雖然這篇紅淡山路線圖鄉民發文沒有被收入到精華區:在紅淡山路線圖這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 紅淡山路線圖產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過34萬的網紅堅離地城:沈旭暉國際生活台 Simon's Glos World,也在其Facebook貼文中提到, 【#沈旭暉隨緣家書】真香港人的九條路線:下一步,怎辦?(中) 踏入2020年,香港局勢不但未平息,雙方持久戰的跡象更明顯,遊行依然有百萬人級別,Root Cause未獲正視,「免於恐懼的自由」每日惡化中,未知道的,只是下一個爆發點在何方。這時候,迎來一位新中聯辦主任,希望他實事求是,明白不同人...
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅Jordan到處走,也在其Youtube影片中提到,福安河濱公園位於延平北路7段27巷底至107巷堤外,小碼頭、老榕樹、廟祝、老漁夫是它最佳的寫照。社子島是臺北盆地生成後期才浮出水面的沉積島,僅有 一百多年歷史,所以這裡的老漁夫們有一肚子的傳奇和地方掌故,在退潮時分,小舟已靜靜的棲在泥灘上,大夥在榕樹下泡一壺好茶,老人家打開記憶之門,訴說著 社子島的...
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紅淡山路線圖 在 Jordan到處走 Youtube 的最讚貼文
2020-11-06 17:30:02福安河濱公園位於延平北路7段27巷底至107巷堤外,小碼頭、老榕樹、廟祝、老漁夫是它最佳的寫照。社子島是臺北盆地生成後期才浮出水面的沉積島,僅有 一百多年歷史,所以這裡的老漁夫們有一肚子的傳奇和地方掌故,在退潮時分,小舟已靜靜的棲在泥灘上,大夥在榕樹下泡一壺好茶,老人家打開記憶之門,訴說著 社子島的前世今生,他們說,以前的社子島像孤島,若要到台北、士林、蘆洲、北投、關渡,都要搭船…,說著說著,布滿皺紋的臉笑顏逐開。夏日午后,這小小漁 村的故事可以讓人的思緒穿越時空。目前福安宮旁還保留一個小碼頭可供遊人抒發思古之悠情
#台北景點 #社子景點 #士林景點 #福安河濱公園 #福安碼頭 #台北秘境
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--- 交通資訊 ---
※ Google Map
輸入 https://goo.gl/maps/xefN7z1gegn6Y1vw7 ,可導航至福安河濱公園階梯入口處
※ 公車:
大台北公車2、215、536、5091、紅7、紅10,搭到「中窟」站,然後步行150公尺,到達福安河濱公園階梯入口處
--- Traffic Information ---
※ Driving :
Use the Google Map link
https://goo.gl/maps/n1v4gxJDbRjC8We2A to find the ladder entrance of Fu'an Riverside Park
※ Bus:
Take Taipei Bus 2, 215, 536, R7, R10 to " Zhongku ", then walk 150 meters to the ladder entrance of Fu'an Riverside Park
大台北公車2路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Taipei Bus 2)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0100000200
大台北公車215路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Taipei Bus 215)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0100021500
大台北公車536路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Taipei Bus 536)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0100053600
