Apple iPhone 12 發表會重點快速整理

iPhone 12 mini、iPhone 12 升級亮點
機身厚度薄了 11%、尺寸小 15%、重量減少 16%
5.4 吋 iPhone mini 是全球最小、最薄、最輕 iPhone 5G 全螢幕機種
OLED 螢幕有更高解析度，比 iPhone 11 多兩倍
螢幕比 iPhone 11 更好，與 Corning 合作廠商共同打造出全新螢幕材質「超瓷晶盾」
螢幕採用「雙離子交換製程」具備更抗刮、防劃痕、耐磨損和提升4倍耐摔。
iPhone 12 針對 5G 網路有最佳化，在速度、通話品質、電池續航力有明顯提升，包涵全球最多 5G 覆蓋範圍

5G 搭配 iPhone 12 「智慧型數據模式」，不需要5G狀態下會自動切換成4G會省電
應用程式到系統級架構整個軟體堆疊到最佳化，以充分發揮 5G 的優勢

iPhone 12 支援5G超寬頻網支援，每秒3.5千兆的速度（理想是每秒4000兆）

與 iPhone 12 Pro 相同最快 A14 仿生晶片，16核心神經網路引擎，用上5納米製程技術，節能提升、耗損更少，提升 50% CPU 與 GPU 速度提升，神經網路引擎提升 80%、機器學習提升 70%
採用 OLED 超 Retina XDR 顯示器，螢幕解析度更高、色彩更鮮豔、白色更亮、黑色更暗

全新的 MagSafe 保護殼、卡套全都可貼合，無線充電提升 15W 快充

iPhone 12 Pro/ 12 Pro Max升級亮點

邊框變窄，螢幕變更大，從原本5.8吋提升6.1吋、6.5吋提升為6.7吋，螢幕邊框採「醫療級」特製不鏽鋼材質

新增太平洋藍色、金色，原有太空灰改為石墨色

5G 晶片速度特色與 iPhone 12 系列相同，搭載最快 A14 仿生晶片，16核心神經網路引擎，用上5納米製程技術，節能提升、耗損更少，提升 50% CPU 與 GPU 速度提升，神經網路引擎提升 80%、機器學習提升 70%

搭載 LiDAR 掃描儀：則透過測量光束從物體折返所需的時間，建立你所在空間的深度測繪圖，LiDAR 可提升 AR 運用和低光源人像對焦速度

廣角鏡頭提升 ƒ/1.6 光圈、7枚鏡片組，讓光線增加27%，白天黑夜對焦更清晰、更銳利，全新光學影像穩定每秒可達 5,000次調整

iPhone 12 Pro Max 廣角鏡頭採用 1.7微米像素，感光元件提升47%，加入全新感光元件位移式 OIS ；至於 12 Pro 僅用 1.4微米像素、OIS
單眼DSLR 的感光元件位移式穩定功能，也在 iPhone 12 Pro 系列可用

支援智慧型 HDR 3，利用A14仿生晶片智慧算圖判斷能力，自動便是天空、建築物、山、雲或食物，會自動微調亮部、陰影與輪廓

12 Pro Max 搭載全新65mm f/2.2 光圈的望遠鏡頭，具備 5 倍光學變焦範圍，至於 12 Pro 僅 52mm f/2.0光圈和 4倍光學

僅 12 Pro 系列支援 Apple ProRAW ，可拍攝 RAW 和編輯，支援 HDR 拍攝 10位元「杜比視界」格式影片

12 Pro Max 低光源影片效果提升87%，前置鏡頭支援夜間拍攝模式

12 Pro Max 螢幕採用有史以來340萬像素

支援MagSafe配件，無線充電提升 15W 快充
https://saydigi-tech.com/2020/10/30769.html

Google I/O 2019 Day 1：科技與人的關係要立意良善才行得通

無論你是一個科技擁抱者或是科技陰謀論者，看完今年的Google I/O，你必須承認：這一切人工智慧科技已經滲透於你生活的大小事之中。無論你喜不喜歡。但至少開發者與使用者雙方都必須做到「心存善念，要說實話，注重細節。」

