為什麼這篇米其林cup2胎壓鄉民發文收入到精華區：因為在米其林cup2胎壓這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者marsleon (Leon)看板EuropeanCar標題[心得] 麗寶賽道心得II 普利司通...
時隔好久，11月周末跑了兩天麗寶賽道
最近輪胎口味有更換，用了時下最夯的B牌神胎 RE71R
來分享比較一下RE71R VS CUP2 的心得
車種: 981 GTS
輪胎: 前CUP2 後RE71R (前輪沒貨....臨時用CUP2頂)
胎壓: 前28 後26 熱起來之後前後36後34 PSI
成績: 平均大概都落在1"57上下，跑兩天有摸到兩趟1"56
https://imgur.com/4Dof8Qh
https://imgur.com/xMGzPWu
今年以來隨著RE71R 開始普及，也在麗寶賽道由不同車種做出驚人的成績後
EX:718S(標準懸吊、無跑車計時) 前後RE71R 做到1"50
SUPRA 換RE71R 第一次開這台下麗寶 1"52
幾乎是時下除了米其林 CUP2 倍耐力 TROFERO R 之外的第三勢力
胎質一貫的B牌風格偏硬，不過抓地力卻是非常的好
跟CUP2 比較軟稍微模糊的路感不同，RE71R 路感非常清晰
後軸滑動時的感覺非常乾脆，不會有CUP2 那樣軟一下滑、抓回來、在滑的感覺
若是對於FR、FF引擎在車頭的車，RE71R 給的犀利指向性會更明顯
蠻多FR、FF車款跑麗寶都開始改用B牌輪胎的 (倍耐力TR太耗成本.....)
不過缺點也是胎質偏硬，尤其是跑完2場賽道後
跑一般道路因為胎有變形，輪胎噪音非常大而且抖
不像CUP2 跑完賽道之後，一般山路或高速公路還是能保有舒適性
兩者取向還是有一點差別
目前B牌還有更高檔的RE12D，改天應該會訂一組來試試看
而CUP2 新胎 CUP2R 則是都先出20" 911尺寸的，19吋還在等
另外說說718吧，現在與SUPRA 並稱麗寶雙神車
一台250萬上打1000內跑車，一台410萬越級打1000萬以上車輛
對於一般駕駛 <排除S2000 大改的職業車手老司機>
他們倆出彎的扭力足以彌補駕駛上的小失誤
不像我這台沒力NA車都要拚晚煞，只要稍微油門剎車失誤
下一個彎就很難彌補跑回來 T_T，真的證明當時SPA開718的時候感覺是正確的
981大概也只剩下聲浪可以說嘴 (菸........)
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推 RV: 在第一張圖看到版友XDD 11/14 21:25
推 wellsBD: 雖然981稍舊，但還是浪漫啊 11/14 21:41
推 ElDuque: 豆干還是神 11/14 21:43
KOE 大哥們個個是高手，只能同組當他們分母
推 tsaikiki: 我也剛換71R，準備12/15去試試看 11/14 21:45
※ 編輯: marsleon (61.223.88.47 臺灣), 11/14/2019 21:52:06推 yanzistart: 抓地力好G值真的有差啊！ 之前原廠胎跑山 11/15 00:50
→ yanzistart: G值頗高 11/15 00:51
推 erial: 特別提s2k是講甲庫嗎xd 11/16 01:08
普通人開S2K 這類型的車要到那種成績非常不容易呀
出彎沒扭力在麗寶真的不吃香
→ Melofans: 小天這麼厲害喔？！！ 11/16 08:11
※ 編輯: marsleon (61.223.64.237 臺灣), 11/16/2019 11:42:03推 windclound: jaku的比賽車s2000也非一般版本的S2000... 12/23 01:37