【慈雲路交通改善初階段─新增埔頂二路右轉時相】 慈雲路無論是平日上班上學或假日賣場購物都有許多的車潮，抱持著過去在竹科的通勤經驗，這裡的交通改善也是我擔任議員以來重點關注的議題，因此來跟大家談談近期的改善成果。 首先藉此談談最近大家感到不習慣的「車道標線重整」，慈雲路往竹北方向會做大幅度更動，是因應好市多與迪卡儂兩大賣場的排隊車潮，為「避免回堵」而調整車道動線，讓直行的車輛可以提前依標線往內行駛避開排隊車輛，在大家反應車道「視覺上過於歪斜」後我也進一步跟交通處討論，最後以「減短機慢車優先道、增長混合車道」的方向做二次修正。 再來就是本篇文的重點，慈雲路埔頂路口常有往竹科方向的車輛意圖迴轉至兩大賣場，造成後方車輛回堵與慈雲路壅塞，因此這裡無論是標誌牌或道路標線都已加強「禁止迴轉」的措施標示，禁止迴轉後更讓埔頂二路多了允許紅燈右轉的空間，也因此成功爭取到了「右轉專用時相」增加車流疏解的效率，提醒大家要右轉的車 #提前靠右行駛 效益更高。 最後是許多附近居民都關心的行人穿越慈雲路的問題，長期而言解決問題的根本之道是「慈雲空橋」的建置，除了這點會持續要求市府爭取盡早編列預算興建外，短期方案會先以「行人專用時相」來因應，避免行人穿越時轉彎車未禮讓的危險情形，並進一步爭取規劃「交叉行穿線」讓行人過馬路更有效率，未來有更進一步的成果再跟大家報告，有任何關於慈雲路周邊交通改善的建議也歡迎留言討論喔！

- 就這樣。 要 旨： 交通部八十二年三月廿七日研商闖紅燈認定標準會議紀錄 本 文： 一、有關「闖紅燈」行為之認定，於「道路交通管理處罰條例」中並 未見相關之解釋。另依「道路交通標誌標線號誌設置規則」第一 百七十條第一項「停止線用以指示行駛車輛停止之界限，車輛停 止時，其前懸部分不得伸越該線。」及同規則第二百零六條第一 項第五款「車輛面對圓形紅燈表示禁止通行，不得超越停止線或 進入路口。」若據此認定超越停止線即為闖紅燈，則一般大眾恐 難以接受，亦非「道路交通管理處罰條例」當初立法精神。 二、為促使駕駛人回歸於對標線之認知，同時兼顧執法技術層面與大 眾接受程度，茲將面對圓形紅燈時超越停止線或闖紅燈之認定敘 述如后提供參考： （一）車輛面對圓形紅燈時仍逕予穿越路口至銜接路段，含左轉、 直行、迴轉及右轉（依箭頭綠燈允許行駛者除外）即視為闖 紅燈之行為。 （二）有繪設路口範圍者：車輛無視於紅燈警示，有穿越路口之意 圖，而車身已伸入路口範圍亦視同闖紅燈；若僅伸越停止線 而未達路口範圍者，則視為不遵守標線指示。（可以處罰條 例第六十條第三項之規定處分之） （三）無繪設路口範圍者：以車輛無視於紅燈號誌，而有穿越路口 之企圖，其車身並已伸越停止線並足以妨害其他方向人（若 有行人穿越道）、車通行者亦以闖紅燈論處；若僅車身伸越 停止線則以不遵守標線指示視之。 （四）目前交岔路口已繪設網狀黃線區者暫以該範圍視作路口，未 繪設者請公路主管機關依內政部警政署六十五年二月十六日 警署交字第００二四九號函之規定（如附件）視路況車況繪 設路口範圍。 （五）另路口設有照相設施者並請有關單位依會議結論之認定標準 配合調整以更能明確認定。（交通部82.0 4.22. 交路字第００九八一一號函） - - - - - - #discovertokyo #citykillerz #japan_vacations #weekly_feature #instagramjapan #explorejpn #instajapan #streetactivity #streetphotography #team_jp_ #urbanromantix #agameoftones #japantrip #way2ill #visualambassadors #streetleaks #urbanandstreet #visitjapanjp #moodygrams #streetmagazine #sonyalpha #citygrammers #japan_night_view #rawurbanshots #tokyocameraclub #urbanphotography #shotzdelight #streetclassics #depthobsessed #inspirationcultmag

