為什麼這篇紅牌仿賽鄉民發文收入到精華區：因為在紅牌仿賽這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者lobun (本)看板SuperBike標題[問題] 預算15萬內的仿賽紅牌請益時間Sat Oc...
紅牌仿賽 在 你的星際寶貝?雷達達 Instagram 的最佳貼文
2020-05-02 03:11:13
Me and my dad had a road trip dating💕almost 500k in half day tho.... 今天跟爸比跑山，從高雄到阿里山半天來回 然後第一次帶狼狼跑山，壓車一直磨到假踏墊下面的螺絲，我嚇壞，於是我們就去機車行直接拆掉了！雖然拆掉後還是有磨到腳踏板一次😂...
抱歉對重機的研究很膚淺，
只是看到上上上幾篇，那麼殺的 kawasaki er6f 17萬一下就收訂了，
社團+拍賣還看到15萬左右的，車況真的都還不錯；
反觀目前 250c.c - 300c.c 車款裡，
小忍至少還要12萬：
大忍300很新很漂亮二手隨便都要25萬 up，
很多車友都說，會去騎250 c.c. 的，屁股一下就會跨紅牌了；
有鑑於預算考量，且以二手為主，目前看了幾部：
1.K牌 ER6F OR ER6N
2.Y牌 FZ6N FZ6S XJ6-N
3.S牌 GSR 600
雖然年份都舊了點，集中在2006-2008年，
是說250c.c.-300c.c. 的車種能考慮的實在不多，
當然啦，一定有人說R3 正夯，
但能直上黃牌 R3 新車了，大家會直接推薦買二手、車況不錯的紅牌嘛？
謝謝回答。
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→ axzs1111 : 你看的幾乎都不是仿賽啊………10/03 05:31
→ mike7689 : 這些都是街車...10/03 06:05
推 pc022414 : 其實版大相信我的話！er6,真的是不錯的選擇，好保養10/03 06:16
→ pc022414 : ，加速到120其實不輸公升級太多，重點是又很騎！10/03 06:16
推 pc022414 : 很好騎，長程騎仿賽基本上是很痛苦的行為！10/03 06:18
推 RZSR : 五年車要驗車，滿十年一年兩驗，當然沒改車就沒問題10/03 06:29
→ RZSR : 車況的話二手真得很難說，每個賣車都馬說於原漆無10/03 06:31
→ RZSR : 倒無摔，有擦傷都說原地倒，建議懂車或是找懂車的人10/03 06:32
→ RZSR : 一起看車吧10/03 06:32
→ linjp : 原來er6/fz6/gsr叫做仿賽...我活在平行世界?10/03 06:35
→ jhbgybj123 : GSR600 可以先刪了 15萬買的到 我看都顆顆10/03 06:53
推 tintinhires : 十幾萬買得到的紅牌不是出廠已久就是大撞過，如果買10/03 06:58
→ tintinhires : 到完好如初的記得去燒香還願10/03 06:58
推 schumi3019 : 你仿賽的定義是??10/03 07:19
推 Shanye : 先去研究一下車款再來發問會比較好10/03 07:42
推 lovegogi : 仿賽的定義＝跟仿賽共用引擎的車款（大誤）10/03 07:43
→ Shanye : 15萬買仿賽 無牌的賽道車都不一定有 還有年分10/03 07:43
推 svuper : 前幾天看到一台10萬的無牌998！！！ 說引擎停太久10/03 07:59
→ svuper : 不可發而已..還說價格可以談..想說弄來騎大鵬灣，摔10/03 07:59
→ svuper : 了就丟在那好了.哈哈哈10/03 07:59
→ svuper : 是996抱歉...10/03 08:00
推 a410046 : 這種預算，買了你換的起輪胎嗎 10/03 08:00
→ svuper : 5萬修車...還有豬腳蹄跑車可騎...只是沒牌10/03 08:03
推 svuper : brembo ，倒插 ，番仔管雙出尾排，ohlins10/03 08:06
推 GOPOL : 這種預算買了 恐怕還要花個5萬以上大保養 10/03 08:59
推 Marzzze : 15真的騎黃牌都很勉強 10/03 09:01
推 Rilakkuma777: GRS肯定買不到..再舊的還在20左右..新一點的全黑骨 10/03 09:11
→ Rilakkuma777: 有ABS的還在30..FZ6跟ER6可以找找...不過提升到20 10/03 09:11
→ Rilakkuma777: 比較好 10/03 09:11
推 makigoto0202: 15萬還是買國產車就好 10/03 09:12
推 Rilakkuma777: R3只是因為價錢好.外型不錯.屌打國產車被有點神話.. 10/03 09:14
→ Rilakkuma777: ER6比他好多了.. 10/03 09:14
推 t88965 : 還是你要考慮我的哈哈哈哈07寶藍er6第二任圓漆完好 10/03 09:23
→ t88965 : 如初才22xxx 10/03 09:23
→ js93046 : 老實講600cc的雙缸要應付0～120都很輕鬆，除非對聲 10/03 09:34
→ js93046 : 浪情有獨鍾，至於R3我也覺得被神話過頭…… 10/03 09:34
→ NTR5566 : 雖然二手市場的價錢很扭曲 可是這個價位的二手是一 10/03 09:34
→ NTR5566 : 分錢一分貨 10/03 09:34
推 anscelina : Er6跟公升級差不會太多？我想我活在平行世界 10/03 09:40
→ t88965 : 老實講差有點多呵呵 10/03 09:47
→ hundredgod : 15萬要買XJ6? 10/03 09:52
→ Fun2T : 買國產吧 沒紅牌就是 10/03 09:55
推 svuper : er6跟公升跑車...0-120可能差1秒左右...這樣是多還 10/03 09:55
→ svuper : 少？ 10/03 09:55
推 svuper : 前幾篇比較r3跟er6 有張百里加速圖表，公升跑車大 10/03 09:58
→ svuper : 概2.8-3.4 ，er6是3.6秒...所以120以內差一秒上下 10/03 09:58
→ svuper : 應該算合理 10/03 09:58
推 YZRIA : gsr600要20初左右喔 10/03 10:01
推 SShirakawa : 預算這麼緊還是忍忍吧，不然輪胎跟大保一次就準備吃 10/03 10:06
→ SShirakawa : 土了 10/03 10:06
→ cwind07 : 這種預算黃牌都是很低階勉強了還紅牌 只能考慮沒牌 10/03 10:24
推 seadog0109 : 不是有台隼開17一直掛在那沒人買 10/03 10:36
推 TonyAsa : 上個月有台2011年ER6N賣15萬...... 10/03 10:57
→ TonyAsa : 一手跑6000多,原漆 10/03 10:59
推 Miketroutla : 多點錢買R3吧，R3也能分期不是嗎？ 10/03 11:44
推 stevenbafa : Er6什麼都好，當初沒選他，是因為，四缸聲浪最後贏 10/03 12:26
→ stevenbafa : 了 10/03 12:26
推 stevenbafa : 要找年份新的fz6這價格也有點困難吧，不是還在25左 10/03 12:42
→ stevenbafa : 右？ 10/03 12:42
推 sky5300135 : 租過里程少於2000的R3騎的經驗，動力被CB400屌打.. 10/03 12:48
→ sky5300135 : 如果要的不只是路權，還要有重車的加速感，建議跳過 10/03 12:49
→ sky5300135 : R3.. 10/03 12:49
→ sky5300135 : ER6F真的可惜就在稅金，不然輕鬆好騎.. 10/03 12:50
→ sky5300135 : R3的高轉低扭的設定真的不太理想，沒拉轉騎起來不 10/03 12:51
→ sky5300135 : 像黃牌@@ 10/03 12:51
推 lovegogi : 怎麼會拿CB400(53P)來比，小黃蜂(39P)推出來搞不好 10/03 12:58
→ lovegogi : 還不會輸，大概車重吃虧一些而已，一樣高轉出力的車 10/03 12:59
推 Silence81818: 找找FZ6吧，只是車況要自己注意，預算勢必得拉高阿 10/03 13:46
→ Silence81818: 哈哈哈 10/03 13:46
→ js93046 : 老實講599跟600的稅金一年差額平均下來真的不算大吧 10/03 13:59
→ js93046 : ？ 換輪胎才是真正痛 10/03 13:59
推 maxLOVEmimi : 99年的R1要嗎 15萬XDD 10/03 14:03
推 maxLOVEmimi : lovegogi 小黃蜂40匹馬唷=) 10/03 14:06
推 lovegogi : 啊哈哈哈，我少記1匹了嗎...^^? 10/03 14:17
→ lovegogi : 哎呀，ER6貴的稅金，機油跟輪胎一次就省回來了...XD 10/03 14:19
推 gkkcast : 跟sky大想法相反，那級距的雙缸車高轉出力才好 10/03 14:40
→ gkkcast : 1.車輕,就算低轉無力也不至於太難控制 2.從低轉 10/03 14:41
→ gkkcast : 到高轉，引擎流暢性很流利，不會像600仿那麼憋扭 10/03 14:41
推 sonofgod : 之前看車 說無摔無撞 卻沒原廠殼跟排氣管 10/03 15:54
推 kingha : 從大排氣量的車換到R3，我個人覺得R3在彎道的樂趣很 10/03 17:10
→ kingha : 好玩，大直線就算了XDD 10/03 17:10
推 kisc32950 : XJ6跟GSR這價錢還有點難...只能拚08以前的ER6了 10/03 18:08
推 chea7 : 現在ER6的價格.........遙想當年29.8萬,回不去了 10/03 18:45
→ FallenWYN : 這台去誠可議一下，比ER6爽多了 10/03 20:35
推 powerjr : 貼一點就有隼了耶 10/04 00:58
→ Laidafzr : 隼賣這個價錢，說沒事故...頗ㄏ 10/04 07:52
推 powerjr : 昨天就是看到這個XD 10/04 10:04
推 mingdao : 沒那個屁股就不要吃瀉藥 10/04 11:25
推 frfreedom : 隼這年份又40000多公里16萬其實差不多 10/04 12:25
推 pc022414 : 說實在隼也不錯（就稅金，重量不談的話！） 10/05 02:19
推 gkkcast : 隼差不多吧.稅金壓力不小,沒騎放著在家都是一筆開銷 10/05 11:16
推 galactichero: 隼難操控, 易倒易摔。Suzuki旗艦車款, 零件報價.... 10/05 11:22
推 galactichero: 所以都說好便宜, 但根本沒人真的會買來騎。 10/05 11:25
推 HD200S : 零件報價還好啦，就跟suzuki其他車差不多 10/05 13:19
推 galactichero: 一樣規格的東西(前輪框.. etc.)和其它車一樣。 10/05 14:42
→ galactichero: 要擔車重/性能的部分就貴了, 隼用料很紮實, 還有殼. 10/05 14:44
→ galactichero: 剛剛看了一下零件報價, 算摔車可能要修的部分: 10/05 14:45
→ galactichero: 三角台碟盤前叉內管燈具殼, 都比15年阿魯貴。 10/05 14:46
※ 編輯: lobun (114.37.23.191 臺灣), 08/15/2019 18:32:24