸動力，台灣估計2021第二季上市！
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#TRIUMPH #TRIDENT 660
紅牌重機價格表 在 13N Youtube 的最佳貼文
等了很久，終於試騎到R3。這台是我目前最看好的初階重車。帥氣的外表，舒適的乘姿，滑順的動力和變速箱。不多看兩眼不會發現她其實只有321c.c.。配備零件基本了一點，但也讓價格和車都好入手。已經擁有R3的車友，請不吝在留言多補充這台車的特色。Finally test rode R3! This is one of the most anticipated entry level motorcycle. Sharp looking exterior, comfortable riding position and smooth power delivery. You gotta take a close look to realize it's not in the same league as its big brother, R6. Although the components are somewhat basic (regular fork, suspension), but the price makes it really attractive as an entry level bike. If you are a R3 owner, let me know what you like about this bike in the comments below.
試騎系列 Test Ride Playlist：https://goo.gl/tH3tpX
規格往下看 See specifications below.
2016 Yamaha 試乘記 (試駕R3/XSR900)：https://www.youtube.com/watch?v=E5WGtWRDCHM
Bike: Yamaha YZF-R3
Vlog 21 摩托日記第二十一篇
2016 Yamaha YZF-R3 規格 Spec
引擎形式 水冷DOHC 每汽缸4汽門雙汽缸
全長(mm) 2090
全高(mm) 1135
座高(mm) 780
乾重 166KG
總排氣量 249 / 321
供油方式 噴射
啟動方式 電發
最高馬力 41.42bhp @ 10,750rpm
最大扭力 21.8lbft @ 9,000rpm
油箱容量 14l
傳動形式 六段濕式多片
前懸吊系統 油壓前叉41mm內芯
後懸吊系統 可調式單筒油壓
輪胎(前) 110/70 17
輪胎(後) 140/70 -17
前煞車系統 單碟雙活塞
後煞車系統 單碟單活塞
ENGINE TYPE 321cc, liquid-cooled 2-cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
BORE x STROKE 68.0 x 44.1 mm
COMPRESSION RATIO 11.2:1
FUEL DELIVERY EFI
IGNITION Transistor Controlled Ignition
TRANSMISSION Six-speed
FINAL DRIVE Chain
FRONT SUSPENSION 41mm KYB fork; 5.1 in. of travel
REAR SUSPENSION KYB single shock; 4.9. in. of travel
FRONT BRAKE 298mm floating disc
REAR BRAKE 220mm floating disc
FRONT TIRE 110/70-17M/C 54H
REAR TIRE 140/70-17M/C 66H
L x W x H 82.3 x 28.3 x 44.7 in.
SEAT HEIGHT 30.7 in.
WHEELBASE 54.3 in.
RAKE (CASTER ANGLE) 25°
TRAIL 3.7 in.
FUEL CAPACITY 3.7 gal.
FUEL ECONOMY Est. 56 mpg
CLAIMED WET WEIGHT 368 lb.
Outro Music: Anikdote - Which Direction?
NCS Release bit.ly/1LfXUQh
https://soundcloud.com/anikdotemusic
Other Music: Electro Light - Night Shines (Feat. Nathan Brumley )
NCS Release bit.ly/1t6M3Ts
https://soundcloud.com/maskedacoustic #13N 追蹤 13N Instagram: