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在 節溫器故障產品中有162篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅媽媽監督核電廠聯盟,也在其Facebook貼文中提到, 當台灣的綠能供電比例越高,該如何才能達到穩定供電?(09/14/2015 The News Lens關鍵評論) 我們想讓你知道的是: 所謂基載電力,就是24小時365天都在電網裡供電的電力。但在未來,由於要達成減碳目標,我們要改用再生能源為主要電力,因此,原本的基載電力就不能再當主力了,必須轉為...
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅Highway Recording,也在其Youtube影片中提到,Patron 支持! https://www.patreon.com/highwayrecording 今次會講涉及『成龍』街機遊戲以及其相關『魔咒』事件,同時亦都會重溫當年 Street Fighter 軼事~ 訂閱 ► https://bit.ly/2XVN0B4 ……………………節目清單...
「節溫器故障」的推薦目錄
節溫器故障 在 AK Instagram 的精選貼文
2021-08-18 10:04:36
《Santé》動畫製作概念Vol.4:[Lo-fi] Lo-fi風格如果用中文來解釋,就是音樂製作過程的人聲或樂器收音品質較低,因此產生失真的情形,這種帶著不完美毛邊的音樂,卻很有趣的讓聽眾感受到未經修飾的真實,或像是Live演出般,帶有臨場感的溫度。 在壞特的《A Bedroom of One’...
節溫器故障 在 ??????(貳拾貳) Instagram 的最佳貼文
2021-08-02 19:29:51
紀錄一下第一次換橫置EA888的節溫器 ————————— 🇩🇪歐系/🇯🇵日系品牌皆有 💡V.A.G車系專修 ————————— 🧰[快速保養] ❓[故障排除] ❄️[冷氣檢修] 🔧[底盤檢修] 🚗[到府牽送] ————————— #服務範圍雙北地區 #車輛疑難雜症找我 #VAG #skoda #v...
節溫器故障 在 林凱鈞 Instagram 的精選貼文
2021-05-26 09:44:05
【凱鈞話趨勢-防疫專題】防疫啟動自駕當道!精選三大功能級距的13款高性能實用車款,都會悠遊、商務尊榮、舒適休旅一應俱全,安全出行,抑疫非凡! 全台疫情警戒持續升級,減少不必要的外出活動,是防疫的明智之舉。但若遇出行必要時,為降低群聚感染風險,能避免搭乘大眾交通工具,也成為當前聚焦的防疫要點!順應防...
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節溫器故障 在 Highway Recording Youtube 的精選貼文
2021-01-29 23:00:14Patron 支持!
https://www.patreon.com/highwayrecording
今次會講涉及『成龍』街機遊戲以及其相關『魔咒』事件,同時亦都會重溫當年 Street Fighter 軼事~
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動漫電玩傳說解析 ► https://bit.ly/3azyIZq
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都市傳說短片 ► https://bit.ly/2S410oA
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節溫器故障 在 #冰蹦拉icebonla Youtube 的最讚貼文
2020-08-25 21:11:16🍹2021 Sodastream氣泡水機團🍹
前兩團都秒賣光的Sodastream水滴型專用水瓶「夏日果宴」有補貨一定要買!另外好好帶專用水瓶也真的很好用!我有三個幾乎每天都會帶!夏天帶水、咖啡都很方便!!
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補充一下三款新色SPIRIT和FlZZI網友小疑問,兩款其實是同一種機型不同國家命名不同的差異而已,FlZZI是2019年版本顏色比較粉嫩,SPIRIT是2017機種黑白紅三種基本色,今年推出珊瑚橘、抹茶綠、冰河灰新色。
兩款造型一樣、功能一樣也都一樣自動扣瓶~
之前一直在想買氣泡水機一台三千多塊,我買一箱就好呀?但這個夏天開始用氣泡水機之後發現如果你愛喝氣泡水,幾乎第一年就可以回本了!
以我自己最常買和我最推的機型比較:
✔聖沛黎洛氣泡礦泉水瓶裝(1000mlx12入) $499,所以 $0.04/1ml
✔Sodastream FIZZI 團購$3,580(買機器送的氣瓶一支可打50支850ml的氣泡水) 購買機器的第一支氣瓶$0.08/ml ,第二支氣瓶開始舊換新一支$550 每$0.01/ml
等於聖沛黎洛氣泡礦泉水買7箱的錢我就可以買一台Sodastream FIZZI 回本。
而且後續的成本比單買氣泡水更低!一支$550的氣瓶能打約3箱$1,497的聖沛黎洛氣泡水!機器沒有電子零件幾乎不會故障,就是能用一輩子!還省下一堆寶特瓶,很划算呀!
