[爆卦]精算考試準備是什麼?優點缺點精華區懶人包

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 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過32萬的網紅The DoDo Men - 嘟嘟人,也在其Youtube影片中提到,Eric透過這支影片分享他成為精算師的經驗,並且從中回答大家的問題! Eric介紹精算師的影片:https://youtu.be/oBV1GTtfNLE 數學系、經濟系、統計系、商學系、財經系、資工系的你,畢業後可以做什麼?精算這職業有很高的入門門檻,但是如果你能熬過那漫長的考試人生,你會有很大的...

精算考試準備 在 可愛情侶漫畫 | 人像繪畫|寵物繪畫|訂製禮物 Instagram 的最讚貼文

2021-09-03 15:07:39

「我每天都等著你補習回家好一起聊天啊! 為何你才聊十分鐘就想去忙自己的事情了? 我們對於這段戀情的期待是不是不一樣? 為何你能讓考試比我更重要?」  . 「為了想跟你一起度過浪漫的跨年煙火,我可是期待的從昨晚就睡不著了呢? 但為何你卻一點都沒有興奮的感覺呢? 居然說只是因為我想來你才來的?」 . 「...

精算考試準備 在 可愛情侶漫畫 | 人像繪畫|寵物繪畫|訂製禮物 Instagram 的最佳貼文

2020-11-02 10:55:29

一段感情走得久,不是因為付出多,而是因為執著少❤️ 小時候,戀情總容易失敗。 因為在那時候,我們近乎執著的渴求著要獲得對方的全部。 就算不能獲得全部,我們也希望最少得到他完整的心。 得到心的期待並不奇怪,但年少的我們,卻往往堅持雙邊的付出必須要對等。 是那種會細細地放在精密天平上量測的程度。 . 「...

精算考試準備 在 可愛情侶漫畫 | 人像繪畫|寵物繪畫|訂製禮物 Instagram 的最讚貼文

2020-08-22 04:31:25

一段感情走得久,不是因為付出多,而是因為執著少 小時候,戀情總容易失敗。 因為在那時候,我們近乎執著的渴求著要獲得對方的全部。 就算不能獲得全部,我們也希望最少得到他完整的心。 得到心的期待並不奇怪,但年少的我們,卻往往堅持雙邊的付出必須要對等。 是那種會細細地放在精密天平上量測的程度。 . 「我每...

  • 精算考試準備 在 桃園市政府青年事務局 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-26 19:00:12
    有 53 人按讚

    暑假進入倒數,就業前哨戰即將開始🔥
    還沒準備好的人注意啦,線上職涯課程送來火力支援!

    #防疫三雲計畫 ☁雲課堂☁
    青年局為協助青年提升就業競爭力
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    ✨9/7 用一杯調酒換你的故事-調酒師的日常
    ✨9/9 在遊戲中稱霸的電競選手
    ✨9/14 活出生命中的自己
    ✨9/16 精算師養成計畫
    ✨9/23 聊聊無標準答案的世界
    ✨9/28 願景與現實 媒體人使命
    ✨9/30 努力不懈的國考試煉
    ✨10/5 廚房的靈魂人物-廚師

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    🎬前期課程請從「影片」頁籤下拉回看

  • 精算考試準備 在 The DoDo Men - 嘟嘟人 Facebook 的最佳解答

    2021-05-22 12:00:06
    有 384 人按讚

    你有考慮過精算師這個職業嗎?分享給需要的朋友~

  • 精算考試準備 在 田依甯 Facebook 的最佳貼文

    2021-03-23 12:00:27
    有 122 人按讚

    人算不如天算,
    精算不如⋯#算了 ~不要算

    好一陣子之前,
    想站上飛機走道的伸展台
    也就是 #空服員 ✈️
    花了一陣子時間準備考試,
    還去拍了空服 #應考照 ,
    最終卻落榜~
    後來還去求神問卜抽籤解惑
    解籤師父當時和我說:妳跟 #空姐 #沒緣⋯
    當時也不知道沒緣究竟是什麼意思?
    感到失落之際
    還是準備繼續報考別家航空,
    就開始了全球流行性傳染疾病 #COVID19
    之後再也沒有任何航空公司招募的消息,
    也聽說最後一批考進的準空服員
    無限期延後報到,
    甚至聽到原員工裁員或留職停薪⋯

