[爆卦]福岡機場到由布院是什麼?優點缺點精華區懶人包

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 同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過9,250的網紅爆肝護士的玩樂記事,也在其Youtube影片中提到,來到位在福岡門司港的九州鐵道紀念館,除了是日本登錄的文化有形財以外,裡頭收藏了蒸氣火車、日本鐵路電氣化過程的直流電力火車、1961年代在九州地區專用的交流電力火車、基哈圓頭型的柴油火車、世界首發的寢車,還可以進到司機室體驗一下火車的運轉的空間,小朋友還能乘坐迷你版的電車,超適合鐵道迷或親子之旅前來朝...

福岡機場到由布院 在 雷 Instagram 的精選貼文

2021-08-03 14:43:33

上篇手殘只發了一張照片 只好再發一次九州の行程😂 (我去ㄉ都是可以拍照又不會花很多的) 但長篇大論的旅遊文我打不出來 就打去了哪些點跟花了多少就好哈哈哈 第一天睡飽到中午至機場 坐ㄉ是長榮 台北-福岡 ($6300) 前三天都在天神市區漫步 住天神WBF飯店(3晚3200/人) 吃ㄉ話早午餐都suk...

福岡機場到由布院 在 九咪。Joanneme Instagram 的最佳貼文

2020-04-26 15:32:01

#請收藏起來 跟妳們分享 #由布院 兩天一夜住宿和交通的部分 - 我們到福岡其中兩天一夜就在由布院 限時動態很多人問我是住哪家飯店 答案就是💡#由布院花之庒 - 找房時發現很多飯店的房間都只有馬桶沒有淋浴間 洗澡泡湯只能到大浴場 我覺得不是很方便 (如果帶孩子可以特別留意一下房型) 我們訂這裡的房...

  • 福岡機場到由布院 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文

    2021-06-05 14:00:09
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    請訂閱【TVBS 文茜的世界周報】YouTube頻道👉
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    文中是5月24日大規模注射前,日本疫苗注射數據(以表現出日本在5月24日以前,注射很落後的事實),以下為最新數據。
    1)補充5月27日(星期四)最新數據(NHK於5月29日星期六更新的數據):
    -截至5月27日,日本疫苗施打了1117萬6328劑(單位是劑,不是人),完整打完兩劑的有307萬1739人。
    -截至5月27日,日本至少接種一劑的人,占人口比例6.41%。接種完兩劑的人,占人口比例2.43%。

    2)日本下訂的細節(資料來源:厚生勞働省):
    第一批美國莫德納疫苗,已於4月30日抵達日本。到6月,約有4000萬劑將分階段抵達。
    根據日本厚生勞働省5月21日公佈的疫苗數據。日本在2020年10月29日,與美國莫德納正式簽約。除了6月以前的4000萬劑疫苗外,9月前還要再交貨1000萬劑,共計5000萬劑,也就是2500萬人份。
    此外,日本政府也在2020年12月10日,與英國阿斯特捷利康正式簽約。AZ要在2021年內要提供日本1億2000萬劑疫苗,也就是6000萬人份。
    然後日本政府又在今年(2021)1月20日,與美國輝瑞正式簽約。今年內輝瑞要提供日本1億4400萬劑疫苗。並且又在今年5月14日與輝瑞訂定追加契約,要在今年9月前再交貨5000萬劑輝瑞疫苗。合起來共計是9700萬人份的輝瑞疫苗。
    與輝瑞的追加契約成立後,今年內日本將可取得3億6400萬劑疫苗,也就是1億8200萬人份。
    綜上所述,日本疫苗採購總數已遠超過日本人口的1億2000多萬人。即使目前因偶有接種後出現血栓的事例報告,暫不將AZ疫苗(即6000萬人份)列為可免費接種的公費接種對象,光是輝瑞與莫德納疫苗,合計可確保1億2200萬人份,超出日本16歲以上人口數,並不影響目前的施打計畫。
    而且日本正向美國Novavax藥廠協議,若疫苗開發成功,將可在2022年初,購入1億5000萬劑Novavax疫苗。於此同時,只需施打一劑的美國嬌生疫苗,也已經向日本厚生勞働省,申請疫苗販售許可。

