來去鶯歌走春一下，北鶯停車場自1月24日起開放使用囉~

【新北市訊】鶯歌老街與陶瓷博物館是鶯歌區著名景點，假日期間吸引許多觀光人潮，蘇有仁議員建議為改善鶯歌景點周邊停車秩序與旅遊品質，應增闢停車場，經多次與新北市政府交通局會勘擇址，最後擇定於鄰近三鶯藝術村旁空地規劃停車場，交通局於106年1月23日完成北鶯平面停車場闢建工程，並於1月24日啟用。該臨時平面停車場啟用後除可提供100個小型車位供遊客及當地民眾便利停車外，亦可增加鶯歌區假日觀光遊憩旅客停車空間，有效紓解停車需求問題。
　　交通局王聲威局長表示，鶯歌地區著名景點周邊均設有公有路外停車場，共計8處，小型車741格及大型車11格，從桃園方向來的遊客，可將車輛停放於老街第二停車場、鶯歌國小停車場及三號公園(育英街)平面停車場；從高速公路三鶯交流道與三峽方向則可停放於陶博館停車場、礫間停車場及三號公園(重慶街)平面停車場；而從樹林方向除可停放於三鶯藝術村停車場與建國停ㄧ停車場，在106年農曆春節連續假期，多了北鶯停車場可停放車輛，增加100個小型車位，爰9處公有路外停車場共計可提供841個小型車位供遊客停放。
　　北鶯平面停車場座落本市鶯歌區東鶯交流道南側，館前路及文化路交叉口處，基地面積約3,500平方公尺，共提供100個小型車停車位，工程自105年11月14日開工、106年1月23日完工，經費約360萬元，停車場特色如下：
一、北鶯停車場臨近鶯歌陶瓷博物館、火車站及鶯歌老街，步行距離約15分鐘、周邊附近又有三鶯陶瓷河濱公園及三鶯藝術村等觀光旅遊地點，故遊客可將車輛停入停車場，紓解假日觀光停車需求，創造更優質的停車環境。
二、停車場規劃設計之停車格係採碎石透水鋪面，因為是多孔隙的環境，既能呼吸也能貯水，水份蒸發散熱降溫節能減碳。車道部分採混凝土鋪面，更為堅固耐用，本停車場將維持原有透水疏洪功能並兼顧停車品質，建立以人為本的停車設計。
　　王聲威局長呼籲，為節省您的寶貴時間，春節期間請多搭乘大眾運輸工具，開車上路亦請善加利用替代道路，隨時注意道路上資訊可變標誌看板，並收聽警察廣播電臺路況報導。

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20200929 民政部門業務報告及質詢 民政局、各區公所

維胤認為一座里的活動中心是為了提供里民和里長舉辦活動、聯絡情誼使用，故在許可的情況下，里活動中心的設計和規劃應以里長里民的意見想法為主；維胤也要求民政局應加速興建新里活動中心，並對於不合時宜的舊活動中心進行耐震評估、改建及修建。

維胤更要求各區區公所應協助民政局，盤點全市閒置的市有地或國有地，想辦法爭取、規劃成停車場，改善台南停車空間不足問題，同時亦能改善空地閒置導致髒亂的問題。

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常有市民問及中福夜市、舊魚市場、舊果菜市場、玉山一村、玉山二村、精忠市場、舊市公所，其佔地寬廣卻都閒置，也好多年了，這樣丟著不知還要多久？嚴重影響市容景觀。
做為都市管理者，文旭希望市長能夠主動與業主溝通、協調，儘量讓市容景觀保持衛生及美觀。若是空地，可協調業主短期內規劃為停車場，既有收入又能改善環境。如舊魚市場、舊果菜市場、玉山一村、玉山二村可局部整理成停車場供參加文化中心、博物館活動的民眾停車。
1. 中福夜市，位於博愛路與玉山路口，占地5,873坪，閒置10多年了，欲申請變更為商業區。
2. 舊魚市場、舊果菜市場，位於博愛陸橋下，占地6,300坪，閒置5年，預規劃為阿里山林業村，有購物中心和度假村，但多次流標。
3. 玉山一村、玉山二村，位於博物館後面，占地13,466坪，閒置30年，預規劃為阿里山林業村，但計劃變更中。
4. 精忠市場，位於林森東路，占地770坪，已經發包出租做為零售大賣場，簽約6年。
5. 舊市公所，位於民生北路，占地1,369坪，閒置22年、規劃設計中。
文旭建議閒置空間應1.優先環境維護與美化。2.短期做為停車場供社區使用。3.委請副市長溝通、協調。

2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 （977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態 。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境 ，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四， 交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計 ，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口 ，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務 。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。