#今日疫情重點【陳時中證實防疫旅館群聚：新增3名諾富特員工確診；推測感染源可能是外籍航空機師，下週將進行全台防疫旅館總體檢；專家：防疫旅館感控應比照醫院防疫強度】

華航貨機機師感染COVID-19（又稱新冠肺炎、武漢肺炎）事件持續延燒。今日新增3名負責華航機師檢疫的桃園諾富特飯店員工確診，已可確定諾富特防疫旅館是群聚感染事件。中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中今早在電台節目中表示，初步認為外籍航空機師將病毒攜入旅館內，造成傳染，但目前未能確定。

自4月20日起，華航貨機機師陸續確診，現已有10名機師確診，疫情再蔓延到機師家人，高風險地點包含學校甚至社區。但各機師都分屬不同機隊，中央流行疫情指揮中心疫調無法找出明確關聯性，導致感染源遲遲未明。直到昨（29日）諾富特飯店傳出一名房務主管（案1120）確診，他自4月17日就發病，卻未即時隔離採檢，在飯店工作近2週的時間都具有傳染力，而這段期間，有6名確診機師在飯店檢疫，目前不排除部分機師在飯店染疫，要等到飯店確診員工的病毒基因序列出爐再加以研判。

現況看來，防疫旅館是讓疫情擴大的重要關鍵。這也是台灣防疫一年多來第一次出現防疫旅館員工染疫。參與過2003年SARS之役、台大急診部主治醫師、品質管理中心主任陳世英認為，防疫旅館承載自高風險國家返台的民眾，他們可能是帶有病毒的無症狀感染者，因此防疫旅館的感控極其重要，嚴謹程度不應亞於醫院。

另外，4月28日確診，曾前往百人舞廳的70多歲男性本土案例（案1112），指揮中心一共匡列180人，共117人陰性，其餘採檢中；而驗出血清抗體陽性的機師小孩，校園接觸者已採檢51人，28人陰性，其餘檢驗中；昨日諾富特飯店確診主管前往的診所，醫護4人居家隔離中，同時診所內有16名病人，都有適當防護，因此列為自主健康管理。

■ 新增3名諾富特員工確診：2名房務部、1名餐飲部；確認基因序列，了解傳播途徑

昨天諾富特飯店爆發一名房務主管染疫後，指揮中心立即連夜將旅館207名員工全數採檢，而昨日就有3名員工發燒。今日採檢結果出爐：207人中，包含昨日主管，共4名員工確診，其餘203人陰性，這兩天會再採檢血清抗體。

其中一名是台灣20多歲女性（案1127），她是飯店的餐飲部員工，近期沒有出國史，昨日入住集中檢疫所之後，下午就出現喉嚨癢，採檢確診，CT值26，初步匡列接觸者10人，列為居家隔離對象。陳時中補充，她的工作主要是在飯店內場，不會四處移動。

另一名是台灣20多歲男性（案1128），他是飯店的房務部員工，近期沒有出國史，昨天量測體溫時發現發燒，送醫採檢確診，CT值16，匡列接觸者4人列為居家隔離。

最後是一名台灣60多歲女性（案1129），也是飯店的房務部員工，近期沒有出國史，26日起出現輕微咳嗽、喉嚨痛，自行購買成藥服用，昨日採檢確診，CT值20，匡列接觸者4人列為居家隔離。她與1128和昨日的主管都屬房務部，平時可能會在飯店有遇到彼此的機會。今日新感染的3名員工，CT值都不高，數字愈小，代表病毒量愈大，也代表發病不久。

陳時中表示，接下來會透過這些確診員工的病毒基因序列分析，來了解傳播的路徑，但已可證實是一起防疫旅館群聚案件。

指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞補充，目前針對10名確診機師的基因定序已完成7人，全數都是英國變種病毒株，「但目前最重要的是確認諾富特員工的序列，才可以了解與機師感染案的關聯性。」