現場聚集了大約七千名開發者與工程師。整場長達三小時的Keynote Speech，用一種很「老派」的感覺開場。一支串連各種每個世代生活場景的短影片，講述了二次大戰之後以來人們生活與科技的進化歷程，也表達人類與科技在生活場景下的真實互動。而Google CEO Sundar Pichai的角色倒是比較像串場人：他用科技串場，告訴與會者每一個開發思路與產品成果背後的科技力。

幾個關鍵字：關於「幫助」
整個Keynote Speech你會不斷地聽到各個產品線的產品長說到一個字「helpful」。像是「這個產品有多麽helpful」；「這個產品對生活非常helpful」。但是真正要「帶來幫助」，首先就是必須理解人類行為，習慣，才會知道痛點，才能做到helpful。Pichai講在台上不斷地使用「helpful」這個字，「當我們說『helpful』，是說增加了你的知識，成功，健康與快樂。」

其中一個贏得滿堂喝彩的產品，就是「Google Go」。它是一款結合相機、掃描，AI人工智能辨識、翻譯與語音的產品。Vice President at Google Aparna Chennapagada 說，「基本上所有的Search 心血結晶我們都用進去了。」這個產品之所以贏得那麼多現場掌聲，是因為它改變了一個印度文盲婦女的生活。在一個案例影片中，與會者看到這名年輕卻文盲的婦女因為不識字，生活上產生許多痛點。透過Google Go軟體，能幫助她買車票，讀菜單，甚至去ATM領錢。只要用手機對著目標物件掃描，Google Go就會協助翻譯，產生當地語言，甚至可以大聲的讀出來，用語音方式幫助使用者理解，解決日常生活所需。影片播畢，現場大聲喝采。

既然是幫助，當然就不能不提Duplex，它是下一代個人助理。裡頭包含了許多看似簡單的事，但其實是強大的AI工程。像是使用者要訂車，由AI協助自動填單，還幫你挑車。負責Google Assistant工程團隊的副總裁Scott Huffman 現場演示了如何做到跨app指令無縫傳達，發送簡訊與email，以及使用「personal reference」系統，好讓使用者運用最簡單的口語指令（如去「老媽家」），就能找到正確的前往地點（是自己媽媽家而不是一家要做「老媽家」的餐館）。

現場還親自演示了Google如何帶給那些因為疾病而有語言障礙的病人更多幫助。像是ALS，多發性硬化症，各類型的瘖啞，以及中風病患。Google 運用LIVE Caption為聽障病人提供字幕服務，LIVE Relay協助語言障礙患者向外溝通，協助患者滿足溝通需求。

關於AI
AI的運用更是可以在各種廣泛的場景：像是預測洪水時間，並且與氣象單位合作，預測印度洪災，以達到預警防災。Google 也與醫學團隊合作，進行糖尿病研究、病理學研究。其中一個例子，就是如何把AI運用在癌症篩檢上，像是肺癌。一般說來，儘管病患按時照CT scan，早期肺癌很難檢查出來。但是經由影像AI訓練，更能協助醫師，也協助病患早期發現早期治療。

關於Pixel新機：直接巴頭iPhone
這次Google一次推兩款。低價版的Pixel 3a，售價399美元，有三種顏色。機身配有有3.5耳機插孔，Google的 Vice President of Product Management Sabrina Ellis說，這是因為想要大家有更多耳機選擇。但最犀利的就是相機。產品直白的說，「我們暗部低光源表現整體比哀鳳好很多啊～」現場響起一片歡呼聲。

除了暗部低光源，以及景深、畫面細膩度也有不錯表現。影音儲存直接就是G雲。另外，內建垃圾電話過濾，以及「路痴神器」。電池壽命可達30小時待機。如要充電，15分鐘充電可再撐7小時。台灣有登上第一波販售名單。