    3)美國旅遊警告:
    鑒於日本新冠疫情蔓延,美國國務院當地時間5月24日,建議美國民眾不要前往日本。在東京奧運將於2個月後舉行,美國將赴日警告提高到了4級中的最高級別「非常高」。美國CDC指出,「即使是接種完新冠疫苗的遊客,仍存在感染並傳播變異病毒的風險」,並發出警告稱,應該取消所有赴日旅行計劃。
    2020年8月,美國國務院修改了之前因疫情擴大,而針對全球統一發佈的中止旅行建議,按照不同的國家和地區,將出國警告分成了4個級別。目前,美國針對包括大多數歐洲國家在內的150多個國家和地區,發佈了4級「不要前往」的警告。2級(須更加謹慎)警告對象為韓國等16個國家,3級(重新考慮旅行計劃)警告對象為英國、中國、以色列、澳大利亞等約40個國家。此前日本一直屬於3級警告對象。

    4)日本的緊急事態宣言:
    繼2020年4月和2021年1月之後,日本第三次緊急事態宣言原計劃於4月25日開始,原訂至5月11日結束,當初僅東京、大阪、京都、兵庫4地。之後由於各地疫情升溫,日本政府又將多地納入緊急事態宣言。
    5月7日,日本政府宣佈自5月12日起,將愛知縣和福岡縣納入;5月13日,日本政府又宣佈納入北海道、岡山、廣島3個道縣。5月19日,日本沖繩縣新增感染人數超過200人,創下疫情暴發以來的新高,隨後沖繩縣於5月21日也被納入緊急狀態宣言,並將單獨持續到6月20日,至此日本目前共有10地適用緊急狀態宣言。

    {內文}
    東京居民(72歲):我到現在都不能見上孫子一面,希望能趕快打完兩劑疫苗,就好了。

    新聞片段:期盼著早日和親愛的家人,再次回到往日相聚的時光,所以選擇了參加東京大規模疫苗接種。

    終於等到這一天,5月24日開始,居住在東京23區和大阪市,年滿65歲以上的居民,都可以透過預約,到政府設置的疫苗注射中心,接受新冠疫苗接種。開放首日,有7348人完成注射。

    護士:手臂放鬆放下就好。

    新聞片段:在東京注射會場使用的是,5月21日才正式獲日本特例批准的美國莫德納疫苗。

    不止東京和大阪,日本各自治體也在同日,開始大規模新冠疫苗接種。

    新聞片段:宮城縣的疫苗注射會場,設在JR仙台車站東出口的大樓裡。開放首日有1500人預約接種,使用的也是美國莫德納疫苗,沒有傳出任何重大問題。

    第一批美國莫德納疫苗,已於4月30日抵達日本。到6月,約4000萬劑將分階段抵達。

    根據日本厚生勞働省5月21日公佈的疫苗數據。日本在2020年10月29日,與美國莫德納正式簽約。除了6月以前的4000萬劑疫苗外,9月前還要再交貨1000萬劑,共計5000萬劑,也就是2500萬人份。

    此外,日本政府也在2020年12月10日,與英國阿斯特捷利康正式簽約。AZ要在2021年內要提供日本1億2000萬劑疫苗,也就是6000萬人份。

    然後日本政府又在今年(2021)1月20日,與美國輝瑞正式簽約。今年內輝瑞要提供日本1億4400萬劑疫苗。並且又在今年5月14日與輝瑞訂定追加契約,要在今年9月前再交貨5000萬劑輝瑞疫苗。合起來共計是9700萬人份的輝瑞疫苗。

    新聞片段:與輝瑞的追加契約成立後,今年內日本將可取得3億6400萬劑疫苗,也就是1億8200萬人份。

    綜上所述,日本疫苗採購總數已遠超過日本人口的1億2000多萬人。即使目前因偶有接種後出現血栓的事例報告,暫不將AZ疫苗列為可免費接種的公費接種對象,光是輝瑞與莫德納疫苗,合計可確保1億2200萬人份,超出日本16歲以上人口數,並不影響目前的施打計畫。

    而且日本正向美國Novavax藥廠協議,若疫苗開發成功,將可在2022年初,購入1億5000萬劑Novavax疫苗。於此同時,只需施打一劑的美國嬌生疫苗,也已經向日本厚生勞働省,申請疫苗販售許可。