■陳時中：推測是旅館中外籍航空機師染疫造成擴散，下週將進行全台防疫旅館總體檢

陳時中今天上午在電台專訪時表示，他推測感染源頭可能是外籍航空的機師在國外染疫，再將病毒帶回台灣，因此感染源有可能不是華航機師。

根據交通部民用航空局網站指出，外籍航空公司的機組員是採「過境不入境」的方式進出機場，直接入住防疫旅館，待接獲任務再直接離境，這代表外籍航空機師入境到離境，都不需要任何檢疫證明。

指揮中心發言人、疾病管制署副署長莊人祥也在記者會後接受《報導者》採訪時證實，他表示，因為外籍航空機師任務結束後，會直接由專車從機場送到防疫旅館檢疫，並不會入境台灣社區，因此沒有要求採檢或提供病毒核酸PCR陰性報告。而諾富特飯店裡有不少外籍航空的機師在內檢疫。

陳時中則表示，目前已將接下來入境的機師分流到兩個不同的防疫旅館進行檢疫，而等事件落幕後，諾富特旅館也不會再收外籍機師。

不管是不是外籍機師帶進病毒，防疫旅館的感控不足，是這次感染案件擴大的破口之一，陳時中表示下週開始，會針對全台的防疫旅館進行總體檢，確認各防疫旅館的措施，並進行相關輔導改善計畫。他表示，會了解員工的教育訓練、防護裝備穿脫、進行旅館動線及感控實施狀況、環境清潔消毒步驟等等，並請護理人員逐一檢視、提出意見。

至於飯店環境是否有被病毒感染，昨日莊人祥表示，針對飯店公共區域已採檢了39處，結果都是陰性。昨日後來又採樣了103個地方，幾乎都是在房間內部，包含有住過確診機師的房間，採檢完之後再消毒，新的採樣結果尚未出爐。

■公布諾富特飯店確診者足跡，請民眾提高警覺

今日陳時中公布這兩天確診的諾富特飯店員工足跡，希望同時間有在附近的民眾可以提高警覺，在5月12日前若有出現疑似症狀，儘早就醫採檢。

【案1120（昨日確診的房務主管）】
機場捷運三重站（A2）→機場旅館站（A14a）、機場旅館站（A14a）→機場捷運三重站（A2）
4月15日 11:55-13:05、23:20-00:20
4月17日 06:30-07:35、18:05-19:10
4月18日 12:05-13:10、23:10-00:05
4月20日 08:15-09:20、18:40-19:40
4月22日 12:10-13:20、16:45-17:55
4月24日 08:35-09:45、18:20-19:25
4月25日 13:30-14:55、19:00-20:10

【案1127（飯店餐飲部員工）】
4月27日
16:30 等等法式甜點（桃園市中壢區環北路195號）
4月28日
15:00後 美衣潔自助洗衣店（桃園市中壢區日新路1號）
日式料理餐廳（桃園市中壢區實踐路102號）

【案1128（飯店房務部員工）】
4月28日
10:00 搭703公車到中壢火車站
10:40-12:40 海越按摩店（桃園市中壢區東興里新興路42之1號）
13:00 四海遊龍（桃園市中壢區中山路106號）
13:30搭703公車回宿舍

桃園市長鄭文燦今天在Facebook上表示，桃園捷運公司已經完成機場捷運A14a站、A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站等10個車站全面消毒，並陸續完成全線21個車站消毒作業。

■專家分析：防疫旅館的感控應比照醫院，建議擴大篩檢、民眾提高警覺才能阻斷疫情

曾參與2003年SARS之役，台大急診部主治醫師、品質管理中心主任陳世英認為，現在國外疫情仍然十分嚴峻，防疫旅館負責接收這些自高風險國家返台，而身上很可能帶有病毒的無症狀感染者，感控作為要十分嚴謹。

「防疫旅館雖然不像醫院收治病人，但這些旅客身上帶有病毒的機會是非常高的。因此旅館內部的感控應比照醫院的感控強度，包含內部要有明確的分區、清楚的動線、清潔人員的訓練，但台灣對於防疫旅館沒有嚴格的檢視監測，便可能像這次發生高風險者入境，引發旅館內部群聚感染問題。」

