倒數一天！慢慢北上了 好興奮😆
花蓮好熱啊～～～這兩天連線遊記來了！
🇹🇼 #GINA玩台灣 🌍 #機車環島中 🛵
📝 環島Day14-15 3/16-3/17 台東 > 花蓮
終於要一路北上了 好感動😆
目前走蘇花中！先走「崇德隧道」經過「清水斷崖」,砂石車跟遊覽車真的很多，路很小一條，不過一路上...
倒數一天！慢慢北上了 好興奮😆
花蓮好熱啊～～～這兩天連線遊記來了！
🇹🇼 #GINA玩台灣 🌍 #機車環島中 🛵
📝 環島Day14-15 3/16-3/17 台東 > 花蓮
終於要一路北上了 好感動😆
目前走蘇花中！先走「崇德隧道」經過「清水斷崖」,砂石車跟遊覽車真的很多，路很小一條，不過一路上還是有看到很少很少的機車，還有遇到一位徒步環島的男生，騎車的人倒是不少。要注意機車要走「仁水隧道」，出來後直行一段路再右轉，直行的「蘇花改」為禁行機車⚠️要特別注意！之後接「台9丁」往仁和安檢所的方向一直騎到「仁和隧道」走就是了！比較起來墾丁到台東的山路接海線「花東海岸公路」這段真的算很好騎，蘇花公路這邊從清代到現今每次走這條都覺得很神奇。
✅ 追蹤我的環島旅行生活 @ginalintw
（限時動態不時會即時錄影）
目前在「台泥DAKA園區」的星巴克喝喝星冰樂壓壓驚😆 這裡附近還有部落的居民，在台東也看到好多居住在山上，之前埔里也是好佩服這些居民啊！
本來還擔心昨天看到蘇花重大事故還有道路維修怕封閉，還好還是有開放，不然要繞中橫走武嶺跟福壽山那裡真的很痛苦！本來3小時可到宜蘭變成5-6小時，我騎車又比較慢囧！稍早吃早餐前打去「金岳工務段」詢問有開放，機車只能走「仁水隧道」再接海線，還好只要騎三個多小時到礁溪，不然上次去武陵+福壽山實在太累。
金岳工務段蘇花路況查詢
☎️ 聯繫方式：03-9962683
昨天從台東出發到花蓮的部分
台東跟花蓮一樣感覺今年還會再來，也是當作休息的中繼站，住的民宿有大大海景超棒，隔天跟在車城背包客棧遇到環島車友一起騎了一些景點，那天會再去背包客睡也是一段高雄住宿不好的回憶🥲 感謝他陪我騎了「花東縱谷」路段，金城武大道遠遠的看就好，現今變得滿多觀光客前往了，我之前環島的時候那時候廣告剛拍不久來還都沒人，現在附近還有租借腳踏車很方便，真的覺得台東真的是好山好水的地方，朋友說是好山好水好無聊。🙃
車友人很好反正他也無聊，陪我騎的一大段路，中途還遇到烏雲密佈飄毛毛雨、還好沒有大雨，不過他應該覺得我是龜速吧，我山路都騎40-60🤣，然後我們又走「玉長公路」山上面隧道好長，之後我就接回「花東海岸線」，海岸還經過「靜浦北迴歸線界標」在台11，因為是陰天隨便拍一下就走了！再來就一路安全到達花蓮。
昨晚吃了大呼過癮這裡的分店，在台北很少吃這次在這裡吃有點被雷到的港覺🙃🙃 ，今天早上買了後火車站超便宜的饅頭跟包子才10元一個，想說今天路途很長可以在路上吃，之後去吃公正包子跟周家蒸餃，哈哈果然我還是喜歡薄皮的小籠包，這兩家等比較像在吃包子的皮，蒸餃一樣吃周家，但這次可能太軟爛沒有說很好或不好吃XD
花蓮去年就玩過了 今年一定還會再來
我就當路過中繼站休息一晚
可以參考去年才寫的「花蓮懶人包」
✅ https://ginatw.com/hualien-taiwan/
🎒是說昨天已經把超大後背包，跟一些比較不重要的雜物打包成箱用店到店寄回台北了！重要物品跟電腦還是扛在身上跟放車上，現在騎車也更輕鬆囉☺️😆
福壽山高雄出發 在 Facebook 的最讚貼文
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終於要一路北上了 好感動😆
