⚠️⚠️⚠️【德國專利Omega-3魚油】攝取好的油，找回一比一健康平衡比例！
⚠️⚠️⚠️【超高含量】經檢測，我們魚油的Omega-3脂肪酸總量高達96.93！
EPA含量58.74
DHA含量34.41
就是要給您們滿滿滿滿滿的健康魚油！
由全國最大規模德國KD Pharma製作，品質有保證！

👍👍👍【世界龍頭德國專利工廠製作】由德國KD Pharma大廠製作！
其生產的KD-Pür魚油被評選為前3名高品質產品！
擁有21篇國際專利、12篇製程技術專利！
經過［美國USP］及［歐洲CEP］認證！
採用最新超臨界CO2萃取專利技術！
取得世界上唯一針對魚油認證的第三方組織機構IFOS的五星認證！
高濃度Omega-3、高吸收rTG型態、最高的萃取專利技術
不只讓您們吃好油，還要吃到最好的好油！

💖💖💖親愛的東粉強們大家好~
您們知道嗎？
咱們身體裡的多元不飽和脂肪酸，也就是大家常常聽到的Omega-3和Omega-6是屬於必要脂肪酸，必須從食物當中攝取，無法在人體體內自行合成。

而現代人生活忙碌、不是時常有一餐沒一餐，就是外食居多，一般我們飲食當中使用的沙拉油、葵花油、紅花籽油、豬油等等，都是屬於Omega-6，如若平常沒有攝取足夠的核桃類或是魚類，會導致體內的Omega-3嚴重不足！

在Omega-3和Omega-6失衡
沒有達到1：1黃金比例的前提下，久而久之就會開始有亮起紅燈的可能性！
因此攝取足量的魚油逐漸變得很重要！

💯💯💯【全球魚油提純技術先驅】
德國KD Pharma大廠為全球最頂尖的魚油生產大廠！
其生產魚油不只擁有21篇國際專利、12篇專利製程技術。

💯💯💯更通過［美國USP］及［歐洲CEP］認證。
還擁有全球最嚴格、最高標準的魚油第三方認證組織IFOS國際五星認證！
同時也是全球EPA及DHA脂肪酸組織及海洋原料組織的成員！

全球規模最大的德國KD Pharma製作
萃取技術會影響魚油的濃度、純度，德國KD Pharma不僅有12項全球獨有的魚油製程專利，且利用超臨界流體萃取與層析法所組成的KD-Pür®提取專利技術
專業頂尖的組合製程可以生產高品質、高純Omega-3濃縮魚油。

💯💯💯【採用超臨界CO2萃取專利技術】
德國專利Omega-3魚油的提取技術是由超臨界流體萃取與超臨界流體層析法所組成，經過CO2氣體的加壓、加溫至超臨界狀態，此狀態具備低表面張力、低黏度、高擴散性與高質傳效率的特性！
在低溫的條件下進行萃取、分離、雜質去除等過程，能萃取出高純度、高濃度的Omega-3濃縮魚油！

為了避免大型魚中的重金屬，嚴選小型魚，其魚油的Omega3中的EPA與DHA總和超高濃度，也已通過歐、美國家級藥典認證，是目前全球唯一針對魚油的Omega-3含量、污染物、重金屬、安定性…等諸多項目進行檢測的第三方組織機構IFOS之五星認證

💯💯💯【高倍濃縮，小巧好吞食】
經過KD Pharma大廠高倍濃縮提取的魚油，內含的Omega-3含量高！
可有效縮小膠囊、更好吞食！
膠囊大小減少3倍，更減少魚油當中20倍不必要的脂肪酸攝取！有效攝取需要的Omega-3含量！

💯💯💯【百分之百可追溯原料來源】
KD Pharma 十分注重永續發展，基於保護海洋哺乳動物，不採用金槍魚來源，減少因圍網金槍魚而導致兼捕或殺害海豚！
為了避免因海洋污染及生物鏈（大魚吃中魚、中魚吃小魚）等問題，萃取到大型魚體內殘留的重金屬，其原料來源一律採100%可追溯來源的深海小型魚！
萃取出來的魚油更為安全、有保障！

