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在 積熱電驛自動復歸產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過112萬的網紅文茜的世界周報 Sisy's World News,也在其Facebook貼文中提到, 《中天的夢想驛站》專訪創新工廠董事長李開復談人工智慧與創新 【習近平宣示中國大陸應走向互聯網+ 也就是人工智慧 李開復認為市場將決定一切 未來幾個主要“獨角獸”會在美國.中國與加拿大產生 而人工智慧最快速的應用 不見得是汽車自動駕駛 而像是金融產業這類原本就是“虛擬”運作的產業】 自...
積熱電驛自動復歸 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的精選貼文
《中天的夢想驛站》專訪創新工廠董事長李開復談人工智慧與創新
【習近平宣示中國大陸應走向互聯網+ 也就是人工智慧 李開復認為市場將決定一切 未來幾個主要“獨角獸”會在美國.中國與加拿大產生 而人工智慧最快速的應用 不見得是汽車自動駕駛 而像是金融產業這類原本就是“虛擬”運作的產業】
自上世紀初以來,自動化機械設備快速發展,將現代工業和製造業生產力推向了新的高峰,其中的龐大代價,是讓全世界藍領工人大量喪失工作機會。時序進入二十一世紀,隨著人工智慧(AI)時代來臨,電腦處理複雜問題的能力更快更好,甚至顛覆人腦經驗,如今不只是靠勞動獲取報酬的工農階級,恐怕連具有專業技能、高教育水準的白領,也得開始認真檢視飯碗是否不保。
投入AI研究領域超過三十年的李開復,從先驅地美國,到後起之秀中國大陸,一路觀察這股不可逆的趨勢,也參與演進過程。他在2009年中離開Google,同年九月於北京成立創新工場,八年來扶植新創企業,是當地培育科技創業者最重要的平台之一。
「創新工場基本是兩個業務,一個就是投資AI的公司,還有一個就是說,為傳統企業做所謂的AI+,就像以前有互聯網+,也就是說傳統的公司要...(你講的+是Plus的意思?)對,但是互聯網一直很難講,但是我覺得AI會比較好講。(譬如說?)因為AI是可以立竿見影,看到結果,就是銀行可以靠它賺錢、生錢,保險公司可以靠它賺錢、生錢。」李開復。
創新工場是早期投資機構,積極尋找潛力創業者,提供從資金、技術到營運等全方位諮詢服務。目前最熱門的投資標的,除了大數據研究,另一個就是開發和AI相關的軟硬體公司。
「任何一個企業級軟件,他的崛起,一開始一定是大公司買賣,就是一個銀行,花個幾千萬、上億都有可能,然後你為他做一個量身訂做的解決方案,然後這解決方案裡面是可以抽出一些軟件,以後再賣給那些比較小的公司,這個我覺得是一個所有的企業級軟件的必然之路。」李開復。
創新工場有來自全球投資者資金挹注,眼光必須挑剔也精準,一旦決定投入後就會給予最大程度扶持,相對地也換來極高成功率。李開復認為,整個投資資本市場是非常金字塔型、也非常現實的,標準和要求都很高,但只要是頂級投資機構,就能相中頂級創業者。在技術開發上,新創企業透過機器表現出來的智慧,可被廣泛運用在許多領域,各產業對AI接受程度不一,目前看來,以像金融業這類以虛擬操作為主的產業,是短時間內可被期待的領域。