陳世英認為，要讓機師感染事件落幕，除了追蹤感染源、釐清傳播路徑之外，更重要的應是即刻阻斷傳染鏈。而防疫是全民之事，從指揮中心到民眾，都有責任落實。

例如，指揮中心可以擴大採檢範圍，當一名機師確診，密切接觸者如家人都會被匡列隔離14天，這些人就沒有再將病毒散布出去的風險。而這些家人的接觸者，指揮中心就可以選擇先擴大採檢，更早一步阻斷可能的傳播風險。

他表示，防疫百密總可能會有一疏，就算病毒不小心在社區中橫行，只要民眾有做好防護，病毒傳不出去，就不會造成群聚感染。「但最讓人擔憂的是，現在病毒落入社區，造成群聚的風險比以前高，不僅是這一波防疫旅館的疫情，最大風險是社區防護變弱，民眾開始鬆懈，不再戴口罩、未維持社交距離。」

他更呼籲，在大眾接種疫苗之前，洗手就是化學性的群體免疫、戴口罩則是物理性的保護，民眾不能只靠指揮中心匡列接觸者、採檢，而是要從自身做起，才能真正避免大規模感染發生。

■新增4例境外移入，自哈薩克、埃及、菲律賓、印度入境

今天也新增4例境外移入，一名台灣50多歲男性（案1123），今年2月前往哈薩克工作，3月30日返台，持有登機前3天病毒核酸PCR陰性報告，4月14日檢疫期滿返家，因預計再次出國洽公，4月28日至醫院自費採檢，今日確診，CT值33，住院後二採陰性，抗體已呈陽性，此案在台期間沒有症狀，掌握接觸者12人、3人居家隔離、9人自主健康管理。

一名是20多歲菲律賓籍男性船員（案1124），今年3月從埃及登船工作。該船在航行途中經過台灣，並在4月9日於台灣外海進行物資補給，當天此案有出現意識不清、呼吸急促症狀，4月10日入境後就醫治療；但他在住院期間曾採檢3次檢驗結果都是陰性，27日出院後至防疫旅館檢疫，隔天因為出境需要，由船務公司安排進行自費採檢結果確診，CT值30，二採陰性、血清抗體仍為陰性。目前掌握接觸者4人，列為自主健康管理。

一名是30多歲菲律賓籍男性移工（案1125），4月16日來台工作，持有登機前3天病毒核酸PCR陰性報告，入境後到集中檢疫所進行檢疫，29日檢疫期滿前採檢確診。他在檢疫期間無症狀，未與他人接觸，沒有匡列接觸者。

最後是一名30多歲印度籍男性（案1126），今年2月21日來台工作，持有登機前3天病毒核酸PCR陰性報告，2月27日檢疫期滿後返回住處。他在台期間無症狀，因為預計返回印度，4月27日至醫院自費採檢確診，CT值36、住院二採CT值34、血清抗體陽性。目前掌握職場接觸者20人，其中12人為同辦公室同事，列居家隔離；其餘8人採自主健康管理。

（文/陳潔；攝影 /中央社/郭日曉、葉臻）

#COVID19 #報導者 #防疫旅館 #感染

#歷時25小時的回芬紀錄

#空無旅客的二航發現意外美景
第一次進到幾乎空無旅客的桃園機場
之前來回芬蘭臺灣大都是在一航廈
這次在二航廈出境
發現整個設計的很不錯耶
除了超美的飛機觀賞區
還有超精美的桃園機場迷你樂高
連未完成的第三航廈都有超可愛的

餐廳區設計的也好可愛
出電梯就先看到大型的珍奶裝置藝術
還有滿滿仙人掌的飛機觀賞區

而且登機門也各有獨特的設計
我們在的登機口主題是海岸風情
還有衝浪板的模擬遊戲超酷的
爸媽忍不住玩了一下😆

#只有約莫二十人的B789
當我們上機後坐定位沒多久就聽到機長說
“Boarding completely”
超傻眼的機上根本小貓兩三隻
要不是帶著兩隻小的我就去躺著睡了
機上餐點都是冷食實在很心寒
還好我們上機就睡覺只有睡前點心跟隔日早餐隨便吃無妨

到達伊斯坦堡就像來到另一個世界
一樣滿滿的人壓根沒有病毒的感覺
還好的是大家幾乎都有戴口罩
我們找了個二樓沒什麼人的咖啡廳喝個咖啡補充一點熱量

【桃園機場】
桃園機場現在有不少餐廳
這次是坐廉航，沒有貴賓室可以去
還好信用卡有刷到足夠額度，可以利用信用卡提供的龍騰卡優惠，找指定餐廳免費用餐
這次剛好是從桃園第一航廈出境，
所以就來這個聞名已用的Bistro:D 畢卓樂地餐廳用餐
然後就選擇牛小排當作我的早餐 ...

