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在 紅海藻英文產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過30萬的網紅老天鵝娛樂,也在其Facebook貼文中提到, #老鵝嗑瓜時間 台鐵 (|||゚д゚) 台鐵成功站今天上午9時35分驚傳疑似貨物列車出軌事故。台中運務段長蘇鎮霖說明,第7142次貨物列車在成功站調車時,因操作不慎,擠壞東主正線19號電鎖轉轍器,該列車停在現場等候國家運輸安全委員會調查後,才能搶修,此事故沒有旅客傷亡,也沒有影響車次誤點。 b...
紅海藻英文 在 老天鵝娛樂 Facebook 的最讚貼文
#老鵝嗑瓜時間
台鐵 (|||゚д゚)
台鐵成功站今天上午9時35分驚傳疑似貨物列車出軌事故。台中運務段長蘇鎮霖說明,第7142次貨物列車在成功站調車時,因操作不慎,擠壞東主正線19號電鎖轉轍器,該列車停在現場等候國家運輸安全委員會調查後,才能搶修,此事故沒有旅客傷亡,也沒有影響車次誤點。
by路編
【老鵝掃報】
《蘋果日報》
★ 疫情緊繃 陳時中:社區感染邊緣
再增2本土 水電工進諾富特也中鏢
★ 囂張 雙北警局長餐敘 黑衣人丟千隻蟑螂
★ 護藻礁三接再外推 環團分兩派攻防
《聯合報》
★ 陳時中:社區感染邊緣
增2本土 共26確診 諾富特外包商也染疫
★ 政院替代方案 三接再外推 延2.5年完工 預算增150億
藍指問題未解 環團意見分裂
《中國時報》
★ 雙北市長轟陳時中疏失
柯文哲列舉4大防疫缺失 侯友宜批造成民眾恐慌
★ 坦承未落實排黑 民進黨道歉
藍營質疑總統府國策顧問黃承國背景 嗆蔡英文敢處理嗎?
★ 中國海軍規模全球最大 足以犯台
布林肯 中美軍事對抗不符兩國利益 但美有責任捍衛國際秩序
《自由時報》
★ 華航案再增2例本土 諾富特外包水電工也中鏢
★ 三接站再外推455公尺 預算增150億
★ 墾丁珊瑚產卵爆發 粉紅海底星空美翻
★ 陳嘉昌赴義警餐會 遇砸蟑螂鬧場
★ 貓羅溪「非洲大遷徙」 牠頭頂愛心印記爆紅
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紅海藻英文 在 窩窩 wuowuo Facebook 的最讚貼文
【為了發電早交卷,毀了藻礁養千年?——環團上凱道盼總統信守承諾】
#窩動保時事追蹤 #大潭藻礁 #柴山多杯孔珊瑚 #能源轉型政策 #天然氣接收站
9月初,一群舉著粉紅色牌子的人們出現在凱道,作為「藻礁隊友」,他們圍著用「千杯」千個杯子排成的臺灣,彷彿全臺都長出了粉紅海岸,對「謙卑」總統蔡英文喊話,想喚起她在未上任前曾寫下的「藻礁永存」承諾。
臺灣曾經有27公里長、一大片春季會變粉紅的 #藻礁 海岸,如同台版大堡礁,成為許多生物的家,包括保育類的柴山多杯孔珊瑚、小燕鷗等,以及兇猛酋婦蟹、紅肉ㄚ髻鮫、裸胸鯙......
