🥰GPmini濕拖無線吸塵器 懶人開團🥰
👏輕鬆清掃全環境 https://gbf.tw/znktt

想要有更多的休息時間
打掃就要更有效率😉

每天下班後，流連穿梭在廚房與房間之間的我，最常做的事就是拿吸塵器「邊走邊吸」🌬因為家中的貓狗、小孩、還有更大量的林太太掉髮，會讓很多角落跟椅腳間充滿毛髮🤷🏼‍♂️

加上Happy每天在地上爬行、翻滾，廚房地板又常常有鹽粒、醬汁滴落….，又不可能隨時都叫拖地機器人隨時待命清掃（機器人掃地通常都會跟正在使用廚房、客廳的我們撞成一片😂）

GPmini濕拖無線吸塵器的牽引式電動吸頭，廣角風道不揚塵，吸塵鍵按下就會持續吸塵，手不用一直出力按著👍
裝水後就可以變成吸塵+濕拖同時進行的變形金剛了🦾
而且水箱是可以倒入75%酒精、稀釋過的漂白水、次氯酸水，消毒殺菌的工作也一次完成😎

重點是它非常的輕巧！
輕巧到妳隨時拿著它清掃都覺得方便輕鬆❤️
而且針對棉被、床墊、地毯上的塵蟎，換上專用吸頭就可以除蟎
還有毛刷、隙縫刷都可以運用在不同的狹小空間喔👏🏼

✅945g輕巧機身
✅20Kpa超強吸力
✅200w無刷馬達
✅濕拖吸頭每分鐘290轉強力去漬
✅大容量250ml水箱(水箱可倒入75%酒精,稀釋過的漂白水,次氯酸水)
✅智慧給水每24秒給水一次
✅高密度纖維拖布，拖後即乾、不積水
✅濕拖吸頭可站立收納
✅3.5小時快充/獨立拆卸電池
✅高效HEPA濾網(H13等級)
✅組合式吸頭
✅強力續航，充電快速：充滿只需3~4小時

🔴內容物：LED絨毛地刷吸頭x1.延長鋁管x1.主機x1.二合一毛刷吸頭x1.電動濕拖吸頭x1.電動除蟎吸頭x1.縫隙吸頭x1.變壓器x1.專用抹布x4.HEPA濾網(H13)x3.水杯x1.牆面掛架x1

▪️型號：GP-T11mini
▪️尺寸：101.5x24.5x19cm
▪️電源：輸入：100-240V 50/60Hz 輸出：DC 22V/800mA
▪️消耗功率：200W
▪️產品總重：6Kg
▪️產品淨重：945g
▪️真空吸力：8.5KPa/20KPa
▪️電池容量/種類：2600mAh鋰電池18.5V
▪️集塵盒容量：360ml
▪️水箱容量：250ml
▪️地刷吸頭使用時間：節能模式40分/高速模式14分
▪️濕拖吸頭使用時間：50分
▪️保固期限：主機、電池、濕拖吸頭、電動地刷、除蟎吸頭1年保固

☝️小提醒：「有需要再參考看看，沒需要請不要亂花錢👊」

🗓團購時間：9/23-9/30
🚛運費：本團免運，外島、海外不配送
💳付款方式：信用卡/貨到付款
⚠️出貨時間：下單付款後3日內出貨

😊😊😊有任何問題⁉️直接聯繫客服最快😊😊😊
📧E-mail：gplussu@gplus.com.tw
☎️TEL：02-8751-5877

0818紐約時報

*【塔利班承諾和平，但懷疑和恐懼依然存在】
塔利班領導人週二首次對外說明目前對阿富汗的控制情況，並承諾在國內實現和平，並要求世界去回顧暴力和鎮壓的歷史。塔利班首席發言人Zabihullah Mujahid在首都喀布爾舉行的新聞發佈會上說：“我們不希望阿富汗再成為戰場，從今天起，戰爭結束了”。Zabihullah Mujahid宣佈全面特赦，並發誓不會對過去的敵人進行報復。並且呼籲公務員，包括婦女繼續工作。在世界各地對阿富汗迅速淪陷於一個以殘暴而臭名昭著的組織數天後，Zabihullah Mujahid的聲明，是希望將塔利班描繪成準備加入國際主流的一種說法。暗示他們不同於之前殘暴的政權，試圖安撫懷疑者。
https://www.nytimes.com/2021/08/17/world/asia/taliban-leaders-kabul.html