目前走蘇花中！先走「崇德隧道」經過「清水斷崖」,砂石車跟遊覽車真的很多，路很小一條，不過一路上還是有看到很少很少的機車，還有遇到一位徒步環島的男生，騎車的人倒是不少。要注意機車要走「仁水隧道」，出來後直行一段路再右轉，直行的「蘇花改」為禁行機車⚠️要特別注意！之後接「台9丁」往仁和安檢所的方向一直騎到「仁和隧道」走就是了！比較起來墾丁到台東的山路接海線「花東海岸公路」這段真的算很好騎，蘇花公路這邊從清代到現今每次走這條都覺得很神奇。
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目前在「台泥DAKA園區」的星巴克喝喝星冰樂壓壓驚😆 這裡附近還有部落的居民，在台東也看到好多居住在山上，之前埔里也是好佩服這些居民啊！
本來還擔心昨天看到蘇花重大事故還有道路維修怕封閉，還好還是有開放，不然要繞中橫走武嶺跟福壽山那裡真的很痛苦！本來3小時可到宜蘭變成5-6小時，我騎車又比較慢囧！稍早吃早餐前打去「金岳工務段」詢問有開放，機車只能走「仁水隧道」再接海線，還好只要騎三個多小時到礁溪，不然上次去武陵+福壽山實在太累。
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昨天從台東出發到花蓮的部分
台東跟花蓮一樣感覺今年還會再來，也是當作休息的中繼站，住的民宿有大大海景超棒，隔天跟在車城背包客棧遇到環島車友一起騎了一些景點，那天會再去背包客睡也是一段高雄住宿不好的回憶🥲 感謝他陪我騎了「花東縱谷」路段，金城武大道遠遠的看就好，現今變得滿多觀光客前往了，我之前環島的時候那時候廣告剛拍不久來還都沒人，現在附近還有租借腳踏車很方便，真的覺得台東真的是好山好水的地方，朋友說是好山好水好無聊。🙃
車友人很好反正他也無聊，陪我騎的一大段路，中途還遇到烏雲密佈飄毛毛雨、還好沒有大雨，不過他應該覺得我是龜速吧，我山路都騎40-60🤣，然後我們又走「玉長公路」山上面隧道好長，之後我就接回「花東海岸線」，海岸還經過「靜浦北迴歸線界標」在台11，因為是陰天隨便拍一下就走了！再來就一路安全到達花蓮。
昨晚吃了大呼過癮這裡的分店，在台北很少吃這次在這裡吃有點被雷到的港覺🙃🙃 ，今天早上買了後火車站超便宜的饅頭跟包子才10元一個，想說今天路途很長可以在路上吃，之後去吃公正包子跟周家蒸餃，哈哈果然我還是喜歡薄皮的小籠包，這兩家等比較像在吃包子的皮，蒸餃一樣吃周家，但這次可能太軟爛沒有說很好或不好吃XD
花蓮去年就玩過了 今年一定還會再來
我就當路過中繼站休息一晚
可以參考去年才寫的「花蓮懶人包」
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🎒是說昨天已經把超大後背包，跟一些比較不重要的雜物打包成箱用店到店寄回台北了！重要物品跟電腦還是扛在身上跟放車上，現在騎車也更輕鬆囉☺️😆
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福壽山高雄出發 在 轉角(Mable~) の吃喝玩樂 Facebook 的最佳解答
網友來訊 鴛鴦湖步道已經可以追楓嘍！😍
松廬的最佳賞楓期要到11月中✍️
遙想當年高雄出發17小時來回追楓
現在想想還是暴累😴
是~操司機的好行程無誤😂
https://mable.tw/blog/post/5658101
#台中景點 #追楓景點 #台版小瑞士
福壽山高雄出發 在 張哲生 Facebook 的最佳貼文
謝謝網友 Emmy Liu 分享她的父親在梨山賓館相隔半世紀的留影。
上圖攝於1966年，當時還只是個阿兵哥的劉先生，住不起梨山上這間開幕不久的豪華賓館，只能在門口拍張「到此一遊」的照片留念。54年後，2020年3月20日，劉先生特地帶著老照片到梨山賓館住宿，重遊舊地憶當年！
認識梨山賓館：