關於隱私
當然大家不會相信這種事：把Facebook Portal 的監視器鏡頭帶回家，就能幫助人際關係更融洽，家庭更安全和樂，並同時保有隱私。那麼同理可證，Google的Nest Hub Max呢？這兩款都是多功能家庭輔助系統。產品底層的科技系統與路數，或許各有所長，販售價格略有不同，使用者對於其介面應也是各花各愛。但我想，兩者最大的差別是「解釋」的問題。也就是對於產品背後的哲學思路。

Pichai在Keynote開宗明義說，「我們的任務就是整理全世界的資訊，然後讓它普遍性的可用與有用。」他同時提到，Google正從一個幫助人們尋找答案的公司，轉變成一個幫助人們完成事情的公司。「我們想要我們的產品對你有幫助：你的工作，你的家庭，以及你的生活。這一切共同的目標就是對你有幫助。」他並且形容在I/O大會上的產品，是在「使用者信任與隱私的基礎上」所打造的產品。

「我們總是想要為使用者做更多，但是要運用更少的資料。」Pichai說。

關於人
在Keynote期間，台下不時冒出歡呼與笑聲。引發最多熱烈反應的其中一段，就是當Duplex 鬧鐘功能，可以用一句簡單的指令「Stop」就停止時，立刻來自台下真誠的滿堂喝采與叫好。我觀看直播時，自己也立刻跟著笑出來。其實這個功能背後的關注點，就是「人們在被鬧鐘叫起床時會說的第一個字。」這背後都是關於對於人類行為的理解。

心存善念的出發點，一定不是為了賺錢。往往一開始的起心動念會是為了真誠地去解決一個痛點。當然，一個好的solution它最後是會賺錢的，而且會賺大錢。但當「善念」變質，也是會表現在產品上的。做產品的人就能理解「You are what you design.」如同「you are what you eat.」

之前有冰友在讀了「Facebook F8 Day2：那些過去不知道，現在知道了」的文章之後，向我提到，他一點也不認為Facebook有那麼天真。畢竟那些都是有著全世界最聰明腦袋的工程師，然後他們創造出來的產品掠奪了所有使用者的隱私，最後還賺了大錢！他們怎麼會對自己的所作所為不知道？是，也不是。我希望冰友們能明白，那關於「過於naiive」的部分，並不是因為「純潔無邪」的天真，而是「忽略人性」的天真。科技創造了產品，創造了社交平台，而社交平台把人形塑成另一個樣子。有人享受上面帶來的嬉花光環，然後也有人因為他人的嬉花光環反倒使自己墮入無可救藥的人性黑暗面，像是嫉妒，掠奪，甚至破壞。但另一方面，我們也可以選擇用理解人性的方式，用「幫助他人」的善意角度，去看待與發展科技產品，並且善盡告知義務；不斷的提醒自己和提醒所有的參與者，科技只是幫助人類生活的工具。

但顯然也有人並不認為Google 能夠有資格站在科技圈的道德制高點上。美國CNN報導說，就在Pichai 發表演說時，一架小飛機在會場上空繞行，飛機還吊著一幅很大的抗議布條寫著 "Google control is not privacy #savelocalnews." 暫時還不知道是誰租用了這架飛機。

最後，我想要與各位冰友們分享的是一個在Google asisstant 影片裡兩秒鐘的cut。那也是全場最打動我的部分。那是1968年電影「2001太空漫遊」裡的一段台詞。原始版本中，太空人Dave與超級電腦Hal-9000在太空站中一段毀滅性的對話：

Dave:Open the pod bay doors, Hal.
Hal: I’m sorry, Dave. I’m afraid I can’t do that.

這也是我過去二十多年來，最喜愛引用於描述「人類與機器的戰爭」的一段台詞。

多年後的今天，太空人Dave 在Google I/O 的台詞是「Hey Google, Open the pod bay doors.」

對吼。或許整個世界又會有不同的結局了。

【試車報告】Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro 論 GT為何物
【4K UHD | https://youtu.be/FWc9ItO-8Zs】

人生，就像場毫不停頓的電影。 自年少開始打拼事業，跨入婚姻、初育兒女，這些都是不同的人生階段，當然，也適合入主不同的車款，可當事業已達一定高峰，兒女也已長大成人，這時，若想添購新車，是該買輛自己打從心底喜愛，妥協甚少的車款了，可不是嗎?