*【阿富汗婦女對過去塔利班的壓迫感到恐懼】
阿富汗婦女在家中躲避，擔心在塔利班統治下的生命和未來，塔利班官員向一名女記者的提問，表現出塔利班將為世界展現溫和的一面，但幾個小時後，國家電視臺的著名女主播Khadija Amin在網路聊天室哭訴，塔利班已經無限期地將她和其他女員工停職。28歲的Khadija Amin說，：我是一名記者，不允許我工作，我下一步怎麼辦？我們20年來所取得的一切都將一去不返。塔利班就是塔利班。他們沒有改變。
https://www.nytimes.com/2021/08/17/world/asia/afghanistan-women-taliban.html

*【觀點：我的阿富汗噩夢已成現實】
曾派駐阿富汗的前海軍陸戰隊上尉Timothy Kudo在時報撰文寫道，如果撤軍對美國來說是正確決定，那對阿富汗人來說就是災難。他們被迫重新生活在宗教暴政下，短暫的自由經歷使這種生活變得更加痛苦。
https://cn.nytimes.com/opinion/20210817/afghanistan-war-veteran/

*【“我們吃不下也睡不著”：美國阿富汗人恐懼地看著混亂】
自美國進駐阿富汗以來的二十年裡，數以萬計的阿富汗人在美國重新定居，其中還有一些人是在幾天前才抵達美國。他們描述了與他們留下的家人的痛苦談話，以及對塔利班這個國家的新主人，可能會對他們的親屬進行報復的強烈恐懼。
https://www.nytimes.com/2021/08/17/us/afghanistan-usa.html

*【阿富汗敗局或進一步損害美國信譽】
阿富汗的迅速崩潰引起了人們對美國信譽的抱怨，加劇了川普時代的創傷，並且強化了美國對其盟友的支持並非無限的觀點。塔利班閃電推進之際，歐洲和亞洲許多人正希望拜登總統能重新確立美國在國際事務中的堅定地位，尤其是在中國和俄羅斯尋求擴大影響力的時候。現在，美國的撤退必然會引起懷疑。
https://cn.nytimes.com/world/20210817/afghanistan-eu-us-credibility/

*【對於美國和阿富汗來說，後911時代痛苦地結束】
二十年前，那場被劫持飛機撞上美國摩天大樓的震驚，一個時代在本周結束，絕望的阿富汗人緊緊抓住美國飛機，試圖逃離喀布爾的混亂。有的跌倒了；一人被發現死在起落架上。兩黨聯手投入巨大的力量、財富和外交手段，試圖阻止建立阿富汗伊斯蘭酋長國的敵對意識失敗告終。在四屆總統任期內，兩位共和黨人和兩位民主黨人，2400多名美國人為改變阿富汗的目標獻出了生命，花費了一兆美元，其中許多目標都無法實現。911後時代的帷幕落下，塔利班重新控制了作為襲擊美國基地的國家，這對美國來說是一場周而復始的災難，將阿富汗痛苦地銘刻在國家記憶中。
https://www.nytimes.com/2021/08/17/world/asia/afghanistan-united-states.html

*【官員稱，在從喀布爾起飛的飛機起落架中發現遺體】
美國空軍承認，在阿富汗首都喀布爾的哈米德卡爾扎伊國際機場混亂中起飛的一架美國軍用 C-17 貨機的輪艙內發現了人體器官。空軍官員沒有透露有多少人在這一事件中喪生，但表示空軍正在調查“平民喪生”的情況，因為週一，一群阿富汗人在政府垮台後，不顧一切地的想逃離該國，爬上機翼，在飛機起飛後從空中墜落。
https://www.nytimes.com/2021/08/17/us/politics/afghans-deaths-us-plane.html

