【@marketfocus.hk 】【監管風暴】投資房地產損失360億 傳遭銀保監會調查 中國平安曾跌破60元 散戶人心惶惶 . 中國平安保險（2318）近日禍不單行，它因錯誤投資於房地產公司「華夏幸福」致投資減值359億，據報驚動了中央，疑正遭到中國銀保監會（CBIRC）的調查。在此敏感時刻，昨又出現了舉報信，聲稱中國平安的聯營公司壹賬通金融科技有限公司涉嫌存在財務欺詐、商業賄賂等行為。雖然中國平安已澄清指涉「壹賬通」的指控是失實謠言，但中國平安保險的A股及港股昨日已因連串不利消息而大跌，其中中國平安的港股（2318）昨日及今日曾兩度破跌60元心理關口，散戶人心惶惶。 . 中國平安保險（2318）昨日一度暴跌8.2%，收市報60.4元，跌幅收窄至3.8%。至今晨港股開市時，中國平安又一度再次跌穿60元，低見59.75元（跌1.1%），幸後來股價倒升約1.2%，徘徊於61元左右。散戶雖因此略為舒了一口氣，但中國平安股價近年以來已累約36%，與其他股價升至接近52周高位的保險股成強烈對比。有蟹民嘆稱「平安保險不平安」，有人更改寫《長恨歌》訴苦，指「天長地久有時盡，平安跌勢無絕期」。有證券界人士則認為平安保險問題複雜，暫不建議冒險入市溝貨。 . 觸發中國平安保險今次信心危機的，是源於路透社周一的獨家報道，該報道聲稱中國銀行保險監督管理委員會（CBIRC）正調查中國平安保險在房地產市場的投資，並已下令平安保險停止銷售與房地產市場相關的另類投資產品。平安保險是中國最大的保險公司，它在聲明中回應，指公司「各項業務經營穩健，守法合規，其房地產風險敞口遠低於監管當局規定的上限」，但公司沒有正面回應是否正遭到監管當局調查的問題。 . 中國平安保險今年2月時則曾披露，該公司對負債纍纍的房地產商華夏幸福持有540億元人民幣的風險敞口（即未受保護的風險）。今年上半年，平安保險對華夏幸福相關投資的減值高達359億元人民幣，直接導致其上半年的淨利潤下滑15.5%，對税後歸屬於母公司股東的淨利潤影響金額為208億元，對税後歸屬於母公司股東的營運利潤影響金額為61億元。外界關注「投資減值」是否與華廈幸福欠債不還有關，因華夏幸福今年2月曾承認，公司流動性緊張，致出現了52.55億元人民幣的債務逾期，並可能會對公司經營和融資產生一定影響。 . 平安保險對華夏幸福的投資失利，據悉是引發中國銀保監會對其進行調查的直接誘因。路透社指中國平安保險的房地產投資遭到監管調查，正值中國當局加強房地產調控之際，而調控的重點就是抑制信貸不當流入房地產市場。隨著影子銀行放款給房地產開發商的渠道被新監管規定截斷，中國一些大型房地產公司爆發債務逾期的違約風險也越來越高。 . 據路透社引述的一份研究報告，平安保險整體房地產投資的風險敞口估計約為1855億元人民幣，分布於股權、債務及投資房地產，在平安3.8萬億人民幣的總體投資組合中佔比接近5%。消息人士指，中國銀保監會八月已開始進駐平安保險進行現場調查。 . 另外，網絡昨又爆出另一封舉報信，聲稱中國平安聯營公司壹賬通金融科技有限公司存在涉嫌財務欺詐、商業賄賂、隱瞞重大信息披露等行為。對此，金融壹賬通回應指舉報信是不實謠言：「金融壹賬通一直以來本着規範治理的原則，嚴格遵守相關法律法規要求。公司戰略清晰，各項業務經營穩健，經營情況和財務數據均真實準確，不存在謠言中各種詆譭情況。鑑於相關不實謠言已嚴重侵害本公司及相關機構的商業聲譽，屬於惡意造謠、誹謗，金融壹賬通已第一時間報案，並通過法律程序維護自身合法權益。」 . 至昨晚卻又再有令散戶心驚的消息，內媒指上交所就相關事項向中國平安發出監管工作函。對此，中國平安回應稱，這是針對近期一些市場傳聞的例行問詢。目前公司一切工作正常，業務發展穩健。 . 為挽回市場信心，中國平安在8月27日發布半年年報的同時，也宣佈了新一輪的增持計劃，公司擬使用不低於人民幣50億元且不超過人民幣100億元的自有資金，以不超過82.56元/股的價格回購A股。回購股份全部用於中國平安的員工持股計劃，包括但不限於該公司股東大會已審議通過的長期服務計劃。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

