作者yamatobar (747-8I)
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標題[轉錄] 「你們瘋了嗎?」福特六和業績狂掉還計劃5年投40億 靠哪3
時間Thu Dec 24 22:21:21 2020
「你們瘋了嗎?」福特六和業績狂掉還計劃5年投40億 靠哪3招解危?
https://www.cw.com.tw/article/5104623?template=transformers 在台灣耕耘48年的福特六和,曾經是國產車銷售冠軍,後來市佔率卻一度不到5%。一個差
點要被總部關掉的生產據點,如今卻締造出14年來最好的銷售佳績,銷量比3年前成長六
成多,他們做對了哪3件事?
12月中,連續陰雨多日後難得出現晴天。
福特六和中壢廠上百名員工,統一穿上亮橘色運動衫,精神抖擻地參加全新車款Focus
Active的下線典禮。
「今天是福特六和48年以來最好的日子,」福特六和董事長許智樂在致詞時說,「豔陽高
照,象徵福特六和終於能破繭而出。」
「福特六和成功做到車身混線生產是很不容易的,需要高超的技術與管理,」工業局長呂
正華也接著說,「今天是雨過天晴、撥雲見日!」他激昂的話語,引發員工熱烈鼓掌。
他們如此激動,因為這間創立於48年前、福特在全球的第一間合資公司,其實3年前正處
於危急存亡之秋。
根據台灣區車輛公會年統計,過去十幾年之間,進口車佔比節節升高,台灣汽車產業產值
衰退了400多億元,整車廠與協力廠商,減少了2萬多個工作機會。
福特六和感受最深。1980年代末期,福特是台灣銷售冠軍,路上每4輛車,就有一輛是福
特。
到了2016年,福特總銷近2萬輛,市佔率掉到4.5%,只剩高峰的五分之一,福特六和製造
處日薪工人僅剩約700人,不到全盛時期的四分之一。
3年前,「你們瘋了嗎?」
因此,2017年初,當福特六和宣布未來5年要投入40億元整備產線。
「很多媒體朋友劈頭就問我:你們瘋了嗎?」福特六和公共事務處處長林宇涵回想,當時
外界都不可置信。
不只外界不看好,就連亞太總部都半信半疑,是福特六和當時主管努力爭取,才讓總部拍
板決定背水一戰。
「大家都知道,只許成功,不許失敗,」福特六和總裁邴兆齊說。他沒說出來的一句話,
是「不成功,便成仁」。
因為過去幾十年當中,福特總部其實不只一次討論過,要關掉台灣的生產據點。
在福特的亞太生產基地當中,台灣廠每輛車的生產成本是亞太區第二高,僅次於澳洲廠。
而福特澳洲廠,已經在2016年底正式停產。
台灣的福特六和不能不緊張。
「危急的狀況,可說是燒到眉毛了,」一位福特六和退休主管透露,「很多人都有心理準
備,如果這次Focus沒賣好,很可能就要關廠,」
他們只能背水一戰,勇敢宣布5年投入40億更新產線的大計劃。
如今,福特六和卻締造出14年來最好的銷售成績,11月的品牌市佔率來到7.5%,比四年前
成長六成多。從差點要被關掉,到如今,今年全年銷量比3年前成長超過六成。
這3年來,福特六和做對了哪幾件事?