*【Delta毒株帶來的痛苦真相：“新冠病毒不會消失” 】
各地病例激增，美國進入疫情新階段，人們意識到新冠病毒不會很快消失。大部分地區仍然完全開放，許多州沒有推出新限制措施，而是傾向於鼓勵人們戴口罩和接種疫苗。
https://cn.nytimes.com/usa/20210817/covid-delta-variant-us/

*【在少數幾個州，早期資料暗示突破性感染的增加】
根據《紐約時報》收集的資料，在加州、科羅拉多州、麻薩諸塞州、奧勒岡州、猶他州、佛蒙特州和維吉尼亞州，接種疫苗人群中的突破性感染至少占五分之一的新診斷病例，並且在這些州的總住院和死亡病例中，所占的百分比高於此前觀察到的比例。但絕對數字仍然很低，毫無疑問，疫苗仍然具有強大的保護作用。正如聯邦衛生官員經常說的那個樣，這仍然是“未接種疫苗的大流行”。不過，這一增長表明，接種疫苗的美國人可能會改變對自身風險的看法。
https://www.nytimes.com/2021/08/17/health/covid-vaccinated-infections.html

*【Covid-19實時更新】
#德州州長Greg Abbott確診正在接受抗體治療，儘管他沒有任何症狀。共和黨人Greg Abbott一直是規定強制戴口罩和疫苗的積極反對者，現在他已全面接種疫苗，並在官邸隔離，同時接受單克隆抗體治療。
#很快將有超過 500 萬美國人有資格獲得 Covid 疫苗加強注射。根據拜登政府計劃通過在初次接種疫苗八個月後給予額外劑量來對抗冠狀病毒的 Delta 變體，到9 月下旬，超過 500 萬美國人可能有資格獲得 Covid-19 疫苗的加強注射。最重要的是，FDA需要確定第三針對輝瑞 BioNTech 和 Moderna 是安全有效的，這兩種疫苗是最先推出並使用最多的兩種疫苗。
#芝加哥和新墨西哥州強制實施室內戴口罩的規定，以期遏制不斷上升的病毒病例。
#洛杉磯將要求在大型戶外音樂會和體育賽事中佩戴口罩。
#根據美國運輸安全管理局的聲明，到訪美國機場的旅客實施口罩規定，已延長至 2022 年 1 月 18 日。TSA發言人Sari Koshetz表示，該授權涵蓋機場，以及與機場相連的飛機、公共汽車、火車和穿梭巴士，以及所有公共巴士、火車、地鐵和渡輪。
#紐西蘭在六個月內報告了首例冠狀病毒病例後，開始了為期三天的全國封鎖。
#美國各地的重症監護病房再次爆滿。在傳染性更強的Delta 變體的主導下，美國夏季病例激增已進入第二個月，而因 Covid-19 住院的人數達到了在冬季壓倒性浪潮中上次出現的最高點。
#紐約市現在要求為許多公共室內活動提供至少一劑疫苗的證明。
#印度的 Covid-19 數字已經下降。但病毒仍在該國某些地區繼續傳播。低疫苗接種率和其他因素使印度特別容易受到 Delta 等變種的影響，
#法國推出進入餐廳和其他場所所需的冠狀病毒健康通行證一周後，全國各地的警方正在調查偽造文件的事件。法國衛生當局表示，正在調查 46 起虛假證明案件。
https://www.nytimes.com/live/2021/08/17/world/covid-delta-variant-vaccine

*【”Grace“將形成颶風襲擊海地】
國家颶風中心表示，”Grace“預計將于週三成為颶風，在飽受地震摧毀的海地登陸，襲擊墨西哥尤卡坦半島。暴雨帶來的洪水恐阻礙自週六在海地發生規模7.2級地震後的搶救修復工作。目前地震導致的遇難人數已升至1941人，受傷者多達9900人。
https://www.nytimes.com/article/tropical-storm-grace-hurricane.html

*【根據企業和行業資料，亞馬遜已取代沃爾瑪成為中國以外世界上最大的零售銷售商】
人們在亞馬遜消費的增加部分是被大流行期間的需求激增推動的，這也代表著從實體店到網上購物轉變中的一個里程碑。目前，世界最大的零售銷售商是中國電商巨頭阿里巴巴。
https://www.nytimes.com/2021/08/17/technology/amazon-walmart.html