食記：https://nicklee.tw/2783/

#桃園機場 #龍騰卡 #信用卡 #免費

這次去新加坡沒有待很久,
因為是轉機的關係,待一個白天就要再搭飛機去馬列機場,
我就不管怎麼樣就想拖著YOONA一起去市區內走走~
以下是我當天的行程喔!大家可以參考一下:

桃園機場 第一航廈 - 樟宜機場 第二航廈
搭地鐵標準單程約2.5元新幣

樟宜機場站 - Bugis武吉士站
6:00-9:00
Bugis武吉士站 甘榜格南區(拍照）
電扶梯出口出去沿著Victoria St.往前走(電梯出口是不同方向喔)→阿拉伯街(Arab St.)右轉→橋北路(North Bridge Rd)左轉就到了~

阿拉伯街
哈芝巷 小店 可以殺價
蘇丹回教堂
餐廳:
Singapore Zam Zam(印度料理)

Bugis武吉士站 - 政府大廈站-orchard烏節路站
9:00-12:00
orchard烏節路
-逛lv
-313商場3樓 yoona衣服
餐廳:
亞坤早餐店 313 Orchard Rd

1:00-4:00
樟宜機場站 Jewel （室內瀑布）
如何前往星耀樟宜
第1航廈：入境廳那層直通
第2航廈：出境廳（靠近1號櫃檯）的空橋走
第3航廈：出境廳（靠近11號櫃檯）的空橋走

如何前往松發肉骨茶
第1航廈星耀樟宜地下2樓

餐廳:
松發肉骨茶

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新千歲機場位於日本北海道千歲市與苫小牧市交界，是札幌市的主機場，也是日本國內面積第一大的機場。航空自衛隊千歲基地位於新千歲機場主場站的西北方，兩單位實際上是共用相同的跑道與滑行道設施。新千歲機場以其獨特的「C」字形半圓構造的航廈而聞名，由0號至19號登機門的方向分別為供國際航班、全日空集團（包括Air Do）及日本航空集團使用之服務區域。航廈一樓是國際線與國內線的入境大廳，二樓則為出境大廳。機場附屬的餐廳、商店與各航空公司的貴賓室則設置在更上層的三、四樓。新千歲機場國內線航站的地下層則設有由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的新千歲機場車站（新千歳空港駅），有機場專用快車與札幌、旭川等鄰近地區的主要城市連結。到北海道旅遊大部份人都會從新千歲國際機場入境，要說是北海道的門戶也不為過，離札幌市區電車只需要約半小時的距離也是它的優點之一，感覺上就是個小型百貨商場，要休息要吃飯要泡溫泉，要採買要親子同樂都沒問題、且想買什麼知名土產幾乎都買得到是最讓人開心的一點，伴手禮可在機場才一次解決，且不限免稅店，現在連國內線店家都開放外國觀光客可退稅的服務（如食物類土產滿￥5001可退稅）。新千歲機場佔地相當廣大，基本上是類似工字型的四層建物構成，上方是出發口及航空櫃台，剩下的包含中間通道全都是賣場和設施！可想而知這根本是百貨商場級的規模。
國內線：一樓進二樓出
國際線：二樓進三樓出
二樓是shopping mall，三樓是美食街，四樓是各式展場、溫泉，B1是JR線，基本上只要大概記得樓層分佈即可，到場都可以看地圖略知一二。一到達新千歲空港出關直走就會來到這邊的購物大廳和賣場，也是大家會花最多時間血拼的地方。二樓賣店慢慢逛慢慢試吃可以花上二小時喔~~，也有個郵局和郵筒可以寄出最後的名信片。一上三樓就會看到這個Smile Road，這邊計有40多間飲食賣店，光這裡就吃不完了啊~。這邊最有名的是有一整區的「拉麵道場」（官網介紹），集合了超過10間的拉麵名店，其中門口的「一幻」總是大排長龍，留點時間在這裡吃碗拉麵再出發也很棒。接著走向甜點區會看到著名的Royce' Chocolate World，唯一的觀光工廠就設在新千歲機場裡！整個展場可以看到Royce' 相關資料，包裝展示、巧克力歷史等等。
也看得到開放製程（實在很難想像是在機場裡啊）。接下來是大人小孩都會失心瘋的多啦A夢區「Sky Park」，分為付費的主題樂園、賣店和咖啡店。就算不進主題樂園，這裡的賣店讓人不花錢也難啊, 除了互動區、圖書室、DIY工作區，這裡連兒童遊樂區都有，看看這裡是不是超適合帶小孩玩樂！接下來是絨毛動物園「Steiff」區，除了賣店以外也是付費遊樂區（入場費：￥600）。各種泰迪熊、動物布偶、小型博物館等，就算不進場內，延路的櫥窗也很值得一看。這裡也有兒童遊樂區，是免費的，真心覺得帶著小朋友就算在這裡待半天也不夠。三樓逛了一圈，除了剛剛提到的「拉麵道場」外，拉麵道場對面還有一小區的「市電通食堂街」，另外往地圖最上方走，展望台區也有一大片的美食區，在這邊用餐有個特色是可以看飛機起降佔地也廣。接下來前往四樓，四樓佔地最大的部份是電影院和溫泉，他們連這兩個設施都搬進來機場讓你打發時間，還有部份賣店和展場。

