【 中秋禮盒經典款｜邁向甜點旅程✈️ 】
　
#拿好您的登機證
#準備出發囉
　　
『 本班機即將起飛，請打開窗戶遮光板，豎直椅背，放鬆心情，享受一場充滿驚喜的甜點之旅！』
　　
今年的中秋禮盒，無論甜點或包裝
我們都能在許多小細節中找到關於『旅行』的元素
從台灣旅行到世界文化
從經典法式點心漫遊到中式糕點
　　
如同禮盒的主視覺
我們都在期待每一次望向窗外
能看到不一樣的風景
　　
而 #經典款中秋禮盒，更凝聚了所有旅途精華
深法招牌 #塔皮餅乾、
傳統美味 #桃山皮月餅、
純粹風味 #天然果乾，
簡單卻獨特的口味變化
讓享用時光更添豐富色彩！
　
▍2019中秋禮盒經典款//680元（10入點心）
招牌塔皮餅乾｜巧克力塔皮餅乾｜蓮蓉小月餅｜豆沙小月餅｜原味瑪德蓮｜伯爵紅茶瑪德蓮｜布列塔尼酥餅｜義式堅果脆餅｜蜜香芒果乾｜覆盆子果乾

🌟另有18入頂級款禮盒 1680元，請參考
2019中秋禮盒｜詳細資訊
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© 圖文版權屬 深夜裡的法國手工甜點 所有，盜用必究

《空服手札》
致 能不爽不要做的 你們
致 覺得空服員一點也不重要的 你們

台灣某航空公司罷工事件到現在持續了十幾天，前前後後有許多朋友、粉絲、路人問我想法，我都直言不諱的說：「今天不論訴求是甚麼，只要是合法罷工，就不應該遭受謾罵。不論支持或者不支持，我們尊重他們合法罷工的權益，才是我們身為民主國家應該有的素質。」

罷工本來就是一個以損害與不便造成資方重視的手段，當所有人抱怨空服員以乘客、地勤以及所有被波及的人員的來要脅公司的時候，你們沒有想到你們只不過也是該公司拿來壓迫這些空服員、逼他們就范的工具而已。

不過，罷工，不是我今天主要想說的點，讓我真的想寫這一篇的原因，是因為我開始看到許多人輕視「空服員」這個職業。對我來說，不論你是在天上端盤子、在地上端盤子、掃廁所、當廚師、在辦公室裡假裝自己只上朝九晚五實際上每天回家還要加班……不管是哪個工作都是同等重要而且值得被尊重的。

因為每個職業，在這個世界上都是環環相扣缺一不可，有人做著你從來不願意去做的工作為你提供這個服務，你不也是做著別人也做不到的工作替別人服務嗎？

空服員聽起來是個取代性非常高的職業，它也的確是，在進入這個工作之前有多少對於它的憧憬，就會有多少幻滅。沒有過過那樣的生活，你永遠也不知道它到底是怎麼樣的。

能夠環遊世界、買精品吃美食，好像只要每天上班漂漂亮亮的，隨便打卡拍照都能換來一堆艷羨，那些空服生活的百分之一因為光鮮亮麗所以被展現在大家眼前無限放大，好像這就是空服員。背後那百分之五十因為時差和不同飛時與睡眠的矛盾、百分之三十在飛機上面對客人、公司這種奇怪要求和刁難，還有剩下百分之近二十無限錯過人生中重要的人的大小事，都沒有人看的見。

當然，我們不說，你們也就不知道。

這裡要跟你分享的，就是為什麼空服員，真的沒有那麼好當。

1. 身體條件嚴格：撇除掉當初應徵時篩選的身高條件，是為了能夠安全關上方行李櫃、在廚房能夠接觸並使用到所有放置的物品(有些東西放在就連我170公分也要墊腳才拿的到的地方)。身高不夠在舉重物或是放東西至高處容易腰椎、手腕受傷，但其實身高不夠矮，在服務空人無限彎腰拿餐盤的時候，更容易腰酸背痛，沒有一個耐操的身體，這個工作你還真的做不來。再來，太過頻繁的起降，體內壓力無法達到一個平衡，耳鳴、頭痛、中耳炎是家常便飯，更別說其實一點小感冒、稍微有一點鼻塞去搭飛機都有可能加重病情，但是空服員有可能只是鼻塞就讓醫生開無法服勤的證明嗎？不可能，醫生也不會開給你的，只會覺得你鼻個塞幹嘛大驚小怪。所以，如果你的身體不是天生就完美到不容易生病、不會起降的時候耳鳴，就不能算是個完美的空服員體質。但開甚麼玩笑，你以為我們是神嗎？