大台北公車紅7路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Taipei Bus R7)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0111000700
大台北公車紅10路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Taipei Bus R10)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0111001000
「Jordan到處走」健行影片 https://bit.ly/30XNJBD
渡假村、飯店住宿 https://bit.ly/3fcCDh6
陽明山景點 https://bit.ly/2P3URqC
賞花系列 https://bit.ly/336ZOHj
夏天避暑清涼步道 https://bit.ly/2CYLRk4
兒童遊戲場 https://bit.ly/3f9qXf5
玩水系列 https://bit.ly/2Xab4Px
歷史建築古蹟 https://bit.ly/2BGNzWR
博物館 https://bit.ly/3094SZS
台北景點 https://bit.ly/39BY0HN
基隆景點 https://bit.ly/2PaYsDa
宜蘭景點 https://bit.ly/3098Mly
新北市瑞芳區景點 https://bit.ly/3368SMD
新北市淡水區景點 https://bit.ly/2D0q6R4
新北市石門區景點 https://bit.ly/2BHDCbJ
新北市萬里區景點 https://bit.ly/3gblYMx
新北市貢寮區景點 https://bit.ly/2X7JgLN
新北市汐止區景點 https://bit.ly/2D1Tp5B
新北市平溪區景點 https://bit.ly/3gejH2Z
台南景點 https://bit.ly/2Dh8fFm
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2020-07-23 17:30:06坪頂古圳親山步道海拔約300至500公尺範圍內,也就是士林區平等里,地勢北高南低,有內雙溪與內寮溪流經其間,山地丘陵與溪水孕育出豐富的植物生態景觀,最多的要算是姑婆芋、紅楠、無患子、風藤及竹子等,水中生物則有多樣化的昆蟲與爬蟲類,讓山友在探訪步道的同時,也能感受處處是驚奇的豐富之旅
坪頂為士林平等里的舊地名,位於平等里有兩條古圳以坪頂為名,一是坪頂古圳,一是坪頂新圳,兩處古圳都是超過150年的引水設施,肩負灌溉、飲水、運水三種功能,至今仍是平等里居民所仰賴的民生用水來源
#台北景點 #陽明山景點 #陽明山親山步道 #坪頂古圳步道 #坪頂古圳 #坪頂新圳 #登峰圳 #陽明山國家公園
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【台北自由行景點指南】陽明山坪頂古圳步道(上集),走訪百年坪頂古圳步道,清涼舒適平坦的林蔭步道,照著「官方路線」走,結果累壞了這對苦情父女
https://youtu.be/MFECgfYtgUk
【陽明山坪頂古圳步道指南】(下集)再訪百年坪頂古圳步道,重新感受清涼舒適平坦的林蔭步道,一窺百年古圳引水隧道口
https://youtu.be/3wOnXmQXhYE
--- 交通資訊 ---
※ 開車:Google Map
輸入 https://goo.gl/maps/rBoKSecVU6ZATCHt7 ,可導航至這集影片步道路線入口
※ 公車:
首都客運市民小巴1,搭到「頂山」站
--- Traffic Information ---
※ Driving :
Use the Google Map link
https://goo.gl/maps/Aw59rwu74XVCw3HEA to find the trail entrance in the video
※ Bus:
Take Capital Bus M1 to " Dingshan "
首都客運市民小巴1路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Capital Bus M1)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0153000100
