周五鋒面掠過稍不穩定 周日起穩定至下周

最近台灣的天氣雖然有些小變化，但整體而言都很類似，不過大氣是流動有變化的，較遠處的天氣系統還是很快速在變化中，只是台灣附近的相對穩定一點。目前西太平洋上最強的系統蒲公英颱風，這幾天經歷了轉變強颱，減弱後又再增強，今天清晨又再減弱為中度颱風，這裡面經歷了幾次颱風發展過程中，眼牆置換的變化，預期會往日本關東附近擦邊而過，對日本無直接的影響。

台灣這幾天都在蒲公英颱風外圍偏北風到東北風，較為乾燥穩定，天氣晴朗，只有很零星的局部性熱對流發展。而在中國東岸有冷空氣在南下，前緣的鋒面正在東移當中，預期周五到周六兩天，鋒面尾巴可能掠過台灣北方海面附近，天氣會略不穩定一點，水氣會略多，午後雷陣雨發展會比較旺盛一點，特別是周五鋒面通過時，會較不穩定，要留意容易有雷陣雨發展來，這和這幾天較穩定零星陣雨不同，要等到周日系統通過後才比較穩定一些。

下周的環境又有點不同，蒲公英颱風走後，高壓系統會滯留在日本韓國附近，也延伸到台灣附近，這和過去的環流型態不同，台灣會有一段較穩定的天氣型態，主要是偏東風到東北風的型態，還是穩定，迎風面偶有局部陣雨，主要是東部及東北部。而菲律賓東方海面到南海附近則是低壓，有機會是季風低壓逐步發展的可能，也有機會有颱風開始醞釀發展，水氣也較多，可能到下周末期間，也就是國慶三天連假期間，東北部及東半部的風勢及水氣也會逐步增多，會有些地形陣雨發展起來，西半部則較為穩定，都仍是穩定的炎熱天氣。

這當中有機會有颱風發展起來，不過現在說如何還太早，在沒有熱帶性低氣壓發展前，說颱風路徑如何都是充滿許多變數，不確性很高，會浪費大家時間。

而未來一到兩周，大致都是類似情境，要有顯著大陸冷高壓南下，有秋涼的感覺，可能至少要等到十月中旬以後，看看十月下旬有沒有機會改變，天氣的轉換還需要等等。

以上氣象由天氣風險/彭啟明博士提供

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周五到周末轉微弱東北風 北東迎風面溫度稍降

今天是二十四節氣中的秋分，在節氣中有許多是描述天氣或是物候，當然最典型就是天文型的節氣，秋分就像春分一樣，是典型天文的節氣，今天太陽幾乎是直射赤道，過了今天後，北半球開始白天減少，夜晚增多。目前台灣還感受不到秋分的味道，還是典型夏天的型態，今天各地還是和昨天一樣偏熱。

不過目前的大陸高壓正在東移南下當中，周五開始東北部從北台灣的北海岸、基隆、宜蘭到花蓮會感受到一點東北風，從周五開始持續到周日，會感受到風向的轉變，不過這還不是典型高壓直接南下，只有較低層的風向轉變，溫度感受落差不會太大，頂多因為地形配合上東北風，雲量會略多一些，溫度略降一兩度。這波改變不算太過顯著，不過可以算是今年入秋以來第一波的微弱東北風，未來到十月，北方高壓會逐步增強，會越來越有較高機會發生，溫度的轉變也會更顯著一些。

這波微弱的東北風主要以北部東半部的迎風面較有感覺，中南部幾乎感受不到有任何改變，還是較為穩定的天氣類型，仍然維持晴朗午後有局部熱對流雷雨的夏季天氣型態，西半部白天高溫也還是可以達到33-35度，持續炎熱。夜晚清晨的低溫並沒有明顯變化，各地在25-27度之間。這波微弱東北風過後，下周高壓又再增強，又會是典型夏季的天氣類型，也將會持續一周以上，也建議您好好把握進入深秋前，穩定的夏季天氣型態。