第一:投入智慧生產與自動化,大幅提高效率與精確度
台灣是福特在全球生產據點當中,規模最小、空間運用最精簡的智慧產線。
「我有幾位貴人,其中一位就是當時的生產主管莊泰旭,」邴兆齊說,那時候他說的一句
話,讓他印象很深刻。
「他說。福特六和雖然小,但我們要做到小而美、小而強,」也曾在哈爾濱管過大車廠的
邴兆齊,將這句話刻在心底。
因為中壢廠地坪不夠,他們將ABB的機械手臂疊高做上下兩層,還為此把地板敲掉重鋪,
只為了能夠承受數十支、每支重達800公斤的機器人重量。
邴兆齊說,原本提的更新計劃是專注於福特六和,後來工業局建議,應該拉著協力廠商整
體提升,於是找來中衛發展中心協助,訪談了福特六和最主要的16家供應商,盤點智慧製
造能耐,手把手跟著做。
主要協力廠商六和機械,車型部品開發期由 8 個月縮短至 5 個月,同時引進機器人,可
同時執行左右後輪弧的包邊,相較於以往使用模具,比起3年前,使用空間節省 64%。
此外,福特六和還導入2018年就在全球陸續導入的虛擬工廠,讓工程師戴上VR眼鏡,就可
以在虛擬平台上跟國外的工程師開會討論,生產上碰到的問題怎麼解決。
福特六和打造出的新產線,自動化比例高達九成,同條產線混線生產,可同時生產最多4
種車型,並且能快速切換。
有多快速?邴兆齊說,「每天1萬個零件在裡面運作,一邊生產一邊調整,是最困難的。
」最短30秒,就可換好一套夾治具,快速調整。
2019年初接任總裁的邴兆齊,談到製造眼睛會發亮。身高約190公分的他,經歷幾乎都在
製造體系,是多年來福特六和第一位製造出身的總裁。
邴兆齊特別驕傲展示,他們開始用3D列印做出需要的夾治具,省下開模組的功夫,製造一
個新的夾治具,時間從以往的2週縮短為2天。
這樣的智慧工廠,讓福特六和趕上全球水準。
邴兆齊說,他2012年就在美國密西根廠看過,同一產線同時生產油車、混合動力車、以及
純電動車。
在台灣如此小規模的市場,仍能展現最先端的製造實力,應是全球僅見。
在宣告智慧製造3年後,福特六和交出了漂亮的成績單。以新的智慧產線生產出的轎車
Focus 以及休旅車Kuga,都順利投產,銷量又亮眼,才能繼續爭取到下一款新車。
至於為何賣得不錯?因為還有另一件事也做對了。
第二:是接地氣的產品與行銷
「Focus賣得好的原因,就是因為產品對了,品質有顧好,」一位資深汽車行銷業界人士
說,Focus在同個價格級距,可說沒有競爭對手,造就好成績。
福特六和市場營銷暨顧客服務副總蘇嘉明觀察,這2年汽車市場的新話題,就是主動安全
以及自動駕駛。
「根據我們調查,買 Focus 的車主,幾乎都是看中自動跟車功能,」蘇嘉明說。
而改款 Kuga 更是大功臣,已連3個月單月掛牌數破千台,創Kuga歷代銷售新高。
一著奇招,是找來氣質女星張鈞甯拍感人的微電影,訴求上班族女性。
「這是我的神來之筆,」蘇嘉明略帶得意說。也果然得到消費者青睞。
「Ford進步了」、「Focus和Kuga外型更符合年青人喜歡的時尚,加油Ford」,YouTube留
言區好評不少。
第三招,則是服務體驗的改頭換面
為了提升顧客滿意度,福特六和今年起把「祕密客」的評比跟獎勵金綁在一起,督促經銷
商提升服務品質。
今年,邴兆齊更把全國經銷商加入Line群組,有問題隨時處理。
「在網路時代,顧客最重要的消息來源,就在這支手機上,」蘇嘉明點開手機螢幕,首頁
上就是Mobile01、PTT等熱門網路論壇,每天要查看好幾次。
蘇嘉明笑稱福特很多主管變成「海巡署」,每天會去巡臉書或是各大汽車討論社群,看到
負面評價隨時處理。
因為他的事必躬親,讓經銷商抱怨,「拜託晚上10點以後不要傳顧客負評,我晚上都睡不
著。」
但蘇嘉明非常強調即時反應。「以前顧客有不滿,我們可能會說:下週一處理,但現在週
末就會在網路上炸開了,」他說,「對外先把客戶的問題處理好,是第一要務,責任釐清
晚點做。」
2019年初新Focus上市時,福特六和經銷體系戰戰兢兢,知道只許成功不許失敗。
邴兆齊說起難忘的故事。他說,高雄有位車主,在臉書上貼了一張照片說新買的Focus出
問題,就有經銷商二代看照片裡街景,騎著摩托車到處去找,後來還真的找到了,讓車主
又驚又喜。
因為他們發現,在網路時代,名聲建立可能很慢,但要毀掉往往在一夕之間。
邴兆齊發現,公司文化慢慢改變。
有位花蓮的Focus車主要更換引擎,同仁週五回報說,「引擎送到了,下週一送到花蓮。
」
邴兆齊聽了以後,請他們回去思考,為什麼引擎要等4天才能送到客戶手上?