「我對金融業是非常樂觀的,因為金融本來就是一個虛擬的東西,你用它來保險、貸款、炒股,什麼都是虛擬交易、虛擬數據、虛擬結果。但醫療就太敏感了,因為你有關人的健康、人的生命、人的隱私,還有就是說你的數據本身,它不是很完美地被數位化,就是說你的,我們談貸款、金融、保險什麼的,全部都有記錄在那裡,都已經被儲存在那,而且都不會錯,基本不會錯的;醫療的話是每個醫院有自己的水平、自己的標準,你拍的片子有些數位化、有些沒有,這個東西每個各有隱私。所以我覺得就是在一個完全的世界裡,今天如果我們說能夠把中國大陸每個病人的數據,全部數位化、然後擷取,那人工智能會有跳躍式的進步,然後對醫療、對安全、對健康會有不可相信的進步。但是事實上中國或任何的國家,我覺得現在都很難把這些隱私、健康、安全拋到一邊,然後把數據匯集起來。」李開復。
「倒不是說每個人都要去,今天就把人工智能放到自己的什麼工作裡面,剛是說我覺得從長遠來看,哪怕是看個五年到十年,人工智能會取代很多人的工作的,這個帶來的財富跟失業,還有它帶來的就是人均收入不等,富人更富、窮人更窮這樣的一個問題,這些對世界上每一個國家都是很大的挑戰,所以我覺得因此每個國家都應該重視它。」李開復。
有鑑於此,2017年暑假,創新工場人工智慧工程院,推出了開辦第一屆「DeeCamp」:深度學習訓練營的大膽構想,並向中國大陸海內外科技學系學生廣發英雄帖。
「我們就是撈最有潛力發展的一些人,一般是以學生為主,因為我們覺得現在是人工智能崛起的時候,其實每個人都應該有機會能夠去學。另外我們也想證明一下,人工智能學起來並沒有那麼難,前提是你的數學跟資訊科學、計算機、科學要比較好,這兩個前提之下,進入人工智能這個領域,六個禮拜就可以、就足夠。」李開復。
沒想到原本只是小試水溫的創舉,竟吸引全球一千多名武林高手踴躍報名。最後雀屏中選的有三十六位,從大一到博士生都有。一群程式撰寫的佼佼者聚在一起,激發出令人讚嘆的熱情和潛力,在短短六周內就產出令人驚艷的成果。李開復說,包括中國大陸在內許多國家都將AI教育列為重點發展項目,如何快速進行人才培訓,已成為刻不容緩的議題。
「我們自己只是想證明這個概念是可以行的,但是最終的話,我們不是個教育機構,我們也不靠這個賺錢,我們只是做出來了看,或者其他的台灣政府、美國政府想要用都歡迎拿去用。」李開復。
「整個人工智能今天是碰到一個應用期,而不是理論期,就是說那些理論其實已開發得不錯了,需要快速地讓你了解一下基礎,然後是經過所謂的Learning by Doing,就是一邊做一邊學,然後就會了,有點像如果你學Coding的話,也不會說是你去聽課聽很長的時間,可能聽了一個禮拜的課都不用,可能聽了一天的課就可以寫最簡單的Code,再聽一天再寫難一點的,所以我覺得就是AI的工程化已開始在發生。當然很多學術界的人會說,開復,你這樣講不對,我們還在發明更深的技術,我的厲害的意思是說,那些已被發明、已被驗證的AI技術正在經過一個工業化的轉換,但學生還沒有實務操作過、學校也不會教,但這正好碰到了是個在各個領域都會產生價值的機會,所以我們帶這些學生來,並不是讓他們快速能成為在頂尖AI期刊裡寫論文的作者,而是說把那些大家已發明的技術,把他湊起來,解決一個實際的問題,學習工業化、應用化的一個課程。」李開復。
DeeCamp的成功除了在校園造成廣大迴響,還引發中國大陸不少公私部門的興趣。
「我覺得中國大陸政府對人工智能的重視是非常清晰的,我覺得現在看起來全世界的這種政府白皮書來說,我覺得美國的是寫得比較完整的,中國大陸的寫得比較完整的,甚至加拿大寫得也是不錯的,其他的國家地區,我沒有看到什麼反應,台灣整個對人工智慧的好奇度還是OK的。」李開復。
「企業重視程度的話,中國大陸的民企,我覺得應該是在兩岸三地當中走在最前方的,我覺得SOHO做為一個典型的例子。另外的話,我覺得你也可以看到很多,就是一般來說他的市場化愈快的領域,比如說保險,我們可能看平安對不對,然後看銀行,可能就會看招商銀行,雖然它們還是有國企成分,但是走在最前面,市場化最快的,比如說公司已上市的,當然全民企公司更不用說了,就是什麼百度、阿里、騰訊。我覺得中國大陸的民企應該是現在走在遠遠最前方的,中國大陸的大企業、國企可能還是比較慢,但是我覺得,因為國企可能還是要看國家政策。(它戰略一定,它錢就砸了,跑得就很快。)所以我會預測國企也會跑得比較快。」李開復。
