雖然這篇竹竹苗 人口鄉民發文沒有被收入到精華區：在竹竹苗 人口這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 竹竹苗產品中有853篇Facebook貼文，粉絲數超過14萬的網紅非凡電視台，也在其Facebook貼文中提到， 【商圈發展新趨勢 新竹房市買氣旺】竹科、高鐵帶來什麼效應呢？竹竹苗房市的幕後真心話 #非凡好厝邊 趕快來聽聽👂...
同時也有21部Youtube影片，追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符，也在其Youtube影片中提到，✔︎ 成為七七會員（幫助我們繼續日更，並享有會員專屬福利）：http://bit.ly/shasha77_member ✔︎ 體驗志祺七七文章版：https://blog.simpleinfo.cc/shasha77 ✔︎ 購買黃臭泥周邊商品： https://reurl.cc/Ezkbma 💛 ✔...
竹竹苗 在 陳品安 Instagram 的最佳貼文
2021-09-16 03:59:06
各位好，近期品安在地方服務時，有許多朋友詢問品安對新竹縣、市及苗栗縣合併升格的看法，品安在此整理一些想法和大家分享。 有政治人物主張以新竹縣市合併為中心，再併入苗栗縣的竹南、頭份等都市型城鎮成為「#大新竹市」，這樣的做法極可能更加劇苗栗縣其他鄉鎮人口和資源的流失，讓現今苗栗南北發展不均的問題更加嚴...
竹竹苗 在 劉崇顯 Instagram 的最讚貼文
2021-08-18 08:51:30
【別當竹竹苗防疫聯盟老鼠屎 散佈恐懼無助防疫】 在我上一篇文章用生醫科普的角度，為民眾整理國產疫苗相關的疑問後，今天看到苗栗縣議會這個不明所以的提案真令人啼笑皆非。 首先，苗栗縣議會的提案並未明確定義「國際認證」的意義，指的是於其他國家取得EUA之疫苗嗎？ 然而在台灣進行施打之國外疫苗之所以能...
竹竹苗 在 ???????? ???????? Instagram 的最佳貼文
2021-08-18 20:59:29
微解封大家看法如何？（反正竹竹苗還是不開放內用，繼續宅在家😪） #宅在家拼貼吧 #一起紙上旅行吧 #文具 #文具控 #文房具好き #紙膠帶 #紙膠帶拼貼 #拼貼 #明信片拼貼 #小卡拼貼 #樂意 #roses #pion #花框女孩 #茄子先生 #片花 #舒心小假期 #phavouriteco #...
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竹竹苗 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
2021-09-19 16:30:04✔︎ 成為七七會員（幫助我們繼續日更，並享有會員專屬福利）：http://bit.ly/shasha77_member
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#苗栗國QQ #大新竹合併
【 製作團隊 】
｜企劃：歡歡
｜腳本：歡歡
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：憨吉
｜剪輯助理：憨吉
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→ 未來城市｜新竹縣市合併，苗栗會有多慘？五種情境模擬分析：https://bit.ly/3AjAb47
→ 未來城市｜為什麼我主張「大新竹」合併升格成直轄市？｜林智堅專欄：https://bit.ly/3nIgYpi
→ 自由時報｜民調：5成6新竹縣市民贊成竹竹合併 7成反對竹竹苗合併：https://bit.ly/3Af9LAi
→ 聯合報｜大新竹合併議題 蔡英文：必須審慎嚴謹的討論：https://bit.ly/3Ci2QHh
→ 中央社｜新竹縣市合併升格 學者籲從區域發展角度思考：https://bit.ly/3kdM8CB
→ 中央社｜「大新竹」縣市合併議題 林智堅：有急迫必要性：https://bit.ly/39i4QTr
→ 遠見｜「第七都」將現身？新竹縣市想合併升格，得先解決三大難題！：https://bit.ly/2VPmpHp
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竹竹苗 在 吳旭智 Youtube 的精選貼文