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2020-01-10 17:30:00有「最浪漫櫻花步道」美稱的平菁街42巷,是每年北部最早開跑的櫻花季,目前主幹道旁民宅內開了4成,而彎進「狗殷勤古道」巷弄內,整片粉紅櫻花海就浮現眼前,在藍天白雲相映襯下,浪漫到無以復加。
#台北景點 #陽明山景點 #平菁街42巷 #賞櫻花
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※ 開車:Google Map
輸入 https://goo.gl/maps/uHpGdZ9S13591nYb8 ,可導航至平菁街42巷口
※ 公車:
首都客運303(含區間車),搭到「倫仔尾」站,再步行20公尺,可到達平菁街42巷口
--- Traffic Information ---
※ Driving :
Use the Google Map link
https://goo.gl/maps/qvw3J5VDJvBPMKT3A to the entrance of Lane 42, Pingjing Street, Shilin District
※ Bus:
Take Capital Bus to " Lunziwei ", then walk 20 meters to the entrance of Lane 42, Pingjing Street, Shilin District
首都客運303路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Capital Bus 303)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=10273
首都客運303區間車路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Capital Bus 303 Shuttle )
http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_11/z303.htm
健行影片 https://bit.ly/30XNJBD
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紅淡山路線圖 在 堅離地城:沈旭暉國際生活台 Simon's Glos World Facebook 的最讚貼文
【#沈旭暉隨緣家書】真香港人的九條路線:下一步,怎辦?(中)
踏入2020年,香港局勢不但未平息,雙方持久戰的跡象更明顯,遊行依然有百萬人級別,Root Cause未獲正視,「免於恐懼的自由」每日惡化中,未知道的,只是下一個爆發點在何方。這時候,迎來一位新中聯辦主任,希望他實事求是,明白不同人無論怎樣各自表述「五大訴求」,社會不滿的最大公因數,可概況如下:
1. 「一國兩制」的承諾,由「高度自治」變成「全面管治」,雖然《逃犯條例》被撤回,6月後政府和警方的新政,卻令香港核心價值進一步受損。如何回到35年前《中英聯合聲明》簽署時,港人接受的初心,始終是所有「反送中」遊行者、包括淺藍到深黃壓倒性民意的最大心願,這是廣義的「光復香港」。
2. 《基本法》本來以特首為超然於黨派的存在,卻聯同建制派成為永恆的少數執政黨,造成種種制度暴力、程序不公義缺乏制衡;反對派民意長期超過60%、卻怎樣也溝不淡。在世界各地,明目張膽由少數派壟斷統治、同時又聲稱有民主的政體,絕無僅有,民智越開,政府認受性越低,每一個失誤,都會造成信任危機。
3. 在過去6個月,全面邁向一國化的「一國兩制3.0」已出現,老師、律師、醫生、傳媒、公務員、文化人、除了警察之外的所有人,自由日子一天天難過,令雙普選得到前所未有的逼切性。「五大訴求」的頭四項,都是為了扭轉這大趨勢,但沒有民意授權的政府,始終不回應,以致不少在2014年不覺普選議題貼身、甚至對「831框架」袋住先的人,現在也深信雙普選必須儘早到來,這是第五大訴求的來龍去脈。
4. 根據不同民調顯示,八成多被訪者包括筆者在內,目前依然希望在「一國兩制」內解決問題,對北京而言,這是唯一佳音。然而與此同時,年青人對體制的不信任正急劇上升,體制內解決有其客觀死線,假如無了期等待、局勢持續惡化,民情總有銳變一日。
真香港人目標是清晰的、齊心的,林鄭月娥期待的民意逆轉,除了在她家中,永不會出現。但與此同時,當缺乏《逃犯條例》、除非林鄭月娥以攬炒姿態推動《二十三條》立法,運動就容易失焦,不同策略之間的分歧,難免日漸顯現。近年香港逐漸出現「新三民主義」,認為港人最終只有順民、暴民、移民三個選擇,以下九條路線,正好分別從這三方面衍生,我們不妨剖析各自的主張和利弊:
