一棵長得像櫻花的樹2.0～2020伊蓓風鈴木

去年2019年的2月20日，我在粉絲專頁分享了「一棵長得像櫻花的樹」360度空拍環繞影片，結果引起雲端的朋友們熱烈迴響，共計196,960人次瀏覽，620次分享。

今年2020年的2月20日，「一棵長得像櫻花的樹2.0」依舊滿滿盛開，也吸引了更多的媒體關注與大批遊客造訪。

這棵長得像櫻花的樹，真正的名稱為「伊蓓風鈴木」，位於嘉義縣大林鎮的「三疊溪明華濕地生態園區」(台一線省道旁)，我們很難想像一棵「伊蓓風鈴木」爆紅，翻轉了濕地園區的知名度，透過不同的拍攝視角，讓我們來感受這棵長得像櫻花的樹～它的超強獨特魅力。

有興趣的朋友，南下請從國道一號大林交流道、國道三號梅山交流道轉台一線省道即可到達。北上請從國道一號民雄交流道、國道三號竹崎交流道轉台一線省道。

感謝 羅天池老師提供伊蓓風鈴木的完整介紹：

台灣紅花風鈴木有三種，洋紅風鈴木花期在清明前後，這種花數量最多。春節前後開的是粉紅風鈴和伊蓓風鈴，粉紅風鈴葉片大，鋸齒緣，開花時半落葉，樹冠上還有葉子。伊蓓風鈴葉片小，全緣或半鋸齒緣，幾乎全落葉，花色紅中帶有點紫。目前書上找不到伊蓓風鈴木的資料，是我發現整批粉紅風鈴木裡有幾棵型態不同，業者也懷疑是不同品種，找巴西的資料得到的學名，用學名在網路上找就有其葡萄牙文或英文資料。有說明連當地植物學家也會將粉紅和伊蓓弄錯分不清楚。

照片於2020年2月13日拍攝。
2019年2月20日360度空拍環繞影片在這裡：https://www.facebook.com/alishan.fans/videos/416554059118357/

《the last weekend of 2018》

迎接2018最後一個週末，相信大家已經計畫好要如何利用這4天連假，來個2018最大規模放空！

告別2018，迎接2019，出門前請密切掌握行車資訊，避免崩潰！
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#用很多策略避免回堵
#收費措施 #高乘載管制
#匝道封閉 #開放路肩
#匝道儀控 #國5大挑戰
#讓我們繼續看下去

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#收費措施：
(一)單一費率(即採長途折扣費率，無每日20公里優惠里程)：107年12月29日至108年1月1日。
(二)路段差別費率：107年12月29日至108年1月1日，國3「新竹系統至燕巢系統」採通行費率8折收費。
(三)暫停收費：
(1)107年12月29日至31日0至5時，國道全線暫停收費。
(2)108年1月1日0至10時，國道全線暫停收費。

#入口高乘載管制：
(一)107年12月29日7至12時，實施國1內湖至頭份、國3木柵至香山路段，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。
(二)107年12月29日及30日7至12時，實施國5南港系統至坪林，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。
(三)107年12月31日至108年1月1日14至21時，實施國5蘇澳至頭城，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。

#入口匝道封閉：
(一)107年12月29日及30日0至24時，封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道。
(二)107年12月31日及108年1月1日0至24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北上入口及國3竹南北上入口匝道。

#開放路肩：
現有開放路肩措施照常實施外，107年12月29日至108年1月1日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。

#入口匝道儀控：
(一)107年12月29日至108年1月1日，視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。
(二)107年12月29日至108年1月1日，針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口)採嚴格匝道儀控管制。
(三)107年12月29日至108年1月1日，針對9個重點路段實施精進式匝道儀控。(國1南向楊梅至新竹、台中系統至豐原、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋；國3南向鶯歌系統至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱。)

#國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：
假期間視國5北上交通狀況機動開放宜蘭至頭城北上路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。

【2018端午連假國道疏運方案】

今(2018)年端午節連假為2018年6月16日(週六)至18日(週一)共3天，國道交通需求以返鄉、旅遊旅次為主，研判首日以返鄉及旅遊之南下車流為主，後2日以返回工作地及旅遊之北上車流為主。為維持高速公路行車合理服務水準。高速公路局(以下簡稱高公局)規劃交通疏導措施如下

一、 收費措施：
（一）單一費率(即採長途折扣費率，無每日20公里優惠里程)：2018年6月16至18日。
（二）深夜暫停收費：2018年6月16至18日，每日0至5時暫停收費。
（三）路段差別費率：2018年6月16至18日，國3「新竹系統至燕巢系統」採通行費率8折收費。

二、 入口高乘載管制：
（一）2018年6月16至17日7至12時，實施國5南港系統至坪林，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。
（二）2018年6月17至18日14至21時，實施國5蘇澳至頭城，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。

三、 入口匝道封閉：
（一）2018年6月16及17日0至24時，封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道。
（二）2018年6月17及18日0至24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北上入口、及國3竹南北上入口匝道。另假期最後1日，將視主線車流紓解情形，提前解除匝道封閉。

四、 開放路肩：
現有開放路肩措施照常實施外，2018年6月16日至18日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。

五、入口匝道儀控：
（一）2018年6月16至18日，視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。
（二）2018年6月16至18日，針對9個重點路段實施精進式匝道儀控。
（三）2018年6月16至18日，針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口)採嚴格匝道儀控管制。

六、入口匝道車道縮減：
2018年6月17日至18日0至24時，國3中興北上入口縮減為單車道。

七、 國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：
假日視國5北上交通狀況機動開放宜蘭至頭城北上路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。

資料來源：2018年端午連假國道疏運方案
https://goo.gl/MHcCsL