咱上愛的所在❤️ 滅火器的新歌讓我激動到不行😭 希望大家一起堅守民主最後一道防線！ 最近嚴重的失眠，選舉倒數的白熱化還有媒體的轟炸。 媒體被稱為第四權，被這樣濫用真的是夠了。 我的心只有對高雄未來的堪憂，對台灣民主可能發展停滯的恐懼。我在高雄生活27年，除了四處旅行以外，從沒離開過這裡。 很多人問我為什麼不去國外發展？ 我的答案是：因為我愛這個國家啊！ 會留在這個故鄉，就是因為我在這裡還有存在的使命，因為愛所以選擇留下。 我永遠記得政黨輪替，台灣民主發光的那一刻，那份感動我永遠不會忘記。 太陽花學運時我在德國望著新聞爆哭。 我明白很多人抱怨政府的不滿，因為某些理由而決定對一個完全不認識高雄的人做賭注。 打著拼經濟的口號，說不談政治，但經濟就是政治，我們生活的每一天都逃不了政治。 選賢與能、保持中立客觀的態度都是公民必備的條件，我們怎麼在媒體操弄中保持冷靜，這是台灣全體人民的責任。 我必須說：「德國嚴格禁止宣傳納粹 主義以及第三帝國相關標誌，法律明文禁止使用納粹萬字旗與希特勒式敬禮，違反的人將會以煽動種族仇恨的罪名 。」 在德國基於人道主義，納粹經歷過大屠殺已經被禁止。 那台灣呢？ 台灣經歷過白色恐怖，經歷過二二八事件，就是跟大屠殺一樣的歷史傷痕，國民黨依然存在。 這件事情對我來說是沒有邏輯的。 我一直記得朋友帶我去白色恐怖時期，她親戚被棄屍在公園的地點，她跟我說那時那裡還是空地，滿滿的屍體沒有人敢去認屍，一直等到風波平息大家才低調去把家人的屍體領回家。 我明白台灣的政治立場一直都是敏感議題，所以轉型正義才是必備的工具。 我過去曾參與遊行時不被家人諒解，家人認為去製造紛亂，我會有危險。 我明白經歷過白色恐佈的陰影，那些人都是留著歷史的傷疤躲躲藏藏的在過生活。 但是今天台灣民主的發展，就是因為有這些熱血的人們願意走向街頭，願意為全體人民的利益做努力，這是不可否認的事實。 歷史的傷痕永遠都在，不代表今天的我們就該害怕，就該迴避那些敏感議題。 找出歷史真相，沒有真相就沒有和解的到來。 因為我們都是台灣人，我們都該勇敢站出來。 沒有過去那些人，就沒有台灣今天的民主，所以我們不可以放棄。 人們必須跳脫過去的框架，重新認識台灣人的本質，擁有獨立思考的能力是絕對必要的事。 有人記得中壢事件嗎？ 中壢事件被認為是臺灣民眾第一次自發性地上街頭抗議選舉舞弊，開啟爾後「街頭運動」之序幕。 1977年的一場桃園縣長選舉，群眾包圍警局、翻覆警車，最後把警察局都燒掉，史稱「中壢事件」。 有人在乎鄭南榕嗎？ 鄭南榕捨身捍衛言論自由，並希望讓民眾瞭解言論自由的意義與價值。 沒有他，我們不會有今天的言論自由。 歷史的真相很重要，唯有真相才會帶來和平。 我常感嘆今日台灣人不夠團結，對公共權益的漠視。 在謾罵批評政府作為時，是否想過曾為這個社會做些什麼？ 當然民主在發展時，一定會有不同的聲音，所以人們共同監督政府就是必要的行動。 網路上謾罵散播仇恨的言論就不用了，尊重不同的聲音，才是民主真正的價值，人永遠要有理智，永遠要為自己的發言負責。 許多人抱怨高雄沒有勞檢，我以我的經驗來說明，過去我曾在一間剝削勞工的公司工作過。 那時我一直不斷的抱不平，但同事們總是說：「沒辦法，台灣就這樣，台灣人欺負台灣人。」 台灣就是這樣？ 所以台灣就只能這樣？ 我一直沒辦法明白，為什麼法國勞工願意集體罷工抗爭爭取自身權益？ 那台灣呢？ 我當時很孤單，真的。 「我們一路奮戰，不是為了改變世界，而是為了不讓世界改變我們。」 這句話一直是我當時的心聲。 所以我搜集所有證據，打卡單還有許多違法紀錄都拍照存底，我在離職之前到勞檢局共檢舉4次。 上勞檢處的網站，上面有信箱可以把所有證據上傳。 當時我真的很生氣，忍無可忍。 為什麼大家不團結？為什麼大家漠視問題不願意一起站出來解決？ 最後我收到勞檢局的通知，檢查後公司確定被開罰。 那時我真的很激動，堅持做對的事情時，內心的充實感是很難言喻的。 很多人怕會留底，勞檢局是不會公開檢舉人的，重點是你怕了，你選擇不反擊，爽到的就是慣老闆。 法律保障懂法律的人，台灣教育要如何改革，如何讓人能將法律活用於生活中，讓人們明白自身權益，是一項重要指標。 愛因斯坦說過：「這世界不會被那些作惡多端的人毀滅，而是冷眼旁觀、選擇保持緘默的人。」 沉默就是與犯罪同謀，如果你對不公不義悶不吭聲，那你也是共犯。 我一直對台灣的民主感到驕傲，我也希望未來我永遠能生活在一個擁有自由，擁有人權的國家。 我不希望有一天我再也沒辦法擁有言論自由， 再也沒辦法教育我的孩子台灣民主的光芒如何帶領我們前進。 前人用鮮血為台灣民主鋪路，我們不能讓民主逝去，一起堅守民主最後一道防線。 11/24 請回高雄投票 陳其邁加油💪 #wecare高雄