💯💯💯【採氬氣鋼鐵桶裝運送】
KD Pharma生產的魚油一律採用氬氣鋼鐵桶裝運送！
避免魚油和氧氣接觸到而影響其品質！
一般大多數都是採用氮氣桶裝運送，價格相對便宜，但是氮氣桶的桶內下層還是有一小部份的空氣可以和油接觸，因此採用比氮氣還要重的氬氣，能更有效擠開剩餘的空氣，確保魚油的品質！

包裝能保鮮，超高標準！
所有 KD-Pür® 產品符合FOS認證 ，游離脂肪酸也符合IFOS™ 標準，運送過程皆由氬氣鋼鐵桶裝，以最好的保護作用配送，避免魚油與氧氣接觸，確保魚油是最新鮮

‼️‼️‼️好的油帶您找回一比一的健康比例！德國專利Omega-3魚油能讓您平衡體內脂肪酸的比例，調節體質、增強體力！

編編只能說，魚油Omega-3含量高達96.93%
這樣超高規格的內料和水準！在外面賣價絕對不只這樣的數字，俗！！
健康愛護不能等，喜歡的趕快加購區衝起來了！

✅✅✅購買者必看【如何購買與購買規則與加購區關閉時間】:
👉👉👉德國專利Omega-3魚油請到加購區購買，謝謝
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❗❗❗【注意】加購區購買，如數量大於二（包含2），請於得標數量處～
更改您的下單數量喔~謝謝大家
✅✅✅【品名】:德國專利Omega-3魚油
✅✅✅【價格】:
🔸️三瓶一組共2340元（等於一瓶780元）
🔸️六瓶一組共4080元（等於一瓶680元）
🔸️十瓶一組共5800元（等於一瓶580元）
（每盒60顆）
✅✅✅食用方式（素食不可食）：
👉【大人】一般食用的1～2顆 。
👉【大人】加強保養3～4顆，最多4顆。
👉【小朋友】兩歲以上～12歲一天一顆。
👉飯後配水食用，多食無益。
⚠️⚠️⚠️不適合吃的族群：
➡️產品含有魚類製品，不適合對其過敏體質者食用
➡️如為不擅吞嚥者，如：嬰幼兒、銀髮族，可刺破膠囊混入食物中食用，避免噎食
➡️特殊疾病、有服用藥物、身體不適者請詢問相關專業醫生
➡️懷孕要生產前一個月停止使用，者請詢問相關專業醫生。
➡️吃抗凝血藥物者，者請詢問相關專業醫生
➡️開刀前，者請詢問相關專業醫生

➡️需間隔食用的保健品:
（例如有魔芋成分的）
👉魔芋，高纖維產品，甲殼素，會吸油或排油的食品或藥品，避免同餐使用，建議可間隔2小時食用即可。
👉（例如有鈣成分的）
👉與鈣易產生皂化反應（腸胃道不舒適），避免同餐使用，建議可間隔2小時食用即可。

保健品一起吃效果更好（例如印加果油）
👉磷脂質絲胺酸一起食用效果更好
👉保養眼睛就與葉黃素一起食用效果更好

⚠️⚠️⚠️【注意加購區關閉截止時間】
特別標大量製作一批，下架完售立即關閉加購區!
關閉加購區，加購區一旦關閉就無法購買，謝謝
⚠️⚠️⚠️【商品訂購規則】:
⚠️⚠️⚠️溫馨提醒，購買前務必詳閱我們的粉專【關於】說明，訂購視同已詳閱我們的關於說明，謝謝您
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▍關於新疆那點事｜一千四百年前的月餅