1A. 深藍陣營認為,穩定重於一切,既然「一國一制」勢不可擋,與其做無謂抗爭,倒不如接受現實,盲撐政府,這樣反而能多少保留香港遺痕。這條路線不是同路人,不贅;但深藍也不是敵人,他們存在於任何社會,本身並沒有意識形態追求,只求安居樂業,一旦光復香港,同樣會支持新政府。所以他們與林鄭月娥刻意挑起群眾矛盾、陰謀改造香港的深紅路線,應分別看待。
1B. 不少溫和建制派、體制內的有心人,完全明白正在發生什麼事,盡力在自己的崗位抵抗,希望減慢「一國一制化」的速度。他們始終認為,體制才是解決問題的舞台,最大武器就是殖民時代賦予的典章制度、官僚程序、邏輯思維和法治(不是中式「依法治國」)。可是當遊戲規則根本改變,同樣由港英培訓出來的公務員精英,卻變成歷史罪人,單純在體制內做好本份,不可能逆轉潮流。
1C. 以民主黨、公民黨等為代表的傳統淺黃認為,選舉足以制衡政府,但經過回歸22年,卻被證實根據正常途徑,不可能改變基本法的鳥籠民主。即使有多數民意授權,也永遠是特首選委會、立法議會的少數派,證明理性溝通只是維穩工具。怎樣通過參與選舉這個不公平遊戲,從而達到真雙普選、而不是變相加強腐敗制度的認受性,這是傳統泛民不易說服新生代的殘酷現實。
2A. 「勇武派」的出現,就是另尋抗衡制度暴力的方法,必須承認,街頭抗爭是直接導致《逃犯條例》暫緩的關鍵。政府不斷呼籲「和理非」和「勇武」割蓆,這是徒勞的:邏輯上,要割就要在6月12日公開割,結果卻在6月16日出現更龐大的200萬人遊行,背書勇武派「做到嘢」;假如強推二十三條,一切只會重演。然而勇武派眼見運動瓶頸、特赦未現,開始失卻耐性;問題是和「和理非」選舉抗爭一樣,勇武同樣未能論述升級怎樣達標,結果雙方都認為不務實的是對方,矛盾就容易被政府利用。
2B. 體制外抗爭另一支派是「焦土派」,理論基礎就是香港對中國重要得不能取代,通過自殘,能逼使北京讓步;當中美貿易戰越演越烈,深圳、上海、澳門取代香港是夢想,北京也不得不重申香港的重要性。然而通過現有手段,傷不了中國在香港的核心利益,阿里巴巴來港上市模式正被複製,國企繼續通過香港「走出去」;怎樣施壓才能有實無形的焦土,需要非常專業的金融知識和操作,並非聚焦表層能達成。
2C. 另一口號「攬炒」,主張除了令香港功能焦土化,還要製造與中國政權攬炒的危機。這派相信不改變一國的母體,威權之下的兩制,始終不可能有真民主,這也是台灣民進黨的選舉文宣。然而理論歸理論,要和中國「攬炒」,只能等待國際局勢突變,「和理非」會反問這樣的等待,豈非更似等待果陀。
3A. 在中產圈子,過去六個月的話題總離不開移民,即使不是此刻離開,買個保險、為下一代著想,沒有人不知道有備無患。然而有能力離開的都是人才,他們的位置不會被新生代直接承接,內地專才容易漁人得利;而香港人四散各方,一旦只退休不問世事,像溫哥華變成「深藍樂園」,光復香港就更渺茫。
3B. 「國際線」另一方向,是基於失控的警察執法、R2P這國際關係原則,爭取國際關注;美國通過《香港人權與民主法案》、其他國家陸續跟進,可謂小成。然而不少朋友忽視了法案是防禦性的,為一旦出現鎮壓作出了制約,但同時很小心以外交詞彙,例如美國列明「嚴重」(gross)違反人權民主才會落入涵蓋範圍。即使寫上2020年雙普選是美國主張的願景,但正如不少美國政府中人再三說,美國多年來也主張香港應這樣那樣,香港不做,年度報告官話向來是「我們注意到一國兩制承諾的高度自治被侵蝕中,但整體上依然建議維持香港獨特地位」,施壓有多大力,心裏有數;即使有期望,也不可能孤注一擲。
3C. 運動逐漸出現了更長遠的國際線,包括建立連結國際社會、海外港人的黃色經濟圈,出現眾籌基金、方塊鏈、海外融資、海外買島重建香港一類論述。這方面潛力很大,但對不少年輕人而言,遠水不救近火,缺乏直接爭取雙普選的路線圖。而且規模要達到實用效果,需要龐大人力和資金,和背後比目前更逼切的推動力,假如政府懂得溫水煮蛙,很可能就胎死腹中。
「仁者見仁、智者見智」,同一批表象,單純從現實主義看,只會像梁文道前輩那樣,越分析越宿命。但有危總有機,當我們把九條路線的成效、功能和表面分歧攤開來,不難發現,繼續兄弟爬山,依然共通點遠大於歧異點,而且隱隱然有一個積極的大棋局醞釀當中,給予真香港人可行的希望。你看到了什麼?(下篇待續)
明報筆陣,2020年1月6日