走進天橋底的森林。

香港山/城總是彼此靠近，沿著市區邊緣遊走，一山之隔，地域的氣息已截然不同。如今坊間流行步行市區後山，如嘉頓山和訊號山等，行山散心以外，更是一種穿梭城郊邊界的體驗。若然不介意走入叢林，龍悅道天橋的橋底空間，兼且是李鄭屋邨後山，也是一段另類且短暫的尋幽探秘。

龍悅道的高架環形天橋，迂迴的軌道築在半山，巨大支柱從叢林崛起，本身已是一道城市奇觀。連接大埔道和龍翔道的龍悅道天橋，對上是畢架山，也是不少行山人士的路段。橋上車水馬龍，橋底下山林叢聚，儼如兩個國度。但這裡有別一般鬧市常見的橋底，沒有被安插各類莫名裝置趕絕空間使用者；因與郊野融合，除了是蚊蟲的安樂窩，其實也是街坊的secret garden。山坡上能發現形態各異的盆栽、牆壁上的塗鴉，還有大量用途不明卻注滿水的膠樽在山坡上列陣，如今被蓋上建築棚網。儘管動機未明，但橋底角落，往往造就民間開拓用途的契機，以往更常見的，也許就是善信就地取材搭建的神壇。

因身處城市邊緣，這些市區後山的入口處，往往隱藏在儼如城市異域般的pocket park後面，龍悅道天橋底入口處，便是李鄭屋泳池休憩花園。甫進公園，首先有福樹果實的香氣迎接你。廣大的空地，沒有被過度建設，只有簡單的鍛煉器械與廢棄抽水房為鄰，到訪日正好有兩位街坊乘著停雨一瞬，對打羽毛球。有趣的是，在雨中沿大埔道徒步數里後，下山從上李屋花園捐出來，方發現與入口只有一個泳池之隔，更有一種逃出魔幻的茫然。

#城市探索 #市區後山 #龍悅道 #李鄭屋邨 #高架天橋 #橋底空間

2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech-集科技、品味、跑格的復古羊

其實VESPA都有跑羊，就是GTS系列，她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥，而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech，三部車均採用新一代HPE高性能引擎，起步及省油均比舊款優勝；此外，今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊，可謂緊貼潮流脈搏，成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。








2019 VEPSA GTS 300 HPE Super SuperSport SuperTech

VESPA GTS 300 HPE Super、SuperSport及SuperTech意羊大派對

2019 Vespa_Primavera 150

2019 Vespa Primavera 150 改良版抵港│5種顏色選擇

2019 Vespa Primavera

Vespa Primavera 2019

繽紛色彩系列正式抵港





MotoPlex Hong Kong

九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon

Tel : 2385 0181



其實VESPA都有跑羊，就是GTS系列，她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥，而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech，三部車均採用新一代HPE高性能引擎，起步及省油均比舊款優勝；此外，今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊，可謂緊貼潮流脈搏，成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。



●(左)第一代VESPA GTS 300、(右)第二代VESPA GTS300

vespa



●2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech

2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech

2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech

●全車採用LED照明及燈具。



vespa

●VESPA GTS 300儀錶進化、(左起)第一代、第二代，及新款GTS 300 HPE Super Tech



2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech



屹立73個年頭的VESPA是復古羊的代名詞，也是復古羊的正宗，牌子本身已有獨特的魅力，所以新、舊款的VESPA成為好多復古羊迷的首選。而VESPA的招牌是盾牌式鬼面罩、圓型大燈以及充當車架的鐵製車殼，這構造與一般採用鋼管車架(龍骨)的綿羊有天淵之前，VESPA從古到今都未放棄過這設計，所以VESPA得到鐵殼羊的稱號。



回想以前手動轉檔的2衝VESPA，由於好多用家安裝鐵殼大尾箱載貨，有些用家更插入一部手推車，所以VESPA有濃濃搵食味，即使獨特的Mod文化扎根香港多年，但由於相對小眾關係，所以無法中和VESPA的工商形象。直至活潑可愛像玩具的ET8 150在90年代尾誕生，再者是自動波，操控好容易，縱使ET8的座位偏高，仍然吸引好多女騎士駕駛，成功俘虜年輕一代騎士，使VESPA在香港的銷量直線上升之餘，形象逐漸年輕化，玩味開始浮現，日後推出的新款946及PRIMAVERA等等，使VESPA的形象更高貴優雅。