中秋節剛過，想必這幾天大家都吃了不少月餅吧？！大概有些人家裡還有一堆(我家就是，最近每天的早餐就是月餅)，但能想像放了一千四百年的月餅嗎？！
1972年於新疆吐魯番阿斯塔那230號墓出土了一顆名為「寶相花月餅」的食物文物，是1400年前的唐代月餅，也是考古領域唯一月餅式食物文物。目前被存放於新疆博物館。
這也讓我想起了2013年在新疆大學的民俗博物館中，也見到了存放百年的饢。

而寶相花月餅也應證了在1400年前盛唐時期，已有中秋節吃月餅的習俗，寶相花月餅不僅展現唐朝豐富多彩的飲食文化，還驗證了中秋時令、節日文化已在西域普及。

寶相花月餅直徑有7.5公分，月餅中心由兩組聯珠紋組成，並環繞有一周連瓣紋；外側裝飾好似松針紋，蓮瓣紋圖案紋路完整。專家指，寶相花似花非花，是綜合多種花卉想像出來的形式，寓意吉祥，在唐朝非常流行，各階層人士都喜歡使用。
歷經千餘年，唐代月餅至今保存完好，仍然能勾人食欲，但更多人想知道，裡面包的是什麼餡料？不過，新疆博物館館方表示，目前檢測技術還不具備直接檢測月餅餡成分的條件，不過估計餡料可能有棗子、核桃葡萄和果仁。

新疆因為沙漠、戈壁較多，在極度乾燥的的氣候條件下，麵食可以迅速脫水而不易腐爛變質，且因埋藏地下，與空氣隔絕，也不易氧化，至今得以保存完整。
吐魯番阿斯塔那墓出土的除了月餅，還發現有三個來自唐朝的水餃，長6公分、寬2.3公分，餃子形狀如月牙，皮很薄，內有餡，與目前吃的水餃並無二致。另外還發現八瓣花紋點心，採用捏製、模壓製成。
專家分析，說明唐代的飲食追求不僅是吃飽，而且要吃出花樣來；麵點製作不僅是做熟，而且有了審美情趣的追求。

▪️部分內容轉自聯合新聞網

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#我要像風一樣 #這樣你吹到風就會想起我 這句話應該是在跟努比聊天中，讓我最融化的一句話了～
努比離開後十天疫情就爆發了，甚少出門的我也很難能被風吹，但還好家裡有MAO air cool-Sunny，我不希望讓你覺得我的描述很廣告，但他的風確實不像是強勢的電風扇，反倒像自然中柔軟綿長的自然風！

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我扎扎實實的使用了4個月才敢推薦，你看看我的濾網就知道，他外層的濾網有加一層「前置濾網」，擋住毛不要陷進去HEPA中，同時也保護HEPA，而藍藍的那一層是除菌層，大家應該知道「臭味」是細菌組成的，除菌的同時也消滅了異味，寵物家庭真的很適合～

這段疫情的日子，除了有cool-Sunny可以很安心之外，在家裡工作的我都盡量撐到1點才開冷氣，9點半上班後，幾乎都是直接開cool-Sunny最強風直吹，畢竟他的DC無刷馬達，就是要讓你盡量吹的省電設計！#吹吧吹吧我的驕傲放縱

先就使用面～到產品力分析給你們聽～
（1）吹起來舒服｜這真的很難做到，但他有9段冷速、4段暖風，最強風也不會吹得頭痛的那種
（2）省錢｜冷風扇、暖風扇、空氣清淨機＋UV殺菌燈管三合一，試算「一台電風扇＋暖氣機＋空氣清淨機」，基本都要一萬以上！
（3）安全｜無葉片風扇的安全、過熱保護、暖風傾倒斷電的設計，避免過度加熱的設計
（4）安心｜通過SGS認證，PM2.5、細菌濃度去除率有99.9%

我們家自己是從寵物展購入了Bmxmao的M6無線吸塵器之後，M1車用吸塵器、M7無線吸拖吸塵器，到MAO air cool-Sunny都用過，他們家的產品的CP值沒法擋、品質很好，真心推薦給你們！

