空間迷向在航空界是很常見的東西.....

我舉個例子來說好了，一般我們搭飛機的時候，
有兩個感覺會是相同的.....

飛機爬升率減小 = 飛機下降率增加
飛機爬升率增大 = 飛機下降率減小

這時候飛行員唯一相信的就是儀表，而不是自己屁股的感覺....
因為對於g值變化來說，都是正g或負g變化，
可是高度計可以很清楚的告訴你飛機的姿態和高度.....

講回高速墜落的N4522V，這時飛機是一個向下的g力，
基本上姿態儀也不見得可信.....唯一可信的是自己的眼睛.....
飛機一直往下掉高度計當然會一直掉，
不過到底上下是什麼，因為g值已經大過1g，
所以地心引力的影響相對較小，就相對不知道地平線在那裡......

這個在戰鬥機裡面很常見....

空軍裡面都常常流傳著一種飛機栽掉的方式，
在夜晚中，天上的星星和海上的船基本上是一樣的東西，
有時多轉幾個roll空間就迷向了......
在空間迷向的情形下，搞不清楚上下，帶桿的動作就會變得很危險，
高度不足的情況下很容易飛機就栽掉了......


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