2021-07-02 15:32:14新竹縣因為人口紅利帶動經濟成長，但所面對的就學問題也相當嚴峻，前幾年因為學校不足、學區畫分的問題，導致很多爭議，楊縣長跟教育處楊處長也費了很多功夫來處理，包含新建學校、學區劃分、總量管制辦法調整．．．等等，截至今年，看起來問題有在解決當中。如果明年新學校順利蓋起來，相關的問題應該可以有所解決。
但另一個層面的問題在於，新竹縣國小生、國中生那麼多，而且那麼優秀，不管在體育、科技、音樂、學業，各方面，成績都是全國名列前茅，那麼，國中畢業之後，他們到了哪邊去？
這凸顯了一個問題，我們縣內的高中容量是否足夠。以我們從教育部統計處所取得的資料，新竹縣可以容納的高中生人數與總人口的比例，新竹縣是2.14%，23個縣市當中排名第17；
如果以高中生跟國中生人數之落差，新竹縣高中生比國中生少了4915人，排名全國倒數第二（只贏過新北）也就是說，將近5000個孩子在新竹縣念完國中之後，必須要到其他縣市念高中；
如果這個數字除以各縣市的國中生人口比例，就代表各縣市國中生入學在地高中職的比例，新竹縣則是-28.69%，全國排名最後，也就是說，100個新竹縣的國中生，將近30位無法就讀縣內高中。
當然，有人會覺得不應以單一縣市來看，應該以區域來看，這是沒有錯的，就如同台北、新北、嘉義縣、嘉義市、還有新竹縣跟新竹市，都是一樣的情況。
但是，更進一步來看，台北新北的國高中生人數相當，嘉義縣市的國高中生人數也相當，但新竹縣、市的國高中生人數相較，高中生還少了兩千人，如果更進一步加上苗栗，以竹竹苗的人數來看，一樣高中生還是少了1800人左右。
所以旭智質詢縣府，有關高中，縣府的規劃策略是什麼？
訴求重點包含：
一、台大附中目前進度如何？台科大附中有沒有可能？
楊縣長選前提到的台大附中，看來機會不大，還有台科大附中或者台科大附屬高工，看起來校方的意願不高！
二、六家高中徵地擴校，進度如何？研議六家高中設置特色班，朝實驗高中規劃！
再來，六家高中，即將徵地、擴校，是否這部分可以請縣府集中力量，來讓擴校？更進一步，如果可以改制為實驗高中，是否有機會成為我們新竹縣的特色。
三、爭取依人口密度調整鄰近高中之班級人數
另外，竹竹苗是一起聯招，但新竹縣新竹市沒有少子化的問題，所以齊頭式減班的情況下，竹中竹女前幾年逐年每班減少人數，去年旭智透過立委辦公室反映，終於沒有再減人數，但如果以就近入學的角度來看，更應該依照人口密度來調整人數。這部分旭智也透過立委辦公室來詢問國教署，國教署回應調整人數是可以由各校提出的，我建議縣府應該跟高中來談，爭取鄰近高中有更多名額的可能性。
四、規劃運動縣內三級銜接，優秀選手留在在地高中
我們高中不足，也衍生了一些問題，例如像我們的足球，在國中、國小表現很好，但很可惜的就是國中畢業後，真正優秀的選手，就到外縣市去了，但如果我們的高中有足夠的能量，可以讓我們優秀的高中生留在縣內，相信也是學生家長樂見的。旭智也希望縣府能規畫運動縣內三級銜接，讓優秀選手留在在地高中。
🌐相關新聞：
✅《自由時報》竹縣國、高中容量落差近5000人 吳旭智議員憂心優秀學子外流
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3526984
✅《北視影音新聞》優秀學子外流 吳旭智促擴校、特色班
https://reurl.cc/7ygr0b
✅《聯合報》竹縣學子到外地讀高中比例高 議員盼增加在地就讀誘因
https://reurl.cc/YW2WKn
✅《中時》望能就近入學 台大、台科大皆表明在竹縣無法設高中職
https://reurl.cc/1gdgNV
✅《民眾日報》民代關切國中生流落外縣市就學 楊文科：六家高中將設雙語班 | 奇摩新聞
https://reurl.cc/L08b0e
✅《縣府新聞》新竹縣優秀國中畢業生流浪外地讀高中比例高 吳旭智議員提三建議因應
https://reurl.cc/XedeK7![post-title]()
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竹竹苗 在 少康戰情室 Youtube 的精選貼文
2021-06-07 02:20:23本錄影遵守防疫規範，所有人員皆經量體溫、消毒，並全程配戴口罩。
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竹竹苗 在 非凡電視台 Facebook 的最佳解答
【商圈發展新趨勢 新竹房市買氣旺】竹科、高鐵帶來什麼效應呢？竹竹苗房市的幕後真心話 #非凡好厝邊 趕快來聽聽👂
竹竹苗 在 立法委員林為洲 Facebook 的精選貼文
