雖然這篇禁止進入告示牌鄉民發文沒有被收入到精華區：在禁止進入告示牌這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 禁止進入告示牌產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過8,407的網紅BikepackingTaiwan 陪你玩台灣 - 體驗單車露營的美好，也在其Facebook貼文中提到， #聊聊我對武界水庫意外事件的看法 #逆風文 圖文好讀版：http://likeafish.com.tw/case-study14 Podcast聲音版：https://sndn.link/LifeguardsDaily/LykSpR -- 9月13日，來自台中市的2個家庭共6人，...
同時也有10部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，花蓮今天再新增一名本土個案，是電信客服人員，確診前幾乎都在門市上班，花蓮縣府進行消毒，並且匡列居家隔離者共有17名。也怕本土疫情會延燒到原鄉部落，花蓮縣豐濱鄉港口、靜浦兩部落，在路口放置告示牌，禁止遊客進入，也呼籲在外學子暫時不要回來。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.p...
「禁止進入告示牌」的推薦目錄
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禁止進入告示牌 在 ???? Instagram 的最佳解答
2021-04-04 17:00:16
Wenshan Hot Spring♨️ 去花蓮最期待的就是這個天然溫泉了～ 不得不說真的是秘境中的秘境⋯㊙️ 從查好的泰山隧道口出發， 還走錯路口、爬錯山😅 終於找到正確的路後需要過小吊橋， 過橋後還遇到禁止進入的告示牌🚫 本來懷疑人生是不是又走錯路了⋯ 看到大家一派輕鬆的越過...
禁止進入告示牌 在 Sandy?️ Instagram 的最佳貼文
2020-10-17 00:23:01
- 可能因為已經被美國大峽谷國家公園裡的壯麗地形震撼過 加上整個大峽谷裂隙完完整整的被護欄隔開 基本上就是看不太到大峽谷全貌 所以苗栗「卓蘭大峽谷」讓我有一點小失望 網路上的文可以不要寫的這麼turbo嗎😂😂 不過這也讓我想到 我們常常在討論的 台灣戶外環境動輒設立禁止進入告示牌的「消極保護政策」...
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禁止進入告示牌 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
2021-05-25 20:46:23花蓮今天再新增一名本土個案，是電信客服人員，確診前幾乎都在門市上班，花蓮縣府進行消毒，並且匡列居家隔離者共有17名。也怕本土疫情會延燒到原鄉部落，花蓮縣豐濱鄉港口、靜浦兩部落，在路口放置告示牌，禁止遊客進入，也呼籲在外學子暫時不要回來。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/527804
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禁止進入告示牌 在 寶貝趣旅遊 Youtube 的精選貼文
2021-05-23 10:00:08在船帆石附近有個特別的海岸林生態保護區，名為「香蕉灣」，時常有浮潛或戲水的人在此遊憩，也是個潛水不錯的地方喔！入海方式是從水面『鑽狗洞』好像從海面瞬間進入內太空遊樂園，裡面不僅有豐盛的石珊瑚群，還有海中藝術裝置！？一起來看看影片，欣賞有趣的香蕉灣！
香蕉灣生態保護區，位於船帆石東南方約1公里，是墾丁國家公園鵝鑾鼻半島沿岸地區，3個具有不同特色的生態保護區中，以海岸林為主要保護對象之生態保護區。![post-title]()
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禁止進入告示牌 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
2021-03-06 20:50:20新北市府力推淡北道路，希望在今年動工，但北市的北投區里長就擔心，淡北道路會把淡水的塞車潮轉移到北投；也沒有做好配套措施，因此連署抵制。讓力挺淡北道路的民眾，揚言在台2線要立告示牌來反制，禁止北投民眾開車進入，引發雙北論戰。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/515998
