【Fly story 302.波音2015年的17件飛機事。 】

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☆ #打網誌前先告白一下 ☆
Thank you NEIL A. ARMSTRONG; COL. EDWIN E. ALDRIN, JR., USAF; COL. MICHAEL COLLINS, USAF

For the epic flight of Apollo 11 and the first landing of man on the surface of the Moon, July 20, 1969
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2015年快過完了!
一起來回顧波音的2015年的17件飛機事 <3

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►1月:馬瑙斯-愛德華多戈梅斯國際機場 (在巴西)成為Cargolux (盧森堡貨運航空)的747-8貨機飛的第100個機場!!!

►2月:全球的第100架波音777貨機加入了南方航空

►3月:Cargolux (盧森堡貨運航空)的最新747-8貨機上有747之父Joe Sutter的塗裝!!♥
★3月:波音的環保驗證機（ecoDemonstrator）首次試飛!

►4月:美國航空接收了的他們的第1架波音787

►5月:聯邦快遞訂購50架767貨機,是史上最大波音767單筆訂單

►6月:波音787-9夢幻客機在巴黎航展進行近乎垂直起飛的表演

►7月:波音在747-8貨機上彩繪了西雅圖海鷹的隊徽!

►8月: 第1個複合材料熱壓爐順利送到777X飛機複合材料機翼製造中心

►9月: 阿聯酋航空一天收到3架777(2架777-300ER和一架貨機)讓阿聯酋的777機隊增加到150架。
★9月:ANA推出2架星際大戰彩繪機
★9月:KC-46A空中加油機首飛成功

►10月:阿拉斯加航空收到第1架有新款機艙行李架(容量大幅增加48%)的737
★10月:新擴建的西雅圖交付中心盛大開業

►11月:波音向俄罗斯的空橋貨運航空交付了2架747-8貨機,其中就是波音的第100架747-8

►12月:第100架在南卡羅萊納州的波音787機出廠!!
★12月:第1架737MAX出廠!!

(資料來源:波音Randy跟我說的 哈哈)
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那...順便也來回顧台灣的飛機事 😉
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2015年台灣十大的民航新聞

1.復興航空ATR客機墜毀基隆河，43人罹難
2.桃園機場旅客爆量，年運量超過4000萬人次
3.松山機場存廢聲再起，綠營提2020年遷移
4.陸推M503航路惹爭議
5.華航長榮揚眉吐氣，頻獲國際評比肯定
6.桃機中秋大塞機，破天荒貨機停止起降逾一日
7.長榮航空大手筆購買20架波音787
8.MERS疫情延燒，衝擊台韓航線
9.遠航重整成功，將引進新機加入
10.華航新制服遭批醜，空服員叫苦連天

(資料來源:台灣民航資訊網新聞中心)
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好快噢 2015年就這樣飛完了 ✌✌
知道明天大家要跨年應該不會理我了

所以提前和旅客說

5 4 3 2 1 新年快樂🎉🎉🎉

#flystory302 #loveboeing #新年快樂

高雄國際機場是位於中華民國高雄市小港區的一座民用機場，有時又因其座落位置而別稱為小港機場或高雄小港機場，為南臺灣的主要聯外國際機場、以及國際客運出入吞吐地，也是臺灣第二大國際機場，總面積為2.44平方公里（244公頃）。其管理及營運單位為中華民國交通部民用航空局高雄國際航空站。場區緊鄰高雄市區，亦是臺灣第一個設有聯外捷運系統的民用機場。高雄國際機場擁有兩座航廈：一座國內航廈和一座國際航廈，並有一個航空貨運站。國內航廈建於1965年，於高雄國際機場改為民用時一起開放使用，航廈面積為17,500平方公尺。它歷經大大小小的擴建以及改建，但是從未增設空橋。在某些方面來說有無空橋並不重要，因為大多數的國內班機由無法使用空橋的小型飛機所飛行。目前的國內線候機室，在1997年新國際航廈開放前乃為國際航線旅客所使用。國際航廈於1997年開放，並且所有的登機門皆設有空橋。所有的國際班機都從此出發。與大多數同時期設計興建的航廈一樣，國際航廈擁有一個挑高的旅客大廳，它的外牆也使用了大量的玻璃帷幕。國際航廈面積為70,985平方公尺，包含登機門12個，空橋16座，旅客報到櫃檯4座，共80個報到櫃檯。由於機場近年來旅運量快速成長，出境大廳擴建工程已經在2015年底完工，將報到櫃台從原有的80個增加為88個，提升尖峰時刻的服務能量。並利用國際航廈3樓出境大廳兩側原有的花台及空地還有航空公司辦公室當基地進行擴建，因此有效增加旅客候機及服務空間約1400平方公尺。
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