我自己喜歡Sodastream FIZZI ,推薦大家可以多買隨手瓶、專用水瓶,冰在冰箱當水壺很好用!要打氣的時候也很方便,愛喝氣泡水至少可以冰個3罐,有朋友來才夠喝!
外面氣泡飲一杯$170上下,自己做350ml成本3.5塊+果醬、蜂蜜、檸檬、梅酒、可爾必思一杯做起來也只要5~20塊呀👍👍👍
#冰蹦拉 #sodastream #氣泡水機
※這支影片不是商業合作影片,但感謝恆隆行提供樣機試用&協助優惠開團※
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節溫器故障 在 Jerry Tsai Youtube 的最讚貼文
2019-09-27 23:45:20gogoro VIVA
車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白
車架顏色:黑
前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑
鋁合金輪圈顏色: 黑
龍頭功能按鈕: 機械式按鍵
儀表板:負顯背光單色液晶螢幕
中柱:有
側腳架:鋼管
後座腳踏:固定式
前掛勾:無
升級配備
尺寸規格
長x寬x高 (不含後照鏡)
1,680 x 630 x 1,050 mm
軸距: 1,164 mm
座高: 740 mm
重量:71 kg
重量(含電池):80 kg
置物空間:21.6L
性能表現
最大功率:3 kW @500 rpm
最大馬力:4.02 HPs @500 rpm
最大扭力 (馬達 / 輪上):96 Nm @ 200 rpm
爬坡能力 *
20% (11°): 25 km/h
10% (6°): 40 km/h
傾角 (不含中駐架)
左:36°
右:41°
單次換電可續航里程 * (定速 30 km/h)
約 85 公里
動力系統: 電子油門
標準模式 / 競速模式
全方向性電池連接埠
GH1 整合式鋁合金輪轂馬達
MOSFET 馬達控制器
馬達動態溫控管理
馬達直驅
車體結構
車架
高張力鋼管
前懸吊系統
潛望鏡式前叉
後懸吊系統
雙槍式後避震
後避震器
固定式
煞車系統
油壓碟煞
煞車輔助系統
SBS 同步煞車系統
煞車油管
金屬
卡鉗型式
前:單活塞
後:單活塞
碟盤規格
前:180 mm 打孔碟
後:180 mm 打孔碟
輪胎規格
前:90/90 - 10 (50L)
後:100/90 - 10 (56L)
原廠配備輪胎
前輪: Kenda K7022 SPORT 性能胎
後輪: Kenda K7022 雙能複合胎 (節能+性能)
建議胎壓
前:32 psi
後:36 psi
智慧感測器
加速度感測器
溫度感測器
使用者介面
解鎖及上鎖
iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
無線通訊方式
NFC 及藍牙 4.0,256 位元加密技術
置物箱開啟方式
車上按鍵 / iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
智慧型手機 APP 支援系統
iOS 及 Android
安全配備
前大燈
Class-C LED 頭燈,LED定位燈
前方向燈
LED 方向燈
尾燈組
LED 尾燈組,含煞車燈、後方向燈
警示燈功能
無
iQ System® 智慧功能
動態動力曲線
全時點燈
低電量緩行模式
GoStation® 及 APP 異常回報與故障通知
側腳架自動斷電功能
個人化功能
低速提示音
電能回充強度
智慧感應解鎖控制
更多資訊:
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/
慶祝 Gogoro VIVA 全新上市,2019/9/26 (四) 至 2019/11/30 (六) 前,購買全車系智慧雙輪即贈「鋁合金手機架」,數量有限,送完為止。點燃你的玩心,讓你自在劃過街巷!
推薦車主: MMA-2222
感謝店員Mia解說
拍攝地點:Gogoro 安平中華店
台南市安平區中華西路二段59號
曠世小車,重磅登場! 慶祝全新車款 Gogoro VIVA 問世, 10 款造型徽章同步釋出。 以靈感與色彩的激盪為設計理念, 完成試乘就能免費獲得1枚。 即刻預約,戴上徽章向城市出發。
車主限定:凡 Gogoro 車主邀請親友至門市完成試騎並達成指定任務,即可得到 車主專屬徽章 1 枚。
Licence:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: Daloka - Show Me (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Yp8fvjF8_ZM
我個人覺得除了儀表版旁邊的按鍵不要邊騎邊操作
因為真的很危險
右手一定要移開油門手把才能按到按鍵
左手又不順方向~~~
除此之外~ 真的是台又安靜又好入手的代步小車喔~
不含補助建議售價為新台幣 54,980 元起
#gogoro
#gogoroviva
節溫器故障 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
當台灣的綠能供電比例越高,該如何才能達到穩定供電?(09/14/2015 The News Lens關鍵評論)
我們想讓你知道的是:
所謂基載電力,就是24小時365天都在電網裡供電的電力。但在未來,由於要達成減碳目標,我們要改用再生能源為主要電力,因此,原本的基載電力就不能再當主力了,必須轉為輔助電力,可是燃煤與核能這兩種電力,都有「無法快速升降載」的特性,使他們很難配合再生能源的間歇性來提供電力調度,那該怎麼辦呢?
文:蔡卉荀(地球公民基金會主任)
2016年啟動的電力能源轉型,使得台灣再生能源持續增加中,在2021年5月,白天用電尖峰時,太陽光電的發電量已可占全台9%以上,比一座核電廠的發電量還多,順利供應用電需求,證明了太陽光在供電系統已占有重要地位。
然而,今年5月,夏季高溫提前報到,又逢三級疫情停課不停工,導致全台用電量屢創歷史新高。5月17日一座興達燃煤機組突然故障,其他備援電力應接不暇,隨著太陽下山失去光電,夜間用電又居高不下,不幸發生分區輪流限電,「綠能供電不穩定」的擔憂也再次浮現,當台灣的綠能供電比例越高,有什麼方法能夠穩定供電呢?
揚棄核煤基載,以再生能源為主力,搭配升降快速的輔助電力
過去為了穩定供電,會使用燃煤與核能作為「基載電力」,將燃氣與再生能源視為用電高峰時才開啟的「輔助電力」。所謂基載電力,就是24小時365天都在電網裡供電的電力。但在未來,由於要達成減碳目標,我們要改用再生能源為主要電力,因此,原本的基載電力就不能再當主力了,必須轉為輔助電力。
可是燃煤與核能這兩種電力,都有「無法快速升降載」的特性,使他們很難配合再生能源的間歇性來提供電力調度,不能成為未來的輔助電力。說白話一點,太陽光多的時候,我們當然要多用光電,此時燃煤或核能的發電就必須減少,等太陽下山後才能再增加。但是燃煤電力從零到滿載發電至少要八小時,核能更要三天以上,這兩種電力要配合光電每天升降載實在太困難了。
相較之下,水力發電從零到滿載只需20分鐘、燃氣為2.5小時,儲能系統更快,只要幾秒內就能供電。這些電力可以快速因應調度,才是搭配再生能源最佳的輔助電力。
用電端計畫性節電的「需量反應」
此外,讓用電端計畫性節電的「需量反應」制度,也能讓電力供應更穩定可靠。所謂需量反應,就是當預知電力可能緊繃時,提前請用電大戶減少用電,例如:工廠配合調整生產時程,將某些耗電的工作移到離峰時段來做,避免大家都擠在同一個時間,或直接關掉不必要的用電。
美國加州甚至會讓一般民宅社區也加入需量反應,大家一起配合電力公司的調度指揮,主動關掉非必要的用電,這就是加州目前有將近一半電力靠再生能源,仍可以穩定供電的秘密武器。
「需量反應」的誘因來自電力公司以優惠的價錢買下用戶減少的電量,這比起電力公司花大錢蓋新電廠,只是為了應付尖峰用電要划算多了,台電公司近年來已開始運用這項管理技術,但是廣度和深度都還有很大改善空間。
邁向100%再生能源的系統改造
此外,雖說白天才有太陽光、風力也非24小時都穩定,但可以透過氣候和氣象的預測掌握,提前進行電力的調度。
再生能源的發展已經是不可逆的趨勢。燃煤與核能除了有空污、核廢料、核安等問題外,無法快速升降載的特性也導致他們被淘汰的命運。如果在電網中替他們保留一席之地,反而會限縮再生能源可以併入電網的空間。
在邁向100%再生能源的過程中,將全面顛覆傳統的電力系統,傳統基載的運作概念不再適用,必需搭配天然氣、儲能等輔助電力,加上更具韌性的電網基礎設施與電力管理技術,這是一場能源革命。
★ 編按:值得補充說明的是。其實,當我們面對台灣的綠能供電比例越高,該如何才能達到穩定供電的挑戰時,其解決方案遠比文章中所提到的項目還要多元,例如新一代的具備快速反應、彈性調度運轉特性的 fast responder 燃氣機組,可以將從冷機啟動到滿載發電運轉的時間,從傳統燃氣機組的平均需要2.5小時,大幅度縮短至15分鐘至半小時以內,而且能夠在接到電網調度指令之後,短短幾分鐘時間,就能夠完成停機待命的狀態,這樣的快速反應彈性調度功能,可以極大幅度地緩解每天日落之後約2~3小時的夜間次尖峰用電時段的供電。
同時值得關注的是,新一代的燃氣機組,有些機種在設計之初,不但就針對將適應頻繁的快速反應、彈性調度的運轉模式包含在關鍵功能之內,而且也具備了混用氫燃料的功能,使得客戶在面臨能源轉型任務,開始降低天然氣使用佔比,改以氫燃料作為替代能源的階段時,可以無縫接軌,順利的跨出轉型的步伐,而不至於需要汰換掉原有的燃氣機組,造成設備、資產方面的浪費。(目前台灣新建置的燃氣機組當中,就有具備混燒氫燃料功能的機種,原廠設計是出廠時就可以適應混燒氫燃料比例達50%的能力,若將來經過原廠升級解決方案,更可以轉換成100%以氫燃料替代天然氣作為發電的燃料。)
此外,台灣充沛的地熱發電潛力,在經過近30年的荒廢之後,現在又重新啟動,目前已經有小型驗證地熱機組上線運轉近3年,成效良好,同時也開始有一批中小型地熱發電的開發案再進行當中。
地熱發電是再生能源發電當中,具有長時間穩定發電,具備擔當基載供電能力的再生能源綠電,同時也具備勝任快速反應、彈性調度的運轉功能。
台灣各地都有豐沛的地熱資源,在引進最新的鑽探、開採、運轉技術,以及搭配新進的先進材料科學的輔助下,台灣的地熱發電會是繼太陽能光電、離岸風電之後,台灣另一種極為重要的再生能源電力來源。
其實,隨著再生能源發電發展和能源轉型進程的向前推進,電業領域的各種創新、改進,會持續不斷的推陳出新,我們手上可以選擇的解決方案會越來越多元,越來越有效益。大家對於台灣推動能源轉型,發展再生能源發電的各種努力,應該要更有信心,給予更廣泛的支持與肯定。
完整內容請見:
https://www.thenewslens.com/article/155007
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節溫器故障 在 Facebook 的最讚貼文
【週報提醒:火能量高張,學習控制脾氣】
🔺 錄製時少講巨蟹,以音檔形式補放在影片最後一段,請見諒~
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發佈週報的此刻,#金星已經進天蠍了。天蠍人應對「好事降臨」有感,像是運氣不錯、受友善對待,或價值被肯定。而且,也會朝金星方向前進,比如美一些、身體好一些、享受多一些。
金星天蠍是金星的「弱勢位」,對大眾來說,意味著「天蠍領域之事」開始被觸動,最生活化的詮釋是「關於金錢、性、犯罪、療癒、起死回生、生死思考」等事皆「有感」,所以,保險業務、銀行業務開始活躍,思索遺產分配、遺囑之事,或,某事觸動我們「內心深沉的黑暗傷痛」。