後來,同仁從善如流回報說,「週六上午就會送到」。
身為技術狂熱者的邴兆齊,後來甚至親自開車去花蓮,「我跟太太說,帶妳去花蓮吃扁食
」,其實是為了看那顆引擎。
因為 Focus 如此重要,全國經銷商展間升級,邴兆齊都親自到場督軍。
「總裁親自全台跑透透,重視客戶意見,基層都看在眼裡,」一位資深汽車行銷業界人士
分析說。
蘇嘉明還發現,交車中心也是決定車主印象好壞的關鍵。
於是去年開始,大舉更新交車中心,務求「燈光美氣氛佳」,營造高級感。他吩咐經銷商
準備張鈞甯的手卡跟人形立牌,讓大家交車可以拍美美的照片分享。
小地方的感動,讓消費者能記得很久。
蘇嘉明就看過車主貼文分享說,「我的銷售代表很棒,交車時還讓我的兒子幫忙鎖大牌螺
絲。」
從眾人皆不看好,到現在在國產車市佔率躍居第四,協力廠商開始有信心。
「現在他們看到福特的人上門都很害怕,因為要來跟他們追料,」邴兆齊笑說。
他們如此努力,都是為了福特六和的台灣製造,能夠繼續這樣雨過天晴。(責任編輯:陳
郁雁)
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鄉民(設計對白):好長一篇葉佩雯啊!福特六和真的是買天下雜誌買好買滿!
我也覺得這篇很葉配,但是福特六和這幾年真的有付出努力
只是..............拜託車輛品質和後勤要更好,牛肉要端更多出來吧
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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推 enkidu0830 : 第四點,請名師開課 12/24 22:24
推 gx9900824 : 價格好、牛肉多 自然有消費者青睞 12/24 22:24
推 DELETE001 : 上論壇看評論又沒什麼了不起 我頭又大的法務也都會 12/24 22:29
噓 codepupu : 為什麼這麼多對岸用語 12/24 22:32
推 b389b1c : 只差撞擊測試了,補上就可以跟進口車叫板 12/24 22:32
推 good5755 : 難不成要選漏水車還是萬年不改版本質車嗎 12/24 22:32
推 bagamanslim : 但靠x福特的社團,每個車主對後勤都很不滿意耶 12/24 22:33
推 Barack0bama : 都叫靠北XX社團了,裡面不是抱怨是啥XD 12/24 22:34
推 ray0609 : 有進步啊 之前一推人貼福特的菜單 12/24 22:34
推 lovemo0128 : 福特是真的有感進步 希望越來越好~ 12/24 22:35
推 pmes9866 : 除了雙田以外都國產車應該都不好賺 現代那銷量還能 12/24 22:36
→ pmes9866 : 國產才神奇 也幸好venue賣的還可以 12/24 22:36
推 louisxxiii : 樓上說的是真的 車子不錯但後勤跟不上 12/24 22:38
噓 cloudeda : 還不是靠網軍洗風評 12/24 22:38
推 KaiTi186 : 40億拿來整理後勤還比較實際,有夠爛 12/24 22:40
推 cwttt : 福特確實進步了 12/24 22:41
→ s9300519 : 為什麼不把給明星代言的錢省下來回饋車主 12/24 22:42
推 moto000 : 不會漏水 12/24 22:43
推 atana : 第一點 所以以前是手工車如同賓利,現在跟豐田無異? 12/24 22:44
→ atana : 不買惹不買惹 12/24 22:44
推 hb0922 : 崩潰仔是那家的業務? 12/24 22:45
推 wiabc : 交車中心是真的不錯啦,不過那個展間還有保養廠休息 12/24 22:46
→ wiabc : 的地方還是不行 12/24 22:46
推 audi1005 : 車子有進步 但後勤沒有 12/24 22:47
噓 XXXXBANG : 說車美式是隱形冠軍的也是天下雜誌......葉味真濃 12/24 22:47