多年來，VESPA主攻細排氣綿羊市場，宗旨是方便用家穿梭橫街窄巷，所以大馬力不是VESPA造車的先決條件，這對一些重磅而又喜歡復古羊的騎士來說難免失望。不過VESPA在2003年總算行出第一代，推出水冷散熱兼配置4汽門引擎的GT200，馬力輸出比過去的版本多，並且轉用12吋輪框，行駛更穩定，因此動力及裝備方面，GT200對VESPA來說是一部劃時代的鐵殼羊(舊一代VESPA採用風冷及2氣門引擎，以及10吋輪框)，。



2005年，VESPA推出更大排氣量GTS 250；相隔三年之後，VESPA在2009年推出史上最大馬力的GTS 300，外型富有ET8影子，這不僅對重磅復古羊迷來說是喜訊，對一般玩家而言，可在高速公路上更暢快地飛馳，市區起步更凌厲。其後，VESPA追加GTS 300 SUPER SPORT及GTS 300 TOURING，兩部車的基本規格相同，只是配色及裝備略有不同。而第二代GTS 300在2015年面世，外型更時尚，廠方還加入ASR循跡系統、ABS防鎖死煞車系統及新款前避震，與及新增Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒體系統，騎士利用藍芽連接手提電話後，可查看油耗及車速等資訊，並具備導航功能。

新一代 2020 VESPA GTS 300

外型方面，心水清的讀者，又或者是VESPA忠實粉絲，必定認得新款GTS 300 HPE SuperTech採用PRIMAVERA 150的設計；事實上，PRIMAVERA 150的外型設計源自媲美藝術品的VESPA 946，所以編者覺得新一代GTS 300 HPE SuperTech跑得之餘，還多了一份高貴及優雅氣息。而今次介紹的GTS 300 HPE SuperTech採用近年十分流行的淡灰色，但廠方為了突顯運動性能，所以鬼面罩的魚鰓、前避震彈簧、座墊縫線及車身拉花等等均採用檸檬黃，使車子低調得來卻不失活力感。



一如舊款GTS 300，新版本配置了多件復古羊不可或缺的電鍍部件，但新車的大燈、尾燈及指揮燈均改用LED。電子方面，GTS 300 HPE SuperTech採用4.3吋彩色液晶儀錶，騎士可使用VESPA開發的Vespa Mia系統連接手提電話，實時展示油門角度、車速及轉數等行車資訊，當然還有導航功能。設於左軑把的遙控桿更可以控制接收來電、取消通話、選擇歌曲及調校音量，方便騎士在行駛期間使用。與上一代GTS 300相同，新款同樣擁有防止尾輪打滑的ASR循跡系統及ABS防鎖死煞車系統，可保障騎士駕駛安全。



各大車廠面對越來越嚴格的環保法，因此VESPA早年已推出i-get引擎，好處是有更高燃油效益及減低污染。但隨著更嚴格的歐五排放標準即將實行，車廠必須花更多資源研發更環保引擎，而新款GTS 300 HPE SuperTech配置新一代HPE高性能引擎（High Performance Engine)，包括盤頂、活塞、凸輪軸、燃燒室、燃油噴注系統及傳動系統等等與舊款截然不同，即使引擎的278c.c.水冷單汽缸4氣門規格不變，可是據廠方公布新引擎輸出24ps馬力，比舊款增長12%，而26Nm的扭力則比舊款增加18%。此外，廠方公佈續航力也由舊款的29.4km/1公升氣油提升到31km/1公升氣油，比舊款更省油。

VESPA ET8是本地騎士的集體回憶之一，編者在10多年前花了幾千蚊買了一部高咪數的珍珠白ET8代步，跟車有一個原裝尾箱，自己又買了一頂幾百元的椰殼頭盔配襯，總算實現玩復古羊的願望。雖然ET8只有150cc，但動力對於當年剛獲得車牌的編者來說頗充沛，操控好容易又靈活，在超擠塞交通又易於攝車罅，話咁快過海上班或回家。雖然ET8的座位較高，編者雙腳也會吊腳，適應之後沒有不便，只是嫌ET8的車轆太細（前／後10吋輪框），要駛上較高的路肩較吃力。