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(1)商品將於確認訂單後的1~3個工作日內出貨
(2)主商品與加購品為兩個包裹分開寄送，因物流配送到貨可能有1~2天的時間差

本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。

「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。

現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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本影片由 村上春樹《1Q84》深度解析系列編號1、2、3共3支影片
合併而成
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諾貝爾文學獎的資深陪跑者村上春樹歐吉桑在想些什麼呢？
☞Instagram｜http://www.instagram.com/egoyanzheng
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☞〈愛是唯一的存在價值──村上春樹《1Q84》〉全文連結：https://www.egoyanzheng.com/single-po...
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生命有意義嗎？人的存在，是有意義的嗎？ 人生的意義，難道就是「每天工作養活自己」這麼無聊嗎？或許你沒想過，其實村上春樹的《1Q84》討論的就是這個問題。本集我們要來講述伊格言老師的一篇文章：「愛是唯一的存在價值──村上春樹《1Q84》」，你可以在影片下方的頻道資料處找到全文連結。

伊格言說，村上春樹的《1Q84》中，有兩則虛構文本，也就是小說中的小說，關鍵性地支配整部小說的世界觀。一篇是《空氣蛹》，而另一篇則是德國小說〈貓之村〉。兩篇都是我們理解《1Q84》很好的切入點。今天我們要講的是〈貓之村〉的故事。

熱愛旅行的青年背著背包獨自上路，開始他漫無目的的旅程。他搭乘列車，隨機挑選任一小站下車，投宿旅店，愛待多久便待多久，直至失去新鮮感，再搭上火車，前往下一隨機目的地。
某天，青年來到一個古老小鎮。他獨自下車進站，發現車站中並無任何服務人員。出站後漫步大街，發現所有商店都拉下了鐵捲門，整個小鎮一個人影也沒有。青年誤以為自己來到了一座被人們遺棄的廢城，正打算離去，但車班有限，別無他法，只能在此過夜，等待明日上午的早班車。可是當白日逝去，夜幕落下，各樣花色品種的貓兒們便紛紛出現。商店裡的貓兒們拉起鐵門開始營業，市場上的貓兒們彼此討價還價，辦公室中的貓兒們穿上了體面的制服開始辦事。牠們吃食，交談，行走，爭執，飲酒作樂。然而貓兒們似乎對除了貓自身之外的其他生物萬分忌諱。青年害怕極了，連忙躲進鎮上最高的鐘樓塔頂。一夜過去，白晝臨至，貓兒們魚貫離城（只一瞬間，貓之村又回復到原先萬徑人蹤滅的廢城模樣），青年趕忙來到車站，卻眼見列車飛馳駛過月台，對他視若無睹。青年無處可去，只能回到鐘樓塔頂，繼續躲藏。如此日復一日，直到貓兒們聞到了人的氣味，組成搜索隊，進入鐘樓塔頂，來到隱蔽於黑暗中，恐懼不已的青年面前──
沒事。居然沒事。貓兒們居然什麼也看不見。牠們聞聞嗅嗅，搖頭晃腦，無比疑惑（奇怪，明明有人的氣味呀）；但終究放棄，轉身下樓，回到小鎮各自的居所，回到牠們原先豐富熱鬧的日常夜間生活之中。青年恍然大悟，帶著巨大的孤獨與悲哀──他明白，這就是「我」浪遊旅程的終點，這就是「我」該消失的地方；那白日的車班終究不會再來，而「我」從來便不曾存在。
故事在此結束。

伊格言說，青年「漫無目的的浪遊」正是生命旅程的隱喻，同時也反映了人的存在本質：虛無。這其實是存在主義的標準說法：人生沒有預設的目的；生命，其實本來就沒有什麼意義。