紅淡山路線圖 在 堅離地城:沈旭暉國際生活台 Simon's Glos World Facebook 的精選貼文
【#沈旭暉隨緣家書】真香港人的九條路線:下一步,怎辦?(中)
踏入2020年,香港局勢不但未平息,雙方持久戰的跡象更明顯,遊行依然有百萬人級別,Root Cause未獲正視,「免於恐懼的自由」每日惡化中,未知道的,只是下一個爆發點在何方。這時候,迎來一位新中聯辦主任,希望他實事求是,明白不同人無論怎樣各自表述「五大訴求」,社會不滿的最大公因數,可概況如下:
1. 「一國兩制」的承諾,由「高度自治」變成「全面管治」,雖然《逃犯條例》被撤回,6月後政府和警方的新政,卻令香港核心價值進一步受損。如何回到35年前《中英聯合聲明》簽署時,港人接受的初心,始終是所有「反送中」遊行者、包括淺藍到深黃壓倒性民意的最大心願,這是廣義的「光復香港」。
2. 《基本法》本來以特首為超然於黨派的存在,卻聯同建制派成為永恆的少數執政黨,造成種種制度暴力、程序不公義缺乏制衡;反對派民意長期超過60%、卻怎樣也溝不淡。在世界各地,明目張膽由少數派壟斷統治、同時又聲稱有民主的政體,絕無僅有,民智越開,政府認受性越低,每一個失誤,都會造成信任危機。
3. 在過去6個月,全面邁向一國化的「一國兩制3.0」已出現,老師、律師、醫生、傳媒、公務員、文化人、除了警察之外的所有人,自由日子一天天難過,令雙普選得到前所未有的逼切性。「五大訴求」的頭四項,都是為了扭轉這大趨勢,但沒有民意授權的政府,始終不回應,以致不少在2014年不覺普選議題貼身、甚至對「831框架」袋住先的人,現在也深信雙普選必須儘早到來,這是第五大訴求的來龍去脈。
4. 根據不同民調顯示,八成多被訪者包括筆者在內,目前依然希望在「一國兩制」內解決問題,對北京而言,這是唯一佳音。然而與此同時,年青人對體制的不信任正急劇上升,體制內解決有其客觀死線,假如無了期等待、局勢持續惡化,民情總有銳變一日。
真香港人目標是清晰的、齊心的,林鄭月娥期待的民意逆轉,除了在她家中,永不會出現。但與此同時,當缺乏《逃犯條例》、除非林鄭月娥以攬炒姿態推動《二十三條》立法,運動就容易失焦,不同策略之間的分歧,難免日漸顯現。近年香港逐漸出現「新三民主義」,認為港人最終只有順民、暴民、移民三個選擇,以下九條路線,正好分別從這三方面衍生,我們不妨剖析各自的主張和利弊:
1A. 深藍陣營認為,穩定重於一切,既然「一國一制」勢不可擋,與其做無謂抗爭,倒不如接受現實,盲撐政府,這樣反而能多少保留香港遺痕。這條路線不是同路人,不贅;但深藍也不是敵人,他們存在於任何社會,本身並沒有意識形態追求,只求安居樂業,一旦光復香港,同樣會支持新政府。所以他們與林鄭月娥刻意挑起群眾矛盾、陰謀改造香港的深紅路線,應分別看待。
1B. 不少溫和建制派、體制內的有心人,完全明白正在發生什麼事,盡力在自己的崗位抵抗,希望減慢「一國一制化」的速度。他們始終認為,體制才是解決問題的舞台,最大武器就是殖民時代賦予的典章制度、官僚程序、邏輯思維和法治(不是中式「依法治國」)。可是當遊戲規則根本改變,同樣由港英培訓出來的公務員精英,卻變成歷史罪人,單純在體制內做好本份,不可能逆轉潮流。
1C. 以民主黨、公民黨等為代表的傳統淺黃認為,選舉足以制衡政府,但經過回歸22年,卻被證實根據正常途徑,不可能改變基本法的鳥籠民主。即使有多數民意授權,也永遠是特首選委會、立法議會的少數派,證明理性溝通只是維穩工具。怎樣通過參與選舉這個不公平遊戲,從而達到真雙普選、而不是變相加強腐敗制度的認受性,這是傳統泛民不易說服新生代的殘酷現實。
2A. 「勇武派」的出現,就是另尋抗衡制度暴力的方法,必須承認,街頭抗爭是直接導致《逃犯條例》暫緩的關鍵。政府不斷呼籲「和理非」和「勇武」割蓆,這是徒勞的:邏輯上,要割就要在6月12日公開割,結果卻在6月16日出現更龐大的200萬人遊行,背書勇武派「做到嘢」;假如強推二十三條,一切只會重演。然而勇武派眼見運動瓶頸、特赦未現,開始失卻耐性;問題是和「和理非」選舉抗爭一樣,勇武同樣未能論述升級怎樣達標,結果雙方都認為不務實的是對方,矛盾就容易被政府利用。
2B. 體制外抗爭另一支派是「焦土派」,理論基礎就是香港對中國重要得不能取代,通過自殘,能逼使北京讓步;當中美貿易戰越演越烈,深圳、上海、澳門取代香港是夢想,北京也不得不重申香港的重要性。然而通過現有手段,傷不了中國在香港的核心利益,阿里巴巴來港上市模式正被複製,國企繼續通過香港「走出去」;怎樣施壓才能有實無形的焦土,需要非常專業的金融知識和操作,並非聚焦表層能達成。