噓 ifromtaiwan : 蠻無聊的文,,,,消費者自己會比較 12/24 22:48
推 enthusiastic: 後勤的教育訓練看來還跟不上銷售 12/24 22:48
推 azurestone : 路上看到kuga真的覺得不錯 12/24 22:49
推 zx2751206 : 有進步很好阿,要給予鼓勵,至少牛肉先端出來,至 12/24 22:54
→ zx2751206 : 於後勤不是一蹴可及,慢慢改善市場還是能夠反轉的 12/24 22:54
推 dearjohn : 1.造車不漏水 2.教學相長 3.完整的Lv2 。 12/24 22:54
推 snap007 : 長安福特表示 12/24 22:54
推 knml : 不過說實在的,新一代kuga焦點號問題都比較少 12/24 22:59
推 siegfriedlin: 不錯哦~福特加油! 12/24 22:59
推 EthanWake : 會接化發 12/24 23:00
→ wa88 : 車體硬梆梆的 開起來就是爽 12/24 23:01
→ knml : 保養廠展間看經銷商吧 12/24 23:01
→ knml : 神R漏水我爸就不買了,KUGA可惜油耗不好我爸不愛 12/24 23:01
→ wa88 : 隔音又好 12/24 23:02
推 a58805082 : 路上focus變多了 12/24 23:03
推 DSB520 : 其實只是原廠下放科技 12/24 23:06
推 MikeF : 我覺得10年前跟Mazda共用產線被日本人釘到也有關聯 12/24 23:11
推 palapalanhu : 賣得真的好 12/24 23:16
推 G773 : MikeF還有在更新DPP嗎? 12/24 23:17
推 MikeF : Orz...連在這邊都會被點名 @_@ 不會更新了 時間問題 12/24 23:19
→ G773 : 收到 XD 12/24 23:19
推 berry590 : 品質要幾年後才看到出來吧,同事7年fiesta問題一堆 12/24 23:21
噓 StarLeauge : 馬自達盯福特?有沒有說錯?福特進步了,馬自達呢 12/24 23:21
推 louisxxiii : 記得MK3以前的Ford小問題真的蠻多的 12/24 23:22
→ mycity : 後勤再提升就好了 12/24 23:22
→ louisxxiii : 這次MK4跟新KUGA銷量起飛 12/24 23:22
推 Mulsanne : Escape明明也沒什麼問題 12/24 23:25
推 b642897 : 干 PTT有海巡 12/24 23:26
推 Friedman : 福特的成敗主要取決於母廠產品本身好壞吧 4代Focus 12/24 23:28
推 deathmark : 車賣得好,放屁都是佳話,繼續保持 12/24 23:28
→ Friedman : 沒出啥大包又有完整的LV2 ADAS就賣得好 3代就因問題 12/24 23:30
→ Friedman : 一堆的PowerShift被罵得要死 都和福特六和沒啥關係 12/24 23:31
推 iceking : 產線升級 妥善進步了 車型編成也比以前好 加上展間 12/24 23:33
→ iceking : 有在更新 保養廠服務也有在提升 進步有感 接下來是 12/24 23:33
→ CORSA : 其實產線沒收掉只有一個原因-政府沒解禁產地限制 12/24 23:35
長安福特的上一代斷軸KUGA.................還好台灣沒賣
※ 編輯: yamatobar (114.24.76.3 臺灣), 12/24/2020 23:36:23
→ brianlucky18: 我買爛車mk3的錢 應該就是在這40億裡面 12/24 23:36
→ CORSA : 若產線直接收掉會像美規FOCUS在美國上不了架的窘境 12/24 23:37
噓 gazelle74 : 靠什麼??靠著把消費者當白癡的伎倆阿 12/24 23:41
推 chigo520 : 你瘋啦 12/24 23:42