【修長美型】

沒錯! 用修長與美型來形容Audi A7，可說再恰當不過了!

就像個身著小禮服走在街頭的女子，低扁、修長的A7 Sportback硬是比路上許多車輛來的優雅、性感，而在流線下滑的車尾，還有個能在120km/h或手動開啟的尾翼，玲瓏線條堪比女性的腰臀，至於21吋的超大輪圈，則可和九頭身美女的長腿一較高下!

不過，A7 Sportback的外觀亮眼之處還不只這樣，今日高級品牌的車款，皆大多都已將LED作為光源，但論及內部發光體和造型的設計，Audi就如一位把玩光影在手裡的魔術師，不斷利用發光體的改變、造型排列，和光型的變換，讓消費者看到更為科幻的車燈設計，好比在A7 Sportback上，不只效法A8運用橫貫車尾的尾燈，和層層片狀的日行燈，還能在車輛開關鎖時帶來炫目的燈光掃曳，而我們試駕車還選配了雷射光源的遠光燈，不僅湛藍的燈體酷炫，更能提供再增一倍的照射距離!

【隱性妥協】

雖說A7的買家在購入車款時應是鮮少屈就、違背心願的，畢竟這車夠龐大，還是四門、四座、又流線! 可對於造車者而言，卻是綜合了許多妥協，這樣面面俱到的[完美]才得以創造!

在優雅的Coupe造型之外，其實原廠也認為A7具備另外兩個優點，首先，是可與Avant車型媲美的載物空間，在四座模式下，A7的後廂就擁有了535L的容積，而當椅背全數放倒後，更擁有1390L的龐大空間!

再者，Audi也認為它擁有毫不遜於Sedan車款的空間表現!
憑著較舊款更長的軸距，新A7的車室又增加了21mm，180cm的成人坐在後座，雖頭頂剩下的空間略少於4個指頭，但腿部仍留有1個拳頭以上的空間，可說是相當寬敞，且後座還具備雙區域空調，和試駕車選配的19揚聲器B&O音響系統，以及雙層隔音玻璃，只不過，若說到這輛車的明顯缺點，那則因為受限於後車門的尺寸，後車窗最多僅能降下整體面積的一半，若想吹吹風，或許只能將手伸出車外了…

【科幻隨行】

除了燈具科技之外，A7當然也配備了許多高科技配備，除了一般較為常見，具有導航、安全提示的HUD顯示器之外，就連Audi的數位儀錶，也因為擁有更高畫質，當顯示地圖資訊時，就連南非的海岸浪花也能在儀錶見到，精緻程度相當驚人! 此外，也因為試駕車還配備了夜視功能，還能在儀錶上顯示鏡頭畫面，於黑暗環境中駕駛也能帶來更高的安全。

而在中控介面，Audi不僅將霧銀飾條、鋼琴烤漆和螢幕結合地天衣無縫，多數時候，上方10.1吋螢幕為車輛各式功能設定區，或導航介面，下方則是空調設定、車輛模式、尾翼和輔助系統開關，但當進入座椅細項設定，或是導航搜尋功能時，下方8.6吋螢幕又會化身鍵盤/手寫板，排檔桿則成為手部支撐點，與上方螢幕搭配使用，可說是相當的便利! 此外，Audi還特別調教了這兩具螢幕，讓人需比照傳統按鈕，施點力道按下才能輸入指令，可大幅避免功能誤觸，然而，原廠也表示，若車主不習慣這樣的設定，還是能藉由靈敏度調整，為駕駛帶來如同智慧型手機一般，輕觸即可輸入的設定。 只是，這中控螢幕固然便利、美觀，但在陽光下易吸熱的特性，則是較難避免的了。

至於車輛安全，就彷彿這輛車還有太多重點尚未介紹，不論是原廠文稿，又或是試車前的簡報，安全配備皆是點到即止，並未多加著墨，但可以告訴各位的是，除了文前提到的夜視系統，A7 Sportback還可搭載盲點偵測、追撞警示、可自動將車輛維持在車道中央，或是隨旁邊車輛些微調整所在路線的車道輔助系統，而主動測距巡航功能，當然也可搭載在它身上! 只是因導入國內的車型仍未能確認詳細配備，到台灣後，A7能有什麼真本事，依舊是個我們也好奇的問題!