    新聞片段:如果未來順利獲得日本政府批准,日本自2022年初起將可供給嬌生疫苗。

    眼下日本的問題不是疫苗買不夠,而是施打進度太慢。

    新聞片段:日本政府24日公佈了疫苗注射成果,以480萬名醫護人員為對象的優先施打,截至5月21日止,有82.6%,亦即396萬5411人施打過第一劑。這其中有247萬多人,完成兩劑疫苗施打。另一方面,以3600萬名高齡者為對象的接種,截至5月23日為止,有6%,亦即216萬6000多人,完成第一劑施打。這其中的17萬多人完成兩劑施打(占高齡者的0.5%)。若依日本都道府縣來看第一劑施打率,日本高齡者施打比例最高的是和歌山縣,為17.5%;排第二是山口縣的14.3%;第三是高知縣的12%。若只看大都府縣,東京高齡者第一劑疫苗施打比例為6.6%;大阪府施打率為4.6%;愛知縣則是6.1%。

    日本如臨大敵,因為敵人已攻破國家大門。

    NHK主播 和久田麻由子:據厚生勞働省統計的數據,自5月2日-8日一週內,在日本機場檢測出82名確診者,其中62人都是自印度或尼泊爾來的。這比例已高達75%。

    新聞片段:在印度發現的新冠病毒變異體L452R(是從B.1617變來的),5月24日在東京首次出現群聚感染案例。
    印度的變種病毒株,是英國變種傳染力的1.5倍。專家表示,印度變種病毒即使很少量也會傳染,必須要比以往更加提高警覺。

    聲音來源:東京醫科齒科大學附屬醫院醫護人員:5月21日星期五在本院新冠重症ICU,有一位元印度變種病毒株的確診者。

    新聞片段:這裡是收治新冠重症者的東京醫科齒科大學附屬醫院,因為擔心未來印度變種病毒將大舉入侵,自5月6日起,院內自主進行印度變種病毒檢測。

    東京醫科齒科大學附屬醫院准教授 武內寬明:從4月中以來,印度呈現大爆發的趨勢,考慮到這一點,我們不能將之視為是別人家的事。我認為接下來的社區感染,將會是更高感染力的變種病毒。想要阻止變種病毒蔓延,必須拿出更嚴謹的對策。

    醫院的自主篩檢,得出驚人結果。

    新聞片段:截至5月24日止,東京醫科齒科大學檢驗了37人,有一人確診為印度變種病毒,而且這名患者沒有出國史。

    再兩個月就要舉辦東京奧運的日本,疫情實在不容樂觀,儘管日本的每千人病床數,在已開發國家中位列第一,但是現在已多達9個都府縣病床都處於窘迫狀態。

    日本深陷新冠疫情反覆惡夢當中,不得不在4月25日對東京、大阪、京都、兵庫4個都府縣第三度發布緊急事態宣言,原本5月11日到期。雖然大阪兵庫每十萬人感染者數逐漸下降,但是大阪,京都和東京一樣,每十萬人感染者數仍未能降至25人以下,都不到解除第四級警戒的標準。原本僅東京,大阪等4個都府縣的緊急事態對象,更在5月擴大到10個都道府縣,宣言結束的時間也一延再延。

    日本不僅病床不足,對緊急事態嚴格程度,中央與地方步調不一致,疫苗接種率也在已開發國家中處於最低水準,防疫迷失方向。

    日本尚且如此,台灣難道不應該提高警覺嗎?

    CNN記者 Will Ripley:當你看到台灣的確診數字,你可以看到為何島上的人民如此擔憂,本土確診病例暴增了36倍,而且是僅僅兩個星期之內。5月13日才135個本土病例,半個月就增加到4900多例,台灣一些立法委員呼籲,政府應該免費為台灣民眾施打疫苗,不過那也得要先有疫苗再說,但如何要得到疫苗將是一大挑戰。

    https://www.youtube.com/watch?v=DXrQH-Ewqn8

  • 福岡機場到由布院 在 謝長廷 Facebook 的最佳解答

    2020-09-06 21:17:41
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    10號颱風確定今晚登陸或接近日本,一般言日本沒有颱風假.但這個颱風較大,福岡縣政府特別宣布明天不上班。我們福岡辦事處也配合放假,詳細請看該處網頁。

    二年前的今天凌晨3時,北海道發生大地震,有一千多名旅客困在札幌。札幌辦事處是所謂二人館,即外交部只派二名外交人員駐那裡,顯然無法處理一千多名旅客滯留的事情,希望我們支援,但早上一連發生的事情,讓我分身乏術。

    因為前一夜就有名叫「夢啦啦123」的貼了一篇「中國人先上車」的文章,説明中國大使館準備15輛大巴優先撤誰中國公民,遇見台灣同胞問能上車嗎?統一回答可以啊,只要你自己是中國人就可以上車跟著祖國走」,這篇不斷在微博轉貼帶風向,很快也傳到台灣的PTT.