村上春樹的作品裡，時常縈繞著類似這樣「生命沒有意義，而我也什麼都不是」的主題。在《國境之南，太陽之西》裡，這樣的概念化身為一句比喻：「真正存活的只有沙漠本身」；而在《挪威的森林》中，是女主角直子憂傷的請求：「請你永遠不要忘記我，記得我曾經存在過」。為什麼直子會希望男主角渡邊「永遠記住我」呢？因為那就像《國境之南，太陽之西》裡對沙漠的描述：「雨下了花就開，雨不下花就枯萎。蟲被蜥蜴吃，蜥蜴被鳥吃。不過不管怎麼樣，大家總有一天都要死。死了就變屍體。一個世代死掉之後，下一個世代就取而代之。大家以各種不同的方式活，以各種不同的方式死。但那都不重要。最後只有沙漠留下來。真正活著的只有沙漠而已。」。。。。
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於《《1Q84》之後──特集：村上春樹Long Interview長訪談》中，村上大叔罕見地發表了一段關於小說史的看法，於此整理複述如下：十九世紀寫實主義小說的關鍵是鮮活地呈現「我們」──在彼一時代快速成熟的中產階級大眾，小說的閱聽人；而二十世紀小說的關鍵變化則在於「自我從自己之中脫離出來浮上表面」（雖則有些拗口，但我想對卡夫卡、喬伊斯、吳爾芙等現代主義作者有一定程度熟悉的讀者們或許都看得懂這句話──二十世紀上半葉，現代主義的年代，小說之筆尖正試圖深入「我」之內心捕捉一切可能的意識瞬間，「自我浮上了表面」）。而此刻，當時序進入二十一世紀，村上高度懷疑「時代又變了」：「像《1Q84》這種小說會在短短的時間內賣出上百萬冊，是難以相信的事情喔」、「這跟《挪威的森林》的暢銷是不同的兩回事」。

何以如此？村上大叔給出的意見是，「有過現代，有過後現代，那後現代的軌道繞了一圈之後，是不是一個局面已經又宣告結束了？」、「我有這種明顯的感覺。我個人正在籠統地思考，類似『神話再造』的事，或許會成為關鍵語」──不僅僅關乎小說史，村上在此展現了他的理論素養（笑）。有趣的是，這似乎與米蘭‧昆德拉（藉由對《百年孤寂》的討論）所標舉的小說史斷代若合符節（詳見本書第 頁）。未來將會是個什麼樣的時代呢？未來的小說（以「神話再造」為關鍵詞？這話聽來野心勃勃）其樣貌為何？一九四九年出生於日本兵庫縣，寫出《發條鳥年代記》、《世界末日與冷酷異境》、《挪威的森林》、《海邊的卡夫卡》等暢銷長篇，喜愛跑步，偶爾開車到郊區電影院買一千日圓敬老票進場看電影的村上大叔，似乎也對這件事非常有興趣──個人以為，觀諸村上本人的小說創作，此亦顯為一理解村上之關鍵。
#村上春樹 #小說 #書單
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伊格言，小說家、詩人，《聯合文學》雜誌2010年8月號封面人物。
著有《噬夢人》、《與孤寂等輕》、《你是穿入我瞳孔的光》、《拜訪糖果阿姨》、《零地點GroundZero》、《幻事錄：伊格言的現代小說經典十六講》、《甕中人》等書。