其後有機會試駕第一代VESPA GTS SUPER 300ie，在東廊走了一轉的感覺是加速力很勁，飛得好爽，暢快到不得了，至今仍然記憶猶新。即使在擠塞的銅鑼灣行駛，向油門一質，車子立即飆前，起步反應相當凌厲，就算GTS SUPER 300ie較ET8重及大，座位同樣好高，操控感依然好靈活及輕巧，油門亦都好輕。此外，由於GTS SUPER 300ie配置12吋輪框，所以高低車速、轉向及直路行駛比ET8更穩定，這是編者第一次感受到大、小排氣量綿羊的分別。再者VESPA GTS SUPER 300ie的外型處處流露ET8的影子，登時成為我的Dream Bike。但編者都要儲了好幾年錢，才有能力從朋友手上接來二手VESPA GTS SUPER 300ie。

編者今天可以駕駛新款GTS 300 HPE SuperTech，心情相當高興。而這個配色用於復古羊身上好新潮，還有精緻的彩色液晶儀錶，感覺好有型。座姿方面，編者騎上GTS 300 HPE SuperTech之後，感覺上半身較舊款稍稍前傾，但整體而言分別不大，依然保持畢直舒適的騎姿，但雙腳依會有吊腳情況（座高790mm，編者身高5呎6吋），所以好多嫌座位高的騎士，都會選擇座位較低的Primavera 150。



新款GTS 300 HPE SuperTech的排氣是278.3cc，與舊款相同，但新引擎達到歐五環保規格，然而廠方公佈新引擎的馬力及扭有不俗增長數字。的而且確，新引擎的低扭更強，起步反應更爽，爬頭更得心應手，油門操控也較舊款順滑及精準。亦因為GTS 300 HPE SuperTech沒有風擋關係，並可以輕鬆加速至100km/h，再者車子很輕，因此騎士在高速公路上要抵受較強風阻。雖然GTS 300 HPE SuperTech的車速頗快，但前、後碟煞掣動可以滿足此車的需要。此外，編者好喜歡GTS 300 HPE SuperTech的避震設定，整體偏向舒適型，個人甚至覺得軟硬適中，頗適合香港路面使用。



論實用性，VESPA未必及得上豪華型綿羊，既沒有平地台，尾箱只可以擺放揭面式頭盔，可是VESPA已經進化至玩牌子、玩樣、玩品味、玩個性的產品，即使市場湧現多款排氣量相近的綿羊，未必會對VESPA構成太大威脅，原因是VESPA本身是一個好有魅力的牌子，無必要跟其他車款比較。

查良鏞、羅孚，百樂與千里馬。香港大學法律學系。習近平遇到了垓下之圍。貿易戰，美國加收懲罰性關稅，退出萬國郵政聯盟抵制中國。安倍訪華破冰，日本公布停止向中國提供「發展援助計劃」。中共的困境，日本的機遇。
#貿易戰 #安倍訪華 #習近平 #雙查方案
==========
如若你喜歡「易經講堂」節目，覺得內容有益世道人心，希望你能繼續收看、讚好、「訂閱及推介」易經講堂YouTube頻道，集腋可以成裘，謝謝支持與鼓勵。

易經講堂有限公司
香港上環郵政局郵政信箱33249號

I Ching Consultancy Limited
Sheung Wan Post Office P.O. Box 33249, 1/F West Exchange Tower, 322-324 Des Voeux Road Central, Sheung Wan, Hong Kong

網頁 Website: https://wmwong730.wordpress.com/gift
電郵 Gmail: IChingConsultancyLtd
==========
Wong Wai Man 2018年10月30日星期二下午5:00