但在近20、30年,工業區一座座建起,它被切割、毀壞,受到各式污染侵襲,有四分之三的生態在短時間內已不復在。如今,僅存的四分之一也正面對能源轉型帶來的衝擊。
【2025燃氣目標佔比50% 大潭藻礁神助攻?】
現存不多的藻礁自然海岸中, #大潭藻礁 區域2018年通過環評審查,2019年開始建設第三天然氣接收站,它被選為臺灣能源轉型的最佳助攻,力拼2025年非核減碳、 #天然氣 佔整體發電量要達50%。
去年,大潭藻礁受國際保育組織 #MIssionBlue 列為東亞唯一的 #希望熱點 ,中央保育機關海保署也曾研議將這裡劃為 #自然地景 ,但目前還無下文。
今年3月,業者在海象不佳的一天,工作船擱淺至說好開發不碰的生態敏感G1區,破壞0.58公頃藻礁,疑似也傷害到保育類的柴山多杯孔珊瑚,中油說明主要原因:「對海象掌握不足。」事後的因應對策兩度闖關環保署未過,補件審查中,但施工仍繼續。
大潭藻礁位於桃園海岸線南端,緊鄰隔壁被劃為「野生動物保護區」的觀新藻礁,但兩個藻礁兩樣情!一個保護起來、一個開發下去。
【生態影響惹議!開發退一步,留藻礁一片天空?】
這開發案在環評審查時,對生態的影響就一再糾結。
最後過關版本,是業者減低陸地開發範圍,從面積232公頃縮減至23公頃;並且將調查到有一級保育類動物 #柴山多杯孔珊瑚 ,藻礁生態系最豐富的G1、G2區域保護起來不開發。
聽起來很好!但環團、民間學者、部分的在地居民還是反對不停,到底還在反什麼?
【開發=破壞?雙方各說各話 如同愛情平行線】
從頭到尾,雙方溝通的頻道就沒對上過!
首先,這個開發案除了陸地建設,還有一個天然氣要進口、卸收需要的專用港。光是開發範圍的認定雙方就不同調!業者說是23公頃,但環團認為應包含建港的900多公頃水體區域,水域開發帶來的改變,也很有可能影響到鄰近的藻礁生態。
此外,對於生態系豐不豐富的認定,民間學者剛開始研究時,與業者的發現差不多。這區域泥沙多、水混濁,會造礁的現生珊瑚藻乍看之下,覆蓋率似乎都不高。
但有一次學者帶把刷子,把蓋在上面的沙子刷開才發現——紅通通的珊瑚藻就藏在下面,後來用這方法做調查,覆蓋率居然最高比原本的高出了六倍!
還有,藻礁生態系的蟹類、魚類包括鯊魚 #紅肉ㄚ髻鮫 、 #裸胸鯙 等,不論潮間帶或水下的生物豐富度,雙方都有不同見解。
一樣的開發案、兩樣解讀,如同愛情的兩條平行線,沒有交集。這個大家了解還不深、不會移動的藻礁留在原地,不知道自己接下來,到底會被消失還是安然無事......
【到了下一個春天,藻礁還會紅嗎?】
在環評時曾有個替代的選址方案「臺北港」,業者也認為適合建站,但評估認為時程太久,趕不上能源轉型政策2025的進程~out!因此,開發仍緊鄰著大潭藻礁開始了。
曾經,每年冬季到春季,臺灣西海岸會出現一大片紫紅。桃園沿岸的藻礁在「發育中」的造礁期都會轉紅,以一年生長0.05公分的緩慢速度,在7,600年的歲月建起長長的堡壘、成為許多生物的家。
環團擔憂的直接傷害、間接傷害,似乎得要等到開發後,看看那裡的生物們還好嗎?下一個、下下個春天,藻礁依然紅嗎?不過,答案若是沒有,也不能再回頭了。
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紅海藻英文 在 窩窩 wuowuo Facebook 的精選貼文
為了發電早交卷,毀了藻礁養千年?
9月初,一群舉著粉紅色牌子的人們出現在凱道,作為「藻礁隊友」,他們圍著用「千杯」千個杯子排成的臺灣,彷彿全臺都長出了粉紅海岸,對「謙卑」總統蔡英文喊話,想喚起她在未上任前曾寫下的「藻礁永存」承諾。
臺灣曾經有27公里長、一大片春季會變粉紅的藻礁海岸,如同台版大堡礁,成為許多生物的家,包括保育類的柴山多杯孔珊瑚、小燕鷗等,以及兇猛酋婦蟹、紅肉ㄚ髻鮫、裸胸鯙......
但在近20、30年,工業區一座座建起,它被切割、毀壞,受到各式污染侵襲,有四分之三的面積在短時間內已不復在。如今,僅存的四分之一也正面對能源轉型帶來的衝擊。
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