為什麼大家都想升格？
以社會住宅預算投入，六都與其它縣市比例為例：
六都人口約：1600萬
其它縣市人口約：700萬
六都社會宅總數：114958戶
其它縣市社會宅總數：15549戶
六都人口為其它縣市人口的2.28倍
六都社會宅預算卻是其它縣市的7.39倍！窮縣只是富都的零頭。
其他縣市不需要社會宅嗎？錯！
社會宅主要是針對年輕人買不起房的一項社會福利措施，哪裡有工作機會，哪裡就會有更多年輕人，就會有更多社會宅的需求。
以新竹縣為例，109年人口增長率千分之12.06，全國第一，主因是竹科半導體產業鏈效應，提供更多的就業機會，讓年輕人聚集，住房需求激增，同時也推升房價上漲，目前房價除北市之外，幾與其它五都無異，年輕人難以負擔。
只因新竹縣是一般縣市，它的需求被淹沒在「重六都輕縣市」的僵化政策思維中。
這只是眾多中央資源分配項目中的一項，其它如交通、教育、社福、文化等領域的不公不均也有同樣情況，
至於統籌分配稅款的不公，更是多年爭論不休的話題。
升格確實會為地方帶來好處，但不應該只是「搶錢大作戰」，而是要讓直轄與非直轄的縣市，都在同一個基礎上，衡量各別需求與整體國家發展政策，做最有效的資源運用。
做為新竹縣民選的立法委員，我當然支持竹縣升格，竹竹或竹竹苗合併升格都值得討論，但更希望台灣將來不再有直轄與非直轄的縣市之分。
台灣不大，還需要上等直轄下等一般縣市之分嗎？
竹竹苗 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的精選貼文
『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點，深入思考新竹生活。
【0927主題】＃交通是最大的痛：頭前溪兩岸的塞車悲歌與未來
交通問題一直是新竹園區周邊的熱議話題。妍選專欄之前討論到 ＃新竹縣市之交 的日夜通勤路徑，今天，我想與各位聊聊，跨越頭前溪兩側的交通孔道-橋樑-與我們之間的距離。
👉跨縣市頭前溪三大橋
以嚴格意義來看，跨越新竹縣市的橋樑總共有三條，分別是中華路連接竹北的 1.＃頭前溪橋 、收費道路 2.＃國道一號，以及連接慈雲路的 3.＃經國大橋。這三條橋經常在各大版面被戲稱為「＃新竹停車場」，固定在每天上下班時間塞個不停，短短一兩公里，可能要花上十幾分鍾才能通過。
舉經國橋為例，新竹縣市兩端分別為關埔重劃區以及竹北自強南路幹道，從慈雲路到十興社區都是密集的住宅，加上台68線交流道貫串大橋，還有開往千甲里的岔路，路面複雜，不同方向的駕駛人因為號誌與車流塞成一團，是大新竹居民心中的痛。
更別提新竹縣市中華路串連南北新竹主要聚落，車流回堵更為嚴重，經常在新竹市經國路口開始擁擠，沿著興隆路、光明六路，蔓延到台地南端的新豐、湖口之交，伴隨新竹工業區人口下班潮，塞車實在是讓人頭疼。
👉其他的跨河大橋呢？
除了跨越新竹縣市的橋之外，事實上，三條橋的東側還有南寮地區的 4.＃竹港大橋 與 5.＃舊港大橋、湳雅地區的 6.＃舊社大橋；另一端的新竹縣側還有興隆大橋、中正橋與新中正橋連接兩岸。
以新竹市三座橋來說，均位於幹線靠西處，不僅平面道路狹窄，跨越頭前溪後，還需要往東移動到主要住宅區，一來一往時間所費的時間，可能與塞車在三座大橋的時間相差不多。
另一頭的新竹縣竹北市、竹東鎮與芎林鄉周邊的三座大橋，若從新竹市通勤，將會遇到公道五路、公道路的下班人潮、光復路與中興路的園區下班潮、更別提到了新竹縣後仍要面臨東西向移動的時間耗費。怎麼說，這幾條橋的狀況雖然不如新竹縣市交接三大橋擁擠，但仍有客觀條件上的不利之處。
👉大新竹合併，有利於頭前溪兩岸交通系統整合
新竹市的用路狀況有車多、大眾運輸弱、道路狹窄三大問題。若縣市合併，將能更有通盤的規劃，以大眾運輸降低車輛數目、活絡市區個大節點的移動方案。
既然三大橋通行屬於硬需求難以調整，那 ＃活絡替代道路 將成為最重要的第一步。首先，可以針對舊社大橋周邊的 ＃上下班時段設立更有效率的號誌規劃，疏散公道五路、經國路以及湳雅街周邊的北向車潮。此外，＃台68線武陵路高架橋已預留接往竹北段的開口，中央也已經編列預算，若順利完工，將可以降低經國橋、頭前溪橋南側的通往快速道路的車流，更有效解決東西向問題。
最後的最後，還是要回到整體的 ＃大眾運輸路網規劃。新竹縣市討論輕軌、捷運、甚至是竹竹苗輕軌路線已經超過二十年，具體的路網雖然未明，但仍以新竹市區、竹北市區、高鐵站與科學園區四大節點為輸送目標，大新竹合併之後有單一的行政體系提高效率，才有可能走入環評、主管機關核可，以及漫長的徵收與興建流程，滿足新竹民眾行的需求。