    凌晨開始.一名「洪水猛獸」的中國人又在微博發文說:「當其他國家還在排隊等公交車,大使館已排專車接中國遊客移轉...心里油然而生的自豪感讓人不禁淚目,中國,我愛你!」(後來這篇文章刪除了,照片是當時截圖,作者查出是海南電視台導演。

    上午10:30 一名叫guruguru的文章是貼在PTT的旅遊版,大意說他被困在關西機場,坐了中國的車到大阪,打電話向大阪辦事處救助,被冷漠對待,得不到辦事處任何幫助,很感恩中國大使館派車載人,最後說,要大家盯一下駐日辧事處在搞什麼東西。這好像是一句口令,接著在臺灣的立委、議員記者會接棒,電視談話節目主持人、名嘴、民代輪番抨擊,舗天蓋地的圍剿駐日代表處和大阪辦事處,我真正嚐到「網軍出征,寸草不生」的滋味,駐日代表處的各種對外網路都被攻陷,連查地址的googlemap也癱瘓了。

    我判斷一時走不開,就派行政組二位有經驗的幹部去支援北海道,我則留下先發一則較長的文章,說明一、所謂中國領事館派車進入機場載台灣旅客脫困是假新聞,因為所有車子都進不去,所有旅客都是坐機場的巴士離開。二、所有怒火攻擊我,把我當出氣口沒有關係,但很多消息是假的。

    第二天7日我就離開東京去北海道,協調航空公司增班載走滯留的台灣旅客,圓滿落幕後,才回來東京。
    初抵北海道時,記者仍然堵麥要問同胞請求協助為什麼冷漠以對?要不要道歉?等等,這種細節我實在不知道,就老實回答「大阪辦事處不屬於我管」「大阪辦事處如果有錯,大阪要道歉,但外交部正在查」。有的媒體把「如果」兩字拿掉,指我依法有指揮監督責任卻推卸責任給大阪云云,其實,法律上,駐日代表處對其他五個辦事處只有在「外交事務上」有監督指揮權責,但在館務方面(例如救災、慶典、人事雇用、考評)均屬各自權責處理。大阪的風災、北海道的地震屬於館務。除非外交部有特別指示,原則上不屬於駐日代表處的工作,這項分工,後來監察院在關西機場和福罔賀電的調查中,證明屬實,而大阪辦事處的所有人員的任用、考績經調查也都真的不是我的權限,所以監查院兩次調查也都沒有糾正我(委員是國民黨和新黨籍)。

    我們在9/6~7日和大阪聯絡對照時,由值勤接電話的人的記錄,已經發現guruguru寫文章顯然不是打電話求助的人,蘇啟誠前處長在死亡當天還約法律顧問律師請教如何查通聯記錄,想了解真相。因為guruguru始終沒有出面,到底這個人是誰?有沒有他在文章中説的事?社會也不知道真相就鬧了喧然大波,還犧牲一位外交官。他始終不出面,我只好檢舉他,但他説帳號被盗用,法院判無罪,後來發現帳號不是他的,是潘姓女子的,因為有立委在維護他,所以他釀成那麼大風暴卻不必出面説明。這是最遺憾的事。

  • 福岡機場到由布院 在 日本自助旅遊中毒者 Facebook 的最讚貼文

    2020-03-05 09:39:40
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    #日本新冠疫情更新 2020.3.5 9AM
    昨天一口氣增加了36人,是疫情開始以來增加最多的一天。
    山口縣首例,宮崎縣首例,愛知縣9人,大阪府9人,高知縣4人,東京都4人,北海道3人,京都市2人,愛媛縣,千葉縣,熊本縣各一例。沒有新增死亡案例。另外值得一提的是,有183人出院。這些人主要是鑽石公主號郵輪的案例。

    在日本診斷的新冠案例數來到1035人,58例重症(5.6 %),12例死亡( 1.2%),48人已經出院。
    除了包機和郵輪:315人。其中23例無症狀,24例重症(7.6%),6例死亡( 1.9%),37人已經出院。
    包機:14人。其中4例無症狀,無重症無死亡,11人已經出院。
    郵輪:706人,其中392人無症狀(55.6%),34例重症(4.8%),6例死亡(0.85 %),181人已經出院。
    厚生勞動省的職員和檢疫官:10人