2. 耐性要十足：每天上班的時候，遇到同組的同事每次做報告都會犯一樣的錯，你有耐心的可以糾正，心想反正報告一週一次，一個月也才四次嘛！我們一天上班四百個客人，在起飛降落該系安全帶、豎直椅背、收餐桌板、打開窗戶遮光板、手機電腦關機收好的時候，至少有一百個客人在機長和座艙長廣播之後還是有某一項細節需要你提醒，起飛一次、降落一次，一個月算八個航班好了，來回總共十六趟，16*2*100=3200次。你一個月只要提醒四次，最多給你算個十次好了。我們一個月要做三千兩百次，當然時少時多，還有人會很不要臉的跟你討價還價或是擺臉色給你看。或者，也有同樣的客人，跟你要了一杯水之後，你端來給他，他又跟你要了泡麵、然後你回去再回來之後又跟你要了可樂。當你分不清楚這個客人到底是腦子有問題沒辦法一次想好跟你說自己要甚麼還是故意在整你的時候，喔，後面三排還有另外一個客人也整同一齣戲給你。我在外商公司，我還可以毫不客氣的跟客人：「你是認真的嗎？還有甚麼請你一次說完好嗎？」在台灣航空公司你還沒先被公司清算就會先被客人大罵了。你說，阿這就是你的工作的，你不是早就知道了嗎？抱歉喔，我知道的世界是遵守規則、尊重他人，該系好安全帶的時候我都乖乖系上，也不會麻煩一個空姐為了我那些需求三番兩次的來回跑。你說我知道？我知道個屁！

3. 使命感和危機處理的意識：不論是別上了翅膀還是星星，當我們從訓練中心畢業開始飛的那一瞬間開始，每一趟飛行，我們都是背負幾百個人的命在飛。你以為，機翼沒有著火、引擎還能運轉，你安全的起飛安全的降落了，都是機長的功勞。沒有我們隨時在客艙裡的巡視，機長是看到的機翅發生甚麼事嗎？你突然在客艙裏面心臟病發作，隔壁路人知道要怎麼樣為你做心臟復甦？我曾經飛過一個航班，客人暈倒沒有意識、停止呼吸，機上廣播找了護士醫生，在狹窄的走道空間裡，他們根本沒有辦法好好的做心臟復甦，是我的客艙經理，自己一個人按壓他的心肺，請護士幫忙渡氣，持續一個小時直到緊急迫降。其中為了不耽誤其他乘客，原本該是要有兩個空服員以上來幫忙心臟復甦的，客艙經理自己扛下讓其他人去服務，結果還有客人來問不斷做著心臟復甦的客艙經理餐點是甚麼、甚麼時候送來。對，別人的命都沒有你的食物重要。但不好意思，我們在這裡最大的責任不是當保姆餵食你，而是保證每個人怎麼登機，就怎麼安全的下機。

4. 心理要夠強大：這點有很多面向，第一個是遇見危機的時候得要臨危不亂，遇見生死的時候要能夠靜下心來處理，我在飛機上遇到過中風迫降、遇見過客人發酒瘋拿酒瓶砸人，遇見客人躲在廁所裡抽完菸然後跟座艙長說是我說他可以抽菸的，遇見過客人蓋著毛毯手淫，也遇見過客人佯裝手機掉在廁所，實則是打開攝像頭想偷拍別人上廁所的畫面。可能是每天上班遇見的人都是平常人的百倍，所以看到這個世界的醜陋也是別人的一百倍，你說如果心理不夠強大，誰不飛幾個月就覺得這個世界黑暗到足以崩潰？第二個是你得要能夠接受，你幾乎是在所有你重要的人的生命裡缺席，有可能病危的時候你剛好在外面，錯過了見最後一面的機會。有可能剛好排班，你參加不到婚禮、你慶祝不到爸媽的生日、甚至連至親之人的喪禮，可能也缺席。我們抱持著隨時都有可能遺憾終生的念頭完成一次一次的飛行，不過也就是在賭，這些憾事不會發生。因為若是你總想著這些事情，你無法遠行。