倒是可順帶一提的，雖然Audi也預計在2018年推出AI自動駕駛功能，但相關法規，就連在德國也仍在積極討論、修正中，若國人想見到此般高科技的配備，應還需等上好一段時間。

【溫馴巨獸】

在性能版S7、RS 7尚未曝光前，現階段A7車系僅有兩種引擎配置，其一是3.0L V6的柴油動力(50 TDI)，另一則是我們體驗的55 TFSI車型，它的3.0L V6汽油渦輪引擎能為這輛車帶來更高的340hp馬力，且可於1370~4500rpm輸出的最大扭力平原也高達了51kgm，若再看到另一個數據，是這輛逼近5米長的大車，竟只需5.3秒即可完成0~100km/h加速，看到這裡，相信你也和我一樣，認為它是輛性能相當狂暴的車款對吧!

然而，在試駕後，我卻全面改觀了!
在低速時，憑著不算小的排氣量與渦輪推送，A7加速自然是輕快的，可當油門略深的踩下後，嗯? 原本預想的強大推力並未湧出，這不是Turbo Lag，尤其你還記得稍早提到的扭力峰值便可證實，且也絕非七速雙離合器自手排不夠神速，真正的原因，是在引擎與變速箱的協調關係，原廠為了讓這般動力亦能讓人輕鬆代步、自在駕馭，因此在正常狀態下，檔位設定大多志在提供滑順、寧靜的駕馭感受，令動力順順地湧現，讓人得以享受旅途；可倘若將檔位切至S檔、大腳油門，甚至強行利用換檔撥片降檔後，當轉速猛然抬升後，340hp馬力便會不留情地推進車輛，頗有大排量NA車款之姿，此時，路人唯能見到的，將是一個修長、龐大的身影，升著尾翼飛馳而去!

另外，有趣的是，這輛車並非主打節能客群，但這代A7上還標配了48V的MHEV輕型油電混合技術，透過後置的鋰電池、啟動馬達的交互運作，A7雖然無法將車輛改為全時純電模式，但在55~160km/h的車速間，車輛可進入純電巡航狀態，可替100km的路程節約0.7L的油耗，此外，當引擎重啟時，亦近乎讓人不會察覺抖動的產生! 可說在舒適與節能間巧妙地取得了平衡。

【精緻旅途】

在過去，Audi品牌最自豪的，莫過於強悍的quattro四驅系統，且在不同車型、不同車輛模式，皆會有著相異的前後動力分配比，背後目的，當然也是為了強化越野或是性能表現等需求，而我們試駕的A7 Sportback 55 TFSI車型，它其實也配備了quattro!

聽到這，相信不少車迷便開始好奇，那麼這輛絕美的車款，究竟多數時候偏前驅，還是後驅? 分配比例又是如何呢? 但原廠給出的答案卻相當令人驚訝! 原因在於，A7採用的為quattro ultra四驅系統，在舒適巡航時，A7僅會採用前輪驅動以減低油耗，但極端狀態下，後軸則可分配到8成動力，剩下的時間，電腦會隨時偵測路況，一旦環境與駕駛狀態改變，毫秒間，就能變身四驅車款，而動力分配比例，自然也將依電腦進行調配，換言之，這更像是智慧的進化，而非環保的妥協! 至於您腦中所想的突遇積水畫面，在大量的感測器搭載後，系統甚至能夠提前分析路況，最後，再加上嚴謹德國品牌上市前的車輛測試，我想大家就不必過分擔心了!