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禁止進入告示牌 在 BikepackingTaiwan 陪你玩台灣 - 體驗單車露營的美好 Facebook 的精選貼文
#聊聊我對武界水庫意外事件的看法
#逆風文
圖文好讀版：http://likeafish.com.tw/case-study14
Podcast聲音版：https://sndn.link/LifeguardsDaily/LykSpR
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9月13日，來自台中市的2個家庭共6人，分別帶著妻子及兒女一同前往南投縣仁愛鄉武界栗栖溪河床露營，凌晨4時上游的武界壩因機械故障放水導致溪水暴漲，賴男、盧男兩家人帳篷遭沖走，其中賴男自行游上岸，盧妻因睡在車上躲過一劫，截至今日目前累計4人死亡。
這起意外事故發生至今已過了數天，網路上有不少的專家發表意見，網民風向一面倒，一瞬間大家都變成「溪床露營」專家，撻伐死者家屬無視入口的禁止進入告示牌，在河床露營釀成慘劇。
關於這起意外，我們應該從幾個不同的面向來討論。
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#武界栗栖溪戲水其實是相當有名的觀光行程
或許很多人是第一次聽到「武界」這個地名，也第一次知道這裡有水庫在使用。但對於許多戶外玩家來說，武界其實是相當知名的朝聖路線，更是觀光局推廣的在地觀光行程。
沿著武界的栗栖溪一直往前走，可一路通到南投的另外一個部落「巴庫拉斯」，整段路程大概約32公里，在冬天枯水期是相當有名的off road單車撩K路線，堪比「登山車界的武嶺」，是許多登山車友的夢幻口袋名單。只要上google或youtube查詢「五八公路」或「武巴公路」，就會有相當多的資訊。
因此，只要冬天的周末假日就會有非常多商業團帶隊進來玩水，不管是步行、騎單車、還是開四輪傳動車進來；甚至在武巴公路最有名的景點「一線天」會有部落居民搭炊事帳賣東西，晚上也有部落的人會進來打獵。
為什麼我知道？因為我在這裡也曾經差點出意外，幸好巧遇有人進來打獵協助。
延伸閱讀：https://bikepackingtaiwan.com/experiencetalk2
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#溪流立禁止下水告示牌有用嗎合理嗎？
網路上有一說法：「明明有立了告示牌，為什麼玩水出事還要全民負責？」，此說法正巧打中台灣人的媽寶與卸責心態。
首先，請問告示牌立在哪？整條溪床這麼長，如果我進入溪床的地方沒有立告示牌，請問這樣算合法嗎？
再來，請問告示牌所屬的有效範圍有規範嗎？到出海口都算禁止範圍嗎？如果是這樣的話，那以後政府單位為了卸責，在所有溪的最上游都立告示牌禁止下水，發生事件時再說明上游有立告示牌，這樣當事人會服氣嗎？
最諷刺的是，大家都只看到網路上瘋傳的禁止入溪告示牌照片，卻沒看到告示牌左後方的電線桿上就貼著一張「一線天半日遊接駁車」的廣告文宣。
台灣一直以來都是個「先禁國家」，山難禁山、海難禁海、溪難禁溪，教育民眾太難，禁止最容易，立告示牌後政府就能卸責，民眾還會幫忙說話帶風向，最後變成人民什麼地方都不能去。警示標語固然能讓民眾更加了解狀況，但從意外案例中去分析發生原因，再給予大眾正確的相關安全知識，這才是能真正減少意外發生的辦法。
這次剛好意外放水的時間是在半夜四點，只有露營的人在現場；如果是白天遇到水庫放水，相信只會有更多戲水民眾遇難，因為看得到也跑不掉。
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#請問台灣有哪些露營區合法？
網路上又有一種聲音：「露營區這麼多，為什麼不去露營區而跑去溪床露營？」
根據觀光局露營專區網站查詢的結果，台灣目前有登記的露營區有1985筆資料，而公有合法的露營區僅有55筆。也就是說：在台灣只有2.8%的露營區合法。
有些人或許會說：「至少其他不合法的露營區不會設置在溪邊，有整理過的營區也不會遇到毒蛇、虎頭蜂等野生動物，相對較安全。」
也許這樣的說法沒錯，但換句話說：「支持這些非法露營區經營，破壞水土保持、破壞生態平衡、排放化學廢水至山林，進而造成土石坍方等環境浩劫，有比較好嗎？」
環境的影響不是即刻就能顯現出來的，只是把風險轉嫁到其他人或生物上。
觀光局露營專區：https://gis.tbroc.gov.tw/TTE/index.jsp
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#下雨等於溪水暴漲等於出意外，真的嗎？
此次造成意外的原因是因為水庫無預警放水，而不是溪水暴漲；不管是水庫放水還是溪水暴漲，基本上都不一定躲得掉，前者更是。不過，因為這次意外就無限上綱成「怎麼可以在溪邊紮營，遇到溪水暴漲怎麼辦？」，是非常無知的想法。