不過要留意，周五到周末，在東北風的環境下，中南部是背風面，相對的大氣環境更為穩定，這時候要注意空氣污染，有機會逐漸有較高發生的機會，尤其白天時陽光較強，大氣光化反應讓臭氧等污染物濃度會增高，要稍微留意這變化趨勢。

目前在台灣東南方約3000公里，有個熱帶性低氣壓正在發展當中，有發展成為第15號颱風電母的趨勢，目前預期會以北上的機會較高，對台灣的天氣沒有直接的影響。而南海附近也有一個低壓正在發展當中，但距離越南太近，也將往西行，是否能夠升格為颱風仍有待觀察。

以上氣象由天氣風險/彭啟明博士提供

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【奧麥斯週日通過宮古島附近 東北部沿岸需留意長浪或瞬間大浪】

原本的熱帶擾動16W因為過去兩天發展狀況明顯好轉、中心附近的對流非常旺盛，在昨天早上快速的被升格為熱帶性低氣壓，晚間再度升格為颱風奧麥斯，奧麥斯Omais的意思是漫遊，在它生成之前確實漫遊了一段長遠的距離，從8月7日於中太平洋時被美軍編號為熱帶擾動91C開始，8月10號進入西太平洋變為16W走到現在台灣東南東方的位置，直線距離已經有6800公里遠，移動過程中曾受到太平洋高壓的乾空氣影響，高空冷心低壓活動也使得環境風切時大時小，經歷多次短暫增強、減弱的過程，靠著熱帶洋面的高海溫勉強維持住擾動的型態，8月17日通過關島後，高空的風切、輻散條件改善，終於在昨天成颱。

目前奧麥斯颱風結構仍然是西弱東強，環流也比較小，將沿著太平洋高壓邊緣氣流往西北方向移動，移動速度較快，今晚將接近琉球群島，強度仍有小幅增強空間，於明天通過宮古島附近海域，後續將北轉減弱，距離台灣還有一段距離，加上本身環流小，對台灣天氣影響有限，北部、東半部有短暫陣雨的機會，台灣整體的天氣仍然是晴時多雲午後山區雷雨的型態，不過颱風西側外圍有些輕微的沉降作用，感受上會比較悶熱。

雖然颱風對天氣的影響不明顯，但產生的波浪還是會傳至北部、東半部，沿岸容易有長浪或湧浪出現，配合東北部沿海地形，甚至有瘋狗浪出現機會，建議非必要的話不要接近岸邊，安全為上。下週一隨著颱風北上，台灣附近的西南風會稍增強，西半部沿海風浪將略增，下週二至下週四太平洋高壓勢力將西伸，台灣附近的風向由偏南風轉為東南風，午後熱對流易發展的位置逐漸轉為西半部，下週末太平洋高壓中心甚至會來到台灣北方至琉球一帶，天氣將更穩定，是比較典型、炎熱的夏季天氣型態。

以上氣象由天氣風險 / 柯聿寧 提供

最近工作忙碌的怡塵心情感到非常悶，加上公司的空拍機墜機，心情感到更糟了。滑著IG，看到朋友PO出的照片，於是念頭一轉，決定趁著試駕之餘去金山衝浪。究竟怡塵是被浪沖還是去衝浪，就在影片中揭曉吧！

關於QX50，搭載世界首具量產VC-TURBO 2.0t可變壓縮比引擎，這具VC-TURBO 2.0t可變壓縮比引擎，打破過去燃油引擎僅能維持「固定壓縮比」的限制，可依據駕駛者在不同路況的駕駛需求，讓壓縮比從8:1低壓縮比到14:1高壓縮比間智能轉換，並可爆發268hp的最大馬力與380Nm的峰值扭力。
安全防護上，QX50搭載ProACTIVE智慧駕駛科技，包含可於0-144 km/h作動的ICC全速域智慧定速系統、同級唯一DCA車距控制輔助系統、PFCW 超視距車輛追撞警示、PFEB 自動急停輔助系統附行人偵測、BSW 盲點側撞警示，和BCI 倒車後撞預防系統，以及全車系標配8具輔助氣囊。
詳細的操駕感受，就讓怡塵來講述給大家聽吧！
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