    誰也沒料到會有這段不可抗力事件
    而改變大家的生活、打亂大家的步調吧?
    不過因為疫情的關係,
    讓世界可以暫停放慢腳步,
    讓人們有時間喘氣或思考,
    給我們時間選擇不同機會,
    可能是老天給大家的功課。

    #珍惜 彼此能夠很靠近的時候
    #慎選 能夠有更多選擇的機會

    📷 #photo #傑攝影 傑攝影
    🎨 #妝髮 #思采造型美學 #小米 思采造型美學/台北市/新娘化妝/新娘秘書/新秘/平價化妝/彩妝造型/makeup/modeling/婚紗造型/噴槍彩妝/噴槍新秘/親友妝髮/特殊化妝

    🤭大頭照也拍得美美的私用
    現在都出現在我的身分證、護照、駕照

  • 精算考試準備 在 The DoDo Men - 嘟嘟人 Youtube 的最佳貼文

    2020-09-13 12:30:02

    Eric透過這支影片分享他成為精算師的經驗,並且從中回答大家的問題!
    Eric介紹精算師的影片:https://youtu.be/oBV1GTtfNLE

    數學系、經濟系、統計系、商學系、財經系、資工系的你,畢業後可以做什麼?精算這職業有很高的入門門檻,但是如果你能熬過那漫長的考試人生,你會有很大的收穫!希望這支影片可以幫助大家決定到底要不要走精算這條路!

    以下為影片裡提到的一些資訊:
    VEE (Validation by Education Experience) Requirement (VEE 需求):
    SOA: https://www.soa.org/education/exam-req/edu-vee/
    台灣網站:http://www.airc.org.tw/exam/501

    VEE Directory (搜尋你學校哪些課被認可):
    https://store.soa.org/Default.aspx?TabID=1808&VEE=displayonly

    Different Actuarial Societies (不同的精算協會):
    SOA: https://www.soa.org/
    CAS: https://www.casact.org/
    IFoA: https://www.actuaries.org.uk/

    Eric 使用過的精算參考書:
    TIA: https://www.theinfiniteactuary.com/
    ASM: https://www.studymanuals.com/
    ACTEXT: https://www.actexmadriver.com/
    Rising Fellow: https://risingfellow.com/
    Crystal Clear: https://crystalclearexams.com/

    #經驗分享 #精算 #數據分析

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  • 精算考試準備 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最讚貼文