日本國旗在天安門廣場飄揚，「打倒小日本，還我釣魚島」的口號，不合時宜了。

習近平遇到了垓下之圍。

美國對大陸的懲罰性關稅在不斷加強，歐洲、加拿大等國一呼百應。非洲那些窮黑小的國家，都表態北京在搵他們笨，幾十年老兄弟巴基斯坦都唔聽佢支笛。

為了打擊大陸的翻版廉價網購工業，美國不惜退出萬國郵政聯盟；
美國的戰艦在台海穿梭，等待解放軍發第一炮；
組織國際聯軍，在南海演習；
兩架B52重型轟炸機，在中共人造島上飛翔，表示有能力將中共人造島軍事基地炸毀……

特朗普明言：
一百八十萬中共官員子女，就是北京政權的癌細胞群。

楚歌唱，四方八面同。

習近平舉頭四顧，心中茫然，擺得平中共體制內的各路山頭，放眼世界，原來是舉目無親。

這時候，安倍訪華。

他應李克強的邀請，訪問大陸。

時隔七年，在中日冰冷的兩國關係中，日本領導人再臨大陸。

安倍訪華前，先做兩大不尋常動作。

日本公布停止向中國提供「發展援助計劃」。

自七九年開始，日本向華發放天文數字的金錢援助。

北京的地鐵，首都的國際機場，都是在日本的特惠貸款下興建。日本的援助，佔中國大陸所有外來援助的66.9%。

日本經濟衰退四十年，中日關係因釣魚台鬧僵，發動大陸民眾火燒本田汽車時，這個發展援助，都沒有停止。

今日，由於李克強的邀請，再臨北京前，安倍先公布了終止這項近四十年的援助計劃，向日本國民交待。

日本外務大臣河野太郎說：
考慮到中國當前的經濟水平，這種援助不再有必要。

跟著接受印度總理莫迪來訪，在安倍訪華回國後立即接見莫迪，商討日本印度的聯手，抗衡中共在印太地區的強勢擴張。

安倍訪華，是破冰，在東海南海、尖閣列島等領土領海主權爭議上希望能緩和兩國矛盾，但他也需要表明立場，向國民交待，向世界交待。

安倍的政治總目標，在於日本修憲，建軍，重現大和民族的聲威。

日本現今的憲法，是二次大戰後，基於戰敗國，由美軍佔領，憲法是由美國統帥麥克阿瑟將軍撰寫的。最關鍵的一項，是不能擁有軍隊，以防軍國主義復辟。

但此一時彼一時，美軍世界警察的戰線太長，各地火頭也多，中共在亞洲又以強秦之姿崛起。亞洲不寧，美國希望日本能分擔亞洲防務責任。

日本方面，國民開始覺得戰敗屈辱半世紀，對區域有責無權，應該修改戰後憲法，重建軍隊，回復一個正常國家。

日本人對台灣有特別感情，除了曾統治五十年，近年兩地的天災禍患，兩地人民的關切援手，都看得見血濃於水；但對於中國大陸，無論官方或民間，都透出輕視憎厭。

安倍訪華，純是尋找機遇。習近平墮水而四周冷笑，無人援手，這是談判的最好時候。如果能解習困，叫他租借東三省殖民一百年，可能他都願意。

明治維新之後，百年來日本人對中國人都充滿疑惑。

芥川龍之介熟讀唐詩宋詞，抱著幻想遊訪神州大地，懷著尋找李白、杜甫、蘇東坡的人物，誰知碰到的，盡是西門慶之流。

日本人多年來都無法明白，為什麼這麼豐厚的中華文化底蘊，不能變作成就這個民族偉大的資產，卻成為壓斷中國人的負擔。

近一百年，保護、珍惜、承傳中華文化的，是日本人，不是中國人。

壯麗的山河大地，住著一群奇怪的大陸人，破壞、污染，毫不留戀的離開。偏偏優秀的大和民族，卻只能生活在四個不適合人類居住的小島上，飽受地震、海嘯、颱風等摧殘，生命脆弱如櫻花。

所以，明治維新後，整個民族的焦點都放在中華大地上。甲午一役，確定以侵華為基本國策，九一八、一二八、逐步實踐他們的理念，七七正式侵華。不是擴大戰線到太平洋珍珠港，招來美國兩枚原子彈，歷史未必如此發展。所以，到今日，日本人都不承認戰敗給中國。