那論及駕馭樂趣呢?
我們試駕的這輛A7其實還配備了後輪轉向系統，且這套系統還擁有傲視車壇，誇張的5度轉向幅度! 這不僅在車輛迴轉時，便能用肉眼察覺後輪巨幅的偏擺，甚至讓這輛車擁有了與A4相同的迴轉半徑! 這麼一來，過彎當然犀利多了!

此外，雖然21吋胎圈的配置易導致舒適性喪失，但配合試駕車搭載的氣壓懸吊後，除非用過快的車速衝上減速坡，車輛才會產生較大幅的跳起，否則多數時間，皆能盡職地消弭路面碎震；而當車輛設定至運動化模式，懸吊還能夠降低10mm，原本滑順通過的路面，也將多了些震動傳入，不論轉向、路感回饋都像增加了2~3成一般，此刻，輕盈但精準的轉向，與極為犀利的車體支撐性，便相輔相成! 你想開快? A7可一點都不會攔你!
而且重點，是能夠讓你舒適、輕鬆的享受駕馭快感!

【TCar短評】

該如何定義Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro?

它的外觀傳承了Audi的科技感與創意時尚，內裝，也提供了抗拒妥協的買家所期待的舒適與高質感體驗，而雖與國人見面的A7仍配備未定，但它的確有著高深的安全潛力，至於動力、操駕性能與舒適體驗，它不愛耀武揚威，但若你嘗試想像擁有這輛車該享受的旅程會是如何，體驗卻也絲絲入扣，難以挑剔…

一輛稱職的四門Coupe，不! 應該說是輛大GT，不就正該如此…

【Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro】

引擎形式: 2995c.c. V6 DOHC 24V + Turbo + MHEV
最大馬力: 340hp/5000~6400rpm
最大扭力: 51kgm/1370~4500rpm
變速系統: 雙離合器七速自手排
驅動模式: 4WD
長x寬x高: 4969x1908x1422mm
軸距: 2926mm
車重: 1815kg
懸吊結構: 前後五連桿
煞車結構: 四輪碟煞
輪胎規格: 前後225/55 R18 (標配)，255/35 R21 (試駕車選配)
台灣售價與規配: 未定

#audi #a7 #sportback #55tfsi #tcar #海外試駕

Sony 在 8 月 31 日，於柏林國際廣播展，發表 2017 下半年旗艦新機，其中包含 XZs 的後繼機 XZ1，以及 XZ1 Compact 輕旗艦系列再度回歸。XZ1搭載 5.2 吋 Full HD HDR 螢幕，XZ Compact 則是 4.6 吋 HD 螢幕，處理器皆採用高通S835，並內建 4GB 記憶體，而儲存空間則分別為 64GB、32GB，並延續 XZ Premium 的 Motion Eye 鏡頭，空機建議售價 XZ1 為 NT$ 20,900，XZ1 Compact 則是 NT$ 17,900。

【最新消息】
1. Xperia XZ1將於 9 月 15 日正式開賣，空機建議售價 NT$ 20,900 元。於五大電信或是全台經銷通路購買 Xperia XZ1，可獲得原廠智慧視窗保護套、晶透曲面全覆膜（市價 3,000 元）。

2. XZ1 Compact 則會在 9 月下旬開賣，建議售價為 NT$ 17,900 元，並於中華電信獨家販售，在中華電信搭配方案，或是全台經銷通路購買，都可獲得原廠側翻時尚保護套。

【影片更新】：
01:13 三款手機皆沒有心跳感應器。
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主題：Sony Xperia XZ1 vs XZ1 Compact vs XZ Premium 你該選擇誰？
資料來源：Sony Mobile
製作者：小翔 XIANG

【個人專區】
臉書專頁：https://www.facebook.com/Xiangblog/
Blog：http://xianglin0222.pixnet.net/blog
Twitter：https://twitter.com/xianglin0222
Instagram：https://www.instagram.com/xianglin0222/
E-mail：xianglin0222@gmail.com