在中國大陸市場深耕二十年,李開復觀察到,從戰略清晰,科技產業鏈、人口紅利,甚至新一輩海歸派的軟實力,中國大陸正全面提升。茁壯成AI大國,只是時間早晚的問題。
「我覺得就是說這種勤奮、努力,一直是支撐中國大陸崛起的很重要力量,年輕人對知識的饑渴,現在還是。長期來說我覺得沒有一個國家,可以永遠有這麼一批非常饑渴、非常向上勤奮努力拚命的人群,現在這紅利還是存在的。我覺得包括了市場、國家的政策,創業者也包括企業家的狼性和刻苦耐勞,願意努力工作,狼性也是很重要,對。還有最後一點是資本市場的認可,這樣的話任何一個想創業的,只要他是非常能幹的,都能拿到大量的資金。」李開復。
「從科技公司角度來說,現在你看崛起的這些世界級科技獨角獸裡面,百分之九十五的公司不是美國就是中國大陸,接近一半一半,美國還是多一點,但是過幾年應該中國大陸會更多,全世界中國大陸跟美國之外的獨角獸,大概只有百分之五,所以我覺得除這兩個國家之外,其他國家地區基本上就是要接受,如果你要找一個最好的工作,或者你要在最能崛起的一個國家去創業、達成獨角獸,一定是中國大陸和美國之間得選一個,當然我覺得台灣還是有很多機會,譬如說我覺得未來人工智慧會取代百分之五十甚至更多工作。剩下來的只有兩種工作,一種就是創造性的工作,另外一種其實是關愛服務性的工作。」李開復。
儘管發展人工智慧的過程中,無可避免會再次付出如上世紀自動化後的代價,但透過人工智慧輔助解決問題,已是無法回頭的潮流。而科技產業成熟、政策與時俱進、資本市場活躍、人才養成培訓、民間投入氛圍等。都是發展人工智慧時不可缺少的因素,否則就很有可能在疾行的人工智慧列車上,被迫淘汰下車。
積熱電驛自動復歸 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
限電危機中檢視台電神話!!! (08/10/2017 風傳媒)
面對限電危機,作者認為台電改變不了全球暖化、氣溫上升,那就得改變電力供需的經營管理思維。
作者:顧爾德
台電歷史悠久,也有很多傳奇。從孫運璿以降,許多財經大員來自台電。這樣光榮傳統也許反而成為經營管理上沉重包袱。台電改變不了全球暖化、就得改變電力經營管理思維。台灣全島陷入了限電危機。大家都盯著台電網站上的用電曲線圖,比看股市走勢圖、颱風即時路徑圖還刺激。這種經驗不是台灣民眾第一次經歷,近年來經歷限電邊緣的驚險經驗,已經是夏季不時就會上演的驚恐劇。
台電真是個「幸福企業」
出現限電危機,網路上、媒體上又吵成一團,除了歸因於難以咎責的全球暖化,也很容易上綱上限到「都是核四停建惹的禍」。擁核反核都搬出海外、海內、歐洲到亞洲各地的經驗來支持自己的論點。
很特別的是,政府高層不知道是對台電特別寬容、體諒亦或害怕?或者像政務委員張景森說的,「多說無益,反而給台電壓力」?還是已經「懶得講了」。總之,沒有聽到太多來自行政上級的嚴厲究責。
即使4日台電台中火力電廠七號機跳機、5日一號機又故障。一度傳出如果台中電廠7日周一沒能恢復供電而導致全台大規模限電,經濟部長李世光與台電董事長朱文成將下台負責。但行政院也立刻澄清,這項傳聞不正確。沒有究責,反而是呼籲民眾一起節電。
還好沒有等到周一上班日,台電已趕在周日修好了,也沒有人需要下台。台電真是「幸福企業」。想想如果換成別的公營企業出了嚴重問題,境遇應該不是這樣。
例如,若是台鐵發生一連串誤點──不要說出軌──台鐵上上下下早就被官員、民代與民眾罵翻了。但在限電危機下,我們全國同胞還都共體時艱,耐心看著台電努力調度。這次台電被形容為「使出洪荒之力」把供電催到極限,所以有人說,這證明了台灣沒有偷藏電、沒有故意製造缺電假象,如果台電這樣做就成了奸巧商人。
營運管理問題無關反核擁核
但即使是誠實的企業,也應該要用規範其他企業經營管理能力的標準來要求它,而不是當它1日內修復台中電廠,就心懷感激地稱許這種「創紀錄」的危機處理。這就如同台鐵一旦出狀況,工務人員搶修很辛苦、站務人員調度很累人,但乘客們還是會高聲要求台鐵做到零誤點、零出錯。
台電管理營運問題其實無關擁核反核,因為不論是管理核電廠、火力發電廠,台電一樣問題不斷。
核一、核二到核三常出問題,例如核一廠一四年執行核燃料挪移填換作業時,發生燃料組件把手鬆脫;16年核二廠二號機大修後初並聯,主發電機電驛跳脫,並導致主汽機自動跳脫;16年核三廠二號機控制棒驅動軸鬆脫;今年6月核一廠二號機也發生設備溫度過高而停機重來。也因為是核電廠,所以缺失會被較嚴格檢視。
而火力發電廠雖然比較不會出現毀滅性的災難,但管理不善讓它效率不佳,嚴重影響供電。像上述台中火力發電廠短期內機組連兩跳又發生鍋爐破管,瞬間減少1.5%備載容量。而和平電廠電塔倒塌,更讓備載容量少了4%。
此外,正如本刊本期報導的,大林電廠機組採購到不良品,焊接材料出問題必須重焊;大林煤倉施工也出現工安問題;而通霄電廠則出現冷卻系統海沙淤積;大潭電廠採購機組也延宕。這些缺失讓整體供電少了6%。
以興建電廠為提規畫電力供需
在用電尖峰季節傳統電廠又出包時,不少人為台電緩頰說,就是因為沒有核電廠讓其他電廠負荷過大而造成的。但上述這些火力電廠的問題難道真的是這個原因造成的?顯然不是,這是管理、營運上的缺失,與核不核沒關係。即使核電廠上線,類似的管理缺失還是存在。
過去台電總是在「興建電廠」的前提下規畫電力供需,而鮮少思考在有限供電能量下增加管理績效和風險控制。因此在電廠愈見老舊,機組愈操愈兇、跳機出包也愈來愈頻繁。台電除了竭力維持現有機組全力上線外,幾乎沒有其他配套手段來因應愈見酷熱的夏日供電需求。
從供需管理面來看,智慧電網就是運用網路科技整合發電、輸電、配電及用戶端,而達到降低用電量並提升能源效率的工具。為了東京奧運將舉辦,日本東京電力公司規畫裝設2000多萬具家庭用智慧電表,以自動因應供需、調整即時電價,以避免缺電。
台灣政府開始研擬智慧電網已10年了,2007年經建會開始研擬,10年行政院核定《智慧型電表基礎建設推動方案》,規畫以20年推動期程,現在是屬於第2期的「推廣擴散」。如果推廣擴散的成功,遇到供電緊張時,應該能有效調節供需,是否也應該利用限電危機之際,來檢驗一下智慧電網推廣的成效?
智慧電網節能成效還得等多久
比起中國推動智慧電廠的時程,台灣慢了10年,要到2030年才完成,而中國計畫在2020年完成「全面建成統一之堅強智慧電網」。當然中國的規畫常常會誇大,不過希望台灣不需要到13年後才能享受智慧電網的節能效果。
台電歷史悠久,也有很多傳奇神話。從孫運璿以降,台灣有許多財經大員來自台電。這樣光榮的傳統也許反而成為沉重的包袱,對過去在電力供應專業技術上的自信,可以限制了他們從需求、節能的角度來思考電力供需布局。
而做為不會倒的國營企業,也讓它在採購與工程上沒有私營企業的效能,卻多了點政治考量。台電改變不了全球暖化、氣溫上升,那就得改變電力供需的經營管理思維。
*作者為專欄作家。本文原刋《新新聞》1588期,授權轉載。
文章內容資料原始來源:
http://www.storm.mg/article/312468
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