梨山賓館乃國軍退除役官兵輔導委員會於1959年奉先總統蔣公之命計畫興建，在1963年11月開工，歷時一年餘，耗資新臺幣1,100萬元，並於1965年3月28日開幕。
梨山賓館坐落在臺8線中橫公路海拔1956公尺處，面積約520坪，是臺灣最高的宮殿式旅館，地處梨山地區的中心位置，為當地最早興建的旅館，也是早年蔣公巡視臺灣時居住與接待國外賓客的主要行館之一；其古色古香的外觀令其成為中橫之地標，和臺北圓山大飯店、高雄圓山大飯店，並列臺灣三大宮殿旅館，它們的設計全出自建築師楊卓成之手。
梨山賓館建築宏偉，設備完善；賓館前進有大型客廳，可客納200人使用，後進有3層樓旅舍，共有大小雅靜宜人的客房22間；其中，有亭台、有樓閣、有噴泉，花木扶疏，佈置咸宜，夜間各色燈光齊明，景緻更為美觀。
梨山賓館最初由國賓大飯店代為經營，房間住宿價格分為1,000元、450元、400元、350元及200元五種。
1999年，發生921地震造成中橫德基到青山一帶道路中斷，重創了梨山賓館的生機，再加上屋齡老舊，以致部分房舍被貼上了封條，等待重新出發。梨山賓館在全盛期的100多間客房到了2003年僅剩30幾間在營運，而營運人員也僅剩下7名。
2004年7月初，敏督利颱風帶來豪雨，使得中橫有十餘處橋樑斷裂，並發生路基流失和嚴重土石流；這次的災害成為壓垮梨山賓館的最後稻草，而令它在2004年底黯然停止營運。
多年後，交通部觀光局參山國家風景區管理處，為提振臺灣觀光產業，同時照顧山區民眾，花費上億元整治當地周遭環境，並重新打造梨山賓館，再以OT方式委外經營。
2012年12月9日，睽違8年的梨山賓館重新開幕，業者斥資近兩億元，翻新整修，保存中國宮殿旅館的樣貌，其中最引人注目的，是30坪的總統套房，裡頭有一條秘密通道，繞著房間半個「ㄇ」字型，可以通到另外一間房，也就是侍衛駐守的地方，其密道首度曝光。
整修完成後的梨山賓館，扣除辦公和服務人員的休息空間，對外營運總共有97個房間，分為景觀房、雅緻房、蜜月房、泰雅房、家庭房、豪華房及總統房。
重新開幕的梨山賓館以「全臺最低價蔣公行館」為賣點，全力搶攻國旅與外國觀光客來臺旅遊度假住房之商機。
下面是刊登於1965年3月28日《聯合報》第2版的梨山賓館開幕消息：
梨山賓館 今日開幕
復興小型客機 飛行台北梨山
單程票價二百八十元 可在空中停留短時間
【本報梨山廿七日電】由復興航空公司負責營運之台北梨山線的空中交通，定自廿八日開航，該公司向瑞士購用可容八位旅客之小型飛機，預定每日自台北起飛，經花蓮飛至梨山，票價為每人台幣二百八十元，如自台北直接飛往梨山，僅需時廿五分鐘。據悉：該公司所購用的這種小型飛機，舒適安全，如遇氣候不適於降落，可在空中停留若干時間，且在降落時不需要太長的跑道即可著陸。
為維持空中交通，在梨山所興建的一個小型飛機場已經完工，這個飛機場建在群山拱衛的福壽山頂，旅客下機後，再乘車約廿分鐘，即可下達梨山賓館。
【本報梨山廿七日電】橫貫公路中途站梨山之巔，新建的一所梨山賓館，業已全部竣工，定於廿八日揭幕。
這一所美侖美奐的宮殿式賓館，位於東西橫貫公路中途距台中一三公里，行車時間三小時半，建築面積五百二十餘坪，係由輔導會於五十二年十一月開始計劃興建，歷時一年，耗資一千一百萬元，現已全部完成。
這所賓館建築宏偉，設備完善，賓館前進有大型客廳，可客納二百人使用，後進有三層樓旅舍，共有大小雅靜宜人的客房二十二間，其中，有亭台、有樓閣、有噴泉，花木扶疏，佈置咸宜，夜間各色燈光齊明，景緻更為美觀。
梨山賓館現委託由國賓大飯店代為經營，房間住宿價格分為一千元、四百五十元、四百元、三百五十元及二百五種，為使一般旅客也能住宿，他們正擬在這個賓館附近建造一所大眾化的宿舍，其價格預定為五十元。
公路局已決定從谷關至梨山這一段路面將予拓寬並加舖柏油路面。預計明年五月完工。