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【@businessfocus.io】恒大集團債務達1100億美元 電動車業務籌資能力驚人 引騰訊滴滴入股 . 據《華爾街日報》報導，中國房地產巨擘恒大集團（3333）背負約1100億美元（約8539億港幣）的債務，規模堪比伊拉克的債務。恒大集團今年股價表現亦反覆向下，相較52週高位的27.29元下跌超過50%。今日中午收市報12.74元，上升0.16%。不過，其旗下的恒大汽車（708）卻擁有比房地產更驚人的籌資能力，吸引騰訊（700）、滴滴出行等互聯網巨頭入股。其市值上月一度飆升至逾870億美元（約6754億港幣），為恒大市值的4倍，超越福特汽車（NYSE: F）、通用汽車（NYSE: GM）等多數跨國汽車生產商。 . 在恒大集團被爆出財務問題前，集團董事長許家印去年8月參加馬雲舉辦的私人晚宴，以「賣車人」自居，大談造車夢，稱要在2025年超越Tesla（NASDAQ: TSLA），成為全球規模最大、實力最強的電動車製造商。隨後，恒大汽車去年9月的公告中指出，包括雲峰基金在內的4名投資者已購買該公司約5.15億美元（約40億港幣）的股份。而雲鋒基金是由馬雲等人創辦的私人股權投資公司，其雖持有一定權益，但沒有證據顯示馬雲個人投資恒大汽車。惟騰訊及滴滴出行參與了這項投資。 . 此外，恒大汽車今年初曾表示，通過向6名投資者出售相當於恒大汽車9.75%的股份，又籌集了33.5億美元（約260億港幣）資金，刺激公司股價的飆升。據悉，這些投資者是與許家印關係密切的香港和內地富豪，包括中國燃氣控股有限公司（384）董事長劉明輝。恒大集團本月表示，將以約13.6億美元（約105億港幣）的價格再次出售汽車部門2.66%的股份。 . 在新能源汽車的風口下，投資電動車的回報相當誘人。以騰訊為例，公司在2017年以217.67美元的價格收購Tesla 816.75萬股。若以今年Tesla最高價計算，騰訊在短短三年多獲利超十倍。值得關注的還有滴滴，截至去年滴滴註冊純電動車達96.9萬輛，在全國純電動車汽車保有量中佔比超30%。今次戰略投資恒大汽車，為恒馳快速搶佔市場帶來巨大想象力。 . 市值超過4000億港幣的恒大汽車成為許家印最倚重的上市平台，從去年9月至今，恒大集團已經通過恒大汽車進行了3次融資，募集超過400億港幣，恒大汽車股價整體呈現上漲態勢。強大的籌資潛力令恒大汽車成為許家印商業帝國的「白衣騎士」。 . 不過，業內人士和投資者關心恒大造車夢是否隱藏巨大泡沫風險。恒大汽車至今已公佈了14款車型，預計今年陸續建成投產；其在上海也建成了電動汽車廠和研發中心，還擁有1355項汽車開發相關專利。然而，在上月僅有9款電動模型車在上海車展首次亮相的，令人好奇恒大距離量產交付的目標還有多遠。其他電動汽車製造商在開發量產車型時通常也會耗資數十億美元，恒大汽車的資金，能支撐現金流需求龐大的造車業務多久亦是個未知數。 . 與此同時，中國國家發改委去年曾頒布「關於開展新能源汽車整車生產及項目情況調查的通知」，要求各地發改委在11月18日前向上匯報各地新能源汽車投資情況，其中點名調查恒大汽車，欲加強審查其投資。 . 恒大汽車去年虧損達蝕76.7億元人民幣，上年虧損49.5億元人民幣，主因是其健康業務毛利減少，以及新能源汽車業務的市場推廣費用、利息開支及研發開支增加。截至目前，新能源汽車產業累積投入474億元人民幣。至於收入則按年增加175%至154.87億元人民幣，目前大部分為健康管理分部收入。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert