【全台客運公車大體檢-雙北市】
⛔️三重客運違法第一名！⛔️
　
這星期內湖發生三重客運司機失控撞上人行道，造成一死一傷，撞毀24台機車，引發外界震撼，事後三重客運強調司機沒有過勞，甚至傳出司機有吸毒前科。
　
然而，綜觀三重客運歷年紀錄，根本就是違反公路法、汽車運輸業管理規則以及勞基法的累犯！
　
🚫違反公路法及汽車運輸業管理規則🚫
　
三重客運甚至是雙北地區這五年來，#違反公路法及汽車運輸業管理規則的國道客運業者第一名！共計違法131次，罰款金額共計117萬9千元，遠超過第二名的大有巴士（71次）。
　
而三重客運在雙北市區公車的違法部分，共計違法371次，罰款金額共計333萬6千元，#是違法第五名的業者。
　
🚫違反勞基法🚫
　
勞基法的部分，這五年來違法13次，違法金額高達220萬，去年勞動部實施專案勞檢，裁罰45萬元。
　
而到底三重客運都是違反什麼項目呢？
　
【勞基法】
➡️違反七休一
➡️違反加班工時上限
➡️少給加班法
➡️沒有給予休息時間
➡️沒有給予國定假日休假
　
【公路法及汽車運輸業管理規則】
➡️未依照核定路線行駛
➡️每日駕車時間超過10小時
➡️連續兩工作日間之休息時間未滿8小時
　
顯然三重客運的司機，都是在體力及專注力負荷極大的狀態下工作。
　
而交通部公路總局透過直接補助及間接補助（台北市政府及新北市政府），＃這五年來高達將近1億5千875萬！
　
換句話說，儘管這五年來，三重客運因為違反公路法、汽車運輸管理規則以及勞基法，＃被罰了671萬，也根本是補助金額的極小部分，難怪三重客運總是罰不怕！
　
面對這樣的狀況，我們呼籲交通部應該要重新檢討補助機制，面對累犯業者，應該要視情況調降甚至刪除補助金額，讓大量接受政府補助的公車業者，能夠負起道路安全的責任。
　
交通部官員過去曾經說：「手放在方向盤上才算是工作時間，」汽車運輸業管理規則第19-2條，居然寫「每日駕車時間不得超過10小時」，比勞基法的每日正常工時8小時還要多！難怪司機的過勞狀況難以改善，交通部應該要制定合理的駕車時間。
　
公路總局的資訊公開也有待加強，勞動部及環保署，針對違法雇主以及汙染業者，設有「違反勞動法令事業單位（雇主）查詢系統」、「列管污染源資料查詢系統」、「列管事業污染源裁處資料」以及「即時監測資料」，但是公路總局及各地主管機關，針對違法的客運及市區公車業者，卻沒有公開查詢機制，把乘客的安全置於度外。
　
面對累犯的業者，依據公路法第47條、第77條及汽車運輸業管理規則第28條，公路總局可以部分停業，然而公路總局擁有這樣的尚方寶劍，卻從不使用，讓像是三重客運這樣的公司，在馬路上製造不定時炸彈的風險。
　
接受大量政府補助的客運業者，擔負起公共運輸的任務，就不應該放任違法事項一再重演，一手拿高額補助，另一手把違法罰款當作繳納保護費，而這個保護費還低的可憐。
　
請交通部拿出魄力，重新檢討對客運業者的補助機制，讓民眾坐車能夠安心，走路能夠放心！
　
📣呼籲交通部📣
　
1️⃣ 公路總局應檢討累犯業者之補助金額，視違法情節調降甚至刪除。
2️⃣ 修改汽車運輸業管理規則第19-2條，制定公共運輸駕駛合理工時上限。
3️⃣ 比照勞動部及環保署，公佈違反公路法及汽車運輸管理規則之違法名單。
4️⃣ 落實公路法第47條、第77條及汽車運輸業管理規則第28條，勒令累犯業者部分停業，直至改善。
　
📣呼籲勞動部📣
　
1️⃣ 不得將駕駛排除勞基法第36條之適用
2️⃣ 針對工時相關違法的裁罰上限，應再提高
3️⃣ 針對交通運輸業之專案勞檢，應再提高檢查頻率及次數

備註：以上資料統計期間自2015年至2020年4月底

#酒駕新制再推進
立法院2019年三讀修正通過道路交通管理處罰條例部分條文，酒駕累犯機車罰新台幣9萬元、汽車罰12萬元，若再犯罰款將累加。駕駛人若酒駕，滿18歲的同車乘客最重可罰3000元。

而更重要的是，從3月1日起凡事酒駕遭吊銷執照而重新考照的民眾，除了原先該受的懲罰之外，必須先完成15小時的教育訓練。酒駕累犯三次，還要再去合格醫療機構接受酒癮評估治療，滿一年12次才能重新考照。

在重考駕照後車輛需裝上酒精鎖一年。此舉會讓駕駛者沒有通過酒測就無法啟動車輛、每45分鐘到一小時還會要求重新吹酒測一次，否則熄火後車輛會被鎖死，必須拖回原廠才能解開。

這期間租用酒精鎖的費用、酒駕教育訓練學費、酒癮治療費用，皆由駕駛人自行承擔。

對於這項新措施，我們可以看出政府取締酒後駕車的決心，畢竟酒後駕車肇事不僅傷害自己，更傷害無辜的第三人，甚至無辜的家庭，損人不利己的事情是絕對不可以做的哦！

#酒駕新制再推進
立法院2019年三讀修正通過道路交通管理處罰條例部分條文，酒駕累犯機車罰新台幣9萬元、汽車罰12萬元，若再犯罰款將累加。駕駛人若酒駕，滿18歲的同車乘客最重可罰3000元。

而更重要的是，從3月1日起凡事酒駕遭吊銷執照而重新考照的民眾，除了原先該受的懲罰之外，必須先完成15小時的教育訓練。酒駕累犯三次，還要再去合格醫療機構接受酒癮評估治療，滿一年12次才能重新考照。

在重考駕照後車輛需裝上酒精鎖一年。此舉會讓駕駛者沒有通過酒測就無法啟動車輛、每45分鐘到一小時還會要求重新吹酒測一次，否則熄火後車輛會被鎖死，必須拖回原廠才能解開。

這期間租用酒精鎖的費用、酒駕教育訓練學費、酒癮治療費用，皆由駕駛人自行承擔。

對於這項新措施，我們可以看出政府取締酒後駕車的決心，畢竟酒後駕車肇事不僅傷害自己，更傷害無辜的第三人，甚至無辜的家庭，損人不利己的事情是絕對不可以做的哦！