推 CORSA : 畢竟以台灣的車市規模福特來說在台設產線是「多的」 12/24 23:42
→ CORSA : 所以六和員工真的該感謝政府沒有解禁進口車產地限制 12/24 23:43
推 aska5566 : 生產有進步,後勤維修也要加強啊 12/24 23:43
噓 km612tw : 買媒體買蟑螂 自然有人會被騙去買 12/24 23:48
推 dgreen : 下訂了還沒領牌,希望這次福特妥善能大改進! 12/24 23:49
推 iusocute : 不會漏水先贏一半 12/24 23:50
推 insingW : 推 12/24 23:51
推 lewchang : 看這篇文章還以為現在銷售冠軍是福特勒 12/24 23:53
推 bcs : 原廠的後勤哪家好過。。。 12/24 23:56
推 chspoutre : 特休殺手車 12/24 23:56
→ leopika : 混線生產很值得炫耀嗎?納智捷還混廠牌生產嘞 12/24 23:58
推 jesuskobe : 這個價位有完整level 2真的蠻猛的 12/25 00:05
推 oak2002 : KUGA 真的不錯... 12/25 00:11
推 kodo5566 : 我連倒車顯影鏡頭都等一個禮拜跟豐田後勤差遠了 12/25 00:13
推 dontfly520 : 配備的確領先對手幾條街,但後勤不整頓 12/25 00:14
推 windcloudtw : 換引擎的是新focus嗎?這樣值得拿出來講? 12/25 00:14
推 tyantmf : 後勤真的是最扯的 12/25 00:15
→ dontfly520 : 長期口碑拉不起來還是枉然 12/25 00:16
推 jdkcupid : 真的就差測撞了 12/25 00:26
推 lepidoptera : copilot360真的救了福特 12/25 00:32
推 AustinRivers: 值得某牌國產車效法 12/25 00:32
推 jagger : 牛頭牌就算漏水也是繼續躺著賣 12/25 00:33
推 KK0816 : 人家都漏水那麼久了!只能說<好想贏Rav4>喔 12/25 00:38
推 gtoselina : 有進步不錯啊,展間麻煩整修一下 12/25 00:45
推 jaber0621 : 沒有漏水贏一半 12/25 00:55
推 Danto18 : 這代focus現在路上能見度跟半年前比真的差很多 12/25 01:14
推 sgxm3 : 講一堆都是屁,cp360才是最大功臣。如果後勤再不搞 12/25 01:18
→ sgxm3 : 好cp360也難救 12/25 01:18
推 dayjay : 不錯了比某漏水爛車好 12/25 01:29
推 elnacongo : 進步不好嗎?消費者也多一個選擇啊 12/25 01:36
→ x86t : 漏水跟顧路我選漏水啦 還是你要隨時會拔電瓶xddd 12/25 01:48
推 berryc : focus真的越來越常見...已經不輸MK3(3.5) 12/25 02:05
推 FarSeer : 還是不敢買要上課的福特 = = 12/25 02:11
噓 jason0330 : 阿不就配備下放而已,講那麼多 12/25 02:17
→ jason0330 : 根本沒有幾個消費者管他的車怎麼做出來的 12/25 02:18
推 hateself : 結果技師水準慘不忍睹 12/25 04:30
推 amethystboy : 電動車時代來了 福祿仔抓好啊 12/25 05:59
推 totoro7923 : ST 250p 很香啊 12/25 07:08
推 esienhour : 投資台灣先大推,反觀進口又漏水的... 12/25 07:12
推 ziq : 事實就是有進步 有進步就要給鼓勵 鼓勵也反映在銷售 12/25 07:14
→ ziq : 上 K和F這兩台車的銷售就是成長很多阿 12/25 07:14
推 whitedeath : 後勤加油好嗎 12/25 07:21