當然,這星象略帶沉重,也正因「回不去了」,所以鼓勵人們面對黑暗,要先「認了、才能重生」,尋找生機,就從「#認了 #放下」開始。
天蠍也觸動「權貴、名媛、有錢人、大金主」、或「軍警、恐怖份子、恐怖主義」者,都因金星而成「不能忽視的存在」,尤其將 #金天對分,更帶有猝不及防、粗暴就顛覆一切的意味,顛覆「金錢vs權力vs品味」的一切,「非主流與主流置換」,價值、品味也受顛覆,以前喜歡的現在變得討厭,以前覺得酷現在覺得糟等,讓人見識到「#瞬間變臉」的功力;錢、權之重心也忽然移位,這對「有錢人、掌權者」來說是不容忽視的挑戰(小老百姓反而較無感),而有錢人、掌權者的動盪,也大大影響「經濟動向」,像是權勢起落,導致股票漲跌,導致經濟動盪等,若想尋求平穩,要更勤快盯緊局勢變化才行。
對一般人來說倒有「#花大錢的衝動」,或有「花大錢的必須」,忽然想吃好的、穿好的,或買豪車名牌,或對養生、美容很捨得花費等,也可能籌備許久之事終於要執行,此刻出手,豪擲千金;或者認了情勢、認了賠,錢只能這樣沒了。
而主流與非主流的置換,互換其「存在感、份量、地位、重要性」,更令人有「改朝換代」之感。
另外,#五星逆行 繼續中,「檢視、回顧過往,挖出以前的老問題,翻開以前老作品」等都是逆行的「正常操作」,但我們希冀的,是人們能以過去失誤為鑒,讓自己越來越進步,而不是「以過去言行為聲討武器」,變得為聲討而聲討,既模糊事件焦點,無助核心探討,又助長情緒勒索歪風,製造恐懼,實在令人搖頭。
也許,這也體現了木土合相水瓶年代,「人群集結」所生的利、弊,若不規範,會如何令人心驚。
土逆行結束於10/11,木逆行結束於10/18,冥逆行結束於10/7,所以,少一點逆,就少一點「往後看、往過去挑毛病」,十月中後就「往前看了」,敬請期待。
#週三前火星衝刺。火星衝刺處女,處女同學快解脫了,恭喜你,但週三前仍不能小覷火能量,做事盡量冷靜、謹慎,忙碌、受傷之餘,多照顧自己的身心靈。對一般人來說,職場也是一片雞飛狗跳,瑣事極多,已到令人崩潰的地步,所以想在期限內完成不可能任務,只能轉換思維、變換方法,祝大家都能在週三時升級成功、轉型成功。
而火衝刺最要注意的是「#火能量高張」,尤其服務業衝突特別多,芝麻綠豆大的事也可以引發大衝突,真的要學習控制脾氣,提高EQ,以免被火處女「挑釁成功」。另外,職場本身具危險性、高溫高熱、搶時效、或醫療工作者,也是要注意火能量的重點人群,希望趕工時,或用火、操作機械時,都要注意安全,保重健康。
週三凌晨 #火星進天秤。所以本「週二、週三」在我看來,都是「最人事紛亂」時,尤其對正「談合作、搞公關、評估關係去留」者,更是股「強烈刺激」,強烈感受到是「互相拉抬,還是被帶賽」,意識到「好夥伴的重要性」,因為「好壞兩極」。
火天平也帶動我們願意「積極協商」,因為「只有自己好是不夠的」,惟有「不同的意見也能被接納、協調,使雙方都好」,事情才會成功。對一般大眾而言,婚姻、合作問題會「浮上檯面」,是到了該承受,或該表達不滿、進而處理的時候了。
火星也使「天平座、律師法官、外交人員、仲介業者」更忙碌奔波,或者受傷、火氣大、脾氣壞等,但火星的正向表現則是「一鳴驚人、一舉爆紅」,也很值得期待,請接招吧。
本週持續 #水星停滯期,還會停滯兩週,君不見3C、手機話題已經延燒,這已是水停滯的常態了,除了手機大廠動作頻頻,我們的手機、電腦也的確容易故障、出錯,或溝通不良、迷路、忘東忘西、折返跑等,使生活有不順之感,只能說,這段時間盡量「多心、留意」囉,太粗心、自以為是就一定會出錯。
水逆也讓「老朋友、前任、前敵人」都冒出來了,也許是忽然想起對方,或聽到對方名字、看到消息等,勾起無限回憶。當然也可能是「令人不愉快的人」如可怕前任或敵人等,若有未解之事終究要面對,或時過境遷後令人不勝唏噓。
太陽開始展開衝刺,氣流紊亂,本週即以「颱風過境」作為展開,令人感受秋分節氣能量之強,「開創性、破壞性」都不可小看。請大家做好防颱,也做好防疫,處女管「小人物」,幼兒園小小孩正是處女管轄,其感染情勢絕不能輕忽,一旦成破口,絕對會造成大破壞性,目前的台灣真的承擔不起,只能籲請大家萬事小心。