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【精選影片】

《Samsung Note 8 vs S8+/S8 你該選擇誰？》
https://youtu.be/IojLR48uuiI

《Samsung Galaxy Note 8！變焦雙鏡頭 (vs. Note 7/FE)》
https://youtu.be/B0RmfWFEdhQ

《ASUS ZenFone 4 vs ZenFone 3 你該升級嗎？》
https://youtu.be/7zi_ItLHzXA

《體驗評測！Sony Xperia XZ Premium》
https://youtu.be/eFY7XI5QL7Q

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【Sony Xperia XZ1】詳細規格：

◎外觀
尺寸：148 x 73 x 7.4 mm
重量：155g
材質：全金屬機身、正面玻璃
顏色：夜空黑、晨曦銀、月光藍、金星粉

◎螢幕
尺寸：5.2吋（螢幕佔比：68.6%）
材質：IPS LCD
解析度：1920 x 1080p（424ppi）
技術：TRILUMINOS、X-Reality、動態對比增強、HDR 10、1300:1對比、最大亮度700nits、sRGB 138% 廣色域。
玻璃：2.5D康寧大猩猩玻璃（第五代）
多點觸碰：支援

◎硬體
作業系統：Android 8.0.0
處理器名稱：Qualcomm Snapdragon 835
製程：10奈米
CPU：八核心（4x2.45 GHz Kryo + 4x1.9 GHz Kryo）
GPU：Adreno 540
記憶體：4GB RAM（LPDDR4X）
儲存空間：64GB ROM（UFS 2.1）
記憶卡：microSD（最大擴充容量256GB）
電池：2700 mAh（固定式）支援QC 3.0快充、Qnovo

◎主相機
畫素：1,900萬
光圈：f/2.0
技術：等效焦距25mm、IMX 400、1/2.3″感光元件、單畫素尺寸1.22μm、預測混合式對焦、雷射對焦、RGBC-IR、HDR、EIS數位防震、BIONZ™ for mobile、
自動追焦連拍（全畫素）、預先拍攝（動作/微笑）、3D即時掃描、8倍數位縮放功能、低亮度相片：ISO12800 /4000 (影片)、0.5 秒快速啟動與拍攝功能、防失真快門、5軸錄影數位防手震、全景模式、HDR等。

錄影：4K＠30fps、1080p＠30/60fps、720p@960 fps


◎前相機
畫素：1300萬
光圈：f/2.0
技術：等效焦距22mm、1/3.06″感光元件、單畫素尺寸1.22μm、柔膚效果、低光源（照片ISO 6400、錄影 ISO 1600）、自動對焦、5軸錄影數位防手震…
錄影：1080p

◎通訊
SIM卡：nanoSIM（雙卡雙待、4G+3G、3選2）
通訊網路：2G GSM 四頻、3G WCDMA 850 + 900 +2100、台灣4G全頻。
LTE等級：Cat.16（下載1024 Mbps、上傳150 Mbps）
載波聚合：4CA
VoLTE：有

◎連結
連接埠：USB Type-C 3.1
Wi-Fi：802.11 a/b/g/n/ac、Wi-Fi Direct、DLNA、熱點、雙通道
藍牙：v5.0（A2DP、LE、aptX HD、LDAC）
GPS：GPS、A-GPS、GLONASS、BDS
其他：NFC、OTG、Chromecast、Miracast…

◎音訊
技術：Hi-Res、高解析音訊(LPCM、FLAC、ALAC、DSD) 、DSEE HX™、LDAC 數位噪音消除功能、ClearAudio+、S-Force環繞音效…
格式：mp3、mp4、3gp、wma、ogg、amr、aac、flac、wav、midi、ra…
3.5耳機孔：有
雙喇叭：有
FM收音機：無

◎感應器
指紋辨識、光源感應、距離感應、加速計、陀螺儀、電子羅盤、氣壓計、計步器…。

◎其他
指紋辨識：有
防水防塵：IP65/IP68（可在水深1.5公尺下，長時間浸泡）
個人智慧助理：Google Assistant

◎資訊
售價：NT$ 20,900
上市：2017/09月

◎以上資訊僅供參考，想了解更多請前往
官方網站：https://goo.gl/Dni1Kf
網路頻段：https://www.frequencycheck.com/