推 morrishh : 注重網路評價,我好像懂了什麼了 12/25 07:21
→ comeoffline : 其實,福特應該感謝擁有福特車的所有車主。沒有他們 12/25 07:41
→ comeoffline : ,你們早玩完了,後勤請跟上吧。。。販售跟保修一整 12/25 07:41
→ comeoffline : 個在不同的境界。。。 12/25 07:41
推 eric525498 : 張鈞甯廣告這個還很得意喔… 12/25 07:42
→ eric525498 : 找 Kuga 當初在國道被追撞翻滾好幾圈 12/25 07:42
→ eric525498 : 門卻還能開的車主上廣告不是更好嗎? 12/25 07:42
→ eric525498 : 直接護主神車~ 另外董事長把經銷商拉進 LINE 群組 12/25 07:42
→ eric525498 : 用錯 IM 事倍工半,想像一下群組上百條未讀訊息 12/25 07:42
推 aluba0514 : 我是覺得展間也升級一下吧 真的慘不忍睹 12/25 07:42
→ eric525498 : 一點進去全部已讀,臨時有其他訊息要回覆 12/25 07:42
→ eric525498 : 跳出來在回去群組還要往前拉 = = 12/25 07:42
→ eric525498 : 換機跟跨平台老問題還是存在,這樣很得意嗎… 12/25 07:42
→ eric525498 : 再來就是車主滿意度調查 12/25 07:43
→ eric525498 : 總公司很喜歡聽別人說他們好棒棒 12/25 07:43
→ eric525498 : 不管是交車、保養,千交代萬交代要給滿分 12/25 07:43
→ eric525498 : 連反應完全不是業務交車瑕疵也被打來靠北說 12/25 07:43
→ eric525498 : 沒有給滿分他們會被扣獎金 12/25 07:43
→ eric525498 : 這樣滿意度調查有意義嗎… 12/25 07:43
→ eric525498 : 車賣得好是因為價格區間沒有對手 12/25 07:43
→ eric525498 : 加上這代 Focus MK4 目前看到現在沒災情 12/25 07:43
→ eric525498 : 有問題大部分都能夠修好 12/25 07:43
推 Fukker : focus真的不賴 12/25 07:52
推 Sciarra : 不得稱讚一下 福特真的進步很多 12/25 08:02
推 eric525498 : 是相比之下賣得好 12/25 08:03
→ eric525498 : (廢話,你上一代 PS 變速箱有災情) 12/25 08:03
→ eric525498 : 不然看看牛頭牌,在搜尋引擎打 RAV4 第一個候選詞 12/25 08:03
→ eric525498 : 是 「漏水」的情況下 CC 預接單直接抵福特幾個月 12/25 08:03
→ eric525498 : 的掛牌數? 12/25 08:04
噓 ian41360 : 兩個月前mk3才在高速道路掛了TCM,差點出人命,從 12/25 08:12
→ ian41360 : 不推薦身邊的人買福特 12/25 08:12
推 b70103 : 這一代Focus外型內裝都超讚 級距也明顯把族群區分 12/25 08:24
→ haopig : 天下是反指標之王啊 12/25 08:24
噓 kevin28 : 買過MK3就是爛 12/25 08:31
推 DimlyLit : 付費買新聞灶神? 12/25 08:34
→ hank12332 : 這...葉配新聞啊? 12/25 08:36
→ thigefe : 5年40億很多?設備年限到了,汰舊湊一湊 12/25 08:37
推 kax0205 : 反觀台苯 12/25 08:43
推 Pharmarette : 福特六和確實進步了 12/25 08:54
→ Pharmarette : 端出牛肉 (LV2 全速域) 12/25 08:54
→ Pharmarette : 消費者自然會買單 12/25 08:55