    2016-08-16 17:48:58

    口頭質詢─
    ▶6/5在富里、玉里間發生出軌,部長說一個星期內提出檢討報告,但是至今我們還沒有看到完整資訊,反而是臺鐵的網站上提了獎勵名單。本席認為獎勵一定要和檢討並行,沒有完整的檢討完全歸咎於天候狀況,讓人沒有辦法接受。
    ▶部長甫上任時說要重新檢視臺鐵提出新的一千多億元以上購車計畫,預計新購1,300輛以上的新車,目前有無新的進展?東部一直迫切期待的加長的12節車廂的預定的時程?
    部長:支線的規格特別且急需,需做規格上、生產上確定的小量採購,因支線大部分沒有電氣化,但是到了主線又要進入電氣的使用範圍,所以它是燒油的,但是規格、性能就跟主線上大量採購的不太一樣,所以這部分的採購要多花一點時間來討論。大前天已經截止收件,其他的會按照歷次交委會決定規格、數量及廠商資格等方面進行嚴謹性的審查。
    鹿潔身副局長:60輛支線使用的環保柴聯車,有兩家投標,會針對這兩家的投標文件進行資格和技術方面的審查,按照政府採購法採用異質採購的審標方式進行,並沒有訂特定的期限;另600輛的城際列車目前正在進行規範的最後審核工作,我們也希望找一些外部的專家來幫忙提供一些意見。經過審慎地審視後,按照政府採購法的程序進行公告。
    ▶過去國內使用的車種很多,司機的訓練也不太一樣,當初進普悠瑪和太魯閣號列車時,需針對這兩個列車特殊性能再做特定司機的訓練,導致駕駛司機的流動率無法提升,有時在人力不足或連假期間需要加班或增加運能時,還有招考人數的限制。而最近參與臺鐵相關國家考試的人數減少,如果車種過多,也會衍生後續軟體及配套的問題。所以,應在這次整體採購需求的設計中,納入駕駛車輛以及他們彼此之間互換不同線上使用的狀況、互通的需求,讓我們的資產有更多元的使用方式。
    副局長:司機員採用證照制,按照不同的車型採用不同的證照。最近幾年一直朝車種簡化,車型單一化。另外運能的部分,路的部分有些長期的規劃,車的部分也希望按照能夠編掛的最大編組數,朝12輛一個列車的編組方向進行。
    ▶採購新列車的過程中,應善用舊有的車種和人力,同時考量臺鐵營運負債的狀況,思考舊車的翻新的可能性?甚至像古董車的翻新,一樣有其市場價值,翻新恢復它數十年、百年前的高檔列車的型態,可以帶來觀光價值。畢竟我們現有的人力熟悉的就是這些舊型態的車,這些車子本身的renovation和能否延長使用年限、相關經濟價值是否有做精算?未來採購計畫是否要全數用於新車的採購?或者一部分拿來作為舊車的翻新和延長使用年限?整體來講,經濟價值是否會更好?
    副局長:舊車改造大概有兩個方向,第一,目前客運上還在使用的兩個主力車輛,例如PP推拉式自強號和500型區間車,在未來六年行車改善計畫裡面已經有編預算做動力改造,因為動力改造之後有一些資本的投入,所以會計上會要求我們延長使用年限。按照成本來看,新車一定比較貴,舊車雖然做了動力改造可以延長使用年限,惟服務的品質還是會遜於新車,而且還是有年限的問題,當然,安全上都沒有問題。另外,目前淘汰下來的莒光號客車,如果車況、安全還是許可,臺鐵也準備撥出一部分車輛來打造主題式的客車車廂來發展鐵路觀光旅遊。改造的部分在已經核定的六年行車改善計畫裡面已有編列預算。未來改造計畫和採購計畫採同步進行,下個年度預算裡面會分開編列。
    ▶舊的蒸氣火車有特殊觀光價值,目前我們還是有一些蒸汽火車偶爾臺鐵會拿出來用,非常受民眾歡迎,甚至有遠自英國的旅行社也在詢問這些蒸汽火車什麼時候會上路、是不是可以租用讓國外鐵道迷來使用。整體如果有一些特殊的觀光旅遊,例如與鐵道迷專屬的旅遊行程結合,是否有計算過相關的價值?是不是可以把這些舊的蒸氣火車局部性的使用?我們怎麼從它的票價和營運常態化來提升整體周邊的效益,以及住宿和其他旅遊行程,是不是能夠有配套規劃? 請提供有關舊的蒸氣火車的復駛、相關的成本、現在的票務售票狀況、使用的計畫等書面資訊。
    部長:新車採購在規格和期程上面都要擴充能量和效益。關於舊車再利用部分,等於在創造臺鐵的特色,同時開發品牌,善用舊的司機、舊的車輛型態來喚起一些特定地點和地方觀光結合。最近松山臺北機廠跟文化部合作,過去隨著技術已經不再適用、維護的空間,透過妥善利用,除了在文化上面是資產之外,更彰顯臺鐵在服務上多元化的經營。
    ▶華航有一些增班的規劃,這些規劃都是在兩岸、歐洲、東北亞、紐澳等航線的增班直飛,但是現在新政府的新南向政策會特別針對印度及東南亞強化雙邊關係,這樣一個整體國家政策並沒有呈現在華航對未來航線的增加及開發上,這個落差到底要怎麼改善?也請交通部民航局及華航提供書面答復。

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