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【Sony Xperia XZ1 Compact】詳細規格：

◎外觀
尺寸：129 x 65 x 9.3 mm
重量：140g
材質：上下鋁合金邊框、玻璃纖維背蓋(塑膠)
顏色：霧夜黑、皓雪銀、湖水藍、幻月粉

◎螢幕
尺寸：4.6吋（螢幕佔比：70.7%）
材質：IPS LCD
解析度：1280 x 720p（319ppi）
技術：TRILUMINOS、X-Reality、動態對比增強、sRGB 138% 廣色域、最大亮度 600 nits。
玻璃：2.5D康寧大猩猩玻璃（第五代）
多點觸碰：支援

◎硬體
作業系統：Android 8.0.0
處理器名稱：Qualcomm Snapdragon 835
製程：10奈米
CPU：八核心（4x2.45 GHz Kryo + 4x1.9 GHz Kryo）
GPU：Adreno 540
記憶體：4GB RAM（LPDDR4X）
儲存空間：32GB ROM（UFS 2.1）
記憶卡：microSD（最大擴充容量256GB）
電池：2700 mAh（固定式）支援QC 3.0快充、Qnovo

◎主相機
畫素：1,900萬
光圈：f/2.0
技術：等效焦距25mm、IMX 400、1/2.3″感光元件、單畫素尺寸1.22μm、預測混合式對焦、雷射對焦、RGBC-IR、HDR、EIS數位防震、BIONZ™ for mobile、
自動追焦連拍（全畫素）、預先拍攝（動作/微笑）、3D即時掃描、8倍數位縮放功能、低亮度相片：ISO12800 /4000 (影片)、0.5 秒快速啟動與拍攝功能、防失真快門、5軸錄影數位防手震、全景模式、HDR等。

錄影：4K＠30fps、1080p＠30/60fps、720p@960 fps

◎前相機
畫素：800萬
光圈：f/2.0
技術：等效焦距18mm（120度/80度切換）、1/4″感光元件、單畫素尺寸1.22μm、柔膚效果、低光源（照片ISO 3200、錄影 ISO 1600）、自動對焦、5軸錄影數位防手震…
錄影：1080p

◎通訊
SIM卡：nanoSIM（單卡）
通訊網路：2G GSM 四頻、3G WCDMA 850 + 900 +2100、台灣4G全頻。
LTE等級：Cat.15（下載800 Mbps、上傳75 Mbps）
載波聚合：4CA
VoLTE：有

◎連結
連接埠：USB Type-C 2.0
Wi-Fi：802.11 a/b/g/n/ac、Wi-Fi Direct、DLNA、熱點
藍牙：v5.0（A2DP、LE、aptX HD、LDAC）
GPS：GPS、A-GPS、GLONASS、BDS
其他：NFC、OTG、Chromecast、Miracast…

◎音訊
技術：Hi-Res、高解析音訊(LPCM、FLAC、ALAC、DSD) 、DSEE HX™、LDAC 數位噪音消除功能、ClearAudio+、S-Force 環繞音效…
格式：mp3、mp4、3gp、wma、ogg、amr、aac、flac、wav、midi、ra…
3.5耳機孔：有
雙喇叭：有
FM收音機：無

◎感應器
指紋辨識、光源感應、距離感應、加速計、陀螺儀、電子羅盤、氣壓計、計步器…。

◎其他
指紋辨識：有
防水防塵：IP65/IP68（可在水深1.5公尺下，長時間浸泡）
個人智慧助理：Google Assistant

◎資訊
售價：NT$ 17,900
上市：2017/09月

◎以上資訊僅供參考，想了解更多請前往
官方網站：https://goo.gl/jCvUdu
網路頻段：https://www.frequencycheck.com/
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【CC Music】
Nicolai Heidlas - Drive (CC)
https://soundcloud.com/nicolai-heidlas
Peyruis - Escape (CC)
https://soundcloud.com/peyruis
Tobu - Colors (CC)
http://www.youtube.com/tobuofficial
FortyThr33 - Bay Breeze
https://soundcloud.com/fortythr33-43
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