當時還是初試複試分兩天考。雖然最近改一天考完，但我想內容還是大同小異，以下給大
家參考。


流程：
考生們是集合在會議室，會先提醒你信封的書寫方式和一些小叮嚀

和初試一樣一組五人，叫號做準備

先進行英文面試，再進行中文面試

不管中文或英文面試，考生都會先坐下，輪到你時再站起來就好（雖然還沒輪到你，也別
忘記保持微笑喔）





英文面試：

通常會有兩位考官，一位外籍一位本國

可能遇到的狀況有（１）自我介紹（２）抽圖卡（３）抽問題（４）考官直接問問題



考官不會事先看過大家的履歷，因此考官通常會叫你先自我介紹，考官邊聽你自介，邊看
你的履歷以從中找問題發問。

網路上常說要準備30秒和60秒的版本，但實際上考場沒有人計時，考官也不會刻意要求，
因此我建議言簡意賅就可以了，把重點放在自我介紹裡面，同時記得口齒要清晰~~~



抽圖卡每次考試圖卡會做更換，比較重要的是，不需要硬擠出很難的單字，只要順順的利
用口語表達出來就好，相信考關也不想聽考生賣弄英文。

因為圖卡種類太多了，所以建議大家回答時可以從這幾個方向下手。
（我當時就是這樣回答的）

人物＋地點＋做什麼事（可以加自己的想像）＋（猜）他們的心情

解釋圖片沒有限制時間，所以把圖片內容完整表達出來就可以了喔。





抽問題這部分通常是表達不好，或是考官覺得你的履歷沒什麼東西可問，才會讓你抽。當
時我們這組沒有抽題目

因此比較重要的是，履歷認真寫，挖陷阱給考關跳，考關才能從中問問題。



關於第四種考官直接問問題，八九不離十都是問履歷居多。

網路考古題都是很好的準備資料

尤其是常見的基本題型一定要先準備，例如：

你為什麼想當空服員？

可以說說看現在的職業嗎？

現在的職業跟空服員你覺得有什麼差別？





小插曲：我們的外籍考官是一位西班牙籍（我們的猜測）機師，雖然是英文面試，但他很
喜歡說中文！！

也因此讓整個面是氣氛緩和不少，大家反而像在聊天一樣。









中文面試：

會有三位考官，皆為本國籍的考官（廢話XD）

可能遇到的狀況有（１）自我介紹（２）履歷問答（３）考官想到什麼問什麼



自我介紹是必備的，不管中英文面試都一定要提早準備，

同樣的建議，很多細節履歷上都有了，所以自我介紹可以想一些自己的特殊經歷或亮點吸
引考官。



履歷問答也很重要，事前的履歷不能亂寫，不管是優點缺點、你的興趣、工作（打工）經
驗、家人、求學、社團........考官都有可能對你發問。



最後是考官想到什麼問什麼，強烈建議考前要看看84-1在說什麼！！！

我們那組五個人有三個被問到對這條的看法。

保險一點的回答，可以說，決定要考空服之前，就已經詳細了解過這份工作的內容，

制訂84-1條是因為運輸服務業本來就和一般職業屬性不同。





小插曲：我們這組有一位考生，專長寫「收納」，考官就問她，為什麼你覺得收納是專長
？

你有什麼特別的收納技巧嗎？.....他當場愣了一下，也回答得不是很有自信。

（要提醒大家，履歷一定要好好寫寫，要有把握考官問你問題能回答出來）







複試面試心得：

複試比初試快很多，初試幾乎用到一整天，複試一個上午就結束了，

而且當天氣氛反而比較輕鬆，應該試因為沒有初試那種人山人海的壓力吧，而且初試廣播
詞結束有沒有過關馬上揭曉（非常煎熬！！）





~~最後是我自己的小提醒~~

從頭到尾都要記得微笑
笑到臉都僵掉了還是要笑
英文面試只是要看你的一般對話能力，不用害怕。
隨時都會有補妝或上廁所的時間，可以不用擔心喔






以上，關於複試的分享，希望小小經驗能對目前忐忑不安的你有些幫助。

祝福大家都能順利摘翅。

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