安倍是愛國主義者，要復興大和民族，修憲建軍，眼睛又盯在中華大地上。

習近平的困境，就是安倍的機遇。一雙冷手訪華，能否執到熱煎堆？

中共是實用主義者，只重權力和事功，沒有原則和高尚價值追求。愚弄群眾，鼓吹愛國主義時就借釣魚台來「打倒小日本」，今日舉目無親，安倍肯來就百年中日友誼。

政治，是管理眾人之事。政治領袖的價值取向，就影響一個時代的興衰。歷史上，堯舜禹湯文武周公，為政，是道德教化，所以有三王之治。秦漢之後，五霸之志旨在事功。當人人重視的，只在權力鬥爭，社會秩序必然混亂，文化必然衰敗。

孔子說：

為政的關鍵，在於領袖的內心。內心有道，以身作則，表現出來的一切行為，就無懈可擊了。

好像天上星系的北斗星，有了中心思想，以道德感化，天下為公，社會上，國際間，自會圍著你的信念旋轉。

管治就易如反掌了。

#貿易戰 #安倍訪華 #習近平 #雙查方案

2018年10月30日星期二下午5:00
你的收看、訂閱、讚好便是對「易經講堂」的支持，謝謝。

「笑著哭了」收錄於邰正宵 全"心”創作專輯《愛在當下》

好歌一首，豈有不找同期出道的好哥們分享一起來玩的道理，姚可傑、林隆璇，邰正宵，三位差不多時期出道，並各自擁有一片天的好朋友，在這張專輯裡有了交集，痛快流暢的節奏，精準的即興樂句設計，讓三個各具特色的嗓音，得以自由發揮，努力過、奮鬥過、燦爛過，不免感嘆一下時間的流逝匆匆，但仍不忘初衷，繼續互相打氣在人生路上再加把勁!

笑著哭了 ((穿梭戀人插曲))
詞、曲:林亭翰
編曲：郭偉聰

最後一次盛夏 最盛開的鮮花
此刻就像我們 都將要綻放
對你的每一句話
說不完所有牽掛

到頭來還是時間最猖狂
分秒剪碎我們年華
卻未曾因誰的哀求而停下

於是我們笑了 笑著笑著哭了
說怎麼轉眼就到這一刻
天還是藍色 我們的心依然炙熱
卻不允許再停留著

於是我們認了 認清沒有選擇
不能回頭儘管多麼不捨
就算某一天 你經歷了多少挫折
別忘了我們曾經是那麼的獨特

最後我們笑了 擦去所有淚痕
所有回憶在心中多深刻
也許某一天 當時間破例倒轉了
再和你一起回到這 美好的時刻
最後抬著頭 我們都笑著哭了

感謝辛苦又專業的工作團隊~
導演：蘇家弘
副導：安格斯
企劃：林宜慧
攝影：潘長緯
攝影助理：蕭國恩、張凱華、高政宇
燈光：孫義衛、Eason LU
製片：邱芷玲
馴獸師：林坤毅
後製：加禾數位傳達
調光：時間軸
美術：翁祺仁
特別感謝：台灣爽樂團
特別感謝鋼筆字：葉曄老師


來電答鈴代碼 :
笑著哭了 → 110096/ 256690(各電信) 928038(台哥大)

來電答鈴下載方式：
中華用戶：手機直撥700→按4→輸入代碼，即可完成
(中華電信來電答鈴超值包 請洽中華電信各地營業窗口申辦)
遠傳用戶：手機直撥900→按4→輸入代碼，即可完成
亞太用戶：手機直撥560→按2→按6選擇快速點歌→輸入代碼，即可完成
台灣之星用戶：手機直撥700→按4→輸入代碼，即可完成
台哥大用戶：請上音樂達人網站或手機直接803查詢下載
(註：各歌曲上架詳情，請以各電信業者答鈴網站查詢下載為準)

◎歡迎來粉絲團按讚 就可以看到邰正宵新專輯最新訊息!!

邰正宵FB官方粉絲團:
https://www.facebook.com/samueltaimil...
米樂士娛樂官方粉絲專頁
https://www.facebook.com/pages/Millions