→ Pharmarette : 品牌光環沒別人強 12/25 08:55
→ Pharmarette : 配備就要上滿才能吸引消費者 12/25 08:55
推 sdhpipt : 開車不用穿雨衣就大勝 XD 12/25 08:56
→ sdhpipt : 至於說天下雜誌 大家都知道是怎麼回事... XD 12/25 08:56
→ Pharmarette : Focus MK3 PS 變速箱災情真的慘 12/25 08:56
→ Pharmarette : 回復名聲不容易 12/25 08:56
推 giunrz : 就是妥善拉高 配備補上 跟啥銷售策略根本沒啥關係 12/25 08:59
推 eric525498 : 這代端出完美科技樹 (也沒有選配) 又沒有災情 12/25 09:00
→ eric525498 : 賣得好正常,同價格區間去開一輪就知道 12/25 09:00
→ eric525498 : 加速、操控、穩定,開過就回不去了 12/25 09:00
推 dog22 : 北投展間重新裝潢後還不錯,之前是復古風XD 12/25 09:00
推 vanson37 : 後勤跟品管顧好,會越來越賣 12/25 09:04
推 simon301 : 雖然是葉配 但國產福特越來越好是事實阿 12/25 09:18
推 MikeNapoli : 作育台灣車界英才 福特六和功不可沒 12/25 09:25
推 kevin28 : MK3不只變速箱,還有方向機漏油,橫拉桿漏油 12/25 09:28
→ kevin28 : 都在保內出保,爛 12/25 09:28
推 edwardhsu : 經銷商門面先顧好 超掉漆 12/25 09:41
推 keigowei : 肯投入有用心是好事請持續努力精進讓車市更多選擇 12/25 09:42
推 sdhpipt : 邴這個姓氏很特別 只知道西漢有個人叫做邴吉 推測是 12/25 09:50
→ sdhpipt : 山東人 福特六和老一輩超多山東人 12/25 09:50
→ EFERO : 交車中心? 為啥我是在營業所的門口路邊交車的... 12/25 09:50
→ sdhpipt : 有些業務員不喜歡約去交車中心啊 因為要跑一趟 12/25 09:52
→ sdhpipt : 其實也有客戶懶得去交車中心的 12/25 09:52
→ jump693 : 先upgrade服務態度巴,前幾天變速箱油讓我大開眼界 12/25 10:30
推 YCL13 : 新廠的自動化確實很好 12/25 10:42
推 beepuffer : 不要讓和泰獨大,有競爭對消費者才好。 12/25 11:05
推 appleball200: 推 12/25 11:07
推 e04su3no : 果然PTT是最大客服中心 12/25 11:21
推 miha80425 : 這一代CRV RAV4都很慘 福特還比較穩.... 12/25 11:59
推 Alllllogo : 推 12/25 11:59
推 youGG : 新手村真的沒後勤啊 12/25 12:01
推 ludwig0201 : 洗白文寫起來! 12/25 12:23
推 numbtch236 : 主要是配備有給 後勤的就是賭看看 12/25 14:04
→ Pharmarette : 後勤輸就要靠加配備 12/25 14:16
→ Pharmarette : 消費者才會給你機會 12/25 14:16
→ Pharmarette : 現代集團快跟上 12/25 14:17
→ Pharmarette : 全速域油電 Elantra 有機會引進 12/25 14:18
推 fransiceyho : 網路實測越來越多人看 也越來越多人選擇福特 12/25 15:30
→ fransiceyho : 福特的技術本質是很好的 12/25 15:31
推 horb : 有投資就給推 12/25 16:42
→ zwt17 : 後勤還沒提升上來,可惜 12/25 21:17
→ gogo79979 : 哈 01/06 10:41