天佑台灣,祝福大家
獅子請找志同道合的夥伴,雙魚來點新嘗試打開財運;是誰有戲劇化的桃花,又是誰太宅了會影響健康?來看唐老師的分析吧~
高清版請看這裡
↬https://youtu.be/k3fBcv6qoyE
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立法會口頭質詢:大圍街市的空調系統
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以下是今日(八月十八日)在立法會會議上容海恩議員的提問和食物及衞生局局長陳肇始教授的答覆︰
問題:
大圍街市在完成加裝空調系統工程後已於去年十月重開。然而,有不少街市租戶反映,街市內空氣翳焗的情況未見改善。他們指出,空調系統的製冷量不足和該系統不時發生故障。此外,街市出入口的風閘經常關閉,導致冷氣流失。就此,政府可否告知本會:
(一)大圍街市的空調系統自啓用至今發生故障的次數及主要原因,以及當中是否涉及該系統的設計問題;有何措施降低該系統的故障頻率;
(二)就該空調系統製冷量不足問題採取跟進行動的詳情,包括所涉政府部門和人手,以及至今取得的進展;及
(三)有否措施改善該空調系統的功能和可靠性;如有,詳情為何,包括預算開支及推行時間表;會否採納部分租戶的建議,在街市出入口加裝自動玻璃滑門,以減少冷氣流失?
答覆:
主席:
多謝容議員的提問,我現作綜合回覆如下:
食物環境衞生署(食環署)轄下大圍街市裝設空氣調節系統的工程已在二○二○年九月完成,以改善該街市的營運環境和為市民提供更舒適的購物環境。除了加裝空調系統外,街市亦進行一系列改善工程,包括改善供電和通風系統、無障礙設施和指示系統,以及翻新廁所設施等。
大圍街市於二○二○年十月重開後,食環署一直密切監察街市的運作情況。根據建築署的紀錄,大圍街巿重開後曾出現三次冷氣供應短暫停止的情況。據建築署的承建商表示,當中兩次源於個別零件故障,承建商已即時跟進,安排更換有關零件。至於另一次是發生於位處街市之上的住宅進行消防系統測試當天;該住宅和街市的消防系統控制器位於同一房間,相信在該住宅進行消防系統測試時,街市的消防系統控制器被錯誤關掉,以致影響街市的空調系統。食環署已在街市的消防系統開關處加設清晰標示,並要求有關住宅的管理公司在進行消防系統測試前通知食環署派員到場,以免再次發生同類事件。在上述事件中,空調系統已於更換相關零件及重新啓動後數小時內全面恢復運作。承建商亦會定期檢查大圍街市空調系統,如發現空調系統出現問題,會立即跟進。
因應部分租戶較早前向食環署反映街市冷氣量不足的情況,食環署已要求承建商全面檢視冷氣系統,以及調校風量。承建商已進行維修保養並徹底清潔散熱裝置,而街市空調系統的冷氣量亦符合設計要求。食環署會與建築署繼續保持緊密聯繫,適時為空調系統安排維修保養,以確保系統運作暢順。
大圍街市各出入口為開放式設計。為提升空調系統的效能,建築署已經在街巿各出入口安裝兩層風閘和天花風扇,以阻隔外間的熱空氣。但承建商發現,有個別風閘及風扇曾被關掉,以致影響街市室內溫度。食環署正與相關部門探討在風閘及風扇的開關按鈕增設安全裝置,並於街市張貼告示提醒公眾合作,以免影響隔熱功能。食環署亦已加強巡視並留意有關情況,確保街市冷氣系統運作正常。
另外,大圍街市共有五個出入口。對於租戶指可在街市出入口加裝自動玻璃滑門的建議,建築署初步表示街市近美田路的主要出入口基於消防安全考慮須經常保持開放,以致未必適宜安裝玻璃滑門。在可行的情況下,政府會積極研究於各出入口加設可減少冷氣流失的裝置,包括自動玻璃滑門和涼風機等。
上述關於大圍街市空調系統的事宜,均由食環署和建築署現有的人手及資源跟進,各項工作的開支並無分項數字。食環署會繼續與租戶保持密切聯繫,聆聽他們的意見,並與建築署適時回應,為街市提供良好的購物及營運環境。
完
2021年8月18日(星期三)
香港時間14時55分