[爆卦]空運快遞貨物通關辦法是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 空運快遞貨物通關辦法產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過3,914的網紅JKL 美國代買,也在其Facebook貼文中提到, 關於 EZ WAY 易利委的常見問題(五) Q:如果不配合使用 EZ WAY 易利委,第二次開始就收不到貨了,是真的嗎? A:不是的。不使用 EZ WAY 易利委仍可正常清關,只是需要透過較不便的「紙本委任」流程處理。(民眾仍得按現行紙本作業方式 、關務署進口業務科) 根據關務署說明: ...

  • 空運快遞貨物通關辦法 在 JKL 美國代買 Facebook 的最讚貼文

    2021-02-24 17:00:41
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    關於 EZ WAY 易利委的常見問題(五)
      
    Q:如果不配合使用 EZ WAY 易利委,第二次開始就收不到貨了,是真的嗎?
    A:不是的。不使用 EZ WAY 易利委仍可正常清關,只是需要透過較不便的「紙本委任」流程處理。(民眾仍得按現行紙本作業方式 、關務署進口業務科)
      
    根據關務署說明:
      
    「紙本委任」的流程本來一直都存在,而且依據現行法規其實所有進口行為都要求紙本委任(空運快遞貨物通關辦法§17),只是實務上並沒有這樣的做法,原則上只有在海關要求查驗、遇到進口限制商品等情況才會要求紙本委任。
      
      
    *紙本委任:進口人提供 1. 個案委任書(需親自簽名、用印蓋章)以及 2. 身分證正反面影本,並將實體文件送交物流報關業者委任通關
    *請留意:紙本委任流程耗費人力物力且並不環保,一般情況下強烈不鼓勵在包裹通關時才採用紙本委任,可能發生人力不足、案件堆積,或因逾時而產生規費等問題
    *部分物流業者可能因為自身作業因素,宣稱若不辦理 EZ WAY 實名認證就不會受理清關
      
    更多關於EZ WAY,請到:
    https://www.shopjkl.com/pages/ezway
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  • 空運快遞貨物通關辦法 在 JKL 美國代買 Facebook 的最佳解答

    2020-09-01 17:00:58
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    關於 EZ WAY 易利委的常見問題(五)
      
    Q:如果不配合使用 EZ WAY 易利委,第二次開始就收不到貨了,是真的嗎?
    A:不是的。不使用 EZ WAY 易利委仍可正常清關,只是需要透過較不便的「紙本委任」流程處理。(民眾仍得按現行紙本作業方式 、關務署進口業務科)
      
    根據關務署說明:
      
    「紙本委任」的流程本來一直都存在,而且依據現行法規其實所有進口行為都要求紙本委任(空運快遞貨物通關辦法§17),只是實務上並沒有這樣的做法,原則上只有在海關要求查驗、遇到進口限制商品等情況才會要求紙本委任。
        
      
    *紙本委任:進口人提供 1. 個案委任書(需親自簽名、用印蓋章)以及 2. 身分證正反面影本,並將實體文件送交物流報關業者委任通關
    *請留意:紙本委任流程耗費人力物力且並不環保,一般情況下強烈不鼓勵在包裹通關時才採用紙本委任,可能發生人力不足、案件堆積,或因逾時而產生規費等問題
    *部分物流業者可能因為自身作業因素,宣稱若不辦理 EZ WAY 實名認證就不會受理清關
      
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  • 空運快遞貨物通關辦法 在 余宛如 Facebook 的最佳解答

    2019-10-01 08:00:00
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    【中國低價商品爆量流入,本土業者面臨不當競爭】

    網購當道,跨境電商拼成長,台灣進口快遞貨物數量,在過去5年以平均3成的速度成長!今年預計會突破5000萬件,好比每個台灣人今年至少都網購一件進口商品。而這些商品中,有超過9成是從中國出口,且大部分適用完稅價格2000塊以下的免稅規定。

    但這樣爆炸性的增長,衍伸出3個重要問題,我今天質詢財政部蘇部長、關務署謝署長時一一提出疑問:

    1) 關務署查緝能量是否負荷的了?

    2) 如何解決不肖業者「高單低報」、「化整為零」逃稅的問題?

    3) 進口貨物免稅規定某種程度上對本土電商、中小型企業、傳統商圈來說是不公平競爭,如何同時兼顧國內廠商競爭力與民眾購物小確幸?

    針對查緝能量問題,關務署謝署長表示現在已經有要求特定業者擴大倉容,或是更平均地分配快遞貨量到不同的貨倉,其實關務署根據⟪空運快遞貨物通關辦法⟫依法有據,只是要不要做罷了。

    另外,關務署也推動實名認證解決「高單低報」、「化整為零」的狀況,沒有實名的報單就要查委任書,未來做法會更強硬,都沒有就不收單,不能讓不肖業者有機可趁。同時消費者也必須理解,當你利用跨境電商網購,其實也是一位商品進口者,必須付出額外的義務(協助海關確認或是不是你買的)。

    至於對國內廠商不公平競爭的問題,蘇部長表示其實台灣已經有法規對跨境電商就他們在台灣市場的收益課營業稅,但電商平台上的商家沒有。我也提醒蘇部長,現在網購當道,課徵營業稅、關稅、貨物稅最後其實都是由消費者負擔,但不課就是變相補貼國外商家,也造成台灣稅基流失,尤其低價進口快遞9成來自中國,我們如何同時兼顧國內廠商競爭力和民眾網購小確幸,需要好好研議。

    相關資訊:

    1) 質詢影片https://bit.ly/2olNhO8

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