為什麼這篇福 斯 三缸引擎鄉民發文收入到精華區：因為在福 斯 三缸引擎這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者alexhsu0909 (MazdaNo1)看板car標題[討論] 為何對岸嫌到爆的三缸福特台灣...
三缸1.5T福克斯在對岸被嫌到爆
長安福特不得不改回四缸
挽救低迷的銷量
但在台灣的福克斯銷量卻是屢創佳績
深受年輕族群喜愛
是什麼樣的市場、策略、環境關係
讓1.5T三缸福克斯
在兩岸的接受度差這麼多？
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推 krit1009 : 台灣上課上習慣了啊08/19 12:27
推 morrishh : 台灣車市選擇太少08/19 12:28
推 ilovedirk41 : 因為台灣市場車太少 沒得選08/19 12:28
推 pp4646 : 信任度的問題，結案08/19 12:29
推 ayumiowen : 市場選擇少吧08/19 12:30
推 refgdata : 死忠的08/19 12:30
推 good5755 : 三缸動力有很差嗎？08/19 12:30
→ k268185 : 財團政府聯合壟斷市場阿08/19 12:31
推 tt7642 : 看他們車評有解釋阿，以往三缸抖動問題很大，可能08/19 12:32
→ tt7642 : 真的改進也不想當白老鼠吧08/19 12:32
→ aowen : 因為鬼島沒車可調…08/19 12:33
→ a8330028 : 他們選擇多吧 台灣國產車選項少08/19 12:33
推 joe51408 : 他們選擇多啊08/19 12:34
推 maniaque : 對岸車友:你他馬的福特不換回V4老子就拒買!!08/19 12:37
→ maniaque : 台灣車友:三缸真香,振動機乎沒感覺,又省油啊08/19 12:38
→ steel : 但四缸是之前的舊引擎耶08/19 12:38
推 yamatobar : 台灣一天能開總里程500公里以上的人很少吧08/19 12:40
推 ouyang : 台灣選擇太少 中國還有喜美 福斯之類08/19 12:40
→ yamatobar : 可是這在中國卻是常態08/19 12:40
→ bcs : 網評差很多，臺灣YT拿錢了事。對岸B站可以靠流量廣08/19 12:40
推 a123453906 : BMW Audi都有賣三缸了 有啥好意外08/19 12:40
→ bcs : 告吃飯。08/19 12:41
→ yamatobar : 中國還有雪佛蘭、比亞迪等08/19 12:41
推 ethanc : 車評怎麼說服大家三缸優秀 他們就是不買單 改回四08/19 12:42
→ ethanc : 缸YYP也說沒啥區別08/19 12:42
→ cor1os : 車評本質就是收錢在工商啊,腦袋清楚點 -.-08/19 12:43
推 ilovedirk41 : 同樣價錢 三缸四缸 誰會選三缸? 08/19 12:45推 iem2000 : 對岸不在意油錢吧 ? 08/19 12:50
推 rickjoyce : 台灣人喜歡嚐鮮啊 不過最近福特有下降趨勢 08/19 12:51
推 weijinsusu : 中國有同樣國產的大眾福斯啊！ 08/19 12:51
噓 eedy8888 : 因為三缸真的好啊，只是零件用到重慶郡的會上課 08/19 12:57
推 iceking : 三缸引擎不是只有福特有 Skoda 福斯車系也很多 日系 08/19 12:59
→ iceking : 也有，他們在對岸賣得有差嗎？08/19 12:59
推 pepe5566 : 沒更好的選擇 逼唉08/19 12:59
推 sazabik : 結果論來看，汽車只是消耗材，只要符合使用需求跟審08/19 13:02
→ sazabik : 美觀即可08/19 13:02
推 vespar : 你有四缸的思域跟高爾夫可買 還會考慮福克斯嗎??08/19 13:04
→ windyyw : 便宜就不會有人嫌了，雪佛蘭科沃茲三缸1.0t，五六08/19 13:08
→ windyyw : 萬人民幣就沒人嫌，雖然銷量很差08/19 13:08
推 KarlMarx : 對岸比較賭爛三缸，台灣就不太在意。08/19 13:08
→ windyyw : 台幣差不多25萬左右08/19 13:09
推 mercedeces : 就1.5t而言,三缸的確是好設計,每缸500cc能效好,少燒08/19 13:10
→ mercedeces : 一缸也省08/19 13:10
推 afune12369 : 其他廠的競爭力太弱了08/19 13:12
→ shooter555 : 選擇少 比較的同級距配備總是較差 唯一妥善詬病罷了08/19 13:13
推 MilkTeaMan : 好啦 MG最高 下去吧08/19 13:14
噓 yumeixuan : 台灣罵到爆的共產黨到對岸也是夯到爆08/19 13:15
→ berryc : 台灣選擇少啊08/19 13:23
推 Linjax : 中國大陸人口多，有改有機會銷量增加08/19 13:23
推 ahlolha : 因為人家有很多好料的08/19 13:25
→ MK47 : 窮08/19 13:40
→ btpeter : 先不管上課惹 你有聽過CP值嗎？…..08/19 13:40
推 JEON : 就便宜而已 台灣人只看這個08/19 13:41
推 tony54300 : 帥、馬力大、省税，賣爆08/19 13:42
→ greenx : 因為那邊選擇多，台灣就爛貨中脫穎而出08/19 13:46
→ greenx : 在中國大眾就是大眾，誰跟你高級......08/19 13:47
→ yeeroyuy : 哪有賣到爆啊?08/19 13:49
→ greenx : 而且說真的3、4缸省油性沒啥差，看起來就是省成本08/19 13:49
→ DYE : 在中國VW跟Skoda入門是1.5NA跟少量1.2T，都是4缸08/19 13:52
推 Gsm30768 : 台灣只能買人家不要的08/19 13:53
→ Gsm30768 : 然後還沾沾自喜08/19 13:54
推 csshs : 國產車 就不要要求太多08/19 13:56
推 fred0755 : 台灣人比較高等阿 對岸那麼落後08/19 13:57
推 fred0755 : 看看馬牌這麼多台灣人買 就知道台灣人品味屌打日本08/19 14:00
→ BruceLuo : 中國有缸數情節08/19 14:02
→ wison4451 : 上課上習慣了08/19 14:06
→ young000 : 三缸在中國是 BMW 首先推出？ 評價大爆爛，之後所08/19 14:19
→ young000 : 缸機都被牽拖到.........08/19 14:19
推 glenmarlboro: 對岸三缸極臭 不管什麼牌子 三缸都是被霸凌等級的臭08/19 14:19
→ young000 : i8 在中國是被嘲笑的玩意，因為是三缸.........08/19 14:20
推 QIIQ : 若不是同級距太辣雞，誰喜歡上課08/19 14:20
→ distellable : 台灣的路況可以讓你忽略三缸的抖動08/19 14:21
→ young000 : BMW 是元兇！其它都是被牽拖到08/19 14:21
推 lightmei : 三缸是怠速跟起步的時候抖，跟路況沒關係齁08/19 14:23
推 teenager : 純粹左國不喜歡三缸08/19 14:23
→ dearjohn : 代表中國不等於是台灣 END08/19 14:41
推 lightmei : 不同「國家」有不同「國家」的玩法，美國人買車根08/19 14:53
→ lightmei : 本沒在跟你低排氣量的，難道你要說我們2.0以下的引08/19 14:53
→ lightmei : 擎都是垃圾嗎？08/19 14:53
推 berryc : 牛肉貴所以台灣人愛吃豬08/19 14:53
推 LeehomLee : 抗中保台啊08/19 14:59
推 joe0934 : One ford08/19 15:08
推 tf00132500 : 中國地大長程08/19 15:15
→ sdiaa : 中國聽到三缸就嫌了啦 不管實際表現的08/19 15:28
推 baafgjv : 我也很納悶08/19 15:28
※ 編輯: alexhsu0909 (42.77.137.123 臺灣), 08/19/2022 15:43:43推 pmes9866 : BMW 本田的三缸確實很鳥 08/19 16:01
→ pmes9866 : 三缸評價好的是福特 福斯 PSA 08/19 16:02
噓 lalaBar : 不同國家的民情本來就不一樣，你管別人幹嘛 08/19 16:13
推 LV3000 : 三缸有好的嗎...? 08/19 16:34
推 roiop710 : 台灣學生好學問 08/19 16:38
→ DYE : 沒有賣不出去的產品，只有賣不出去的價格。三缸如 08/19 16:38
→ DYE : 果把節省的成本反應在車價上自然有人會買。 08/19 16:38
推 DORAQMON : 中國還有很多CP更高的國產車!!!!! 08/19 16:39
推 pinson880207: 對台灣來說 只要跟中共沒沾上邊的都是好車 幾缸也沒 08/19 16:49
→ pinson880207: 差 反正都會買 08/19 16:49
推 anshley : 怎麼講得好像三缸只有福特在賣一樣 08/19 16:53
推 pcj : 臺灣人有錢有閒還熱愛終身學習 08/19 17:31
→ wade801210 : 台灣選擇少 沒辦法 08/19 17:38
推 ZincSaga : 第一、台灣選擇少，尤其目前c segment掀背轎車級距 08/19 17:44
→ ZincSaga : 但福特這顆得過獎的確實很不像傳統三缸，當然5年10 08/19 17:45
→ ZincSaga : 年之後的表現如何，還需時間檢驗 08/19 17:45
推 adampolo : 三缸問題是抖動，又不是動力 08/19 18:04
→ benboy : 豐田也有三缸 XDD 08/19 18:07
推 breezysky : 領克也有三缸配置，還不是賣爆 08/19 18:38
推 joanne1452 : 四缸封一缸 瑕疵品== 08/19 19:00
噓 Magic0312 : 福粉你期待什麼？整天上課還要嘴 08/19 19:05
→ Magic0312 : 硬課很少 08/19 19:05
推 bing6715 : 他們怕抖 08/19 19:13
→ dcoog7880 : 因為不到摩托車高轉 根本開不出三缸機器有動力間隔 08/19 22:05
→ dcoog7880 : 這種事 低轉的抖動台灣人真的不在意 速克達養成的 08/19 22:05
→ dcoog7880 : 用路習慣 08/19 22:05
噓 frank20628 : 三缸不知道在抖三小，不要跟我說不會，就是會抖 08/19 22:56
噓 DesertEagleX: 就抖啊 抖到你以為在漏尿 08/20 00:49
推 TokiwaKurumi: 台灣人不懂車 08/20 02:07
→ devin0329 : 市場小沒辦法，真的不用整天跟中國比 08/20 05:33
→ a901922001 : 我開mk4不知道哪裡抖 08/20 10:46
推 ZincSaga : MK4 我還真的感覺不到抖 08/20 10:57
推 overbabo : 說個笑話One ford 08/20 11:34
推 inlon : 台灣學生好學不倦 台福作育英才 08/20 12:26
→ xavierlinw : 大陸車種多又便宜 08/20 19:44
→ soyghcg : 選擇少啊 08/21 01:49
→ soyghcg : 廠商減配加價賣餵屎 不爽不要買 08/21 01:49
推 ashaman : 中國地大跑長途轉速高啊，跑長途都抖動不舒服 08/21 16:23
推 homerunball : 智商稅 08/23 07:45