當前的公有雲業者實現了IT資源隨選即用的理想，更早提出這類願景的IT系統廠商，幾經多次概念翻新之後，如今又是不同局面，HPE推出了GreenLake，Dell也是重新聚焦在單一品牌Apex再出發，而今年上市的推出儲存即服務Apex Data Storage Services，則是他們先向市場展現的一記新招。

相較於其他廠商仍執著於抽象展現「用多少付多少」，不願坦然展現旗下產品技術優勢，Dell現在的新作法顯然透明多了，希望未來該公司這方面的服務能夠更快擴及運算與資料保護的應用，也期盼其他廠商真正在檯面上秀出真正的產品與服務組合選擇。

https://www.ithome.com.tw/review/146748

朋億在手訂單逾50億元 母公司連2個月加碼買股

#朋億 #聖暉

SmartNIC、DPU的應用，掀開了資料中心運算架構的另一個新篇章。透過自成一格的微型伺服器運算體系，也就是低功耗、高性能處理器、FPGA晶片或ASIC晶片的搭配，以加速介面卡型態安裝在伺服器，每一臺實體伺服器現在能夠將承擔的多種通用工作負載，在自體內部直接交給另一個（或多個）強大的運算小幫手來分攤，而這樣的卸載架構，如今成為幾家主要系統廠商與雲端服務業者發展的重點技術。

過去幾年以來，已有多家廠商在推動這樣的解決方案，當中最知名的廠商是過去的Mellanox、現在將其併購的Nvidia，英特爾過去也有類似的資料中心加速卡產品，今年起，他們正式將這樣的產品定為基礎設施處理器（IPU），除了納入先前與未來即將推出的Xeon D處理器搭配FPGA晶片的產品，也將發表以ASIC架構為主的IPU，也就是今年英特爾架構日介紹的Mount Evans。

一起來看看這款IPU的架構是怎麼設計的？與Nvidia目前主推的DPU有何異同？請看我們的報導。

#看更多 https://www.ithome.com.tw/tech/146525

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Nissan 近日在美國 Smyrna 組裝廠開始量產甫於今年 2 月發表的全新第五代 Pathfinder。

#Nissan
#Pathfinder
#全新第五代

Pathfinder 車系自 2004 年起即在美國 Smyrna 組裝廠生產，引擎則由美國 Decherd 動力系統廠負責生產。第五代 Pathfinder 近期開始量產後，預定今年夏季可送達美國及加拿大的各 Nissan 展示中心，以 2022 年式之姿販售，編成分為 S、SV、SV Premium、SL、SL Premium 及 Platinum。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/74370
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2016年全台灣的Youbike發生只能還不能借的狀況，當時微笑單車發言人表示是系統廠商更新租借系統的時候，資料回傳到雲端，導致車柱控制器毀損。深入調查後發現這可能是人為惡意損毀，因而進入司法階段。此案的法院判決中顯示，Youbike車柱控制器的軟體承包商，竟將車柱軟體包由一家中國公司製作。

中國製作的軟體在近幾年來被其他國家指出有相當高的資訊安全風險疑慮，例如華為資深工程師提交給Linux社群的更新檔就被查出有後門程式；多款中國軟體被印度認為有害國家安全；上週美國直接全境限制中國抖音及微信。對此我在交通部門質詢時詢問交通局長陳學台對此是否有相關的資安查驗機制，我也要求交通局應在合約上明定禁止中國廠商參與所有製程的條款，謹慎面對，將風險降至最低，以確保市民的資訊安全。

交通局長陳學台則說明該事件發生後，Youbike軟體承包商即有做內部管控以及取得ISO資訊安全認證，交通局也承諾會在之後合約訂定禁止中國廠商參與的相關條款。