從山上下雨到溪水暴漲，是有時間性的，因為土壤也會吸水，一直要到超過土壤吸水成載量以後才會產生溪水暴漲。越靠近上游因為越少支流匯集，當然越不用擔心溪水暴漲問題，也就是說玩水找支流會比找主流更安全。
在溪邊遇到下雨應先判斷：
• 雨下在上游下游？
• 人在上游下游？
• 山上有沒有集水區？
• 集水區的大小？
• 雨下多大多久了？
• 有溪水上漲的徵兆嗎？
最近有一支網友分享的山區下雨、平地溝渠暴漲的影片，就能很明顯看出匯集到最下游的溪水容易暴漲，但當時山上的溪有沒有暴漲？很難說。
延伸閱讀：【遇到溪水暴漲怎麼辦》三項徵兆幫你闢開洪流】
http://likeafish.com.tw/case-study11
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#到底能不能在溪床紮營？
據意外事故當天的其他遊客表示：「現場白天除了受害的露營家庭以外，還有一些乘坐當地業者的四輪傳動車進來旅遊的民眾。當時河床溪水相當淺，大概只有到成人腳踝，估計頂多只2、30公分深。他曾造訪武界數次，印象中當地溪水從未超過他膝蓋，兩家人露營搭棚並非位於水流處，而是已在河床最邊較高的位置了。」
從以上資訊判斷，其實受害的民眾多少有溪床露營經驗且知道要如何選擇營地，無奈遇到了水壩的機械故障意外放水。
我自己平常有在從事野營活動，在溪邊紮營次數至少20次以上。如果以「紮營最常遇到的危險」來討論，除了虎頭蜂跟毒蛇以外，最怕的的確是溪水暴漲。不過，台灣什麼時候發生過因為溪水暴漲導致露營的人被沖走致死？至少我的印象中並沒有。多數溪水暴漲只是造成去溪邊戲水的人受困，連人被沖走的狀況都很少聽說。
不管是豐水期的夏天還是枯水期的冬天，溪床紮營當然都有相對應的風險。懂得判斷風險並把可能造成發生意外的機率降到最低，並且知道意外來臨時要如何應對處理，才是我們應該學習的事。
紮營時需注意的事項：
• 觀察「帳篷位置與溪流的高度差，而不是距離溪流的遠近。」
• 紮營在溪流內圈較外圈好。(不要在對沖彎邊)
• 尋找支流紮營。(主流匯集多條支流，較有暴漲風險)
• 紮營的地方有沒有長草。(沒草代表水可能會常淹過)
• 紮營的地方是否土質鬆軟。(鬆軟代表可能常被淹過)
• 不要紮營在山凹口邊。(靠岩壁邊有落石風險)
• 找尋有撤退路線的營地。
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#如果真的被溪水沖走怎麼辦？
這次的死亡民眾皆為溺水致死，不過此次事故跟平常溪邊溺水的新聞發生狀況不太一樣。
根據我自己帶團及救生的經驗，通常被水流沖走的第一件事就是要想辦法「保護好頭部安全」。因為當你不小心被沖走後撞上大石頭昏厥後，將無法保持頭在水面上呼吸，而結果就是溺水身亡。
被水沖走的應對方式有兩種：
• 攻擊式 - 會游泳的人，逆流而上往45°角游回到岸上。
• 防守式 - 手抱胸口臉朝上、腳朝向下游抬起來做仰漂。腳抬高的目的一方面可以避免身體撞到溪床底部造成人往前翻，另一方面可以蹬開岩石倒木等水中障礙避免直接撞上。另外記得避開水中可能會把你卡在溪中的障礙物，以防被吸住無法脫身。
延伸閱讀：【秘境苦花潭溺水事件：如何判斷渦流、翻滾流與渡溪安全】
http://likeafish.com.tw/case-study12
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結論
雖然夏天炎熱也是消暑旺季，但夏天豐水期且容易午後雷陣雨，在溪床紮營的風險相對冬天高很多。社會大眾應當懂得如何判斷天氣資訊、瞭解水域安全觀念、學會水中自救技巧，政府也不要只會一味的立禁止告示牌來嚇阻民眾。
當大家都做到對自己負責以後，我們才能成為一個真正懂水的海洋國家。
禁止進入告示牌 在 台北市議員吳世正 Facebook 的最佳貼文
#彩虹河濱公園 壘球場每逢假日球友眾多，有機車停車需求，為避免影響既有汽車格位，並維護停車秩序，請水利處同意將原公務用路旁空地劃設機車格，另外，民權大橋下空間比照自行車格劃設機車格，機車可利用公園內汽車道進入停車，請水利處調整現有禁止進入告示牌位置。
#吳世正
禁止進入告示牌 在 周永鴻 台中市議員 Facebook 的精選貼文
事故頻傳 永鴻爭取號誌設置
神岡區豐洲路為主要交通要道，尤其901巷與豐洲路本線路口處是斜坡路段，事故頻傳，交通安全堪慮。市議員周永鴻服務處與神洲里長陳大燿會同交通局、警察局、神岡公所至現場會勘，並針對現場事故頻傳處建議交通局於豐洲路916巷口調整為三色號誌，以及901巷口單行車道設置禁止進入告示牌，以維護旨揭路段交通秩序及增進行車安全。
#選民服務
#行的安全
#增設號誌