    比較值得注意的:
    1.愛知縣再增了9例,8例是之前案例的接觸者,1例是中部國際機場檢疫確認的住三重縣40多歲男性。此人是2月16日去越南,及後輾轉柬埔寨、菲律賓、柬埔寨,3月4日由越南回國。2月21日左右發燒,3月4日到機場後,告知檢疫所人員呼吸困難、咳嗽及胸痛,進行檢查後確診,送入愛知縣的醫院治療。以潛伏期來看,其實也有可能是在三重縣就得到的。(三重縣目前還沒有案例)

    2.又增加11位和大阪京橋Live House Arc演唱會群聚相關。包括大阪人4例,京都人1例,東京人2例。還有4個高知人,是高知的女護理師和朋友傳給家人。至此演唱會群聚相關已經超過20人(有到現場者15人,包括回去傳給家人朋友則超過20人)。且還牽扯出另一場地兩場演唱會….
    @大阪府30餘歲男性。2月16日,去大阪此前已有多人確診的Live House參加演唱會。19日及23日,作為主辦方人士,與3月2日公布的50餘歲男性(#240)一同在大阪市北區的另一間Live House「Soap opera classics Umeda」參加活動,19日的活動有約100人,23日晝夜共有約80人參加。2月20日流鼻水,3月3日發熱求診。
    @大阪府60餘歲女性,堺稅務署職員。2月22日,與大阪此前已有多人確診的演唱會參加者吃飯,2月23日,在大阪市北區的另一間Live House「Soap opera classics Umeda」參加活動。

    3.大阪認真了!昨日PCR檢驗量暴增到101件,也一口氣新增了9例。其中4例和演唱會相關,3例目前找不到和之前案例的關係。演唱會參加者目前還沒有辦法全部聯絡到。

    4.九州宮崎縣第一例:住在宮崎縣宮崎市的70餘歲男性。2月20-26日與妻子去美國洛杉磯旅行,27日回國後,經羽田機場飛抵宮崎機場,戴住口罩搭計程車回家。3月1日發燒37度、倦怠及食欲不振,翌日求診,X光未見明顯肺炎。4日繼續發燒38度多,再就診,醫院聯絡保健所,晚間8時左右確診。宮崎縣首宗個案。(可以是在日本國內經羽田機場轉機時得,在飛機上得,也有可能在洛杉磯得。美國也開始有疫情了,要小心)

    5.山口縣及中國地方第一例:住在山口縣下關市的40餘歲男性。2月12日及14日去過大分縣,15至21日數次去大分縣、福岡縣及熊本縣營業,主要是開公司的車,亦回過福岡縣老家。23日發燒,去過多間醫院無改善,3月2日再就診時,發現有肺炎,入院,3日深夜確診。

    6.愛媛縣首宗有症狀個案:住在愛媛縣松山市的30餘歲女性。2月11-14日駕車上班,15-16日休息,17-21日駕車上班,22-24日休息。25日駕車上班,開始頭痛,晚間發燒37度。26日全身倦怠,中午早退去醫院,之後未再工作;晚間升至37.5度。27日去另一間醫院,28日又去第1間醫院,3月2日去第3間醫院,醫生通知諮詢中心。在第4間醫院取樣後,4日確診。
    (後兩者都是許多地方典型的第一例故事,因為之前沒有所以醫師不會懷疑,造成病患多次求診都無法檢驗新冠,病程拖了很久才檢驗。)

  • 福岡機場到由布院 在 爆肝護士的玩樂記事 Youtube 的最讚貼文

    2019-08-20 14:26:20

    來到位在福岡門司港的九州鐵道紀念館,除了是日本登錄的文化有形財以外,裡頭收藏了蒸氣火車、日本鐵路電氣化過程的直流電力火車、1961年代在九州地區專用的交流電力火車、基哈圓頭型的柴油火車、世界首發的寢車,還可以進到司機室體驗一下火車的運轉的空間,小朋友還能乘坐迷你版的電車,超適合鐵道迷或親子之旅前來朝聖的。
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    2019-03-09 23:28:43

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    25-02-2019

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    2019-03-06 21:36:13

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    24-02-2019

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