作品已譯為多國文字，並於日本白水社、韓國Alma、中國世紀文景等出版社出版。
曾獲聯合文學小說新人獎、自由時報林榮三文學獎、吳濁流文學獎長篇小說獎、華文科幻星雲獎長篇小說獎、中央社台灣十大潛力人物等；並入圍英仕曼亞洲文學獎（Man Asian Literary Prize）、歐康納國際小說獎（Frank O'Connor International Short Story Award）、台灣文學獎長篇小說金典獎、台北國際書展大獎、華語文學傳媒大獎年度小說家等獎項。
獲選《聯合文學》雜誌「20位40歲以下最受期待的華文小說家」；著作亦曾獲《聯合文學》雜誌2010年度之書、2010、2011、2013博客來網路書店華文創作百大排行榜等殊榮。
曾任德國柏林文學協會（Literarisches Colloquium Berlin）駐會作家、香港浸會大學國際作家工作坊（IWW）訪問作家、中興大學駐校作家、成功大學駐校藝術家、元智大學駐校作家等。
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☞ Readmoo專訪1：如果在YouTube，一個小說家
https://news.readmoo.com/2020/01/07/200107-interview-with-egoyan/
☞ Readmoo專訪2：那些關於孤寂的問題，以及......
https://news.readmoo.com/2019/03/21/190321-lonelieness/
☞ 香港文匯報報導：棄醫從文 伊格言闖進精神世界
http://paper.wenweipo.com/2019/09/02/OT1909020001.htm
☞ 關鍵評論網專訪：透過YouTube頻道展示文學，我的小說虛構其實是把刀子
https://www.thenewslens.com/article/133126?fbclid=IwAR05NUrcGYIO3CsGLtBwld1XzR2nRnADvGqidEEJzqqpytThgaI2-lABsGc
☞ 神性之人，無邊之愛：伊格言的失戀講座
https://www.commabooks.com.tw/article/378

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小說是什麼？我認為，好的小說是一則猜想──像數學上「哥德巴赫的猜想」那樣的猜想。猜想什麼？猜想一則符號系統（於此，是文字符號系統）中的可能真理。這真理的解釋範圍或許很小，甚至有可能終究無法被證明（哥德爾的不完備定理早就告訴我們這件事）；但藝術求的從來便不是白紙黑字的嚴密證明，是我們閱讀此則猜想，從而無限逼近那則真理時的智性愉悅。如若一篇小說無法給我們這樣的智性，那麼，它就不會是最好的小說。
是之謂小說的智性。───伊格言

我們今天來搞清楚一些空污的迷思。
台中中火，佔台中的空污多少？ 以二氧化硫排放量來說，是33%。
春節的時候，中火降載85%，空汙並沒有立即獲得改善。而之後一方面因為武漢肺炎停工，一方面因為開始吹北風，從中部到嘉南平原的空氣都變好。如果他是一個佔33％的東西，我們應該花33%的時間去討論，如果我們花這麼多新聞版面去處理33%的問題，那我想台灣離完善的能源政策跟環保政策還很遠。

台中的空氣污染，其他還有固定污染源、移動污染源、地上污染源、境外移入的。這是整體治理的問題，需要更全面性的解決方案。

空氣污染大數據
所以我認為空氣汙染要治理，首先得監控來源、嚴重程度、組成成分，需要有公開數據，目前雖然能在環保署空氣品質監測網上看到，但尚缺乏定期平台（例如：圖像化，摘要告訴每個月少多少）向國人報告，希望環保署未來能開始實行。

處理空汙除了中央要努力，地方則應該有一套整體治理的計畫，和中央緊密配合，達成良好的分工。例如地方應有污染源全面治理的計畫，和中央空汙法高度配合，台中港區的空品維護區就是一個很好的例子，希望環保署能多關心劃設的進度，給予關心協助。

空污漂到十公里時自己會轉彎？
另外，火力發電廠是我的選區，必須在這裡要幫當地民眾講一下話。
火力範圍影響的範圍有多大？因為不同風向，包含大肚山、嘉南平原都會受影響。台中火力發電廠，現在補助哪些區域呢？沙眉電廠是十公里範圍之內，那難道空污漂到十公里，就會自動回頭嗎？

供電資訊與能源轉型
除了檢討補助之外，展望未來我也希望，在用電穩定供應的情況下，台電能重新盤點全台各縣市的用電量與供電量，將資訊公布，讓數據公開化，民眾才能辨別訊息的真假，並且對全台電力的分配更了解。也希望台電要花更多力氣做能源轉型，能源轉型不只真的能讓空氣換新，帶來的經濟價值與就業都會相當驚人，這才是真正發大財。

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