你說，不爽不要做，有的是人可以取代你。我從來不覺得自己是可以被取代的，至少，說這句話的你，你取代不了我。因為你是個不爽不要做的人，你低不了你該低的頭。又或者，其實你時時刻刻都在向別人低頭，只有躲在鍵盤後的這一刻，在大肆貶低詆毀空服員的這一刻，你才能假裝自己的錚錚傲骨，從不為五斗米折腰。

因為我身在這個行業，所以我知道這個行業的所有辛酸事，每一個人每一份工作都有自己痛恨的地方，也有自己熱愛的原因。

在外商公司四年半，除了第一年以外，離職的念頭時時刻刻都在我心中掙扎，我想回台灣，我想回家陪我爸媽。但我始終都沒有回去，因為理智告訴我，我還需要這份工作，我希望有一天我能夠不依靠我的父母，沒有他們的背景、不需要他們擔心我的吃穿行住，也能一肩扛起他們的照顧他們往後的生活。

是，這次罷工，或許他們的訴求你們不能理解，或許你覺得他們有些人就是嘻嘻笑笑的不把其他人當一回事，如果能笑著給別人看誰想要哭？那些比他們更慘的人多的是，為什麼不站出來為自己發聲？那些說，如果每個人都跟他們一樣自私，罔顧別人權益都來罷工，那事情都不要做了啊！

不要把自己說的那麼偉大，你只是不敢，不是不想。

這群空服員，再怎麼不濟不好聽，也不過是亂發脾氣撒潑吵鬧的女朋友(或者連個該有的名份都沒有)，有些人就是笨到這種嚴肅時刻還要發IG傳照片，好像罷工很開心，而有更多你們沒看到照片的那些人，是真的嚴肅在看待他們自己罷工這件事。但是對待他們的公司、那些覺得自己可以予取予求他們就該犧牲奉獻的人，就是畫個大餅給他們卻射後不理的渣男，不想當壞人說分手，又要叫媽媽出面趕走人家，連個支票分手費都捨不得丟出來。

你說空服員沒那麼重要？絕對比你這個只會不爽不要做的渣男重要！在反對罷工之前，先去查一下罷工跟民主國家這兩個詞彙的定義吧！

飛機上的知識。

相信好多人都對機師依個職業充滿好奇同憧憬，到底成為機師有咩要求，面試成功後又會有點樣既訓練呢？
即刻睇下兩位現職機師Carrie同Alan，同大家講下點樣喺眾多面試者中脫穎而出！

00:08 機師有什麼基本入職要求？
00:17 有沒有要求指定學歷？
00:29 有甚麼身高限制？
00:43 有甚麼視力要求？
01:01 男生較有優勢？
01:26 機師面試會問什麼？
01:46 如何準備面試？
02:16 如何表達對航空的熱誠？
02:57 面試失敗後會被列入黑名單？
03:50 機師訓練是怎樣的？
05:14 做機師的壓力大嗎？
05:28 過關會有什麼特別獎項？
06:00 實際過關分數是多少？
06:24 訓練期間被淘汰就無法再報考機師？
06:54 機師有多少個階級？
07:03 升級情況是怎樣的？
08:10 機師的薪酬是怎樣的？
08:33 飛行中實際工作時間有多長？
09:25 第一次飛行的情況是怎樣的？
10:16 做機師最大的挑戰是甚麼？
10:47 坐飛機手機一定要開飛行模式？
11:13 飛機起飛及降落時一定要拉開窗戶遮光板？

阿檸
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