2C. 另一口號「攬炒」,主張除了令香港功能焦土化,還要製造與中國政權攬炒的危機。這派相信不改變一國的母體,威權之下的兩制,始終不可能有真民主,這也是台灣民進黨的選舉文宣。然而理論歸理論,要和中國「攬炒」,只能等待國際局勢突變,「和理非」會反問這樣的等待,豈非更似等待果陀。
3A. 在中產圈子,過去六個月的話題總離不開移民,即使不是此刻離開,買個保險、為下一代著想,沒有人不知道有備無患。然而有能力離開的都是人才,他們的位置不會被新生代直接承接,內地專才容易漁人得利;而香港人四散各方,一旦只退休不問世事,像溫哥華變成「深藍樂園」,光復香港就更渺茫。
3B. 「國際線」另一方向,是基於失控的警察執法、R2P這國際關係原則,爭取國際關注;美國通過《香港人權與民主法案》、其他國家陸續跟進,可謂小成。然而不少朋友忽視了法案是防禦性的,為一旦出現鎮壓作出了制約,但同時很小心以外交詞彙,例如美國列明「嚴重」(gross)違反人權民主才會落入涵蓋範圍。即使寫上2020年雙普選是美國主張的願景,但正如不少美國政府中人再三說,美國多年來也主張香港應這樣那樣,香港不做,年度報告官話向來是「我們注意到一國兩制承諾的高度自治被侵蝕中,但整體上依然建議維持香港獨特地位」,施壓有多大力,心裏有數;即使有期望,也不可能孤注一擲。
3C. 運動逐漸出現了更長遠的國際線,包括建立連結國際社會、海外港人的黃色經濟圈,出現眾籌基金、方塊鏈、海外融資、海外買島重建香港一類論述。這方面潛力很大,但對不少年輕人而言,遠水不救近火,缺乏直接爭取雙普選的路線圖。而且規模要達到實用效果,需要龐大人力和資金,和背後比目前更逼切的推動力,假如政府懂得溫水煮蛙,很可能就胎死腹中。
「仁者見仁、智者見智」,同一批表象,單純從現實主義看,只會像梁文道前輩那樣,越分析越宿命。但有危總有機,當我們把九條路線的成效、功能和表面分歧攤開來,不難發現,繼續兄弟爬山,依然共通點遠大於歧異點,而且隱隱然有一個積極的大棋局醞釀當中,給予真香港人可行的希望。你看到了什麼?(下篇待續)
明報筆陣,2020年1月6日
紅淡山路線圖 在 零號出口 Exit No.0 Facebook 的最佳貼文
🚋試乘再等一天!淡海輕軌綠山線將於23日舉行通車典禮、24日起開放民眾免費試乘一個月。更多資訊請洽新北捷運公司網站
ℹ️官網 http://www.ntmetro.com.tw/
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【🈺營運時間】試乘期間為0630至2200,班距15分鐘;正式營運後改為0600至2400,並視情況調整尖峰班距為10至15分鐘
【🕘時刻表】 https://bit.ly/2RdZGwJ
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【Ⓜ️捷運轉乘】捷運淡水信義線紅樹林站,一號出口出站後左轉步行約一分鐘即抵輕軌車站
【🗺路線圖】 https://bit.ly/2EGi8L9
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【💸付費機制】車站售票機購買單程票或持電子票證刷卡。刷電子票證的乘客請於車站月台上刷卡,並記得進、出站時皆須刷卡
【💲票價圖】https://bit.ly/2EIXlYf
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【🈹票價優惠】持電子票證刷普通卡享八折、公車或捷運雙向轉乘享八元優惠,也可使用雙北1280定期票
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【🍔禁止飲食】輕軌屬於大眾捷運系統範圍,進入車站或車廂內皆禁止飲食、吸菸、嚼口香糖及檳榔,讓我們一起維護環境整潔
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【▶️按鈕開門】當列車停妥後,上、下車時皆須自行按車門上的按鈕才能開啟車門
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【🚻車站設施】紅樹林站設有洗手間,高架車站皆設有電梯、電扶梯。如欲至對面月台,請行走穿越區並遵照號誌行動
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【♿️車廂空間】自行車、輪椅、娃娃車及攜帶大型行李的乘客,請由第二、四節車廂進入。🚳試乘期間不開放自行車搭乘