新千歲機場 Shin Chitose kūkō 位於日本北海道千歲市與苫小牧市交界，是札幌市的主機場，也是日本國內面積第一大的機場。航空自衛隊千歲基地位於新千歲機場主場站的西北方，兩單位實際上是共用相同的跑道與滑行道設施。新千歲機場以其獨特的「C」字形半圓構造的航廈而聞名，由0號至19號登機門的方向分別為供國際航班、全日空集團（包括Air Do）及日本航空集團使用之服務區域。航廈一樓是國際線與國內線的入境大廳，二樓則為出境大廳。機場附屬的餐廳、商店與各航空公司的貴賓室則設置在更上層的三、四樓。新千歲機場國內線航站的地下層則設有由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的新千歲機場車站（新千歳空港駅），有機場專用快車與札幌、旭川等鄰近地區的主要城市連結。札幌市自約八千年前的繩文時代就已有人類居住。在17世紀後期的津輕藩的文獻中就已有關於札幌的記載。18世紀初松前藩製作的地圖中已記載有札幌。18世紀後期，松前藩設立的石狩十三場所（和人與愛努人進行貿易的據點）中有部分位元於現札幌市內。札幌電視塔於昭和32年(1957年)建造，是一個147.2米高的電波放送與收信電塔，不過現在已經功成身退，轉型成為觀光之用了。從地下一樓到三樓，有餐廳與土產的販賣店，而位於90米高的展望室，則是可以360度眺望札幌市街景的瞭望台。來到電視塔也會發現這裡有著一個名為「TV父(テレビ父)」的角色，即是擬人化的札幌電視塔，是電視塔的代言人物。
二條市場據說是明治時代初期，在北海道的石狩浜工作的漁民們會在此賣打撈上來的新鮮海鮮，以此為開始並發展起來的。過去，流淌在札幌市內中心的創成川（そうせいがわ）的對岸，有很多魚市存在，隨著時間的發展，漸漸的旁邊聚集了很多蕎麥店、居酒屋、蔬果店，這也被稱為曾經的二條市場的原型。經過了100多年之久的沉澱，至今為止它作為當地人買食材的市場，被越來越多的人青睞。位於札幌市中心位置的有利地區，為了北海道正宗的螃蟹・大蝦・扇貝等特產而慕名而來的游客絡繹不絕，使這裡更加熱鬧不已。